10 najlepszych lekkich rowerów elektrycznych

ebikechoices jest wspierany przez swoich odbiorców. Kupując za pośrednictwem linków na naszej stronie, możemy otrzymać prowizję. Więcej

W tym artykule przyjrzę się wyborowi 10 najlepszych obecnie dostępnych lekkich rowerów elektrycznych. Ta lista zawiera mój osobisty e-rower i inne, z którymi miałem osobiste doświadczenie w testowaniu i jeździe.

Podsumowanie

Słowo lekki nie jest czymś, co zwykle przychodzi na myśl, gdy myślimy o rowerach elektrycznych. Tradycyjnie e-rowery były bardzo ciężkie, głównie ze względu na dodatkową wagę silnika elektrycznego, a zwłaszcza akumulatora. Dzięki ostatnim postępom w technologii silników i akumulatorów waga rowerów elektrycznych zaczyna znacznie spadać. W rzeczywistości niektóre są nawet lżejsze niż zwykłe rowery.

rowery różane backroad + miejski e-rower
Nowa Rowery Rose Backroad+ Urban – Karbonowa rama z silnikiem Shimano EP8

Około 20 lat temu wczesne motocykle elektryczne nadal używały bardzo ciężkich, szczelnie zamkniętych akumulatorów kwasowo-ołowiowych, ponieważ w pierwszej dekadzie XXI wieku zaczęły być używane akumulatory NiCAD, ale dopiero w ostatniej dekadzie zobaczyliśmy lit technologia akumulatorowa stała się powszechna.

Wraz z rozwojem technologii zmieniała się także gęstość energii ogniw litowych - po prostu można włożyć do pojedynczej komórki więcej mocy niż kilka lat temu. Skutkiem tego jest mocniejszy akumulator, który jest nie tylko mniejszy, ale znacznie lżejszy.

najlepsze lekkie rowery elektryczne

Kolejnym dużym skokiem technologicznym jest sprawność silnika. W czasach, gdy motocykle elektryczne stały się po raz pierwszy dostępne, używane silniki były zwykle ciężkimi silnikami z piastą z napędem bezpośrednim.

Najnowsza generacja elektrycznych silników rowerowych takich jak Fazua Evation i X35 ebikemotion są małe, lekkie i wydajne. Co więcej, skutkują tym, że rower elektryczny jest praktycznie nie do odróżnienia od zwykłego roweru.

Korzyści z posiadania lekkiego e-roweru

Posiadanie lekkiego e-roweru to szczególnie dobry pomysł, jeśli masz problemy z noszeniem ciężkich przedmiotów. Jednym z pierwszych pytań, które zadawało mi wielu moich klientów, było „jak ciężki będzie mój rower” po zamontowaniu zestawu do konwersji. Inną rzeczą do przemyślenia jest to, że wiele stojaków rowerowych wykonanych dla samochodów ma limit wagi, a wiele nowoczesnych rowerów elektrycznych przekracza ten limit. Poniżej wymieniłem cztery kluczowe korzyści wynikające z posiadania lekkiego roweru elektrycznego.

Łatwość transportu

Przy różnicy w wadze wynoszącej aż 10 kg, posiadanie roweru elektrycznego poniżej 15 kg znacznie ułatwi życie, szczególnie jeśli chcesz postawić rower na bagażniku samochodowym lub mieszkasz w mieszkaniu i musisz wnosić rower po schodach. Są też dużo łatwiejsze do przewożenia, zwłaszcza jeśli od czasu do czasu wsiadasz do pociągu z rowerem.

Łatwy do pedałowania przy wyłączonym silniku

Zwykłe rowery elektryczne o wadze przekraczającej 20 kg można pedałować bez wspomagania, ale dodatkowy ciężar szybko staje się ciężarem, nawet na najmniejszym wzniesieniu - poczujesz się, jakbyś jeździł na rowerze z kilkoma sakwami ​​wypełnionymi zakupami!

Korzystanie z e-roweru do dojazdów do pracy

Podczas jazdy lekkim rowerem elektrycznym pedałowanie przy wyłączonym silniku nie stanowi problemu. W rzeczywistości wszystkie lżejsze e-rowery, które testowałem, wyglądają jak zwykłe rowery, a umiarkowanie dodatkowa waga tak naprawdę nie wpływa na ogólne wrażenia z jazdy.

Zwiększona wydajność

Większość lekkich rowerów elektrycznych ma z założenia akumulatory o niższej pojemności. Dzieje się tak z kilku powodów - głównym jest zmniejszenie wagi, a drugim jest to, aby akumulator można było zgrabnie zintegrować z ramą.

Niższa masa całkowita poprawi wydajność silnika, ponieważ nie będzie on musiał tak ciężko pracować, aby wytworzyć wspomaganie. 8-10 kg może uczynić różnicę w stosunku do silnika o mocy 250 W.

Pomimo stosunkowo niskiej pojemności energetycznej akumulatorów montowanych w lekkich e-rowerach. Jest wiele sposoby, w jakie możesz zmaksymalizować zasięg swojego roweru elektrycznego bez konieczności kupowania zapasowej baterii.

Rower elektryczny, który wygląda jak zwykły rower

Wszystkie motocykle przedstawione w tym artykule tak naprawdę nie wyglądają jak rowery elektryczne. Może to mieć kilka zalet - z estetycznego punktu widzenia te motocykle wyglądają znacznie ładniej, nie ma dużego akumulatora dominującego w ramie. Ponadto są mniej prawdopodobne, że będą atakowani przez potencjalnych złodziei.

rower hybrydowy ribble al e

Inną sprawą jest to, że w społeczności kolarskiej jest trochę izolowanego snobizmu, a niektórzy kolarze nie chcą jeździć na rowerze, który krzyczy: „JADAM E-ROWEREM”. Osobiście każdy rowerzysta, który puka kogoś do jazdy na rowerze elektrycznym, jest idiotą myślącym wstecz i nie powinien mieć czasu!

Świetne na dojazdy

Lekkie rowery elektryczne są idealne dla osób dojeżdżających do pracy, które chcą korzystać z elektrycznego wspomagania tylko podczas pokonywania wzniesień. Ponieważ waga jest bardzo niewielka (w porównaniu ze zwykłymi rowerami), nadal czujesz się jak na normalnym rowerze podczas jazdy bez asysty. W moim artykule jest kilka lekkich modeli, w których najlepsze rowery elektryczne do dojazdów.

Najlepsze lekkie rowery elektryczne to…

I tak, do mojego wyboru 10 najlepszych obecnie dostępnych lekkich rowerów elektrycznych. Żaden z poniższych e-rowerów nie jest szczególnie tani. Dostępne są tańsze rowery, ale wybrałem modele, które moim zdaniem oferują najlepsze wrażenia z jazdy i wszechstronność. Jeśli chcesz iść jeszcze lżej, przeczytaj mój artykuł na elektryczne rowery szosowe z płaskim paskiem.


1. Orbea Vibe H30

Recenzja Orbea Vibe

Nowa Orbea Vibe H30 jest całkowicie przeprojektowanym zamiennikiem na ostatnie lata Gain F40. Wykorzystuje najnowszą wersję wypróbowanego i przetestowanego systemu ebikemotion Mahle X35, który składa się z małego i lekkiego silnika piasty tylnej o mocy 250 W oraz akumulatora wewnętrznego o mocy 250 Wh (watogodzin). Wspomaganie pedału zapewnia magnetyczny pierścień czujnika zamontowany na tylnym bębenku. Zapewnia to płynne wspomaganie elektryczne w razie potrzeby.

Wnioski

Jeśli szukasz niewielkiej wagi, Orbea Vibe H30 będzie idealnie pasować do rachunku. Waży poniżej 14 kg i waży mniej więcej tyle samo, co zwykły rower górski typu hardtail. Przednia tarcza 42t w połączeniu z 11-46 10-biegową tylną kasetą zapewnia dobre rozłożenie przełożeń, a doskonałe hamulce hydrauliczne Magura MT30 dobrze spowalniają kierowcę.

Kup Teraz: Orbea Vibe H30 £ 2159.00

????Dostępne również w JensonUSA


2. Specjalistyczny Turbo Vado SL 4.0

Całkowicie nowy Specjalistyczny Turbo Vado SL 4.0 wykorzystuje tę samą technologię, co w ich e-szosowym rowerze e-road S-Works Creo o wartości 10 1.1 GBP. Ich najnowszy silnik z napędem środkowym SL 35 został opracowany we współpracy z niemiecką firmą Mahle (która również produkuje system xXNUMX).

Jazda na Turbo Vado SL to całkowicie wysublimowane wrażenia z jazdy na rowerze elektrycznym - wyobraź sobie, że zrzucisz 20 kg wagi z dnia na dzień, a potem zjesz super koktajl na śniadanie przed wyruszeniem na przejażdżkę przy silnym wietrze z tyłu… Masz pomysł?

 

specjalistyczne vado sl 4.0 step thru

To, co oferuje Specialized, to nie przejmujący silnik, ale system wspomagający, który mechanicznie poprawia twoje umiejętności w sposób, który sprawia, że ​​czujesz się nadludzki!

Przechylenie wagi o wadze zaledwie 14.9 kg sprawia, że ​​Vado SL jest łatwym rowerem. Pamiętając o imponującym wewnętrznym akumulatorze 320 Wh i silniku 1.96 kg, masz idealne połączenie e-assist w połączeniu z potencjalnym zasięgiem do 80 mil.

