Ko kupujete prek povezav na našem spletnem mestu, lahko zaslužimo provizijo. Razkritje podružnic.
Pozdravljeni in dobrodošli na mojem forumu/oglasni deski Bafang BBS02. Spodnja vprašanja in odgovori so bili zbrani iz glavni članek BBS02 v zadnjih nekaj letih. Nedavno sem posodobil in ponovno objavil članek in nisem želel zavreči na stotine uporabnih vprašanj in odgovorov, ki so jih objavili bralci.
To ni forum v klasičnem smislu, je bolj kot oglasna deska, kjer lahko objavite vprašanje in upam, da prejmete odgovor. Ohranil sem preprostost, saj za objavo ne potrebujem nobene registracije. Toda vsi komentarji so zmerni, preden so odobreni. To pomeni, da lahko traja do 24 ur, da se vaše sporočilo prikaže. To je obžalovanja vredna potreba zaradi visoke ravni neželene pošte.
Ker na tem spletnem mestu uporabljam funkcijo izvornih komentarjev, ne bo nobenih obvestil o odgovorih na objave. Občasno boste morali preveriti.
Teme foruma
Spodaj sem navedel nekaj najbolj priljubljenih obravnavanih tem. Prosimo, da obdržite vsa vprašanja, ki se nanašajo na Bafang BBS01 / BBS02 / BBSHD. Vedno bom poskušal osebno odgovarjati na sporočila, vendar se občasno lahko nanaša na težavo, s katero se še nisem srečal.
- Združljivost: ali je npr. Bafang BBS02 primeren za določen tip kolesa
- Težave z namestitvijo: Težave s postopkom namestitve
- Napake motorja: Zelo široka tema, ki pokriva množico problemov
- Programiranje: Ni nekaj, s čimer nimam izkušenj, vendar vas lahko usmerim v pravo smer glede virov
Vsi ste dobrodošli, vendar se pogovorite posebej o BBS01 / BBS02 / BBSHD ali podobnih motorjih, kot je Tongsheng TSDZ2. Hvala za branje.
Pomaknite se navzdol za forum????
Živijo Tony,
Kupil sem motorni komplet BBS02 pri Amazonu brez baterije, ker sem slišal slaba poročila o poceni baterijah, ki so priložene kompletom. Preveril sem pri ljudeh, ki so mi prodali komplet, in so me obvestili, da bi mi uporaba druge baterije lahko povzročila težave s protokolom in povzročila napake ter da bi to razveljavilo mojo garancijo. In da bi moral kupiti baterije, ki se prodajajo s kompletom, sicer ne morejo zagotoviti, da bo delovala. Želel sem dobiti 48v 22.5 Ah v trgovini s kolesi po meri, saj uporablja celice Samsung, prav tako me skrbi, da bi slabo izdelane baterije lahko predstavljale varnostno tveganje itd. ali bi imel in ali je možnost, da bi moral iti v motor in menjati stvari z usb kablom za programiranje – oprostite za neumna vprašanja, to je moja prva izdelava
Živjo Liam,
Kar je povedal dobavitelj, ni res. Dokler uporabljate dostojno kakovostno 48v baterijo z BMS 25A, potem ne bo težav. E-kolesa, izdelana po meri, imajo dober ugled in brez težav priporočam baterijo, ki jo dobavijo. Za 48v 22Ah baterijo vam ne bo treba spreminjati nobenih nastavitev v krmilniku.
Upam, da to pomaga. Vso srečo pri gradnji!
Na zdravje,
Tony
Živijo Tony,
Samo preberite celotno stran ter razdelke pomoči in komentarjev. Tukaj je nekaj odličnih informacij in imate veliko znanja o tej temi. Načrtujem, da bom s svojega Cannondale F700 blue mtb odstranil prah z mastnim udarcem itd. iz leta 1998. Izmeril sem spodnji nosilec in je širok 68 mm, notranja velikost bb pa je 32 mm. Mislim, da ni stisnjen, ampak sem šele spoznal vse to in sem kupil nasadno matico Shimano bb, da sem vse skupaj odstranil.
Prebral sem, da je nekdo namestil srednji pogonski motor Bafang na Cannondale, vendar me skrbi, če kupim komplet iz Kitajske, da se morda ne bo poravnal ali prilegal v okvir in imel dovolj prostora ali pa se veriga ne bo poravnala. Ali imate kakšne izkušnje s to vrsto okvirja, mislim da je CAAD 2 z nastavki za kolutne zavore na vilicah in ima rumeno grafiko/nalepke.
