Affiliate Razkritje

V 2015, Zvezna komisija za trgovino je objavila nova pravila za skladnost z razkritjem. Ta pravila so določena tako, da bralcem ali gledalcem spletnih medijev (blogov, videoposnetkom v Youtube itd.) Zagotovite, da sponzorirajo, podpirajo ali sodelujejo z drugim podjetjem. V blog smislu, bralci morajo vedeti, če blogger je denar, ki ga delijo povezavo ali izdelek.

V skladu s smernicami FTC, prosimo, prevzamete naslednje o povezavah in objavah na tej strani: Vse / vse povezave ebikechoices.com so affiliate povezave, od katerih prejmem majhno nadomestilo od prodaje nekaterih izdelkov.

Kaj so affiliate povezave?

Nakupi so na zunanjih spletnih straneh podružnic: ko bralec klikne na affiliate povezavo, ki se nahaja na ebikechoices.com, da kupi artikel, bralec kupi artikel neposredno od prodajalca (ne od ebikechoices.com). Amazon in / ali druga podjetja plačujejo ebikechoices.com majhno provizijo ali drugo nadomestilo za promocijo svoje spletne strani ali izdelkov prek svojega affiliate programa.

Cene so za vas povsem enake, če je vaš nakup prek povezave affiliate ali ne-affiliate povezave. S klikom na povezavo ne boste plačali več.

Uporabljam tri glavne vrste partnerskih programov:

1. Povezave povezav Amazon.

ebikechoices.com je udeleženec programa Amazon Services LLC Associates, oglaševalski program za affiliate, ki je namenjen zagotavljanju sredstev za oglaševanje in povezovanje na Amazonove lastnosti, vključno z, vendar ne omejeno na, amazon.com. Amazon ponuja majhno provizijo za izdelke, ki se prodajajo prek njihovih affiliate povezav.

Če blogger poveže z izdelkom Amazon (s posebno kodo za vdelane povezave v povezavi) in bralec postavi element v svojo »nakupovalno košarico« prek te povezave v času 24 ur, ko klikne povezavo, dobi blogger majhen odstotek prodaje. Amazon povezave niso "plačati na klik." Če kliknete na povezavo izdelka in ostanejo okoli Amazon in kupiti nekaj drugega, pa bom dobil provizijo za to prodajo.

Kadarkoli vidite povezavo, ki izgleda kot astore.com/… ali amazon.com… lahko domnevamo, da je to povezava s podružnico Amazon.

2. Aliexpress partnerske povezave.

ebikechoices.com sodeluje tudi v partnerskem programu Aliexpress in prejme majhno provizijo za napotitev prodaje na to spletno mesto.

3. Povezane povezave do izdelkov.

Te affiliate povezave delujejo na enak način: če kliknete povezavo in kupite izdelek, potem bloger dobi odstotek prodaje ali kakšno drugo vrsto odškodnine. Stvari, kot so e-book paketi, e-tečaji in spletni paketi, so običajno tudi affiliate povezave. Ponovno, cene se ne razlikujejo, če uporabljate te affiliate povezave. Ti boš ne plačajte več s klikom na povezavo. Te povezave niso »plačilo na klik«, če ni drugače označeno.

Kaj pa sponzorirana vsebina?

Ne pišem sponzorskih delovnih mest. Želim vam priskrbeti resnične, nepristranske informacije. Če pa delovno mesto sponzorira podjetje in je plačano sponzorstvo, bom to jasno razkril na začetku objave.

Hvala za branje

Tony

ebikechoices.com

28 misli o "Affiliate Razkritje"

  • Szia Tony!
    Segítségedet szeretném kérni. Večina karácsonyra kaptunk egy Neuzer Lido E.Trek. Női celeste színű kerékpárt. A problem, hogy a leírásokban mindenhol az szerepel, hogy GEENWAY 36V 16Ah akkúval szerelik (csomagtartós). Mi egy kínai gyártású DPLCO 58V29/DPLCO 94V42Y feliratú akkuval kaptuk in kerékpárt. Jó ez így vagy tévedés történt?
    Válaszod nagyon fontos, előre köszönjük.
    Üdvözlettel:
    Attila

    Odgovori
    • Szia Attila!
      Greenway e-bike akkumulátorait Kínában gyártják, de fénykép nélkül nehéz azonosítani az akkumulátort. Itt van egy link a Spletna stran Greenway.
      Üdvözlettel,
      Tony

      Odgovori
  • Živijo Tony,

    Uporabljam TSDZ2 in sem z njim zelo zadovoljen, vendar sem imel nekaj težav s stabilnostjo. Premer osi je za 0,5 mm manjši od navoja Shimano in ni pomembno, kako močno zategnete motor, sile s pedaliranjem so večje in zaradi te 0,5-milimetrske reže se bo premikalo / nihanje. Tega se ne zavedaš, dokler se tvoja barva ne podrgne, potem bo škripalo.