*** Specialized właśnie wydało plik Wersja Step-Thru Vado SL 4.0 (zdjęcie powyżej)

Wnioski

Moim zdaniem Specialized Turbo Vado SL 4.0 to najlepszy hybrydowy rower elektryczny w swojej klasie. W tej cenie nie ma nic innego, co łączyłoby zasięg akumulatorów z wyjątkowo płynnym wspomaganiem pedału, a wszystko to w motocyklu o wadze poniżej 15 kg. Vado SL dał nam wgląd w to, co nadejdzie, i od tego momentu rowery elektryczne mogą być tylko lepsze. W moim artykule jest również opisana wersja Vado SL 4.0 10 najlepszych elektrycznych rowerów hybrydowych poniżej 3000 funtów

Kup Teraz: Specjalistyczny Turbo Vado SL 4.0 3000.00 £

Dostępne w USA od Mike's Bikes

Kup w BIKEINN (przesyłka do UE i międzynarodowa)


3. Ribble CGR AL e Step-Through

Dla tych z Was, którzy już znają znakomitą gamę rowerów elektrycznych Ribble, nowy CGR AL e Step-Through to w zasadzie łatwa w montażu ramowa wersja ich najlepiej sprzedającego się elektrycznego roweru szutrowego. CGR AL e Step-Through jest dostępny z Shimano Tiagra (wersja Sport) lub Shimano 105 (wersja Enthusiast) i jest wyposażony w opony szutrowe Schwalbe G-One o dużej objętości oraz praktyczną, niskopoziomową geometrię ramy, która poradzi sobie również z nierównym i upadek jazdy po nieutwardzonych powierzchniach. Jest to nie tylko niesamowicie wszechstronny rower elektryczny, ale także przechyla wagę zaledwie 14.1 kg. Czyniąc go lżejszym niż kilka zwykłych rowerów hybrydowych.

Sprawdź 11 najlepszych elektrycznych rowerów szutrowych

Ribble jest zasilany przez najnowszą wersję systemu ebikemotion Mahle X35, używanego w Orbea Gain. Ten system napędowy jest nie tylko bardzo lekki, ale z czasem okazał się bardzo niezawodny. Akumulator 250 Wh zapewni wspomagany zasięg w regionie 50 mil lub więcej, jeśli używasz wspomagania tylko sporadycznie.

Wnioski

Dziedzictwo Ribble CGR AL e gravel jest nie do pomylenia, ta wersja krok po kroku zmienia zasady gry i otworzy świat jazdy po szutrze dla wielu ludzi, którzy wcześniej mogli być zniechęceni wysokością przekroczenia oryginalnej wersji . Podstawowa geometria ramy jest taka sama, jak jej regularny odpowiednik, z wyjątkiem opadającej górnej rury. To bardzo sprawny rower terenowy, który idealnie sprawdzi się podczas codziennych dojazdów do pracy lub zwiedzania szlaków w weekendy. Ribble znajduje się również na mojej liście najlepsze damskie rowery elektryczne w 2022 roku.

Kup Teraz: Ribble CGR AL e Step-Through Sport (Tiagra) 2399 GBP albo Enthusiast Edition (Shimano 105) 2799 £


4. Boardman HYB 8.9e

boardman hyb 8.9e recenzja roweru elektrycznego

Boardman najwyraźniej włożył wiele uwagi w HYB 8.9e - wykorzystuje doskonały modułowy system napędu Fazua Evation, a całkowity rower waży mniej niż 16 kg. Co więcej, jeśli chcesz jeździć bez silnika i akumulatora, możesz go usunąć w kilka sekund, zamontować zaślepkę (opcjonalnie) i gotowe!

HYB 8.9e jest najtańszym obecnie dostępnym e-motocyklem napędzanym przez Fazua, a reszta motocykla wykorzystuje wysokiej jakości komponenty Shimano, w szczególności doskonały układ napędowy Deore M6000 1 x 10.

Wnioski

Boardman HYB 8.9e oferuje doskonały stosunek jakości do ceny. Jest to dobrze zaprojektowany rower, który może wygodnie poradzić sobie w różnych warunkach terenowych. Jest nieco cięższy niż Ribble i Orbea, ale ma zaletę łatwego do usunięcia układu napędowego i akumulatora. Oto moja pełna recenzja Boardman HYB 8.9e.

Kup Teraz: Rower elektryczny hybrydowy Boardman HYB 8.9e £ 2199


5. Lapierre E-Sensium 2.2

 

Recenzja lapierre e sensium 2.2

Dobrze jest widzieć, że ten doskonały i niedrogi lekki rower elektryczny był kontynuowany w 2021 roku Lapierre E-Sensium 2.2 Łatka to najnowsza wersja z ostatnich lat E-Sensium 200. Wygląda na to, że w dużej mierze nie zmienił się od modelu z zeszłego roku, poza inną kolorystyką.

Lapierre E-Sensium 2.2 wykorzystuje ten sam system ebikemotion x35, co wiele innych e-rowerów w tym artykule, ale E-Sensium jest najtańszym dostępnym. To naprawdę doskonały stosunek jakości do ceny, a rower jest niesamowicie dobrze wykończony i wykorzystuje napęd Shimano 2 x 9 Sora. Jest to w zasadzie rower szosowy z płaską kierownicą, który korzysta z bardziej wyprostowanej pozycji do jazdy, zachowując jednocześnie sportowy charakter droższego kolegi, E-Sensium 3.2 – to naprawdę wysokiej jakości rower w tej cenie, a ważący około 15 kg jest fajny i lekki.

Lapierre to marka wysokiej jakości z wieloletnim doświadczeniem w produkcji rasowych rowerów wyścigowych, co jest widoczne w E-Sensium 2.2.

Kup Teraz: Lapierre E-Sensium 2.2 £ 1799.00


6. GT eGrade Aktualny Gravel E-Bike

 

gt degraduje bieżący przegląd

Rowery szutrowe są zaprojektowane tak, aby były wszechstronne, jako rowery typu `` do wszystkiego '' i nowe Prąd GT eGrade jest przeznaczony do jazdy po asfalcie, ścieżkach żwirowych i leśnych ścieżkach. GT Cycles ma długą i znakomitą historię produkcji wielokrotnie nagradzanych rowerów górskich, a to doświadczenie jest widoczne w geometrii ramy eGrade.

Kolejną wspaniałą cechą eGrade Current jest rozsądne wykorzystanie szerokiego zakresu przełożeń - dzięki przedniej 40-zębowej tarczy w połączeniu z 11-48 10-biegową tylną kasetą masz gwarancję, że nigdy nie zabraknie Ci biegów na stromych podjazdach. Hamulce hydrauliczne flat mount Tektro zapewniają dobrą siłę hamowania.

Sercem eGrade jest popularny system ebikemotion x35 z akumulatorem 250 Wh, który pomaga utrzymać całkowitą wagę na poziomie około 14 kg.

Wnioski

Jeśli szukasz lekkiego roweru elektrycznego, który poradzi sobie z trudnymi warunkami, to GT eGrade Current jest trudny do pokonania. Przerzutka jest idealna do jazdy w terenie, a rower cieszy się lekkim i responsywnym prowadzeniem. Warto się zastanowić, jeśli szukasz lekkiego e-roweru do jazdy poza utartymi szlakami. Przeczytaj pełną recenzję tutaj.

Kup Teraz: GT eGrade Aktualny rower elektryczny z płaską kierownicą na żwir 2300 GBP


7. Ribble AL e W pełni załadowany Step-Through

Ribble al e w pełni załadowany krok przez ebike

Rowery Ribble właśnie wypuściły swoją pierwszą serię rowerów elektrycznych typu step-through, wykorzystując tę ​​samą technologię ebikemotion X35, co inne modele. Plik Hybrydowy AL e został teraz poddany obróbce niskiego stopnia, a ta „w pełni załadowana” wersja jest wyposażona w bagażnik i błotniki. Ważący łącznie 15 kg jest bardzo lekki jak na hybrydowy e-rower. Jest również gotowy do lekkiej jazdy po szlakach dzięki geometrii ramy roweru szutrowego i oponom Schwalbe G-One. Dostępna jest również doskonała przekładnia SRAM NX 1 x 11, która wykorzystuje masywną tylną kasetę 11-42 dla dobrego rozłożenia przełożeń.

żebrowy szlak hybrydowy al e
NOWOŚĆ NA 2021: Ribble Hybrid Trail AL e

Wnioski

Ribble udało się wyprodukować praktyczny i wszechstronny rower elektryczny typu step-through, który nie tylko świetnie wygląda, ale jest też znacznie lżejszy niż niektóre produkty konkurencji. Oto e-rower, który będzie równie wygodny na ścieżkach kanałowych, jak i na miejskich ulicach. Korzystaj ze wspomagania tylko wtedy, gdy naprawdę go potrzebujesz i jeździj jak zwykłym rowerem innym razem - to, co najlepsze z obu światów!

Kup Teraz: Ribble AL e Hybrid Step-Through Fully Loaded 2399 GBP


8. Orbea Optima E50

orbea optima e50 recenzja

W ramach projektu Orbea Optima E50 został zaprojektowany jako lekka alternatywa dla obecnie dostępnych ciężkich miejskich e-rowerów o niskim stopniu nachylenia. Wykorzystuje ten sam system ebikemotion x35, co jego brat Orbea Vibe.

Zaprojektowany, aby był zwinny i łatwy w prowadzeniu, Optima E50 może być prowadzony jak normalny rower bez odczuwania spadku masy, który zwykle kojarzy się z rowerem elektrycznym. Po włączeniu wspomagania pojawia się użyteczne doładowanie elektryczne, które sprawia wrażenie, jakbyś cały czas miał bardzo silny tylny wiatr!

Bardzo podoba mi się Orbea Optima E50, jej urok tkwi w prostocie - jeśli szukasz lekkiego roweru elektrycznego do poruszania się po miejskich ulicach, Orbea Optima jest idealna, jest to również najtańszy rower na tej liście.

Kup Teraz: Orbea Optima E50 1899 funtów

Sprawdź Orbea Optima E40 na mojej liście najlepsze damskie rowery elektryczne w 2022 roku


9. Specjalistyczny Como SL 4.0

specjalistyczne como sl 4.0

Właśnie wydany jest nowy Specjalistyczny Como SL 4.0 - ten wspaniały nowy rower elektryczny o niskim stopniu nachylenia wykorzystuje ten sam doskonały silnik SL 1.1 i akumulator 320 Wh, co Turbo Vado SL, ale z ramą ułatwiającą wsiadanie i uniseksową konstrukcją. Kolejną wspaniałą cechą jest przyjazna dla miasta piasta Shimano Nexus 5 z wewnętrznymi przełożeniami.

To będzie świetny wybór dla osób dojeżdżających do pracy lub każdego, kto chce negocjować ruchliwe ulice miejskie, aby załatwić różne sprawy, takie jak wpadanie do sklepów lub wychodzenie na spotkanie z przyjaciółmi na kawę. Widzę również, że jest to przydatne dla stale rosnącej grupy kurierów rowerowych pracujących dla firm takich jak Deliveroo czy Stuart.

Biorąc pod uwagę, że ten rower jest w pełni wyposażony w błotniki, bagażnik na sakwy, przedni bagażnik z użytecznym koszem i wytrzymałymi oponami odpornymi na przebicie, waży bardzo przyzwoite 17 kg - to jest dla roweru zaprojektowanego do przewożenia 130 kg (łącznie z rowerzystą).

Jeśli szukasz wydajnego i praktycznego roweru elektrycznego do dojazdów do pracy, zakupów lub rekreacyjnej jazdy, nowy Specialized Como SL 4.0 wygląda jak świetna maszyna!

Kup Teraz: Specialized Como SL 4.0 3500 funtów

Dostępne w BIKEINN (przesyłka do UE i międzynarodowa)

Kup od Mike's Bikes (USA)


10. Merida eSpeeder 200

merida espeeder 200

Rok 2021 zapowiada się jako wspaniały rok dla lekkich rowerów elektrycznych. Nowa Merida eSpeeder 200 jest częścią nowej gamy super lekkich e-rowerów tajwańskiej firmy skierowanej do rowerzystów, którzy preferują wygląd i charakter zwykłego roweru.

ESpeeder jest oparty na swoim popularnym odpowiedniku bez wspomagania. Jest to w zasadzie rower szosowy / szutrowy z płaską kierownicą, a dzięki oponom 700x40c możesz nim jeździć w trudniejszym terenie. Chociaż sprzedawany jest głównie jako miejski e-rower, z geometrii ramy i większych opon jasno wynika, że ​​eSpeeder będzie również przyjemny podczas jazdy poza utartymi szlakami.

Napędzany doskonałym systemem ebikemotion Mahle x35 z akumulatorem 250 Wh, eSpeeder 200 został zaprojektowany tak, aby funkcjonował jako rower elektryczny i zwykły w jednym. Dzięki lekkiemu silnikowi i aluminiowej ramie z karbonem Merida waży poniżej 14 kg.

Bardzo podoba mi się Merida eSpeeder 200 - jest lekka, ma ładną geometrię ramy i powinna być wystarczająco wszechstronna dla większości rowerzystów. Przy 2300 funtów ma również bardzo konkurencyjną cenę.

Kup Teraz: Merida eSpeeder 200 2300 £


🏆Moja osobista rekomendacja – miejski rower elektryczny Vitus Mach E

Miejski rower elektryczny 2021 Vitus Mach e

Niedawno miałem okazję jeździć na Vitus Mach E Urban i byłem pod takim wrażeniem, że przywiozłem jeden! To naprawdę pękający rower elektryczny za te pieniądze. Chociaż jest nieco cięższy niż inne prezentowane tutaj e-rowery, ma mocny silnik Shimano Steps E6100 i akumulator 504 Wh o dużym zasięgu. Osobiście zważyłem ten rower i waży 17.8 kg (dla dużej ramy), co jest nadal znacznie lżejsze niż coś w rodzaju Cube Touring Hybrid One 400który waży 25kg.

Shimano ma zasięg około 62 mil (100 km), gdy jest używany w trybie `` Normal '' ze wspomaganiem, z potencjalnym zasięgiem 180 km w trybie `` Eco '' (w oparciu o łączną masę rowerzysty i roweru wynoszącą 100 kg podczas jazdy po płaskim terenie). Wczoraj wyruszyłem na swoją pierwszą jazdę (19) i przejechałem 10 mil ze wspinaczką 20 stóp - trzymałem rower w trybie Eco przez całą jazdę i tylko jeden pasek poza wskaźnikiem akumulatora. Po przejażdżce szacowany pozostały zasięg (na wyświetlaczu) to nadal 25 mil w trybie Eco. To naprawdę obiecujące, biorąc pod uwagę, że ważę 2200 kg, co daje łączną wagę rowerzysty i roweru 65 kg - uważam, że zasięg 107 mil jest całkiem możliwy.

Osobiście uważam, że tryb „Eco” jest bardziej niż wystarczający, nawet przy 12% wzniesieniu. Inni mogą potrzebować większej pomocy, ponieważ naprawdę zależy to od poziomu sprawności. W trybie pełnej mocy absolutnie leci i bez wątpienia mogę powiedzieć, że jest to najżywszy e-rower w tej grupie.

Pedałowanie poza punktem odcięcia 15.5 mil na godzinę nie stanowiło problemu, a przejście jest niesamowicie płynne (prawie płynne). Vitus Mach E ma tarczę 44t z 9-biegową tylną kasetą 11-34, a koła zębate Shimano Alivio działają bez zarzutu. Hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano UR300 flat mount działają naprawdę dobrze, a opony szutrowe o dużej pojemności zapewniają naprawdę wygodną jazdę.

Oprócz niewiarygodnie płynnego, cichego i responsywnego silnika, wyświetlacz ma kilka naprawdę zgrabnych funkcji - bardzo podobał mi się odczyt kadencji pedałowania i szacowany zasięg, który jest podawany dla trybów mocy „Eco”, „Normal” i „High”. Dostępna jest również łączność Bluetooth i ANT + za pośrednictwem Projekt Shimano E-Tube aplikacja na smartfony. Możesz nawet połączyć się z komputerem rowerowym kompatybilnym z Garmin.

Vitus Mach E to naprawdę dobrze wykonany e-rower. Rama ze stopu 6061 ma luźną geometrię i jest wykończona gładkimi spawami i doskonałym lakierem. Jest również wyposażony w pełny widelec z włókna węglowego (w tym ster) i wytrzymałe koła z osiami przelotowymi. Zrobiłem 3-milową szutrową pętlę na wrzosowisku Bodmin iz pewnością pokonałem trudniejszy teren.

Mach E to wspaniały, wszechstronny model, a przy obecnej cenie jest nie do pobicia. Nie mogę wystarczająco polecić tego roweru, aw przyszłości będę robić znacznie dłuższe przejażdżki, aby przetestować w pełni zasięg akumulatora. Przeczytaj moje pełna recenzja roweru elektrycznego Vitus Mach E Urban.

Sprawdź dostępność: Vitus Mach E Urban 2299 £ (wersja 2022) 


🏆Ścieżka wieloboczna E5 – Już dostępny

Wielokątna ścieżka roweru elektrycznego e5

Polygon Path E5 właśnie zwrócił moją uwagę. Został wydany w 2020 roku i jest dostępny u kilku sprzedawców w Wielkiej Brytanii i Australii. Niestety Vitus Mach E Urban jest obecnie niedostępny, ale Polygon Path E5 wydaje się być łatwo dostępny.

Czy kwalifikuje się do lekkich rowerów elektrycznych? Prawie – przy wadze 19.5 kg jest znacznie cięższy niż niektóre z e-rowerów tutaj, ale wciąż znacznie lżejszy niż coś w rodzaju Kostka Katmandu (przy 26kg).

ścieżka wielokąta e5

Polygon Path E5 wykorzystuje silnik Shimano Steps DU-E5000 w połączeniu z akumulatorem 504 Wh i dyskretnym wyświetlaczem E7000. Silnik E5000 jest najlżejszym ze wszystkich jednostek napędowych Shimano, ale nadal wytwarza dobry moment obrotowy.

Sprawdź bardziej szczegółową recenzję ścieżki wielokąta E5

To prawdziwy hybrydowy e-rower, który można zabrać wszędzie ze aluminiową ramą, widelcem z włókna węglowego i oponami Schwalbe Super Moto-X o dużej objętości 27.5 x 2.4 cala. Dostępna jest również 10-biegowa przekładnia Shimano Deore z przednią tarczą 44t. Przy obecnej cenie 2000 funtów w Wielkiej Brytanii powiedziałbym, że jest to doskonały stosunek jakości do ceny i na pewno warte obejrzenia. Jest to najbliższy rower elektryczny Vitus Mach E i jest obecnie dostępny w magazynie.

Kup od Millets (Wielka Brytania)

Kup od Go Outdoors (Wielka Brytania)

Kupuj w Rowery Online (Australia)


Internetowi sprzedawcy e-rowerów w USA poniżej

JensonUSA 👉Odwiedź internetowy sklep z rowerami elektrycznymi (wysyłka do USA)✅
Słońce i narty👉Odwiedź internetowy sklep z rowerami elektrycznymi (wysyłka do USA)✅
Szafa zawodowca👉Odwiedź internetowy sklep z rowerami elektrycznymi (wysyłka do USA)✅

Werdykt

Więc spośród wszystkich lekkich rowerów elektrycznych opisanych w tym artykule, który z nich jest najlepszy?

Zaktualizowałem ten post, aby uwzględnić rozszerzenie Vitus Mach E. Urban który kupiłem w październiku 2020 r. To świetny stosunek jakości do ceny. Uwielbiam sposób, w jaki jeździ i płynne dostarczanie mocy, ale najważniejszą sprawą jest ogromny zasięg baterii. Chociaż jest nieznacznie cięższy niż inne przedstawione tutaj e-rowery, uważam, że dobrze jest jeździć z wyłączonym wspomaganiem, nawet na umiarkowanych wzgórzach. Mam nadzieję, że 2022 model Vitus Mach E. będzie wkrótce dostępny.

Mach E to świetny rower do jazdy. Prowadzi się bardzo dobrze i budzi zaufanie na asfalcie i żwirze. Osobiście uważam, że tryb wspomagania „Eco” jest dla mnie odpowiedni, ale dobrze jest wiedzieć, że w razie potrzeby jest więcej mocy. Jest bardziej odważny niż inne przedstawione tutaj motocykle, a silnik Shimano Steps E60 z momentem obrotowym 6100 Nm to absolutna perełka!

*Najnowsza wersja Mach E nie jest jeszcze dostępna, ale Ścieżka wieloboczna E5 jest godną alternatywą.

 

wit mach e 2022
2022 Vitus Mach E dostępne wkrótce

Nadal bardzo lubię Specjalistyczny Turbo Vado SL  przy 2900 funtów za model podstawowy to naprawdę świetny zestaw. Jest lekki, świetnie wygląda, ma bardzo dobry zasięg baterii i ten silnik jest po prostu wspaniały! Specialized został wydany pod koniec 2020 roku i wykorzystuje tę samą technologię e-pomocy, co 10 XNUMX funtów + Turbo Creo S-works.

specjalistyczna recenzja turbo vado sl 5.0

Jeśli szukasz roweru elektrycznego, który poradzi sobie w trudniejszym terenie, ale ma praktyczność niskopoziomowej ramy, to Ribble CGR AL e Step-Through zajmuje trochę bicia (za cenę). The Prąd GT eGrade ma również dobry zestaw poświadczeń związanych z jazdą po żwirze i na pewno warto je rozważyć, jeśli zamierzasz jeździć po nieutwardzonej nawierzchni.

krok po kroku

W ramach projektu Boardman HYB 8.9e jest bestsellerem i nadal jest najtańszym rowerem elektrycznym (o którym wiem), który korzysta z wymiennego układu napędowego Fazua Evation.

Dla lekkiego miejskiego e-roweru, oba Lapierre E-Sensium 2.2 Łatka i Orbea Vibe H30 są dość wyrównane pod względem specyfikacji, chociaż myślę, że Lapierre zdecydowanie ma przewagę zarówno pod względem ceny, jak i osiągów drogowych.

W ramach projektu Ribble AL e Hybrid Step-Through  jest wartościową alternatywą dla Cannondale i Orbea, szczególnie jeśli wolisz praktyczność łatwej w montażu ramy. Ma imponującą listę komponentów i jest wyposażony w przydatny bagażnik na sakwy i błotniki - istnieje również wersja „naked”, która jest tańsza o 100 funtów.

Jestem też pod wrażeniem nowego Specjalistyczny Como SL 4.0 - to prawdopodobnie jeden z najbardziej wszechstronnych przedstawionych tutaj e-rowerów, korzystający z piasty z wewnętrznymi przełożeniami i bardzo dobrych właściwości przewożących ładunki.

Merida wyprodukowała dobrze wyglądający e-rower w eSpeeder 200 - ze zrelaksowaną geometrią ramy i dużymi oponami wygląda jak wszechstronny rower elektryczny i dobrze przemyślany.

Niezależnie od tego, co zdecydujesz, wszystkie wymienione powyżej rowery elektryczne są doskonałe. Moim ulubionym jest Vitus, ale jest nieco cięższy niż reszta. Absolutnie uwielbiam nowy Specialized, ale zdaję sobie sprawę, że cena może zniechęcić niektórych. Ribble ma obecnie szeroką gamę lekkich rowerów elektrycznych, w tym hybrydę AL e (na zdjęciu powyżej).

Dziękujemy za przeczytanie, a jeśli potrzebujesz pomocy lub porady w wyborze odpowiedniego roweru elektrycznego, zostaw komentarz poniżej, a ja postaram się odpowiedzieć w ciągu 24 godzin.

 Przyjeżdżasz z UE? e-Gravel, e-MTB, e-Rowery szosowe👇

Szczęśliwy rower 👉Odwiedź internetowy sklep z rowerami elektrycznymi (wysyłka do UE)✅
Różowe Rowery👉Odwiedź internetowy sklep z rowerami elektrycznymi (wysyłka do UE)✅
Sklep rowerowy Cingolani👉Odwiedź internetowy sklep z rowerami elektrycznymi (wysyłka do UE)✅
Fitstore24.pl👉Odwiedź internetowy sklep z rowerami elektrycznymi (wysyłka do UE)✅
Czysty Elektryczny (Hiszpania)👉Odwiedź internetowy sklep z rowerami elektrycznymi (wysyłka do Hiszpanii)✅

Tony

Pasjonat i entuzjasta E-Bike od 2016 roku. Jazda na rowerze elektrycznym pomogła mi schudnąć, zadbać o formę i na nowo rozpalić moją pasję do jazdy na rowerze!

63 myśli o „10 najlepszych lekkich rowerów elektrycznych"

  • Witam.
    Jeg trenger pl elsykkel trochę więcej i więcej baterii. Jeg har ikke lader i bod og bor i 2 etg. Jeż er 158 cm høy. Gjerne en sykkel rundt 14 kg tung. Nie masz forslagu?
    Takker dla svar.
    mvh

    Nina Lind

    Odpowiedz
  • Dag Tony, ik ben op zoek naar een lichte e-bike tot 18 kg om tochten mee te maken. Een toerfiets dus.
    Kunt u mij daarin advisorren?

    Odpowiedz
    • Witam,

      Myślę Różowe Rowery Backroad+ een goede keuze jest. Hij weegt ongeveer 17 kg en heeft een bagagedrager, spatborden, verlichting en terreinbanden. Het maakt gebruik van de Shimano EP8 middenmotor z baterią 360Wh. Deze motor levert uitstekende prestaties en efficiëntie – je zou een bereik van 100-120 km kunnen bereiken als je de hulp verstandig gebruikt. Een andere goede e-bike om mee te toeren is de Bergamont E-Grandurance RD Expert. Deze heeft een lagere batterijcapaciteit, maar u kunt desgewenst een range extender-batterij kopen. Ik hoop dat dit helpt.
      Pozdrawiam,
      Tony

      Odpowiedz
  • Cześć Tony,
    Mieszkam w Plymouth – prawie tak pagórkowatym jak Kornwalia i lubię jeździć na wrzosowiska, a także do miasta, więc potrzebuję czegoś, co pokryje oba. Statystyki są: dość sprawny (były wojskowy), ale niski 5'2″, az powodu niepełnosprawności (złamałem plecy i moje kości są w gruzach - w oczekiwaniu na nowe rzepki) ważę teraz 78kg. Całkowicie ugrzęzłem we wszystkich informacjach o e-rowerach w całym miejscu i widziałem niektóre w różnych sklepach, ale naprawdę chciałbym usłyszeć od prawdziwego użytkownika, a nie sprzedawcy - o tym, co możesz mi polecić. Myślę, że pod względem logistycznym najlepszy byłby prawdopodobnie krok naprzód. Doceniam, że prawdopodobnie nie jesteś milutką kobietą o długości 5'2″, ale twoja rada byłaby mile widziana.
    Czekamy na wiadomość od Ciebie.

    Odpowiedz
    • Cześć Annette,

      Jeśli szukasz czegoś, co zapewni ci niezłą jazdę na wzgórzach, nie będąc zbyt ciężkim, ale jednocześnie możesz jeździć jak normalnym rowerem po bardziej płaskich drogach, Ribble AL i przejście pasowałby idealnie. Nie waży dużo więcej niż zwykły rower hybrydowy, ale ma mały silnik z tylną piastą i zintegrowaną baterię. Moją jedyną krytyką Ribble jest to, że zasięg baterii nie jest tak duży, jeśli polegasz na asyście częściej niż nie, a silnik wytwarza tylko subtelną asystę.

      W przypadku czegoś, co naprawdę zapewni Ci znaczną moc i świetny zasięg baterii, Trek Allant +7 krok po kroku to świetny rower. Moja koleżanka przywiozła jeden z rowerów Cellar w Plympton i tego lata przejechała na nim ponad 1000 mil. Wykorzystuje najnowszy, wysokowydajny silnik Bosch CX i ma adaptacyjne wspomaganie, dzięki czemu zawsze zapewnia odpowiednią ilość mocy w stosunku do siły nacisku na pedały. Jedynym minusem jest to, że jest to dość ciężki rower ważący około 24 kg, ale można nim jeździć bez włączonego silnika (po prostu wydaje się trochę ciężki).

      Inną dobrą lekką opcją jest Orbea Vibe H30, dostępna jest wersja lowstep i Pure Electric ma je w magazynie. Używa tego samego systemu co Ribble, ale waży trochę więcej.

      W ramach projektu Lowstep Specialized Como 3.0 to kolejny popularny e-rower, po mojej drodze jest sporo i wszyscy, z którymi rozmawiam, którzy mają taki rower, są bardzo zadowoleni. Używają silnika Brose o średnim napędzie i są naprawdę dobre do wchodzenia na strome wzgórza. Sprzedawane są w Pure Electric i wydaje mi się, że Certini w Saltash również ma je w magazynie.

      Mam nadzieję, że to pomoże. Daj mi znać, jeśli masz więcej pytań.

      Pozdrawiam,
      Tony

      Odpowiedz
      • Cześć Tony, dobry artykuł – dzięki za wysłanie.

        Teraz, gdy jest 2022 rok, a sprawy potoczyły się dalej, czy zrobiłeś więcej recenzji?

        Patrzę na Specialized Vado 5.0 EQ, który w chwili pisania wynosi 4200 funtów, co jest nieprzyzwoite, wiem. Lubię bagażnik i błotniki w moich rowerach i myślałem, że ten rower spełnił wszystkie wymagania. Inną moją uwagą jest Ribble za dużo mniej pieniędzy. Myśli ?

        Odpowiedz
        • Cześć Wayne,

          Po kilkukrotnej jeździe na Specialized Vado SL 4.0 nadal jest to mój osobisty faworyt. Jeden z moich przyjaciół właśnie przyniósł jeden i od tamtej pory codziennie go używa. Wersja 5.0 EQ ma lepszą specyfikację i jeśli możesz sobie na to pozwolić, jest warta dodatkowej. Nadal bardzo lubię Ribble AL e, ale silnik ebikemotion x35 po prostu nie jest tak wyrafinowany, intuicyjny ani responsywny w porównaniu z silnikiem SL 1.1 (w Specialized). Gdybym jutro miał kupić nowy e-rower, kupiłbym Vado SL.

          Pozdrawiam,
          Tony

          Odpowiedz
  • Czy rozmiar ramy jest ważny? Jeśli tak, jakiego rozmiaru ramy potrzebuję przy 5'2 ″.

    Czy rozmiar kół jest ważny. Dlaczego?

    Dziękuję Ci!

    Odpowiedz
  • 1). Czy można zabrać składane rowery elektryczne na trasy rowerowe lub na wycieczki po Wielkiej Brytanii? Jeśli tak, czy możesz mi go polecić? 62'5 ″, bardzo niezdolny, potrzebujący dużej mocy, aby mi pomóc.

    2). Skąd wiesz, jaką moc uzyskać?

    3). Czy Mustache Friday 28.1 jest dla mnie odpowiedni (5'2 ″)? Lokalny sklep rowerowy poleca to, chociaż wydaje mi się, że wolę siedzieć prosto z niskim krokiem.

    Dzięki za Twój świetny artykuł.

    Odpowiedz
    • Cześć,

      Mustache Friday 28.1 (model 2021) wygląda jak bardzo dobry rower na papierze, ale ma bardziej sportową geometrię do jazdy. Konstrukcja ramy z niskim stopniem, taka jak w Orbea Optima, zapewni wygodną i wyprostowaną pozycję do jazdy, która powinna zapobiec dyskomfortowi w dolnej części pleców, a także zmniejszyć nacisk na nadgarstek. Orbea poleca małą ramę dla jeźdźca 4'9 - 5'4. Optima byłaby w porządku na trasach rowerowych, podobnie jak składany rower elektryczny.

      Rozmiar kół ma szczególne znaczenie tylko wtedy, gdy koncentrujesz się na niektórych dyscyplinach, takich jak kolarstwo górskie lub szosowe - dla zwykłego jeźdźca rekreacyjnego każdy z popularnych rozmiarów jest w porządku. Koła o mniejszej średnicy są generalnie trochę twardsze, zawsze używałem 700c (28 ″) na moich rowerach i zwykle jeżdżę po drogach i poza nimi.

      Jeśli chodzi o moc, niestety jesteś ograniczony do 250w ze względu na brytyjskie przepisy dotyczące e-rowerów. Silnik Orbea zapewni tylko umiarkowany poziom wspomagania, ponieważ jest to mały silnik piasty. Silniki z napędem środkowym, takie jak Bosch lub Shimano Steps, zapewniają znacznie większą pomoc. Mam znajomego po siedemdziesiątce, który niedawno przyniósł Trek z silnikiem Bosch i jeszcze nie przeszkadzały jej żadne z kornwalijskich wzgórz.

      W ramach projektu Orbea Katu E. to dobry rower, choć nie do końca składany, ma zwartą konstrukcję i wykorzystuje silnik Bosch ze średnim napędem - testowałem jeden z nich jakiś czas temu i byłem zaskoczony, jak przyjemnie się jeździ.

      Mam nadzieję, że to pomoże, jeśli masz więcej pytań, daj mi znać.

      Pozdrowienia,
      Tony

      Odpowiedz
  • Cześć, czy mógłbyś mi powiedzieć, które z nich byłoby najlepsze dla małej kobiety 5'2 ″? I czy mógłbym zabrać Orbea Optima na trasy rowerowe po Wielkiej Brytanii? Dziękuję za bardzo pomocny artykuł.

    Odpowiedz
  • Cześć Tony,
    Dzięki za wszystkie genialne rady!
    Zastanawiam się, czy Boardman HYB poradziłby sobie z moimi codziennymi dojazdami do pracy. To około 5 mil w jedną stronę, ale na wiejskich drogach i wyboistej ścieżce rowerowej, a droga do domu jest bardzo stroma (od poziomu morza do 570 m). Od sześciu lat jeżdżę tą trasą trzy lub cztery razy w tygodniu, więc jestem w miarę sprawna. Co myślisz o tym Boardmanie?

    Odpowiedz
    • Cześć Bethan,

      Myślę, że Boardman poradziłby sobie dobrze, ale radziłbym zmienić tarczę 44t na 38t i może dopasować trochę Opony Schwalbe Marathon GT 365 700x38c dla dodatkowej przyczepności. Testowałem HYB 8.9e na nierównych żwirowych torach Bodmin i radzi sobie zaskakująco dobrze.

      All the best,
      Tony

      Odpowiedz
      • Cześć Tony,
        Dzięki za radę. Udało mi się wczoraj znaleźć Boardman HYB w Halfords, więc usiadłem na nim w sklepie. Właściwie stwierdziłem, że pozycja jazdy była dla mnie bardziej techniczna i przypominała rower szosowy, więc wracając do deski kreślarskiej.
        Czy jest coś, co byś polecił, co jest lekkie, daje trochę pomocy, ale nie musi być zbyt mocne i ma bardziej wyprostowaną pozycję? Idealnie poniżej 2000 £. To może być trudne zadanie!

        Odpowiedz
        • Cześć Bethan,

          Niestety, większość lekkich e-rowerów hybrydowych wydaje się mieć bardziej sportową geometrię / pozycję do jazdy. Najwygodniejszym lekkim e-rowerem, na jakim jeździłem, jest Orbea Optima E50, ma bardzo zrelaksowaną i wyprostowaną pozycję do jazdy, ale jest to konstrukcja krok po kroku, która nie jest filiżanką herbaty dla każdego.

          Mam znajomego, który jest właścicielem Boardmana HYB i ma on zamontowaną nieco szerszą kierownicę typu riser (która jest również lekko cofnięta) w połączeniu z mostkiem 30 stopni i uważa, że ​​zapewnia to znacznie wygodniejszą pozycję do jazdy. Wspomniana wyżej Orbea jest sprzedawana przez Pure Electric. Jeśli masz jeden z ich lokalnych sklepów, warto odwiedzić go i sprawdzić, czy mają go w magazynie.

          Pozdrowienia,
          Tony

          Odpowiedz
          • To bardzo pomocne informacje Tony, dziękuję. Zobaczę, czy uda mi się gdzieś spróbować.

          • Nie ma za co.

  • Cześć Tony, Dziękuję bardzo za ten przydatny artykuł! Ja i mój partner po raz pierwszy wypróbowaliśmy elektryczny haibike w Austrii kilka lat temu i bardzo nam się podobało! Chcielibyśmy teraz kupić własne hybrydowe rowery elektryczne, ale z błotnikami i bagażnikiem - i to musi być lekkie, ponieważ musimy móc je podnieść na wysoki bagażnik rowerowy z tyłu kampera. Umiejscowienie tego bagażnika jest stałe ze względu na kształt pojazdu - i dla mnie, jako kobiety i 60-latka, jest to trochę kłopotliwe. Mój rower turystyczny to kamerdyner o wadze ponad 16 kg, więc gdybyśmy mogli dostać e-rower poniżej 15kg to byłoby idealne. Nie obchodzi nas, czy wygląda jak rower elektryczny… czy uda nam się wyjąć ciężki akumulator, aby umieścić go na bagażniku, jeszcze lepiej. Chcielibyśmy, aby zestaw akumulator / silnik był w stanie pomóc przez ponad 50 mil - najlepiej co najmniej 80, jeśli to możliwe. Oboje mamy 5 stóp 2 cale i około 60 kg. Każda rada, którą możesz udzielić, będzie bardzo mile widziana! Po haibikes wypróbowaliśmy kilka innych e-rowerów - jednego typu nienawidziliśmy, ponieważ zależał od prędkości / wysiłku, jaki wkładasz w pedałowanie, aby automatycznie decydować, jaki poziom pomocy ci da. Zdecydowanie woleliśmy mieć możliwość wyboru eko, sportu lub cokolwiek innego, gdy widzieliśmy zmieniający się teren, aby natychmiast uzyskać poziom pomocy, który wybraliśmy, zamiast roweru. Nie wiesz, jak to się nazywa? Bylibyśmy gotowi wydać nawet 3500 funtów na rower, aby uzyskać to, czego potrzebujemy - chociaż mniej jest w porządku! 🙂 Jesteśmy w północno-wschodniej Szkocji i musielibyśmy udać się na jazdę próbną… chociaż cieszymy się, że możemy to zrobić - gdy tylko będziemy mogli!

    Odpowiedz
    • Cześć Anne,

      Otrzymałem Twoją wiadomość i zobaczę, co jest obecnie dostępne i odpowiada Twoim kryteriom. Jedyne e-rowery, o których obecnie wiem, że ważą poniżej 15 kg, są zasilane przez system silnika tylnej piasty ebikemotion, ale mają one ograniczony zasięg akumulatora, ale można kupić przedłużacz zasięgu, który skutecznie podwaja zasięg akumulatora. Potrzebowałeś niskostopniowych lub zwykłych ramek?

      Pozdrowienia,
      Tony

      Odpowiedz
      • Dziękuję Tony! Alternatywnie, jeśli po wyjęciu baterii waga spadnie poniżej 15 kg, to też będzie w porządku. Nie przeszkadza nam, czy jest to rama niskostopniowa czy zwykła 🙂
        Najcieplejsze życzenia,
        Anne

        Odpowiedz
        • Cześć Anne,

          Mój własny rower elektryczny korzysta z silnika Shimano Steps z akumulatorem 504 Wh. Uzyskuję około 60-70 mil w ciągłym trybie „eco” do 100 mil, jeśli nie polegam tak bardzo na wspomaganiu. Pamiętając o tym, że ważę 107 kg i mieszkam w Kornwalii, która jest bardzo pagórkowata. Zważyłem mój rower i waży 17.8 kg z akumulatorem i 15.3 kg bez (to dla dużej ramy). Przejechałem na nim około 1000 mil, odkąd kupiłem go pod koniec października ubiegłego roku i działa bez zarzutu. Jechałem nim po wyboistych torach na wrzosowisku Bodmin i bardzo dobrze radzi sobie w różnych terenach - napisałem szczegółowy artykuł tutaj.

          Kolejny dobry rower to Hybrydowy Ribble AL e. Jestem w trakcie testowania jednego z rowerów Ribble i jest to świetny rower, bardzo lekki (13.7 kg), ale ma tylko akumulator 250 Wh, a ponieważ wykorzystuje silnik piasty, nie zapewnia takiego samego wspomagania jak Vitus. Główną zaletą Ribble jest to, że czuje się jak normalny rower z wyłączonym wspomaganiem. Mój Vitus dobrze pedałuje z wyłączonym asystentem, ale zauważysz dodatkowy ciężar na wzgórzach.

          BMC AMP AL Cross to kolejny bardzo dobry rower, który wykorzystuje system Shimano Steps E6100, jest dostępny w Czysta elektryczna i mają sklep w Edynburgu, który możesz odwiedzić i umówić się na jazdę próbną. BMC również waży około 17/18 kg minus 2.5 kg w przypadku akumulatora. W zeszłym roku jeździłem na nim i byłem pod wrażeniem ogólnego wrażenia i jakości roweru.

          Mam nadzieję, że te informacje pomogą, jeśli potrzebujesz więcej porad, daj mi znać.

          Z poważaniem,
          Tony

          Odpowiedz
          • Jeszcze raz dziękuję Tony! Jest tam dużo do myślenia. Wyruszamy na jazdę próbną niektórych z nich, gdy tylko będziemy mogli ponownie się ruszyć !! Patrząc na błotniki i bagażnik, które dostałeś do swojego Vitusa Macha, dodałyby kolejny kilogram. Czy istnieje lżejsza kombinacja, która nie kosztuje ziemi? Mieszkając w Szkocji i regularnie spędzając wakacje w Cumbrii, napotykamy raczej dużo mokrej pogody i dróg, więc pełnowymiarowe błotniki są niezbędne 🙂

            Najlepsze życzenia
            Anne

  • Cześć Tony
    Z wielkim zainteresowaniem przeczytałem twój artykuł na temat lekkich e-rowerów, ponieważ mam zamiar wymienić mój inteligentny ebike. Mieszkam również w Kornwalii i na każdej trasie mam kilka nachyleń 10-15%. Zawsze radziłem sobie ze wzgórzami z moim 30-nanometrowym silnikiem na moim rowerze Smart, ale kilkakrotnie zabrakło mi zasięgu na 25-30 milach.
    Moi przyjaciele przekonali mnie, żebym wybrał Cube Cross Hybrid All-road pro 625 z dużą baterią i silnikiem Bosch 85 4 nm. Poszedłem do Certini, aby zamówić Cube, tylko po to, by rozproszyć się przez Specialized Turbo Vado SL. Nie mogłem wypróbować Cube, ale odbyłem szybką jazdę na Vado, który uważałem za gładki i bardzo łatwy w prowadzeniu. Teraz nie jestem pewien, który rower wybrać.
    Mam 67 lat i ważę prawie 100 kg. Uważam się za dość silnego rowerzystę. Uważam, że Smart ebike jest ciężki do obsługi i jazdy bez mocy i obawiam się, że mogę znaleźć to samo z kostką. Moim innym zmartwieniem jest to, że przy zmniejszonej mocy Vado byłbym w stanie nadążyć za moimi przyjaciółmi na ich mocniejszych rowerach na podjazdach pod górę, w tej chwili zostawiam ich stojących ze Smartem, gdy atakuję wzgórza. Przeważnie jeżdżę po drogach, a nie po szlakach i jeżdżę na rowerze raczej dla ćwiczeń niż dla przyjemności.
    Kiedy zmieniam rower, chcę poczuć, że przeszedłem na wyższy poziom ze Smarta, który był zaawansowany z systemem hamowania regeneracyjnego, kiedy kupiłem go kilka lat temu.
    Byłbym wdzięczny za radę, który rower będzie dla mnie najbardziej odpowiedni.
    Podziękowania
    Pete

    Odpowiedz
    • Cześć Pete,

      O ile lubię Cube (jeździłem na kilku modelach, w tym Kathmandu 2020 z 625 r.), Jest niesamowicie ciężki i wynosi około 25 kg. Jakiś czas temu spróbowałem też Specialized i moim zdaniem Turbo Vado SL jest znacznie lepszą opcją dla rowerzysty, który chce lekkiego roweru, na którym można jeździć z asystą lub bez. Ponieważ Vado wykorzystuje zintegrowany środkowy układ napędowy w połączeniu z tylną kasetą o szerokim zakresie (11-42 dla SL 4.0), radzi sobie na stromych podjazdach w południowo-wschodniej Kornwalii. Najnowszy silnik Bosch CX wytwarza znacznie większy moment obrotowy i wydaje się mocniejszy podczas jazdy, ale zwykle polegasz na wyższych poziomach wspomagania podczas podjazdów, aby pokonać dodatkową wagę roweru - różnica między Cube a Specialized wynosi prawie 10 kg. Jeżdżę na mieszance zwykłego roweru szosowego, roweru CX i roweru elektrycznego - mój rower elektryczny to Vitus Mach E, który wykorzystuje silnik Shimano Steps E6100. To waży 17.8 kg z zamontowanymi pedałami. Zrobiłem film na YouTube, na którym porównuję pulsometr i dane z segmentu Strava jadąc lokalną trasą na dwóch różnych rowerach elektrycznych ze zwykłym rowerem - Oto link do filmu. Robię więcej filmów na temat lokalnych segmentów wzgórza Strava, które wkrótce opublikuję.

      Jeśli masz więcej pytań, daj mi znać. Jeśli chcesz wpaść na pogawędkę, mieszkam w połowie drogi między Saltash i Liskeard.

      Pozdrawiam,
      Tony

      Odpowiedz
  • Cześć Tony.
    Bardzo dobre artykuły. Czy miałeś okazję jeździć na rowerze typu kinesis range? Zrobiłem i byłem pod wielkim wrażeniem siodełka, które było bardzo niekwestionowane, kierownica była zbyt szeroka, dało jazdę, o której myślałem, że tak.
    Jeżdżę na Whyte Montpellier na kołach z włókna węglowego, co sprawia, że ​​jazda jest bardzo dobra, biorąc pod uwagę, że mam artretyzm kolan, to dobry, lekki rower. Jestem po ebike, który da podobną jazdę jakieś sugestie.
    Pozdrawiam Phil

    Odpowiedz
    • Cześć Phil,

      Nie miałem jeszcze okazji jeździć na żadnym z gamy Kinesis, ale mam nadzieję, że w nowym roku zdobędę jeden z ich gravelowych e-rowerów. Plik BMC Alpenchallenge AMP Sport to doskonały rower, waży około 16.5 kg i wykorzystuje doskonały silnik Shimano Steps E6100. Jeździłem na silnikach Fazua, X35 ebikemotion i Shimano Steps obok siebie, a silnik Shimano wytwarza znacznie więcej wspomagania, a jednocześnie jest bardzo wydajny.

      Miałem szybką jazdę na Dlaczego Hoxton wcześniej w tym roku i jest bardzo podobny w konstrukcji do Kinesis i wykorzystuje silnik Fazua.

      Jeśli szukasz naprawdę lekkiego roweru elektrycznego, plik Ribble AL e wymaga trochę bicia. Właśnie oddałem ich rower szutrowy CGR AL e i to przechyliło moją wagę na 13.4 kg. System ebikemotion x35 zamontowany w Ribble ma całkowitą wagę 3.5 kg, co czyni go najlżejszym obecnie dostępnym systemem e-rowerów. Osobiście czułem, że jadąc na nim (bez wspomagania) nie czułem się jak na rowerze elektrycznym. Chociaż wspomaganie nie było tak mocne jak silnik Shimano, nadal wydawało się więcej niż wystarczające, aby poradzić sobie z krótkimi, stromymi wzgórzami w Kornwalii.

      Kolejnym dość lekkim e-rowerem, o którym słyszę dobre rzeczy, jest Canyon Roadlite: WŁ - który również wykorzystuje silnik Fazua i jest obecnie w ofercie.

      To naprawdę zależy od tego, ile pomocy potrzebujesz i jak pagórkowaty jest obszar, w którym mieszkasz. Osobiście kocham moje Vitus Mach E. Urban - dobrze jest jeździć, z asystą lub bez, i chociaż jest cięższy niż niektóre inne rowery, nadal ma lekkie i czułe prowadzenie, ale w razie potrzeby z naprawdę silnym e-asystentem.

      Mam nadzieję, że to pomoże, jeśli masz więcej pytań, daj mi znać.

      All the best,
      Tony

      Odpowiedz
  • Dobre recenzje, dla mnie zbyt duży nacisk kładzie się na ciężkie motocykle z przednim zawieszeniem, podczas gdy motocykle, które sprawdziłeś, są lepszą opcją. Jednak mój Boardman HYB 8.9e jest ponownie w Halfords po 5 miesiącach z powtarzającym się problemem bardzo niezgrabnych zmian biegów, gdy system fazua działa. Najnowszym rozwiązaniem (od Halfords) jest zaprzestanie pedałowania za każdym razem, gdy zmieniam bieg, co w ogóle nie jest dla mnie realnym rozwiązaniem. Myślę, że system Fazua jest w zasadzie świetny, ale być może rowery inne komponenty nie są w stanie sprostać temu zadaniu. Jeśli Halfords zaoferuje zwrot pieniędzy, prawdopodobnie zapłacę dodatkowo i pójdę po specjalistę.

    Odpowiedz
    • Cześć Stuart,

      Dzięki za udostępnienie. Czytałem o podobnych problemach z innymi e-rowerami z napędem Fazua - wydaje się, że jest to związane ze skrzynią biegów silnika. Posiadam Vitus Mach E, który wykorzystuje Shimano Steps E6100, a zmiany biegów są niesamowicie płynne i precyzyjne, mimo że przerzutkę Shimano Alivio uważa się za „podstawową” przerzutkę. Specialized SL 4.0 to niezwykły rower, świetnie się spisali, integrując e-asystę do tego stopnia, że ​​czujesz się, jakbyś jeździł na zwykłym rowerze, ale masz nogi i sprawność profesjonalnego jeźdźca!

      All the best,
      Tony

      Odpowiedz
  • Cześć Tony,
    W tej chwili mam Trek Powerfly 5 Hardtail. Silnik Bosch bardzo pomaga, ale rower jest ciężki. Kilka razy zużyłem całą baterię po 45/50 milach. Naprawdę ciężka praca, pokonanie ostatnich kilku kilometrów bez pomocy. Ale ponieważ ostatnio jeździłem na rowerze na dłuższych trasach i spędzam dużo więcej czasu na drogach, rozważałem Vado 5 SL lub Cannondale Quick NEO 2 SL. Mam 67 lat i jestem trochę zaniepokojony obniżeniem poziomu wspomagania motorycznego. Vado wymienia 35 mil morskich, Cannondale 40 mil morskich. Czy możesz po prostu wyjaśnić, ile stracę wspomagania, chociaż zdaję sobie sprawę, że lżejszy rower będzie oznaczał, że i tak będę mógł kontynuować jazdę. Znajdowanie recenzji genialnych, przy okazji bardzo pomocnych.

    Odpowiedz
    • Cześć Richard,

      Mimo że wartości momentu obrotowego silnika piasty X35 (zamontowanego w Cannondale) są nieznacznie wyższe niż silnika Specialized. Sposób, w jaki Vado SL przenosi moc z korby na tylne koło, jest bardziej wydajny i będzie lepszy do pokonywania wzniesień. Akumulator wewnętrzny 320 Wh powinien również zapewniać potencjalny zasięg 50-70 mil. Mimo że silnik Bosch CX zamontowany w Twoim Treku wytwarza większy moment obrotowy, rzeczywista moc wyjściowa jest w przybliżeniu taka sama (jak w Specialized i Cannondale). Różnica w wadze 8 kg między Specialized i Trek powinna kompensować różnicę momentu obrotowego - a Vado jest o wiele łatwiejszy do pedałowania bez pomocy, więc jeśli wyczerpie się bateria, poczujesz się jak pedałowanie na nieco ciężkim, zwykłym rowerze hybrydowym. Opony Vado SL będą miały również znacznie niższe opory toczenia niż opony MTB zamontowane w Twoim Treku.

      Jeździłem na kilku e-rowerach z silnikiem X35 i uważam, że pomoc jest wystarczająca dla jeźdźca, który ma już rozsądny poziom sprawności, ale chce jechać trochę dalej bez całkowitego wyczerpania. Wspomaganie pedału jest zapewniane przez pierścień czujnika zamontowany na kasecie przekładni i ma bardziej wyczuwalny efekt włączania / wyłączania. Wspomaganie pedału wyczuwające moment obrotowy w silniku Specialized SL 1.1 będzie bardziej znajome, jeśli jesteś przyzwyczajony do jazdy na rowerze elektrycznym Bosch.

      Mam nadzieję, że to pomoże. Jeśli masz więcej pytań, daj mi znać.

      All the best,
      Tony

      Odpowiedz
      • Cześć Tony,

        Naprawdę doceniam twoje wyjaśnienie, opisujące różnicę w silnikach / akumulatorach.

        Wielkie dzięki
        Richard

        Odpowiedz
        • Cześć Richard,

          Nie ma za co. Cieszę się, że artykuł był przydatny.

          All the best,
          Tony

          Odpowiedz
  • Cześć Tony, podobnie jak inni, uważam ten artykuł za bardzo przydatny. Myślę o zakupie Specialized turbo Vado SL. W swoim artykule podajesz link do modelu 4.0 i mówisz, że waży 14.9 kg. Później, w odpowiedzi na komentarz, wspominasz o zawieszeniu Future Shock, mówiąc, że usuwa żądło z dziur. O ile widzę, jest to dostępne tylko w wersji 5.0. Czy to jest poprawne? Nie mogę znaleźć niczego, co mówi mi, jak bardzo zwiększa wagę. Czy opony 38 mm są naprawdę dobre na leśnych drogach?

    Odpowiedz
    • Cześć Joanna,

      Mogę potwierdzić, że Future Shock 1.2 jest dostępny tylko w wersji Vado 5.0 i nowszych. 4.0 ma również aluminiowe widelce, podczas gdy 5.0 ma widelce karbonowe. System Future Shock dodaje około 200 gramów do całkowitej masy roweru.

      Przydatność opon naprawdę zależy od tego, jak nierówne są leśne ścieżki. Mój rower turystyczny ma opony 35 mm i radzi sobie dobrze po żwirowych i leśnych drogach (działa nieco niższe ciśnienie w oponach niż na szosie). Jeśli zamierzasz regularnie jeździć w terenie, być może warto kupić coś z przednim zawieszeniem, jak hybryda lub MTB. Jest pewien spadek wagi, ale do regularnej jazdy w terenie nie można pobić odrobiny przedniego zawieszenia.

      Pozdrowienia,
      Tony

      Odpowiedz
  • Cześć Tony - tak jak w przypadku innych czytelników, bardzo doceniam twój artykuł. Tak bardzo, że zdecydowałem się kupić jeden z rowerów dla mojej partnerki, ona nie jest doświadczoną rowerzystką i ma astmę, więc e-rower wygląda na dobry wybór. Niestety nie możemy znaleźć niczego w magazynie (12 września, Wielka Brytania). Halfords wyprzedały się z Boardman HYB 8.9e, nigdzie nie mogę znaleźć Orbeo Gain F40 i tak samo jak Vado SL.

    Czy jest głód tych rowerów i jak poleciłbyś, abym zamówił jeden? Moim pierwszym wyborem byłby Gain F40, a następnie 8.9e, a następnie Vado.

    Pozdrowienia,

    Odpowiedz
    • Cześć John,

      Z pewnością ostatnio brakowało dostępnych rowerów elektrycznych ze względu na duży skok popytu spowodowany obecną sytuacją. Rozejrzałem się po Pure Electric, mam trochę zapasów Gain F40, w zależności od preferencji koloru i rozmiaru - tutaj jest link do Orbea Gain F40 na swojej stronie internetowej.

      All the best,
      Tony

      Odpowiedz
  • Świetna recenzja.

    Jednak właśnie próbowałem zamówić Ribble CGR ALe z płaską kierownicą i doradzili mi, że już go nie sprzedają! Szkoda, bo wyglądał na właściwy rower dla mnie.

    Odpowiedz
    • Hi Colin,

      Dzięki, że dałeś mi znać. Szkoda, że ​​Ribble przestał sprzedawać wersję CGR z płaską kierownicą, zawsze miałem wrażenie, że można zbudować rower na zamówienie, korzystając z opcji „konstruktora rowerów”. Wiem, że w ciągu ostatnich 3 miesięcy doświadczyli bezprecedensowego popytu, więc może sprzedają tylko te bardziej popularne opcje.

      Odpowiedz
  • Cześć,
    dziękuję za ten bardzo interesujący artykuł.
    Czy możesz mi powiedzieć, czy Vado SL może jeździć po torach, takich jak szuter? czy to naprawdę dla bitumu i miasta?

    Odpowiedz
    • Cześć Dominique,

      Testowałem Vado SL na szutrowych i lekkich leśnych szlakach i bardzo dobrze radzi sobie w różnych terenach (moim zdaniem). Byłem pod tak wielkim wrażeniem jego zdolności terenowych, że umieściłem go na mojej liście Najlepsze rowery elektryczne do bikepackingu.

      Pozdrowienia,
      Tony

      Odpowiedz
  • Cześć,

    Doskonały artykuł!
    Zastanawiałem się: czy kiedykolwiek próbowałeś Schindelhauer Arthur?
    Dziękuję
    Na

    Odpowiedz
    • Cześć Nas,

      Nie miałem jeszcze okazji przetestować Schindelhauer Arthur, ale patrząc na specyfikację wygląda na dobrze zaprojektowany e-rower. Jest również bardzo stylowy i podoba mi się fakt, że wykorzystuje tani w konserwacji napęd pasowy Gates Carbon. Jednym z ekscytujących nowych e-rowerów, które będę testować jesienią, jest nowy Modmo Saigon - patrząc na specyfikację wygląda bardzo interesująco, wykorzystuje również napęd pasowy Gates i ma akumulator o dużej pojemności, co daje potencjalny zasięg 200 km. Oto link na ich stronie internetowej.

      All the best,
      Tony

      Odpowiedz
  • Naprawdę uwielbiam Twoje recenzje. Udało ci się dać wystarczająco dużo szczegółów i doświadczenia bez wchodzenia całkowicie w „króliczą dziurę lycry”. Nie ma też sensu, że idziesz ze stadem na swoje opinie.

    Boardman wygląda dla mnie jak ulubiony. Może warto wspomnieć, że robią też wersję damską, co jest niezwykłe.

    Odpowiedz
    • Cześć Martin,

      Dzięki za uzupełnienie, cieszę się, że opinie okazały się przydatne.

      Boardman jest zdecydowanie najlepszym wszechstronnym produktem z całej gamy i ma doskonały stosunek jakości do ceny. Moim ulubionym jest Specialized, ale kosztuje on ponad 500 funtów więcej. Żona mojego przyjaciela ma e-rower Boardman dla kobiet i używa go, by towarzyszyć mężowi podczas dłuższych przejażdżek rowerowych - jest bardzo zadowolona z zasięgu akumulatora, niezawodności i wydajności i używa silnika tylko po to, aby dotrzymać kroku stromym wzgórzom, w które wjeżdżamy Cornwall.

      All the best,
      Tony

      Odpowiedz
  • Hi
    Jestem początkującym jeźdźcem bez doświadczenia, staram się nadążyć za przyjaciółmi i pchać rower na niezbyt duże wzniesienia. Mam budżet 2 tys., Co byście polecili? Czy powyższe rowery miałyby wystarczającą moc, aby podnieść mnie z pomocą, czy nadal wymaga to dużego wysiłku?

    Wolałbym lekki rower z długą baterią, jeśli to możliwe?

    Odpowiedz
    • Cześć Chris,

      To naprawdę zależy od twojego poziomu sprawności. Kiedy zaczynałam cztery lata temu, przez lata złej diety i nałogowego palenia nie byłam w formie. Mieszkam w Kornwalii i wszędzie są bardzo strome wzgórza. Na początku nie czułem, że 250w to wystarczająca moc i nadal trzeba włożyć sporo wysiłku - w mojej okolicy jest dużo podjazdów 10-15%.

      Przestałem używać e-rowerów do regularnej jazdy na rowerze 3 lata temu i straciłem około 5 od tego czasu jeżdżąc na rowerze szosowym, więc teraz, kiedy testuję jazdę testową i e-rower, zawsze wydaje mi się dość mocny. W zależności od stylu roweru, którego szukasz, byłbym skłonny wybrać coś takiego Elektryczny rower żwirowy Ribble CGR AL e ponieważ jest dość lekki (około 13 kg) i można nim jeździć po drogach i poza nimi. Plik Boardman HYB to także dobry rower. Plik Lapierre E-Sensium 200 Łatka to świetny rower, którego budżet kosztuje 1999 funtów.

      Wszystkie powyższe rowery mają dość małe baterie i zapewniają zasięg od 40 do 80 mil, w zależności od tego, jak często korzystasz ze wspomagania. Jeśli będziesz jeździć z włączoną mocą, prawdopodobnie uzyskasz mniejszy zasięg. Plik Specjalistyczny Vado Sl 4.0 oferuje najlepszą ogólną wydajność z mocniejszą baterią, ale kosztuje prawie 2.5 tys. funtów.

      Nadal będziesz musiał włożyć trochę wysiłku na bardziej strome podjazdy, ale silnik wyjmie żądło i sprawi, że poczujesz się, jakbyś miał nogi Bradleya Wigginsa!

      Mam nadzieję, że to pomaga.

      All the best,
      Tony

      Odpowiedz
  • Cześć Tony
    To był bardzo pomocny artykuł i opinia. Moje pytanie brzmi: kupiłem Specialized Vado SL 5.0 i uwielbiam go tylko za to, że jeździ po drogach wokół mojego domu. Tak bardzo chcę kupić inny dla mojego partnera. Model jest wszędzie wyprzedany i dzisiaj widziałem Boardman HYB, który jest dostępny do kupienia. Czy zauważyłbym dużą różnicę w 2 rowerach, ponieważ nie chcę zadowolić się rowerem o mniejszych osiągach. Wydaje się, że Specialized ma większy „moment obrotowy”, na który warto poczekać? Co byś zrobił?
    Wielkie dzięki
    Hugh

    Odpowiedz
    • Cześć Hugh,

      Tak bardzo, jak lubię Boardman HYB, gdybym to był ja, poczekałbym, aż Specialized będzie z powrotem na magazynie. Chociaż silnik Fazua jest doskonały, osobiście uważałem, że silnik Vado SL miał przewagę pod względem wydajności i wydajności. Vado SL ma również akumulator o większej pojemności energetycznej. Inną cechą, która bardzo mi się podobała w Specialized, był Future Shock, który, jak odkryłem, naprawdę wyrównał żądło z małych dziur.

      Mam nadzieję, że to pomaga.

      All the best,
      Tony

      Odpowiedz
  • Po prostu dziękuję, Tony, za tak wyważony i dobrze napisany zestaw recenzji.

    John

    Odpowiedz
    • Cześć John,

      Dziękujemy za opinię, cieszę się, że moje artykuły były przydatne.

      Pozdrawiam,
      Tony

      Odpowiedz
  • Witam Tony,

    Twój artykuł jest bardzo interesujący i łatwy do przeczytania, dziękuję!
    Jestem niski (145 cm) i szukam roweru na krótkie przejażdżki, głównie do pracy i na zakupy. Jestem z Portugalii i trochę się zmagam z powodu problemu z rozmiarem tutaj.
    Co byś polecił?
    Wielkie dzięki,

    Odpowiedz
    • Cześć Clara,

      Istnieje kilka e-rowerów, które mogą być odpowiednie. The Kompaktowa hybryda Cube. Może być przystosowany dla rowerzystów wszystkich rozmiarów. Moja córka, która ma 152 cm wzrostu, mogłaby jeździć wygodnie.

      Inną opcją byłoby spojrzenie na różne kompaktowe składane motocykle elektryczne, większość z nich będzie pasować do różnych rowerzystów. The NCM Paryż była również prowadzona przez moją córkę i chociaż producent określa minimum 160 cm, nie miała problemów z jazdą.

      Dostępna jest również gama e-rowerów, które są dostosowane do młodszych dorosłych, na ogół mają mniejsze koła i ramy. Oto przykład jednego na Amazon.es ma bardzo małą ramę 34 cm z kołami 24 ″.

      Mam nadzieję, że te informacje pomogą, jeśli masz dodatkowe pytania, daj mi znać.

      All the best,
      Tony

      Odpowiedz
  • Cześć, Świetny artykuł, chcę kupić jeden z nich, a Specialized, Cannondale i Boardman na mojej liście życzeń tak dobrze słyszeli o swoich opiniach na ich temat.

    Innym, na który patrzyłem, jest Ampler Curt, który wydaje się pasować do rachunku jako lekki i bardzo podstępny, jeśli chodzi o brak wyglądu i rower elektryczny - Czy miałeś już okazję wypróbować jeden z nich, a jeśli tak, to czy tak? masz jakieś przemyślenia?

    Podziękowania

    Paweł

    Odpowiedz
    • Cześć Paul,

      Nie miałem jeszcze okazji jeździć na Ampler Curt, ale patrząc na specyfikację wygląda to na całkiem przyzwoity e-rower. Myślę, że jedyną rzeczą, która go zawodzi, jest nieco droższy w cenie 2585 funtów, szczególnie biorąc pod uwagę, że Boardman ma obecnie 1999 funtów, a Specialized Vado 4.0 2495 funtów. Specialized ma akumulator o większej pojemności, a silnik z napędem środkowym SL 1.1 jest doskonały. Będę musiał przejść do Amplera, aby sprawdzić, czy mogą wysłać mi jednego do wypróbowania!

      All the best,
      Tony

      Odpowiedz
  • Cześć chłopaki,
    Po EBike szukam głównie pracy i dziwnego weekendu, patrzę na Boardmana HYB 8.9 lub na Orbea F40. Chcę mieć maksymalną cenę 2 tys. Który rower poleciłbyś?

    Odpowiedz
    • Hi Peter,
      Przy obecnej cenie trudno jest pokonać Boardman HYB. Zespół grupy Shimano Deore M6000 z kasetą 11- prędkości 42-10 daje naprawdę dobry rozrzut biegów, a fakt, że możesz wyjąć silnik i akumulator, jest naprawdę przydatną funkcją (jeśli masz ochotę jeździć od czasu do czasu bez silnika).

      Gain F40 jest również świetnym motocyklem i wydaje się nieco lżejszy i zwinniejszy niż Boardman, ale gdyby to były moje pieniądze, na pewno wybrałbym Boardman.

      Jeśli potrzebujesz więcej porad, daj mi znać.

      Pozdrawiam,
      Tony

      Odpowiedz
      • Bardzo dziękuję za opinię Tony, czy mógłbyś polecić coś jeszcze w tym przedziale cenowym? Jeśli nie, wybieram Boardman HYB.

        Pozdrawiam Pete.

        Odpowiedz
        • Cześć Pete,

          Innym rowerem, który wyróżnia się w tym przedziale cenowym, jest Hybrydowy Ribble AL e - wykorzystuje system ebikemtion X35 (jak Orbea i Cannondale) Ma 1899 funtów i waży zaledwie 13.1 kg (średnia rama). Jeździłem na wersji Gravel bike, która jeździ i czuje się jak normalny rower - asystent pedału nie jest tak wyrafinowany jak czujnik momentu obrotowego zastosowany w Boardman, ale zapewnia przyjemny zwrot mocy podczas wchodzenia na strome wzgórza. Gdyby to było sprzeczka między nimi, nadal byłbym skłonny do Boardmana. Oba motocykle radzą sobie całkiem nieźle z nawierzchniami nieutwardzonymi, takimi jak ścieżki holownicze i ubity żwir.

          All the best,
          Tony

          Odpowiedz
          • Jeszcze raz dziękuję za opinię Tony.

  • Debatuję między Civia, Specialized i Scott sub Active eRide. Jestem na początku lat 60. i planuję jazdę rekreacyjną np. Parki, szlaki i jazdę po mieście. Obawy o wagę, ale planuję na rampie Thule, aby mój samochód mógł pomóc w transporcie. Martwię się o wagę Scotta z silnikiem Bosch, który jest ciężki, ale wygląda na dobrze wykonany rower. Twoje myśli?

    Odpowiedz
    • Cześć Mary Jo,

      Scott Sub Active eRide jest niezwykle niezawodny i dobrze wykonany. Właśnie poleciłem ten rower znajomemu z rodziny, który ma ponad 70 lat. Jest to niestety trochę ciężkie i waży około 23 kg. Możesz łatwo wyjąć baterię przed załadunkiem / rozładunkiem - zmniejszy to wagę o około 3 kg.

      Jeśli problemem jest waga, rozważę coś takiego Orbea Optima E50 - ten rower używa Silnik piasty ebikemotion X35 z wewnętrzną baterią o mocy 250 W. Nie będzie miał takiej samej wydajności i zasięgu baterii jak Bosch, ale X35 to bardzo lekki system (3.6 kg z baterią). Cały rower jest około 7 kg lżejszy niż Scott.

      Jeśli potrzebujesz więcej porad, daj mi znać.

      Pozdrawiam,
      Tony

      Odpowiedz
  • Witam, co za świetny artykuł. Zastanawiam się nad zakupem Specialized Turbo Vado SL 5.0 z ulepszoną funkcją tłumienia kierownicy lub Giant FastRoad E + 1 Pro 2020.
    Naprawdę podoba mi się Specialized, ponieważ ma wybaczającą kierownicę ustawioną na brytyjskie drogi i mam 55 lat, więc chcę czegoś bardziej wybaczającego.
    Ale co sądzisz o Olbrzymie? czy byłby to lepszy wybór?
    Wielkie dzięki,
    Jan.

    Odpowiedz
    • Cześć John,

      To naprawdę zależy od tego, ile waży czynnik. Silnik SyncDrive Pro zamontowany w Giant wytwarza większy moment obrotowy niż silnik Specialized, a także ma lepszy zasięg akumulatora, ale FastRoad E + 1 jest o około 4 kg cięższy niż Specialized.

      System uderzenia w głowę w Specialized działa naprawdę dobrze i zdecydowanie usuwa ukłucie z brytyjskich dróg. Gdyby to były moje pieniądze, byłbym skłonny pójść na Specjalistę, ale jeśli mieszkasz w pagórkowatym terenie i zamierzasz polegać na e-asystencie częściej niż nie, powiedziałbym, że Giant jest lepszym wyborem.

      Mam nadzieję, że to pomoże, jeśli potrzebujesz więcej porad, daj mi znać.

      All the best,
      Tony

      Odpowiedz

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany.