najlepsze elektryczne rowery górskie poniżej 2000

Dokonując zakupów za pośrednictwem linków znajdujących się na naszej stronie internetowej, możemy otrzymać prowizję. Ujawnienie podmiotu stowarzyszonego.

Jeśli jesteś na rynku elektrycznego roweru górskiego, dopiero gdy przekroczysz 1500 funtów, silniki z napędem pośrednim stają się dostępne. W tym poście przyjrzę się pięciu najlepszym elektrycznym rowerom górskim dostępnym w przedziale cenowym 1500-2000 GBP.

Top 6 najlepszych elektrycznych rowerów górskich poniżej 2000 £

Poniższa lista zawiera najlepsze obecnie dostępne elektryczne rowery górskie z napędem średnim.Niedługo zaktualizuję ten artykuł, aby zawierał więcej najnowszych modeli z 2021 r. (Kiedy staną się dostępne).

Dlaczego Mid-Drive?

Silniki z napędem środkowym są znacznie lepiej dostosowane do zastosowań w rowerach górskich z wielu powodów.

  • Rozkład masy - zamontowanie silnika nisko i centralnie ma pozytywny wpływ na prowadzenie pojazdu, co jest szczególnie ważne w przypadku jazdy na szlakach technicznych.
  • Moment obrotowy - Silniki z napędem środkowym mogą wytwarzać do 100% więcej momentu obrotowego niż ich odpowiedniki z silnikami piastowymi. Na przykład, przeciętny silnik z piastą przekładni wytwarza około 35-40nm momentu obrotowego w porównaniu z 90nm dla najlepszego systemu Shimano Steps.
  • Wydajność - silniki z napędem średnim są również bardziej energooszczędne niż silniki z piastą, co pomaga zwiększyć zakres akumulatorów.

Obecne systemy napędowe oferowane przez Bosch, Yamaha, Brose i Shimano są doskonałe, a jedynym minusem jest spadek wagi. Rowery górskie są już dość ciężkie, dodaj do mieszanki silnik o średniej mocy i akumulator litowy, a będziesz patrzeć na 20kg. Jest to dodatkowy ciężar do pedałowania, jeśli zabraknie baterii!

Elektryczny silnik rowerowy Bosch Mid Drive z wyświetlaczem i bateriąTechnologia silników z napędem pośrednim jest stale udoskonalana i dopracowywana. Te najnowsze wcielenia są pełne zaawansowanych technologicznie magii, których ostatecznym celem jest sprawienie, by silnik wydawał się rozszerzeniem twoich własnych umiejętności. Powiedziałem to już wcześniej w poprzednich postach i powiem to jeszcze raz - jazda na dobrym rowerze elektrycznym o średnim napędzie sprawia, że ​​czujesz się jak bioniczny człowiek i na pewno wywołuje uśmiech na Twojej twarzy niezależnie od Twoich umiejętności.

To intuicyjne działanie dzięki potrójnemu systemowi wykrywania. Sterownik silnika pobiera dane z czujnika momentu obrotowego, czujnika prędkości i czujnika rytmu, co zapewnia niezwykle intuicyjną obsługę pedału.

nowoczesne silniki z napędem środkowym wykorzystują system potrójnego wykrywania dla wspomagania pedału

Wszystkie elektryczne rowery górskie poniżej zostały wybrane w oparciu o jakość wykonania i stosunek jakości do ceny. Ważne jest jednak, aby pamiętać, że są to maszyny „podstawowe” i jako takie będą wyposażone w tańsze komponenty.


1. Decathlon Rockrider E-ST900

Recenzja elektrycznego roweru górskiego Rockrider e-st900

Decathlon dobrze i naprawdę przekroczył granice wartości do ceny Elektryczny rower górski Rockrider E-ST900. Kiedy po raz pierwszy spróbowałem jednego, od razu wiedziałem, że będzie to jeden z ich najlepiej sprzedających się e-rowerów.

Co sprawia, że ​​Rockrider E-ST900 jest tak wyjątkowy?