    Torej sem preučil težavo in razvil navojni obroč, da zmanjšam razmik na nič, kar ima za posledico popolno stabilnost. Nič več nihanja. Mislim, da imajo drugi morda isti problem. Nova različica je brez prirobnice in je izdelana iz nerjavečega jekla. Poslal bi vam nekaj slik. Bi vas zanimalo?

    Hvala in lep vikend.

    -
    S spoštovanjem,
    Laszlo Pere

    Odgovori
    • Dobrý deň, čítala som Vás blog o elektrobikoch?. Chcela by som Vás poprosiť o radu. Mám prerobený bik, ktorý mi jedného dňa ,, umrel ,,. Bolo dosť teplo a strmý, dlhý kopec?
      https://www.aliexpress.com/item/32295717029.html
      Izpisuje mi chybu EO4
      Ďakujem pekne za každú radu.

      Odgovori
      • Vyzerá to ako chyba škrtiacej klapky - Tongsheng TSDZ2 nie je zvlášť dobrý na zvládanie najmä vysokých teplôt v dlhých prudkých stúpaniach. Skontroloval s som pripojenie škrtiacej klapky alebo odpojil škrtiacu klapku, či motorka stále funguje s pedálovým asistentom. Ak to nefunguje na pedálovom asistenti, môže nastať ďalší problem, napríklad ovládač vo vnútri motor.

        Odgovori
    • Živijo Tony,

      Ali bi lahko ocenili električno kolo, imenovano 'Nero Blue', ki se na eBayu prodaja med 1199.99 in 1299.99 funtov?

      Električno gorsko kolo Nero Aluminium 27.5″ eBike 250W E-MTB 48V full Anil

      Odgovori
      • Živjo Anil,

        Nisem ga še vozil, a če pogledamo specifikacije in povratne informacije strank, je videti kot dobra vrednost za denar. Obrnil se bom neposredno na podjetje, da vidim, ali mi lahko pošljejo vzorec v pregled.

        S spoštovanjem,
        Tony

        Odgovori
  • Živijo Tony, odlična stran in vidim, da imaš bogate izkušnje pri nameščanju koles in nasvete. Bi vas lahko vprašal o mojem? Imam dirko kockastih hid v letu 2017, ki sem jo postavil na youtube kot vinnychoff in želel pokazati, kako se vozi. Tako kot vi tudi jaz ne prejemam plače, ampak rad bi bil iskren in pošteno ocenil.
    Sčasoma sem se zelo zanimal in pred kratkim se sprašujem, kako bi se pretvoril v ebike. Želel bi obdržati pas za vrata, saj je lažje vzdrževati čistočo in vzdrževanje, čeprav na drugem kolesu in verigi uporabljam vosek. Imam tudi staro raleigh kolo, ki bi ga lahko predelali v ebike, vendar je treba posodobiti kolesa, zavore itd. Od dveh se sprašujem, katero pretvoriti? Cena? kar zadeva uporabo, sem dokaj primeren in jih nameravam uporabiti za prevoz na delo. Prejšnji teden sem štiri dni prevozila 40 milj na dan. Predvidevam, da je razdalja približno 20/30 milj. Ne zelo hribovit, ampak s prenosnikom, orodjem za oblačila itd. Prebral sem o težavah pasu dirkalnih vrat cube hyde in zdi se, da so vaši komentarji o Raleighu videti naravnost naprej. Nekaj ​​specifikacij iz kocke je. menjalniki: Shimano Alfine SL-S7000
    zavorni sistem: Shimano BR-M315, Hydr. Kolutna zavora (160/160)
    gonilka: Gates S150 CDN, 46T, 170mm, BB Thun Zumba
    zobniki: Gates CDN, 22T
    veriga: Gates CDN, 111T
    platišča: CUBE UX24, 32H, Disc
    sprednje pesto: Shimano Deore HB-M615, Centerlock
    zadnje pesto: Shimano Alfine SG-S700, 8-stopenjski

    hvala vnaprej Tony. Lep pozdrav Vincenzo

    Odgovori
    • Živjo Vincenzo,

      Bafang bi moral biti precej enostavna namestitev na vaši kocki - preveril sem specifikacije BB in izgleda kot običajni 68-milimetrski BSA navojni tip. Za Gates boste morali dobiti adapter za verižnik 130BCD (mislim, da jih Brighton ebikes prodaja). Priporočljiv je senzor prestavljanja, še posebej, če želite enega močnejših motorjev - pri različici z močjo 250 W to ni tako težava. Za zmanjšanje toka za pomoč pri zagonu pedala na motorju potrebujete tudi kabel za programiranje USB, kar bo preprečilo preobremenitev komponent IGH. Kar zadeva ceno, boste za motorni komplet in baterijo iskali od 650 do 750 funtov - eBay ima kar nekaj prodajalcev, ki pošiljajo iz Združenega kraljestva. Tukaj je povezava različnim kompletom Bafang.

      Upam, da to pomaga, če potrebujete še kakšen nasvet, me obvestite.

      Vse najboljše,
      Tony

      Odgovori
      • Tony
        Dobro jutro. Mojih prejšnjih komentarjev ni bilo mogoče najti, vendar sem mislil, da se bom obrnil na vas.
        Kupil sem za izdelavo 20-palčnega kolesa motorja zadnjega pesta za trikolo 08 ICE T / NT in pri tem želel ohraniti svojo trenutno nastavitev trojnega verižnika in kasete:
        1. BaFang RM G020.500.DC.10 / SWX02 kasetni motor s prostim tekom. (500w motor)
        2. Greengeria 18Ah in 22Ah UART krmilniki s higo priključki.
        22Ah krmilnik / ASIN: B088KJY9PT
        3. 500c zaslon s protokolom UART / ASIN: B083FHRTRF
        4. Sončna zavist 406/20 im platišče
        5. Platforma za baterije z dvojnim okvirjem T-Cycle
        Želite po potrebi kupiti krmilnik Ebikeling 30 ali 35 + Higo.
        Oba krmilnika: / ASIN: B084P8WDKQ

        Trenutno imam 52v baterij za svoj drugi ICE trike, ki ima nameščen motor BBSHD. Vse tri baterije so nastavljene s 40A BMS. Te baterije želim vgraditi v kolo / sistem motornega pesta in se ne obremenjevati z dodatnimi stroški nakupa 48v baterij.

        V sodelovanju z družbo Greenergia in še enim kitajskim podjetjem sta oba vztrajala, da s tem motorjem ne morem uporabljati 52v baterij in moram kupiti 48v baterij. Njihov 18A krmilnik se mi zdi mejni za uporabo z baterijami 17.5Ah / 52v in njihov 22A krmilnik nekoliko boljši, vendar nisem prepričan.

        Končno so s pomočjo podjetja Grin Technologies ugotovili dolžino žic in jih bodo naročili ta teden.

        Kot laik za motorje s pestmi je bilo dosedanje potovanje zahtevno, vendar na podlagi vaših preteklih nasvetov preprosto ne vidim, zakaj 52v baterij ni mogoče uporabiti s tem motorjem, če imam s krmilnikom nekakšen krmilnik. higo konektorji za zagon.

        Hvala
        kit

        Odgovori
        • Živijo,

          Preveril sem referenco B088KJY9PT in zdi se, da so krmilniki lastne znamke Greenergia. Povsem mogoče je, da so bili ti krmilniki posebej zasnovani za obdelavo le 48v, kar pri nekaterih 48v krmilnikih nisem že srečal.

          Vse 52v pretvorbe zadnjega pesta, ki sem jih opravil v preteklosti, so uporabljali krmilnike 'KT'. Ocena 18A / 22A je največji neprekinjeni tok, ki ga bo krmilnik izvlekel iz akumulatorja, zato z BMA 40A to ne bi smelo biti težava, saj krmilnik vzame le tisto, kar potrebuje.

          Zdi se, da je krmilnik Ebikeling morda vaša najboljša izbira, saj bi to lahko preimenovali v krmilnike KT, in opazil sem, da je nekdo v oddelku z vprašanji brez težav uporabljal baterijo 52 V

          Prosim, sporočite mi, kako stvari potekajo - dobro bi bilo videti končano fotografijo trikeja, ko bo končana.

