Decydując się na zamontowanie zestawu do konwersji na swoim rowerze, na pewnym etapie w przyszłości nieuniknione jest znalezienie części zamiennych. Aby ułatwić życie, przygotowałem kilka tabel produktów dla części i akcesoriów do rowerów elektrycznych dla wszystkich popularnych marek, w tym silników z napędem pośrednim Bafang i Tonsheng, a także podstawowych części do większości popularnych zestawów silników elektrycznych piast rowerowych.

Wszystkie części wymienione w tym artykule pochodzą od renomowanych dostawców, z których regularnie korzystam w mojej firmie zajmującej się konwersją rowerów elektrycznych. Wysyłają na cały świat i możesz spodziewać się dostawy zwykle w ciągu 14-21 dni (w niektórych przypadkach krócej).

Części zamienne, części i akcesoria do rowerów elektrycznych

***Jeśli tak jak ja jesteś miłośnikiem psów, sprawdź tę stronę internetową za świetne recenzje przyczep rowerowych dla psów.

Wyjaśnienie elementów roweru elektrycznego

Zestawy do rowerów elektrycznych składają się z różnych części, z których wszystkie odgrywają ważną rolę w nieprzerwanym funkcjonowaniu Twojego e-roweru. Jeśli jesteś nowy w świecie konwersji rowerów elektrycznych DIY, zawsze warto wiedzieć, jakie role pełnią te części (i gdzie je kupić).

1. Sterownik roweru elektrycznego

Kontroler roweru elektrycznego jest istotną częścią całego systemu i bez niego Twój e-rower nie będzie działał (można go uważać za mózg systemu). Kontroler ma wiele funkcji, w tym regulację napięcia i prądu, a także pobieranie ważnych danych z czujników pedałów, czujników momentu obrotowego, czujników prędkości i wyświetlacza na kierownicy.

Kontroler określi również, jak szybki będzie Twój e-rower. Na przykład kontroler 36v 15A w połączeniu z baterią 36v zapewni maksymalną szczytową moc wyjściową 540 watów, a kontroler 48v30ah wykorzystujący baterię 48v (z BMS 30A) zapewni szczytową moc wyjściową 1440 watów. Uwaga: szczytowa moc wyjściowa będzie nieco wyższa na w pełni naładowanym akumulatorze.

Istnieje kilka powodów, dla których możesz chcieć zmienić kontroler. Czasami kontroler może po prostu zawieść i wymagać wymiany lub możesz chcieć zwiększyć moc wyjściową swojego roweru.

Jeśli kupiłeś zestaw silnika piasty 250 W ze sterownikiem 36 V 15 A, możesz poczuć, że potrzebujesz więcej mocy, aby pomóc Ci na wzgórzach. Umiarkowany wzrost mocy można osiągnąć po prostu zmieniając sterownik. Kontroler 36v 22A zwiększyłby nominalną moc szczytową do 792 watów.

Jeśli zdecydowałeś się zwiększyć moc wyjściową, musisz sprawdzić specyfikację swojej baterii. Niektóre tańsze akumulatory będą w stanie obsłużyć ciągły prąd tylko 15 A, więc będziesz musiał również wymienić akumulator na taki z 25 A BMS (system zarządzania baterią).

Jeśli chcesz jeszcze więcej mocy, kontroler 48v 22A zapewni szczytową moc wyjściową 1056 watów. Będziesz musiał zmienić baterię na 48 V z 25 A BMS.

Jedna bardzo ważna rzecz do zapamiętania jest motoreduktorem piasty o mocy 250 W, który jest przeznaczony do obsługi ograniczonej mocy i nie zalecałbym pójścia zbyt wysoko z mocą wyjściową, ponieważ zagroziłoby to niezawodności. Dodatkowa energia generowana przez regulator wyższego napięcia/prądu zwiększy zużycie przekładni planetarnych silnika.

2. Wyświetlacz rowerów elektrycznych

Wyświetlacz e-roweru będzie miał szereg funkcji (w zależności od modelu): prędkość, poziom mocy, przebieg, moc wyjściową, a nawet nawigację GPS. W ostatnich latach nastąpiły duże ulepszenia, zwłaszcza pełnokolorowe wyświetlacze i zwiększona funkcjonalność. Wyświetlacze Bafang pozwalają użytkownikowi wybrać do 9 poziomów wspomagania pedałowania, co jest świetne, ponieważ można delikatnie zwiększyć dostępną moc, aby dopasować ją do swojej jazdy.

3. Czujnik wspomagania pedału

W rowerach elektrycznych występują dwa różne rodzaje czujników pedałów: czujnik rytmu i momentu obrotowego.

Czujnik pedału oparty na rytmie mierzy prędkość pedałowania i zapewnia pomoc, gdy tylko pedałowanie się rozpocznie. Większość nowoczesnych czujników pedału zmniejsza moc po osiągnięciu wysokich obrotów pedałowania.

W silniku Bafang z napędem środkowym czujnik pedału jest zintegrowany z jednostką silnikową. W silniku napędowym piasty czujnik byłby zwykle plastikowym dyskiem z pierścieniem na 5-12 magnesach i czujnikiem odbioru.

Tarcza magnetyczna jest zwykle montowana po stronie bez napędu na kwadratowej części stożkowej między ramieniem korby a suportem, z czujnikiem podbieracza ustawionym w jednej linii z tarczą i zamontowanym mniej niż 5 mm od magnesów.

Czujnik wspomagania pedałowania wykrywający moment obrotowy jest generalnie bardziej intuicyjny i zapewnia wsparcie proporcjonalne do siły, z jaką naciskasz na pedały. Tego typu czujniki pedałów są zwykle montowane w fabrycznych rowerach elektrycznych. Podobnie jak czujnik pedału oparty na rytmie, czujniki momentu obrotowego zwykle zmniejszają moc przy wyższych prędkościach pedałowania.

Silnik z napędem środkowym Tongsheng TDZ2 wykorzystuje zintegrowany czujnik momentu obrotowego, a dla silników piast dostępne są wsporniki dolne wykrywające moment obrotowy. Zastępują one istniejący suport roweru i zwykle należy wywiercić otwór w obudowie suportu (na ramie roweru) na przewód czujnika - należy to zrobić ostrożnie i włożyć gumową przelotkę do otworu, aby zapobiec uszkodzeniu do przewodu czujnika.

4. Czujnik prędkości

Niektóre silniki wymagają zewnętrznego czujnika prędkości – przede wszystkim silniki Bafang i Tonsheng, ale także niektóre zestawy silników piasty. Wspomaganie pedału nie będzie działać poprawnie na Bafang bez prawidłowo zainstalowanego czujnika prędkości i wyświetli kod błędu.

Czujnik prędkości jest zwykle montowany na rurze tylnego trójkąta, a mały magnes jest mocowany do jednej ze szprych, aby wyrównać się z czujnikiem.

Czujnik prędkości ma kilka funkcji, jedną z nich jest dostarczanie dokładnego odczytu prędkości na wyświetlaczu, a drugą dostarczanie danych do kontrolera w celu wspomagania pedałowania.

5. Czujnik zmiany biegów

Niedługo po wypuszczeniu środkowego napędu Bafang szybko stało się jasne, że dodatkowa moc przenoszona przez układ napędowy motocykla powodowała przedwczesne zużycie łańcucha, przerzutki i kasety zmiany biegów (szczególnie w mocniejszych modelach).

Wkrótce potem wypuszczono czujnik zmiany biegów Bafang, który działa poprzez przeciągnięcie linki tylnej zmiany biegów przez otwór w czujniku. Podczas zmiany przełożeń wykrywa ruch linki i na krótko wyłącza silnik, aby umożliwić płynną zmianę przełożeń, a tym samym zapobiec zużyciu elementów przekładni.

Posiadanie czujnika przełożenia jest jeszcze ważniejsze, jeśli masz tylną piastę z wewnętrznymi przełożeniami, taką jak Shimano Nexus lub Alfine, ponieważ te piasty nie zostały tak naprawdę zaprojektowane do obsługi momentu obrotowego BBS02 lub BBSHD.

6. Przepustnica

Większość zestawów do rowerów elektrycznych jest wyposażona w przepustnice. Dostępne są różne rodzaje przepustnic: Najpopularniejszym typem jest przepustnica kciuka. Są one łatwe do zamontowania na kierownicy i pozwalają na niezależne użycie silnika elektrycznego, jeśli wspomaganie pedału.

Przepustnice są bardzo przydatne podczas ruszania, zwłaszcza jeśli masz problemy z kolanami, które utrudniają pedałowanie z miejsca. Mogą również zapewnić ci przerwę od pedałowania, jeśli się zmęczysz.

Należy zauważyć, że nierozsądne jest używanie przepustnic na długich, stromych wzniesieniach (chyba że silnik jest bardzo mocny), ponieważ dodatkowe obciążenie może powodować gromadzenie się ciepła i doprowadzić do awarii sterownika lub silnika.

Inne dostępne rodzaje przepustnic to przepustnice obrotowe i półobrotowe, takie same jak w motocyklu. Te przepustnice działają dobrze, ale mogą kolidować z dźwigniami zmiany biegów.

7. Czujniki odcięcia hamulca

Są one prawie zawsze dostarczane z zestawami do rowerów elektrycznych. Działają jako dodatkowy środek bezpieczeństwa w celu odcięcia zasilania. Ich dopasowanie jest kwestią osobistych preferencji. W systemach z czujnikiem momentu obrotowego nie są one konieczne, ale w przypadku mocniejszych silników, które mają sterowanie przepustnicą, rozsądne może być ich zamontowanie na wypadek, gdyby przepustnica się otworzyła.

Istnieją różne rodzaje odcięć hamulca. Typy zwykle dostarczane z zestawami to po prostu dźwignie hamulca z prostym przełącznikiem i przewodem wychodzącym z dźwigni, który podłącza się do wiązki przewodów (lub bezpośrednio do sterownika). Tego rodzaju czujniki hamulca nadają się tylko do hamulców linkowych i nie działają z hamulcami hydraulicznymi.

Dostępne są czujniki do hamulców hydraulicznych, które działają poprzez przyklejenie magnesu do dźwigni hamulca i ustawienie czujnika w taki sposób, że po zaciągnięciu hamulca magnes odsuwa się od czujnika i odcina silnik. Z mojego doświadczenia wynika, że ​​tego rodzaju czujniki mogą być trudne do zamontowania na niektórych hamulcach, a także są podatne na wypadnięcie z wyrównania.

Jeśli naprawdę czujesz, że potrzebujesz czujników odcięcia, warto byłoby kupić komplet specjalnych hamulców hydraulicznych z zamontowanymi czujnikami. Spowodują one zwiększenie kosztów budowy, ale zapewnią znacznie czystszy, bardziej profesjonalny produkt końcowy.

8. Wiązka przewodów

Jest to w zasadzie wiązka przewodów, która łączy różne komponenty, zwykle od kierownicy z powrotem do kontrolera.

Podsumowanie

Prawie wszystkie części i akcesoria do rowerów elektrycznych są produkowane w Chinach, a jeśli z przyjemnością poczekasz kilka tygodni, możesz zaoszczędzić, kupując bezpośrednio od dostawców na Aliexpress.

Jestem partnerem afiliacyjnym i zarabiam niewielką prowizję za skierowania z mojej strony internetowej, zapłacisz dokładnie taką samą cenę, jak gdybyś odwiedził ich witrynę bezpośrednio, a prowizje otrzymałem, aby pomóc w utrzymaniu mojej strony.

Części Bafang

Poniższa tabela zawiera wszystkie części silnika Bafang, jakich kiedykolwiek będziesz potrzebować. Wszystkie wymienione poniżej części pochodzą od renomowanych dostawców i są wysyłane na całym świecie do większości krajów.

Znajdź i porównaj ceny części i akcesoriów do silników Bafang

Wiele części Bafang jest teraz dostępnych w serwisie eBay

Części Tongsheng

Wszystkie wymienione poniżej części Tongsheng pochodzą od zaufanych dostawców z międzynarodową wysyłką do prawie każdego kraju

Znajdź i porównaj ceny części i akcesoriów do silników Tongsheng

Odwiedź eBay, aby uzyskać więcej części Tongsheng

Ogólne części do rowerów elektrycznych

Kliknij poniższy link, aby uzyskać wybór podstawowych części silnika, które pasują do większości ogólnych zestawów do rowerów elektrycznych. Należą do nich zmodernizowane sterowniki, kolorowe wyświetlacze, czujniki momentu obrotowego i wiele innych. Obowiązuje wysyłka globalna i wszyscy sprzedawcy, z których osobiście korzystałem.

Znajdź i porównaj ceny części i akcesoriów do ogólnych zestawów do konwersji rowerów elektrycznych

Jeśli szukasz konkretnej części, zostaw komentarz poniżej, a postaram się ją dla Ciebie zdobyć.