Za tę cenę dostajesz dużo e-MTB. Na początek otrzymujesz uznany silnik Brose z napędem pośrednim - i chociaż jest to tylko wersja ze stopu aluminium `` T '' (w przeciwieństwie do wersji magnezowej `` S '' montowanej w niektórych rowerach elektrycznych), nadal wytwarza on dobry moment obrotowy. Gdy tylko zaczniesz pedałować w trybie Boost, poczujesz ten wszechmocny wzrost, gdy naciskasz pedały, dzięki czemu czujesz się na szczycie świata!

Nie można nie docenić uśmiechu na tym rowerze. Widziałem doświadczonych weteranów rowerów górskich, którzy przysięgali na ślepo, że nie dotkną e-roweru z tyczką zmieniają się w uśmiechnięte dzieci, kiedy pierwszy raz jeżdżą jednym z nich!

Rockrider e-st 900 elektryczny rower górski widok z przodu

Aha, i zapomniałem wspomnieć o pozostałej części specyfikacji… Shimano Deore M6000 1 x 10 z kasetą 11-42 z tyłu i przebijającym szlaki 34t z przodu - idealne przełożenie nawet na najbardziej stromych, technicznych szlakach. Szanowane hamulce hydrauliczne Tektro TDK32 z wirnikami 180 mm, widelce Rockshox Judy o skoku 120 mm i wreszcie felgi o szerokości 27.5 x 36 mm do zastosowania w oponach Hutchinson Taipan Koloss 27.5 2.8 x 148 ″ i piastach doładowania XNUMX mm z osiami thru z przodu i tyłu .

silnik ebike Brose zamontowany w rockrider e-st 900

Żaden przyzwoity e-MTB nie jest wart swojej soli, chyba że ma przyzwoity zakres akumulatorów, a E-ST900 ma wiodący w swojej klasie zestaw akumulatorów 504 Wh - warto zauważyć, że wszystkie inne rowery elektryczne w tym przedziale cenowym mają około 417 Wh. Tego rodzaju moc baterii powinna zapewnić wystarczający zasięg na kilka godzin dobrej zabawy na szlakach!

Wnioski

Miałem zamiar dodać Rockrider E-ST900 do tej listy przez jakiś czas i jest już dawno spóźniony. E-ST900 to świetny e-MTB w tej cenie i nadal cieszy się dużą popularnością.

Wszystkie rozmiary znów są dostępne👇

Kup Teraz: Decathlon Rockrider E-ST900 1999.99 £


2. Haibike HardSeven 4 2022

 

Recenzja Haibike Hardnine 4

Haibike to jedna z bardziej ugruntowanych marek e-rowerów, z doskonałą gamą elektrycznych rowerów górskich, które są synonimem osiągów i możliwości terenowych.

Haibike HardSeven 4 to ich podstawowy model, który oferuje doskonały stosunek jakości do ceny bez kompromisów w zakresie jakości wykonania i jazdy.

Sercem HardSeven 4 jest doskonały silnik z napędem środkowym Bosch Performance Line. Ten system jest szczególnie odpowiedni do elektrycznych rowerów górskich, ponieważ oferuje wspomaganie pedałowania do 110 obr./min i wytwarza moment obrotowy 65 Nm, dzięki czemu trudne strome podjazdy są o wiele łatwiejsze!

Uzupełnieniem silnika jest akumulator litowy o pojemności 400 Wh (watogodzina), który powinien zapewnić zasięg od 30 do 60 mil w zależności od wagi rowerzysty, terenu itp.

Wyświetlacz Bosch Purion oferuje szeroki zakres informacji, od poziomu naładowania akumulatora po wspomaganie pedałowania.

HardSeven 4 to dobry, wszechstronny pojazd, równie dobrze sprawdzający się na drodze, jak i na lekkich szlakach. Należy zauważyć, że budżetowe widelce Suntour XCM są odpowiednie do lekkiej jazdy w terenie, ale granica tych widelców jest bardzo szybko osiągana i nie należy próbować skoków ani żadnych innych heroicznych wyczynów.

Reszta komponentów zamontowanych w tym rowerze byłaby taka sama jak na zwykłym rowerze górskim za około 500 funtów. Niezawodne 9-biegowe przełożenia Shimano Alivio z szerokopasmową kasetą 11-36 powinny zapewnić dobre postępy w trudnych warunkach, a hamulce hydrauliczne Tektro M275 wystarczająco dobrze wykonują swoją pracę.