          Na zdravje,
          Tony

          Odgovori
        • Tony
          Najlepša hvala, ker ste me imeli na tej poti. Nekateri ljudje želijo vedeti, kdaj bom začel graditi. :) Najprej bom sodeloval s krmilnikom Greenergia 18Ah, vendar bom naročil krmilnik Ebikeling 48v / 1200w / 30a, ki ima vse higo konektorje za delo z motorjem in zaslonom. Manjši krmilnik 25a je očitno značilen za sisteme 36v. Ebikeling je dejal, da ima njihov krmilnik protokol UART, vendar ga nikoli niso uporabljali z motorjem Bafang. Pravzaprav sem razmišljal o prehodu na stvari KT, vendar v resnici nisem hotel dodatnih stroškov in resnično mi je všeč zaslon Bafang ter možnost nastavitve ravni PAS. Te bom obveščal.

          Odgovori
  • Živijo Tony,
    Hvala za vso vsebino na vašem spletnem mestu, se mi zdi zelo koristno pri odločanju za prvo izdelavo naredi sam e-kolesa. Kupil sem rabljeni specialized Rockhopper comp kot osnovno kolo, pripravljeno za Tongsheng TSDZ2. Izkoristili ga bomo za pot v Bristolu s štirinajstimi kilometri in nekaj gričevnatih terencev. Dobil bom 16v 48ah Jumbo Shark ali 17v 48ah Super Shark verjetno od Em11.8eva. Glavna stvar, o kateri nisem prepričan, je zaslon. Želel bi diskreten zaslon, kot je XH-3, vendar nisem prepričan, ali mi bo uspelo vstaviti vdelano programsko opremo za učinkovitejšo uporabo motorja. Ali za to potrebujem večji zaslon, kot je VLCD18? Hvaležen bi vam bil za nasvet, ki ga boste ponudili.

    Odgovori
    • Zdravo, John,

      VLCD6 je najbolj diskreten zaslon. Je tisti, ki sem ga uporabil pri moji B'TWIN hibridni zgradbi. Obstaja različica programske opreme open source, kjer lahko uporabite kateri koli zaslon. Tukaj je povezava na nit na neskončni sferi.

      Osebno sem ugotovil, da je TSDZ2 v standardni obliki neverjetno učinkovit in mi je uspelo izvleči 120 milj višine 11,000ft nadmorske višine z enim polnjenjem iz 36v13Ah baterije (z uporabo kombinacije eco in tour mode). Res je odvisno od tega, koliko pomoči uporabljate.

      Če potrebujete več nasvetov, vas prosimo, da me obvestite.

      S spoštovanjem,
      Tony

      Odgovori
      • Pozdravljeni Tony ..

        Sem senior, ki vozi veliko hribovit teren. Kupil sem ebike z motorjem BBS02B 48V 750W Bafang. Nezavedno sem že veliko uporabljal dušico palca za pomoč pri vzponu po hribih. Drugi dan je moj motor izgubil večino moči, čeprav se je še vedno zdelo, da poskuša delovati. Dobival sem le smešno vmesno pulzacijo, vendar brez moči. Odtrgal sem motor in ugotovil znake pregrevanja na nekaj žicah bakrene tuljave na statorju. Vendar nisem prepričan, če potrebujem novega statorja ali je morda krmilnik? Kakšna ugibanja?

        Hvala,

        Kevin

        Odgovori
        • Hi Kevin,

          Ste se na zaslonu pojavile kakšne kode napak in ali to še vedno deluje s pomočjo pedala? Stator na BBS02 običajno ne odpove, čeprav to ni bilo slišati. Eden najpogostejših znakov okvare regulatorja je, če kolesarite nazaj, če obstaja velik odpor, ki ponavadi kaže na pihanje MOSFET-a v krmilniku. Krmilnik lahko preizkusite tudi z multimeterom, da se prepričate - tukaj je povezava kako to storiti.

          Sporočite mi, kako ste naprej. Če regulator ne uspe, bi bilo bolje, da nastavite nastavitve krmilnika, ko namestite novo (z uporabo USB kabla in programske opreme). Ponavadi nastavim največji tok na 18A, začetni tok na ročici za plin in pomoč pedala pa ne več kot 10%.

          Vse najboljše,
          Tony

          Odgovori
  • Zdravo Tony
    Z ženo imava ledene dogodivščine in razmišljava o namestitvi električnih pomožnih motorjev. Ali lahko pomagate pri tem? Kakšne stroške imate za dobavo in prilagoditev?
    Ali več napetosti in moči daje daljšo razdaljo ali večjo hitrost? Vem, da v Združenem kraljestvu obstaja meja.
    Najlepša hvala
    Colin

    Odgovori
    • Hi Colin,

      Če mi lahko pošljete svojo telefonsko številko po e-pošti na: cycletek@outlook.com, Poklical vas bom k razpravi o možnostih in cenah.

      S spoštovanjem,
      Tony

      Odgovori
  • Živjo, želim si narediti e-kolo iz svojega tandema (Sparta Double X). Kaj (dele) priporočate. Moj tandem ima rolerje.

    S spoštovanjem,
    Geert

    Odgovori
    • Zdravo Geert,

      Preveril sem specifikacije vašega tandema in edina možnost, ki jo vidim, bi bila namestitev motorja prednjega pesto in namestitev sistema zavornih diskov za sprednje kolo. Kolo ima vaše usmerjevalno pesto Nexus 8, zato zadnji motor ne bi smel priti. Srednja pogonska enota ne bi ustrezala, saj je sprednja ročica na levi strani.

      Edina druga možnost, ki si jo lahko omislim, bi bil sistem s trenjem, kot je ta tukaj. Najboljše mesto za vgradnjo akumulatorja bi bilo na zadnjem nosilcu ali po možnosti na sprednji spodnji kocki (če so luknje za držalo za steklenice).

      Če potrebujete več informacij, vas prosimo, da me obvestite.

      S spoštovanjem,
      Tony

      Odgovori
  • Želel bi vas vprašati za nasvet glede namestitve novega senzorja. Poslal bi ga na vaš poštni naslov, če mi boste posredovali vaš naslov.

    Agnes Furedi (Madžarska)

    Odgovori
  • ZAKAJ je tako težko najti ta kolesa? Vsi so razprodani. Ali jih prodajate? Cyclamatic GTE PRO?

    Odgovori
    • Hi,

      Pravkar sem preveril Amazon UK in kolo je še vedno na voljo tam. Povezava je tukaj. Ne najdem ga na nobenem drugem spletnem mestu Amazon, zdi se, da ga prodaja in distribuira britansko podjetje.

      S spoštovanjem,
      Tony

      Odgovori
      • Živjo toni.
        Ali veste, kje lahko dobim nadomestno baterijo za moj carrera vulcan za leto 2017 in ali obstaja močnejša zamenjava baterije, ki mi omogoča boljšo kilometrino, ki bi jo lahko priporočili., In tudi moj zaslon se predvaja, se občasno izklopi. Vsak nasvet bi bil hvaležen

        Odgovori
        • Živjo Owen,

          Nekaj ​​let nazaj sem opravil delo z Vulcan E, krmilna enota motorja (ECU) pa je skrita v notranjosti baterije. Teoretično bi lahko namestili zmogljivejšo baterijo, vendar bi morali ponovno namestiti krmilno enoto. Druga možnost bi bila, da ponovno namestite baterijo (z uporabo obstoječega ohišja) s sodobnimi celicami z večjo gostoto energije. Morda bi bilo vredno kontaktirati Jimmyja na ebikebatteries.co.uk da vidi, kaj zmore. Kar zadeva zaslon, bi bilo vredno preveriti povezavo z glavnim ožičenjem. Če so vse povezave v redu, bo morda treba zamenjati. Trenutno je na eBayu na voljo ena, vendar je nekoliko draga. Tukaj je link.

          Če imate še kakšna vprašanja, vas prosimo, da me obvestite.

          Na zdravje,
          Tony

          Odgovori
      • Pozdravljeni Tony,

        Naj bo disfrutando de las ebike con motores Bafang bbs02 desde hace muchos años. Ahora una de mis bicis tiene un problem que ni consigo resolver.
        Le hago un mantenimiento importante, desmontando el motor, engrasando bien… hace tiempo, me empezó a dejar de asistir el motor, funciona a veces ya veces no, cuando funciona produce un silbido bajo, cuando deja de funcionar pedaleando, tampoco funciona el acelerador. Los sospechosos: senzor de pedaleo/controladora. La controladora es nueva, queda el sensor, me podrías ayudar? Donde podría comprar las piezas del pedaleo asistido. Hvala lepa

        Odgovori
        • Pozdravljeni,
          Su problem puede deberse al circuito de asistencia del pedal. Serijski senzor ali anillo magnético (motor motorja). Sería un buen punto de partida. Aquí hay un enlace al sensor de pomoč pri pedalu. Es bastante sencillo de reemplazar y requiere algo de soldadura. También comprobaría el imán, ya que a veces esto puede causar problemas. Espero que esto ayude, por favor avíseme cómo van las cosas.
          Pozdravljeni, Tony

          Odgovori

Pustite Odgovori

Vaš e-naslov ne bo objavljen.