Hvala
Aaron
Živjo Aaron,
Brez težav sem namestil Bafang BBS02B 750w na Cannondale Jekyll podobne starosti. Vaš spodnji nosilec je navaden BB z navojem 68 mm, tako da bi se moral motor prilegati (natisni BB-ji so bili veliko kasneje). Verižnica bo nekoliko zamaknjena, a če dobite Lekkie Bling Ring, bo to nadomestilo. Morda boste imeli težave pri vgradnji baterije v trikotnik okvirja, če je majhen okvir, vendar bi moral biti srednji do velik v redu. Pred naročilom baterije bi naredil meritev. Navadne baterije v slogu Hailong so običajno 365 mm dolge x 90 mm široke x 110 mm visoke.
Vse najboljše,
Tony
Živjo Tony,
ich bin auf deine Seite gestoßen und hoffe das Du mir vielleicht weiterhelfen kannst.
Ich habe einen Bafang BBS02 750W 48v bei meinem Rad verbaut. Wenn ich trete und die rechte Kurbel im unteren Totpunkt steht, hört der Motor kurz auf zu schieben und springt dann sofort wieder an. Dabei gibt es ein Geräusch (Knacken). Es fühlt sich an als wie wenn der Motor kurz aufhört zu schieben und dann gleich wieder einsetzt. Das Problem ist nicht vorhanden wenn ich das Rad ohne Motorunterstützung fahre. So kann man ein defektes Tretlager oder eine lockere Tretkurbel ausschließen. Auch mit Daumengas hört man nichts. Ich habe auch schon einen zweiten Magneten verbaut, hat aber nichts gebracht. Wenn ich auf den Gashebel drücke, kommt keine Fehlermeldung im Display. Der Motor funktioniert einwandfrei und es gibt keine Geräusche. Ich würde mich freuen von Dir zu hören.
Hvala vnaprej.
Erich
Živjo Eric,
Haben Sie den Radmagneten oder den PAS-Magneten im Motor ausgetauscht?
Es hört sich so an, als ob es ein Problem mit der Pedalunterstützungsschaltung gibt, das entweder auf den PAS-Magneten im Motor oder auf den PAS-Sensor hinweisen würde.
Fasterbikes.eu ist eine gute Quelle für Bafang-Teile in Deutschland.
S spoštovanjem,
Toni
Pozdravljeni Toni,
vielen Dank für deine Antwort. Ich werde Dir, nach Umsetzung deiner Tipps, mitteilen ob es geholfen hat.
Nochmal vielen Dank
Gruß Erich
Pozdravljeni Toni,
ich habe deine Tipps umgesetzt und zuerst den PAS Sensor gewechselt. Leider kein Erfolg, immer noch das gleiche Problem. Dann habe ich den inneren PAS Magneten auch noch erneuert, jetzt funktioniert es endlich. Kein Problem mehr und der Motor schiebt ohne Unterbrechung. Juhu :-)) Anscheinend war die Magnetscheibe von Anfang an defekt. Ich bedanke mich ganz herzlich bei Dir. Vielen Dank für deine Hilfe und Tipps.
S spoštovanjem
Erich
Gern geschehen, freut mich, geholfen zu haben.
Pozdravljeni
J'ai installé un kit bafang 750w baterija 48v que j'ai utilisé obesek 2 meseca.
Il s'est coupé d'un coup, depuis le bouton on ne marche que si on reste appuyé dessus et l'écran affiche 0 voltov.
Batterie est chargée in on à 54 voltov aux bornes de la batterie in j'ai verifier tutes les connections.
Imate idejo o težavi?
Hvala v naprej
Siméon (apprenti mécanicien vélo)
Živjo, Tony,
Tega kolesa DEMA RELAY que monta un motor BAFANG M400 MAX DRIVE 80 Nm, y ha dejado de asistir reportando el error 08 in el display MOD DP C18. El motor ahora asiste de nuevo, pero el código de error sigue en la memoria, ¿Hay algún método para borrarlo?. ¿Hay algún distribuidor BAFANG en mi zona? En España.
Gracias por la atención y saludos cordiales.
Pozdravljeni,
Splošna koda napake 08 se nanaša na senzor Hall dentro motorja. Es verjetno que sea necesario reemplazar el sensor de pasillo si el problem persiste. El senzor en sí es muy barato, pero requiere habilidades para soldar y quitar la placa de circuito dentro del motor. La única empresa de conversión de bicicletas eléctricas de España con la que he tratado en el pasado es Ciclotek; podría valer la pena ponerse en contacto con ellos para ver si pueden ayudar. También probaría foros para ver si alguien local puede ayudar.
Pozdravljen Tony
Čeprav dober dizajn Bafang BBS02 ni združljiv z vsemi kolesi, sem imel motor z močjo 750 W nameščen na hibridno gorsko kolo s kobaltnim vrhuncem, vendar ima še naprej težave z zdrsom verige pri krožanju, so mi svetovali, da to ni težava z motorjem, ampak z dizajn samega kolesa in verige.
Živijo Richard,
Da, to je lahko dokaj pogosta težava, ki jo povzroča odmik verige. Težavo je mogoče ublažiti z uporabo obroča Lekkie Bling, ki približa verigo za nekaj mm, kar lahko v nekaterih primerih odpravi težavo.
stvar, ki sem jo ugotovil pri BAFANG BBS02, je, da ne ustreza nekaterim kolesom, enega sem imel nameščeno na kobaltovem vrhu, vendar sem imel nenehne težave z zdrsom verige, potem ko sem danes razpravljal o tem vprašanju z ebike trgovino, se zdi Da ne bi bil problem z motorjem, ampak zasnovo kolesa, na katerega je bilo nameščeno, sem se zdaj odločil za pogon pesta.
Živjo Tony. Hvala za odličen pregled in odlične informacije. Zanima me nekaj nasvetov in upam, da mi lahko pomagate.
Svojo poceni Hybrid Carerra Crossfire II sem predelal z uporabo BBS02B 48v 750W skupaj s celico Samsung 48v 19.5amp Hailong pred približno dvema mesecema in jo od takrat uporabljam na vagonskih tirnicah v službo in nazaj.
Pred nekaj dnevi sem ugotovil, da ne prihaja moč iz motorja, PAS ali plina. V službo sem se peljal z alternativnim prevozom in ko sem prišel domov, se je zdelo, da spet dela. Danes zjutraj sem se odločil, da ga ponovno vzamem ven in na pol poti do dela je spet prenehal delovati.
Kupil sem ga v trgovini PSWPOWER na Aliexpress.com in pravijo, da je njihova 1-letna garancija za popravilo samo, pri čemer stranka krije stroške pošiljanja v vsako smer. Kot alternativo so mi poslali videoposnetek z navodili, da sam diagnosticiram težavo, in pravijo, da mi bodo poslali ustrezno komponento, ko bom identificiral pokvarjen del.
Skrbi me a) Motor imam manj kot 2 meseca in mislim, da bi morali ponuditi zamenjavo ali povračilo, vendar glede tega ne morem veliko storiti in so jasno povedali, da tega niso pripravljeni storiti (čeprav je bil motor poslan iz Nemčije in bi morali veljati zakoni o varstvu potrošnikov od tam). B) Če grem naprej in odprem motor sam in se izkaže, da je motor dejansko treba v celoti zamenjati, ali bom z izvijačem razveljavil garancijo proizvajalca? Ali menite, da bi se moral še naprej truditi, da bi jih zamenjali/vrnili, ali naj sledim njihovim navodilom? Ali imate kakšne izkušnje, da bi motorji odpovedali tako kmalu po nakupu in kako ste se s tem spopadli?
Se opravičujem za dolgo objavo in še enkrat hvala.
jack
Živjo Jack
Ali je zaslon še vedno vklopljen, ko motor in PAS prenehata delovati? Če je tako, lahko to kaže na težavo z glavnim priključkom motorja ali morda krmilnikom.
Na BBS02B sem doživel nekaj prezgodnjih okvar krmilnika, vendar težave ne povzroča vedno krmilnik. Ali dobivate kakšne kode napak ali iz motorja prihajajo čudni zvoki?
Odklopil bi konektorje senzorjev (zavore, senzor za prestavljanje), saj bi zaradi tega PAS in plin nehala delovati. Če vidite klicaj na zaslonu, ko pride do napake, to pomeni napako senzorja zavore/prestave.
Ko sem imel v preteklosti težave, sem moral sam diagnosticirati napako in od prodajalca zahtevati nadomestni del. V skladu z zakonodajo Združenega kraljestva in EU o prodaji na daljavo imate pravico zahtevati celotno vračilo kupnine. Če ste plačali s kreditno kartico ali PayPal, bi morali biti tudi zajeti.
Če ste kje blizu Exeterja, je tam specialist za Bafang, ki se imenuje e-kolesa po meri.
Sporočite mi, kako stvari potekajo, in če imate še kakšna vprašanja, me prosim obvestite.
S spoštovanjem,
Tony
Živijo Tony,
Najlepša hvala, ker ste se mi vrnili. Zaslon ne prikazuje nobene kode napake in klicaj, ki se prikaže za senzorje zavore in prestave, ni vklopljen, vendar zasveti, ko pritisnem na zavore. Poleg tega lahko prižigam in ugašam luč, ki je pritrjena.
Iz motorja ne prihaja nobenih čudnih zvokov, ko ne deluje, čeprav sem mislil, da včasih po vožnji oddaja čudno brnenje.
Dvomim se, ali naj poskusim pridobiti povračilo s kreditne kartice (prepričan sem, da sem plačal s kreditno kartico prav zaradi tega razloga, vendar bi moral še enkrat preveriti) ali naj nadaljujem in odprem motor za diagnosticiranje težave. Rad bi dobil povračilo za motor in denar porabil za nakup bolj zanesljivega 250w motorja, vendar mislim, da ne bi dobil povračila za baterijo, ki je 48v in bi pomenila nakup novega 36v.
Žal ne živim blizu Exeterja. Živim v Newcastlu in sem dokaj prepričan, da tukaj ni strokovnjakov za Bafang.
Še enkrat hvala, ker ste se mi vrnili in obvestil vas bom o tem, kako se stvari odvijajo.
Vse najboljše
jack
Živjo Jack
V bližini vas je prodajalec Bafang v Cramlingtonu. Eclipse ebike, v preteklosti sem imel opravke z njimi, vredno jih je kontaktirati, če lahko pomagajo.
S spoštovanjem,
Tony
To je briljantno, hvala Tony!
Ni za kaj!
Hvala Tony za ogromno znanja, ki si ga delil tukaj.
Pravkar sem dokončal svojo prvo predelavo e-kolesa z uporabo BBS02b. Kolo je deset let star Carrera Vulcan MTB moje žene (19” okvir + hitrost Sram8 + 68 mm bb). Ob upoštevanju namigov in nasvetov je gradnja šla precej po načrtih.
Prišlo je do treh nepričakovanih težav:
1. Naročil sem svoj komplet z možnostjo verižnika iz zlitine 38 zob. Velika napaka. Ta verižnik je popolnoma raven z ničelnim odmikom, zaradi česar je verižna linija izvedljiva le za najvišje štiri prestave. Od takrat sem to zamenjal s standardom Bafang 44T. Verižna linija je izboljšana, vendar še vedno v prid višjim prestavam.
2. Nastavki za steklenice se niso ujemali z nosilci baterije 48v17.5ah in sem moral naročiti adaptersko ploščo. Dvotedenska dostava s Kitajske je bila hitrejša, kot sem pričakoval.
3. Kot je bil dobavljen, je bil program krmilnika izjemno agresiven. Tako zelo, da je mojo ubogo ženo že v prvih nekaj metrih vrglo čez krmilo. Pravkar sem prejel programski kabel in ponastavil krmilnik na nastavitve, pridobljene s povezavami, ki ste jih poslali drugim…. Učinkovitost je popolnoma spremenjena! Žena je zdaj zadovoljna, tako da je vse v redu na svetu 😉
Brez vašega skupnega znanja ne bi poskusil te izjemno vredne pretvorbe.
Hvala.
Hi Jon,
Hvala za delitev, vesela sem, da vam je uspelo, da je vse potekalo gladko. Morda bi bilo vredno poskusiti prstan Lekkie Bling (E-kolesa Brighton) ker ima ta odmik, jih lahko dobite v 36t. Uporabil sem 36t Bling Ring v povezavi z 9-stopenjsko kaseto 11-36 in je deloval kot priboljšek.
Vse najboljše,
Tony
Živjo Tony.
Hvala za odličen pregled. Sem v Združenem kraljestvu in sem se odločil za BBS02B 750w za moj Canyon Nerve AL 9.9 MTB. Samo vozim po poteh in potrebujem pomoč po hribih, da ne bi ustrezal dušilki. Najvišja hitrost ne zanima. Objavil bi fotografijo kolesa, pa ne vem kako.
Imam nekaj vprašanj, upam, da mi lahko svetujete:
1/ Naredil sem trik s kartonsko predlogo in največja baterija, ki jo lahko namestim, je Hailong 48v 10ah s kitajskimi celicami. Samsungove možnosti ni mogoče najti. Rad bi uporabil BBS02B 750w 100 mm in uporabil distančnike, ki ustrezajo mojemu Shimano XT 2015 90 mm BB. Prodajalec baterij pravi za max 500w, toda glede na dejstvo, da nikoli ne vidim, da bi porabil več kot polovico energije, bi mi to delovalo v redu?
2/ Ali je mogoče distančnike namestiti na obe strani BB, da lahko natančno prilagodim poravnavo verige in se izognem predalemu ročici l/ h? Jaz bi šel od 36T verižnika do 44T (edina možnost, ki mi je na voljo), zato bom morda moral podstaviti, da počistim verigo.
3/ Ali naj namestim senzor prestav za zaščito mojega pogonskega sklopa XT?
4/ Trenutno imam verigo KMC XX, za katero mislim, da bi bila prekratka. Na katero verigo naj grem, da bi ustrezal svojemu menjalniku in kaseti XT, ki bi ustrezal delu?
Najlepša hvala
paul
Zdravo Paul,
Ogledal sem si specifikacije vašega kolesa in izgleda, da uporablja XT pressfit BB, glede na specifikacije Shimana ima premer skodelice 41 mm. Za namestitev Bafang -a boste morali obdelati ekscentrično podlogo / reduktor, saj ima gred motorja zunanji premer 33.5 mm. Kar zadeva distančnike, na pogonski strani ne želite preveč, saj bo veriga še bolj potisnila ven in ogrozila kakovost premikanja. Poskusil bi z distančniki, da bi videl, kako se to obnese, a vedno je pri kompromisu pri nameščanju teh motorjev na MTB -je.
Senzor prestav je dobra ideja, saj bo podaljšal življenjsko dobo vašega pogona in olajšal prestavljanje. Kar zadeva verigo, bi se odločil za nekaj, kot je KMC X10e-ti so zasnovani za delo s 10-stopenjskim Shimanom in so značilni tudi za e-kolesa.
Če pogledam obliko okvirja, bi rekel, da bo baterija močno stisnjena, če ste upoštevali, da jo je treba za nekaj centimetrov potisniti naprej in navzgor, da jo odstranite. Morda bi bilo vredno pogledati a 48v 10Ah akumulatorska baterija s stranskim sproščanjem.
Upam, da ti podatki pomagajo. Sporočite mi, če imate še kakšno vprašanje.
Na zdravje,
Tony
živjo Tony
Imam Schwinn High Sierra MTB iz sredine 80-ih.. in glede na to nastavitev motorja Bafang 750 na srednji montaži, se zdi, da gre za pretvorbo.. kaj menite. ima zelo močan okvir.. Kaseta s 6 prestavami Shimano Menjalnik in kakšno število zob sprednjega zobnika bi predlagali, hvala in ali bi bila kaseta s 7 prestavami dobra nadgradnja?
hvala, Chris
Zdravo, Chris,
Schwinn High Sierra bi bilo odlično kolo donatorja in bi morala biti lepa in preprosta predelava. Priporočam, da zavore nadgradite na Shimano Deore / XT v-brakes, saj bodo delovale bolje kot standardne zavore. 7-stopenjska nadgradnja bi bila dobra ideja, s kaseto 11-28. Če najdete menjalnik in menjalnike Shimano STX iz sredine 90-ih, delujejo zelo dobro (imam ta groupset na starem potovalnem kolesu). Glede sprednjega verižnika, če boste delali veliko dolgih, strmih vzponov, bi vzel 36t obroč Lekkie Bling. Če pa bodo vzponi zmerni in ne prestrmi, potem bo zaloga 44t čisto v redu.
Upam, da to pomaga, sporočite mi, če imate še kakšno vprašanje.
Na zdravje,
Tony
Pozdravljeni Tony,
Merci pour ce site très instructif.
V kompletu je Bafang BBS02 500W 48V.
Je suis en train de le reprogrammer et me postavite la question du courant maximum.
D'origine, il est à 18 A. Si je fais le calcul, ça me donne 18 × 48 = 864 W
Ali je moški podpornik 500 W va privrženec dodatnega dodatka?
Ne va-t-il pas griller?
Faudrait-il pas régler le courant limite sur 10.4 pour ne pas dépasser les 500W?
Bonna pot
Pozdravljeni,
Le courant est réglé à 18A en usine. Najnovejši namestitveni kompleti za avtomobile 500w 48v BBS02 brez težav. Je trouve que 18A est encore beaucoup de puissance et réduire le courant serait mieux pour le moteur et l'électricité à long terme (si vous n'aviez pas besoin de la puissance supplémentaire). J'espère que ça aide. Sincères amitiés,
Tony