Wnioski

Haibike HardSeven 4 to świetne wprowadzenie do świata elektrycznych rowerów górskich ze średnim napędem. Haibike produkuje doskonałe e-rowery ze średnim napędem od dobrych kilku lat i po prostu stają się coraz lepsze. Dopóki zdajesz sobie sprawę z ograniczeń komponentów zamontowanych w tym rowerze i nie przesadzasz z nim, powinien on zapewnić Ci wiele mil zabawy w terenie!

Specyfikacja

Rama: aluminium 6061, Steckachse X-12 (1.00) x 148mm, hamulec tarczowy Post Mount
widelec: SR Suntour XCM32 Boost DS, stalowa sprężyna / olej, skok: 120 mm, wał Aluschaft 1 1/8 - 1 1/2 ”stożkowy, oś przelotowa 15 x 110 mm Boost
Stery: Zwężane w kształcie litery A
Trzon: XLC Alu, A-głowa
Bary: XLC Topflat 720 mm
Przedni hamulec: Tektro M275, 180 mm
Tylny hamulec: Tektro M275, 180 mm
Dźwignia hamulca: Tektro M275, aluminium
Front Mech: N / A
Tylny mech: Shimano Alivio M3100, 9-biegowa
Manetki: Shimano Alivio M3100, przełącznik spustowy
Prędkość: 9
obręcze: Schürmann Yak25, z oczkiem, dwuścienna obręcz, aluminium
Przedni koncentrator: Fastace Alu Nabe
Tylne piasty: Haibike Alu Nabe
szprychy: Sapim Leader, czarny
Opona przednia: Impac Smart Pac, 57-584
Tylna opona: Impac Smart Pac, 57-584
Sztyca: XLC, patent, 31.6 mm, aluminium
siodło: Rower górski XLC
Chainset: KMC e9S
Dolny wspornik: Zintegrowany z silnikiem
Łańcuch: KMC e9S
Kaseta: Sunrace CSM90 (11-36T)
pedały: Aluminiowe pedały Freeride z odblaskiem
Bateria (Wh): Bosch PowerTube 400Wh
Silnik: Bosch Performance Line, 250 W, 65 Nm, 25 km / h

3. Gigantyczny Sążeń E+ 3 2020

Elektryczny rower górski Giant Fathom E + 3

Giant Fathom E+ 3 to kolejny doskonały elektryczny rower górski klasy podstawowej. Podobnie jak w przypadku Haibike, wykorzystuje on silnik elektryczny Yamaha z napędem środkowym, ale Fathom wykorzystuje lepszy silnik SyncDrive Sport, który został zaprojektowany specjalnie dla Giant e-MTB we wspólnym przedsięwzięciu z Yamahą.

Motorowy rower elektryczny Yamaha SYnc drive

Ponownie ten silnik jest nie tylko niezwykle czuły, ale także bardzo płynny i cichy, wytwarzając płynną moc, gdy jest potrzebna.

Wymienna bateria 36v11.6 EnergyPaK wykorzystuje najwyższej jakości ogniwa Panasonic NCR18650GA i powinna być odpowiednia dla szeregu mil 50-80 (w zależności od terenu, wagi jeźdźca itp.)

Lekka aluminiowa rama ALUXX SL i przyjazna dla szlaków geometria w połączeniu z felgami 27.5 ″ i oponami bezdętkowymi Maxxis Forekaster 27.5 × 2.6 nadają rowerowi wrażliwość i przewidywalność.

Podobnie jak w przypadku Haibike, wszystkie komponenty są dość przystępne i będą idealne dla początkujących lub początkujących elektrycznych kolarzy górskich.

Giant używa tych samych widelców przednich Suntour XCM 120mm co Haibike. Są one idealne do lżejszej jazdy po szlaku i powinny zapewnić więcej niż wystarczające tłumienie dla lekkiego i umiarkowanego użytkowania.

Wnioski

Giant Fathom E + 3 to kolejny doskonały elektryczny rower górski klasy podstawowej i chociaż jest nieznacznie droższy niż Haibike, dostajesz takie rzeczy jak opony bezdętkowe, tylny mech Shimano Deore i oczywiście nieco lepszy silnik Sport Yamaha z napędem SYNC .

Riding the Giant wzbudza zaufanie do surowych rzeczy, ale podobnie jak w przypadku wszystkich innych motocykli w tej kategorii nie polecam go do ciężkiej jazdy terenowej. Gdy wspomaganie pedału jest w trybie pełnej mocy, to naprawdę daje nadzwyczajny wzrost mocy dla silnika 250w, a ze względu na wydajność silnika akumulator powinien zapewniać wystarczającą moc na kilka godzin zabawy.

Obecnie niedostępne 

Specyfikacja

Rama: aluminiowa ALUXX, głowica Overdrive 1½ - 1⅛ ”, QR 141mm Boost, zintegrowany uchwyt do stojaka KS18
Widelec: SR Suntour XCM 34 HLO 27,5 + 120mm podróż, sterowany 1½ - 1⅛ ”sterowiec, blokada
Pytanie: Giant Connect
Słupki: Giant Connect TR, 780mm
Hamulec przedni: Tektro HD-M285, tarcza hydrauliczna, 180mm
Hamulec tylny: Tektro HD-M285, tarcza hydrauliczna, 180mm
Dźwignia hamulca: Tektro HD-M285
Tylny mech: Shimano Deore
Manetki: Shimano Altus 1 × 9
Prędkość: 9
Obręcze: Giant AM 27.5, Tubeless ready, 30mm wewnętrzna szerokość, e-bike zoptymalizowany
Przednia piasta: Giant eTracker Sport, 15mm Thru-Axle QR, e-bike zoptymalizowany
Tylna piasta: Giant eTracker Sport, 141mm QR, zoptymalizowany rower elektroniczny
Szprychy: stal nierdzewna
Opona przednia: Maxxis Forekaster 27.5 × 2.6, składana, 60 TPI, EXO, bezdętkowa
Opona tylna: Maxxis Forekaster 27.5 × 2.6, składana, 60 TPI, EXO, bezdętkowa
Sztyca: Giant 30.9mm, 2-bolt Micro Adjustable, kute aluminium
Saddle: Giant Contact, Neutral
Zestaw łańcuchowy: kuty ze stopu minimalny współczynnik Q, pierścień stalowy do bezpośredniego montażu 36T
Łańcuch: KMC e.9 Sport, zoptymalizowany rower elektroniczny
Kaseta: Shimano CS-HG201, 11-36T
Pedały: aluminiowa platforma
Bateria (Wh): 400 Wh
Motor: Giant
Interfejs użytkownika: Giant RideControl ONE


4. KTM Macina Ride (obecnie niedostępna)

Elektryczny rower górski KTM Macina Ride

KTM ma długą tradycję w produkcji jednych z najlepszych motocykli terenowych na świecie, ale od 1964 produkuje rowery.

Austriacka firma była również wczesnym uczestnikiem rynku e-rowerów, a pierwszy rower elektryczny został wydany w 2011.

Połączenia KTM Macina Ride jest nowy dla 2019, zastępując bardzo udany Macina Force jako podstawowy rower elektryczny Hardtail.

Macina Ride jest dostępna w rozmiarach kół 29 i 27.5 oraz w dwóch opcjach specyfikacji. Wszystkie wersje Macina Ride charakteryzują się doskonałą jakością Bosch Aktywna linia plus silnik, który zapewnia moment obrotowy 50 Nm, ma prawie bezgłośne wspomaganie i jest kontrolowany przez wyświetlacz Purion. Posiada również baterię 400 Wh, która wykorzystuje standardowe ogniwa Panasonic NCR18650GA.

Silnik Bosch Active Line Plus

Rower jest gotowy do pracy, więc z łatwością można go ulepszyć za pomocą świateł, błotników i stojaka, jeśli szukasz roweru, który ma być bardziej podmiejski niż sport.

Macina Ride to idealna opcja dla każdego, kto szuka roweru górskiego na poziomie podstawowym, a jednocześnie świetnie nadaje się do dojazdów do pracy lub innych aktywności miejskich. Większe opony i specyfikacja rowerów górskich oferują większy komfort i solidne elementy w porównaniu z tradycyjnym motocyklem w stylu hybrydowym.

Wnioski

Bardzo podoba mi się KTM, jest bardzo dobrze zestawiony i jest bardzo wygodny. Jest również niezwykle wszechstronny i byłby idealnym rowerem podmiejskim z zamontowanymi oponami bardziej przyjaznymi dla dróg.

Nazwa KTM jest synonimem osiągów terenowych, a ten rower zachowuje się zgodnie z oczekiwaniami dla podstawowej maszyny. Jest to również bardzo atrakcyjnie wyglądający rower. Waga KTM jest podobna do wszystkich innych rowerów w tej kategorii

Bosch Active Line Plus jest doskonałym silnikiem, jest cichy, płynny i czuły, ale brakuje mu ogólnego brzmienia silników Yamaha w Giant i Haibike. Jeśli używasz tego roweru do dojazdów do pracy, nie powinno to stanowić problemu, ale stałoby się bardziej widoczne na stromych podjazdach.

Obecnie niedostępne 

Specyfikacja

Ramka: Macina MTB 29 ″
Widelec: Suntour XCM, cewka-HLO-9QR
Zestaw słuchawkowy: Ritchey OE Logic Zero
Pytanie: KTM Comp ST-92A, 7 °
Pręty: KTM Comp HB-RB11L, rizer-15-9 °, 680
Hamulec przedni: Shimano MT200 / 180mm
Hamulec tylny: Shimano MT200 / 180mm
Tylny mech: Shimano Altus M2000 SGS-shadow
Manetki: Shimano Altus M2000-9 z wyświetlaczem
Prędkość: 9
Felgi: Ambrosio sport 23mm, 32H
Przednia piasta: Shimano Acera M3050 CL QR / 100, 32H
Piasta tylna: Shimano Acera M3050 CL QR / 135, 32H
Szprychy: DT Champion 2.0 / DT Alpine II 2.34 silber
Opona przednia: Schwalbe Smart Sam, 57-622, K-Guard
Opona tylna: Schwalbe Smart Sam, 57-622, K-Guard
Sztyca: KTM Line SP-612N 30.9 / 350
Siodło: KTM VL-3381
Zestaw łańcucha: KTM Delta 170mm (mini-ISIS) 38T
Wspornik dolny: Bosch mini-ISIS
Łańcuch: E-Bike Shimano CNE6070-9
Kaseta: Shimano HG200-9 czarny 11-36
Pedały: Wellgo C280DU, jednoczęściowy stop
Bateria (Wh): 500Wh
Silnik: Bosch Active Line Plus
Interfejs użytkownika: wyświetlacz Purion


5. Orbea Keram 30 2021

Przegląd orbea keram 30

Połączenia Orbea Keram 30 to elektryczny rower górski klasy podstawowej. Geometria Keram została zaprojektowana z myślą o bardziej komfortowej pozycji do jazdy, dzięki czemu nadaje się zarówno do dojazdów, jak i długich weekendowych przejażdżek szlakiem.

Pionowa pozycja jazdy zapewnia kierowcy doskonałą widoczność i kontrolę, przyczyniając się do zwiększenia bezpieczeństwa na rowerze. To naprawdę przyjazny dla użytkownika rower i doskonałe wprowadzenie do świata e-MTB.

Keram wykorzystuje ten sam doskonały system Bosch Active Line Plus, co KTM i Cube, i jest uzupełniony o akumulator 400 Wh (watogodzina). Akumulator w Orbea jest ładnie zintegrowany z dolną rurą.

Wnioski

Kolejny doskonały elektryczny rower górski dla początkujących, który wyróżnia się na tle konkurencji. Orbea ma długą historię tworzenia doskonałych rowerów, a ten nie jest wyjątkiem. Keram 30 zdecydowanie lepiej nadaje się do lekkiej jazdy po szlakach, a także byłby doskonałym rowerem na dojazdy do pracy. W 2021 roku układ napędowy został zmodernizowany do najnowszego Deore M4100 Shimano z szerokim zakresem przełożeń dzięki tylnej kasecie 11-46 10-biegowej.

Moim jedynym zastrzeżeniem jest to, że zestaw baterii wygląda trochę staroświecko, wszyscy inni producenci próbowali zintegrować baterię z przepływem ramy. Poza tym Orbea Keram 30 to dobry solidny e-rower.

Dane techniczne: 

Maksymalna prędkość Pomoc do 15.5mph
Optymalny zasięg * 49 mil / 80 km
Rama Orbea Keram 2019, Hydroformed Alloy 6061, technologia ukrytego akumulatora, koszyk na bidon, podwójna bateria i ukryta podpórka
Widelec SR Suntour XCR32 LO Cewka 100mm QR
Silnik BOSCH Aktywny 25 kmh
bateria Wydajność BOSCH 400Wh
Wyświetlacz BOSCH Wydajność Purion
Ładowarka Kompaktowa ładowarka 2A (100-240 V) na całym świecie
Manetki Shimano Deore M4100
Przerzutka tylna Shimano Deore M5120 SGS Cień Plus
Łańcuch KMC e10 Turbo srebrny
Kaseta Shimano Deore M4100 11-46t 10-rzędowa
Koła Płyta Orbea Black Rock 23c
Opony Kenda K1153 2.35 ″ 22TPI
hamulce Tarcza hydrauliczna Shimano MT200
Kierownice OC1 Płaski 31.8 mm 740 mm
trzon Aluminiowy interfejs 31.8 mm 7º
Siodło Sprzedam Royal 2077 DRN
Sztyca Stop 31.6 x 400 mm odsunięcie 0

6. Elektryczny rower górski Cube Acid Hybrid One 400 model 2020

Uwaga: ten model nie jest już dostępny-

Elektryczny rower górski Cube Acid Hybrid One 400

Połączenia Cube Acid Hybrid One 400 łączy możliwości roweru górskiego z komfortem miejskiego e-roweru. Z silnikiem Bosch Active Line Plus i akumulatorem godzinowym 400Wh w połączeniu z widelcami zawieszenia Suntour XCM, układem napędowym Shimano i potężnymi hamulcami tarczowymi, Acid Hybrid One 400 to naprawdę rower „gdziekolwiek”.

Jedną z największych zalet tego roweru, który naprawdę jest dla mnie dobrą ofertą, jest cena - w £ 1599.00 jest to o całe £ 150 tańsze niż Haibike!

Obecnie niedostępne
2021 Cube Reaction Hybrid Performance 400 e-mtbWnioski

Dziedzictwo roweru górskiego Cube prześwitywa przez ten rower, a geometria ramy zapewnia bardzo pewne uczucie.

Cube wykonał świetną robotę, starannie integrując zestaw akumulatorów i silnik, co zapewnia bardzo czyste wykończenie.

Chociaż silnik Bosch nie wytwarza momentu obrotowego występującego w silnikach Giant i Haibike, nadal będzie on bardziej niż odpowiedni dla większości użytkowników.

Specyfikacja

Rama: aluminiowa Superlite, zaawansowana hydroformowanie, zwinna geometria jazdy, podwójnie cieniowana, stożkowa głowica, wewnętrzne prowadzenie kabli, w pełni zintegrowana bateria
Widelec: SR Suntour XCM ATB Coil, 100mm
Zestaw słuchawkowy: FSA Orbit 1.5B ZS-R, Top Zero-Stack 1 1 / 8 ″ (OD 44mm), Dolny Zero-Stack 1 1 / 2 ″ (OD 56mm)
Pytanie: CUBE Performance Stem Pro, 31.8mm
Słupki: CUBE Rise Trail Bar, 680mm
Hamulec przedni: Shimano BR-MT200, Hydr. Hamulec tarczowy 180mm
Hamulec tylny: Shimano BR-MT200, Hydr. Hamulec tarczowy 180mm
Tylny mech: Shimano RD-M2000-SGS, 9-Speed
Manetki: Shimano SL-M2000, Rapidfire-Plus
Prędkość: 9
Felgi: CUBE ZX20, 32H, Disc
Przednia piasta: Shimano HB-TX505, QR, Centerlock
Piasta tylna: Shimano FH-TX505, QR, Centerlock
Opona przednia: Schwalbe Tough Tom, Active, 2.25
Tylna opona: Schwalbe Rapid Rob, Active, 2.25
Sztyca: CUBE Performance Post, 30.9mm
Siodło: Naturalne dopasowanie Aktywne
Chainset: FSA CK-602, 38T, 175mm
Łańcuch: KMC X9
Kaseta: Shimano CS-HG200, 11-34T
Pedały: CUBE PP MTB
Bateria (Wh): 400 Wh
Silnik: Bosch
Interfejs użytkownika: Bosch Purion


Wnioski

Przy cenach z ostatnich lat bez wahania ogłosiłbym Rockrider E-ST900 wyraźnym zwycięzcą, ale Brexit zebrał swoje żniwo, a rower Decathlon nie jest jeszcze taką okazją, jak kiedyś. Przy 1999 funtów jest teraz mocno na terytorium Cube Reaction Hybrid Performance i chociaż Cube ma akumulator 400 Wh, musisz tylko wydać 100 funtów więcej, aby uzyskać wersję 500 Wh.

Cube Reaction wygląda moim zdaniem znacznie lepiej niż Rockrider, chociaż nadal uważam, że Decathlon ma przewagę, jeśli chodzi o wszechstronne możliwości i komponenty.

Kolejnym silnym pretendentem do sezonu 2021 jest Haibike HardSeven 4 – ich podstawowy e-MTB wykorzystuje teraz doskonały silnik Bosch Performance Line 65 Nm z akumulatorem 400 Wh. Ponownie, komponenty nie są do końca zgodne ze specyfikacją Rockriders, ale mimo wszystko jest to świetnie wyglądający rower.

Rzuciłem okiem na najnowszy Giant Fathom E + 3 i teraz kosztuje około 2299 funtów - niestety te podwyżki cen miały miejsce w tym roku, a średnio 20% zostało dodane do wielu przyzwoitych średnich jeździć na rowerach elektrycznych.

Jak tylko zdobędę więcej informacji o najnowszym Orbea Keram, zaktualizuję tutaj. Rozglądam się również za innymi przyzwoitymi e-MTB poniżej 2000 funtów, ale bardzo trudno jest uzyskać przyzwoity średni napęd poniżej tej ceny.

Odpowiednio zaktualizuję ten artykuł - najwyraźniej wielu dużych sprzedawców detalicznych będzie miało nowe towary, które pojawią się wiosną (trzymajcie kciuki!)

👇Sprawdź poniższe sklepy internetowe, aby sprawdzić e-MTB dostępne do wysyłki do UE

[Table id = 75 /]

Podobne wiadomości

Komentarze 8

  1. cześć, nie wiem, czy nadal aktualizujesz ten przewodnik, ale zastanawiałem się, czy te informacje są nadal aktualne?
    Jakie są Twoje przemyślenia na temat propozycji wartości Rockrider E-ST 520 w porównaniu z E-ST 900? czy 400 funtów jest warte mniejszych specyfikacji? Dzięki.
    PS świetne poradniki. właśnie spędziłem wieczór czytając kilka.

    1. Cześć Tom,

      Jeśli zamierzasz jeździć po umiarkowanych trasach terenowych, E-ST520 będzie więcej niż wystarczający do tego zadania. E-ST900 ma nieco lepsze specyfikacje, ale warto go używać tylko wtedy, gdy jeździsz więcej w terenie niż na szosie.

      All the best,
      Tony

        1. Żaden z ocenianych motocykli nie jest obecnie w magazynie. Obecnie czekam na wydanie niektórych nowszych modeli 2021 do przeglądu. Obecna sytuacja przyniosła bezprecedensowe zapotrzebowanie na rowery elektryczne. Kilka miesięcy temu zrobiłem przegląd strony Rockrider E-ST900 na całej stronie. Oto link do artykułu. Później dodam kilka akapitów i zdjęcia do tego artykułu.

          Pozdrawiam,
          Tony

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *