Kai perkate naudodami nuorodas mūsų svetainėje, galime uždirbti komisinį atlyginimą. Filialo atskleidimas.
Sveiki ir sveiki atvykę į mano Bafang BBS02 forumą / pranešimų lentą. Toliau pateikti klausimai ir atsakymai buvo surinkti iš pagrindinis BBS02 straipsnis per pastaruosius kelerius metus. Neseniai atnaujinau ir iš naujo paskelbiau straipsnį ir nenorėjau išmesti šimtų naudingų klausimų ir atsakymų, kuriuos paskelbė skaitytojai.
Tai nėra forumas klasikine prasme, tai daugiau kaip pranešimų lenta, kurioje galite paskelbti klausimą ir, tikiuosi, gauti atsakymą. Aš tai padariau paprastai, nes man nereikia jokios registracijos. Tačiau visi komentarai laikomi saikingai prieš patvirtinant. Tai reiškia, kad gali praeiti iki 24 valandų, kol jūsų pranešimas bus rodomas. Tai apgailėtina būtinybė dėl didelio šlamšto lygio.
Kadangi šioje svetainėje naudoju savųjų komentarų funkciją, nebus jokių pranešimų apie atsakymus į įrašus. Turėsite periodiškai tikrinti.
Forumo temos
Žemiau pateikiau keletą populiariausių aptartų temų. Išsaugokite visus su Bafang BBS01 / BBS02 / BBSHD susijusius klausimus. Visada stengsiuosi atsakyti į žinutes asmeniškai, bet kartais tai gali būti susiję su problema, su kuria anksčiau nesusidūriau.
- Suderinamumas: pvz., ar Bafang BBS02 tiks tam tikro tipo dviračiui
- Diegimo problemos: Diegimo proceso problemos
- Variklio gedimai: Labai plati tema, apimanti daugybę problemų
- Programavimas: Neturiu patirties, bet galiu nukreipti jus tinkama linkme dėl išteklių
Visi yra laukiami, tačiau prašau palaikyti pokalbį konkrečiai apie BBS01 / BBS02 / BBSHD ar panašius variklius, tokius kaip Tongsheng TSDZ2. Ačiū, kad skaitėte.
Norėdami rasti forumą, slinkite žemyn????
Sveiki Tony,
Aš nusipirkau BBS02 variklio rinkinį iš „Amazon“ be akumuliatoriaus, nes girdėjau blogų pranešimų apie pigius akumuliatorius, kurie yra kartu su rinkiniais. Pasikonsultavau su žmonėmis, kurie man pardavė rinkinį, ir jie informavo, kad naudojant kitą bateriją gali kilti problemų dėl protokolo, gali kilti klaidų ir tai panaikintų garantiją. Ir kad turėčiau pirkti baterijas, kurios parduodamos su rinkiniu, kitaip jie negalėtų garantuoti, kad jis veiks. Norėjau įsigyti 48v 22.5 Ah iš pagal užsakymą pagaminto dviračio parduotuvės, nes jame naudojami „Samsung“ elementai, taip pat nerimauju, kad blogai pagaminti akumuliatoriai gali kelti pavojų saugai ir tt – kaip manote, ar būtų gerai naudoti tik pagal užsakymą pagamintą akumuliatorių, ar ar turėčiau ir yra galimybė, kad turėčiau įjungti variklį ir keisti daiktus su usb programavimo kabeliu – atsiprašau už kvailus klausimus, tai mano pirmasis pastatymas
Labas Liam,
Tai, ką pasakė tiekėjas, nėra tiesa. Jei naudosite tinkamos kokybės 48 V bateriją su 25 A BMS, problemų nekils. Pagal užsakymą pagaminti e-dviračiai turi gerą reputaciją ir man nėra problemų rekomenduoti jų tiekiamą akumuliatorių. 48v 22Ah akumuliatoriaus valdiklio nustatymų keisti nereikės.
Tikiuosi tai padės. Sėkmės kuriant!
Į sveikatą,
aristokratiškas
Sveiki Tony,
Tiesiog perskaitykite visą puslapį ir pagalbos bei komentarų skyrius. Čia rasite daug puikios informacijos ir jūs turite daug žinių šia tema. Aš planuoju nuvalyti voratinklius nuo savo Cannondale F700 mėlyno MTB su riebiu galvos smūgiu ir tt nuo 1998 m. Išmatavau apatinį laikiklį ir jis yra 68 mm pločio, o vidinis BB dydis, manau, yra 32 mm. Nemanau, kad tai tinka presui, bet tik sužinojęs apie visa tai ir nusipirkau Shimano bb lizdo veržlę, kad viską nuimčiau.
Skaičiau, kad kažkas sumontavo „Bafang“ vidutinės pavaros variklį prie „Cannondale“, bet nerimauju, jei pirksiu rinkinį iš Kinijos, jis gali netilpti į rėmą ir netilpti į rėmą ir turėti pakankamai laisvos vietos arba grandinė nesusidės. Ar turite patirties su tokio tipo rėmais, manau, kad tai yra CAAD 2 su diskinių stabdžių tvirtinimais ant šakės ir turi geltoną grafiką / lipdukus.
dėkoju
Aaron
Sveiki, Aaron,
Be jokių problemų sumontavau Bafang BBS02B 750w ant panašaus amžiaus Cannondale Jekyll. Jūsų apatinis kronšteinas yra įprastas 68 mm sriegiuotas BB, todėl variklis turėtų tilpti (presfit BB's buvo daug vėliau). Grandininė linija bus šiek tiek nukrypusi, bet jei gausite Lekkie Bling Ring, tai kompensuos. Jums gali būti sunku įdėti bateriją į rėmelio trikampį, jei jis mažas, tačiau turėtų būti tinkamas vidutinis arba didelis. Prieš užsakydamas bateriją išmatuosiu. Įprastos Hailong stiliaus baterijos paprastai yra 365 mm ilgio x 90 mm pločio x 110 mm aukščio.
Visi geriausi,
aristokratiškas
Sveikas Tony,
ich bin auf deine Seite gestoßen und hoffe das Du mir vielleicht weiterhelfen kannst.
Ich habe einen Bafang BBS02 750W 48v bei meinem Rad verbaut. Wenn ich trete und die rechte Kurbel im unteren Totpunkt steht, hört der Motor kurz auf zu schieben und springt dann sofort wieder an. Dabei gibt es ein Geräusch (Knacken). Es fühlt sich an als wie wenn der Motor kurz aufhört zu schieben und dann gleich wieder einsetzt. Das Problem ist nicht vorhanden wenn ich das Rad ohne Motorunterstützung fahre. Taigi kann man ein defektes Tretlager oder eine lockere Tretkurbel ausschließen. Auch mit Daumengas hört man nichts. Ich habe auch schon einen zweiten Magneten verbaut, hat aber nichts gebracht. Wenn ich auf den Gashebel drücke, kommt keine Fehlermeldung im Display. Der Motor funktioniert einwandfrei und es gibt keine Geräusche. Ich würde mich freuen von Dir zu hören.
Ačiū iš anksto.
Erichas
Sveiki, Erikai,
Ar yra Radmagneten arba PAS-Magneten im Motor ausgetauscht?
Es hört sich so an, als ob es ein Problem mit der Pedalunterstützungsschaltung gibt, das entweder auf den PAS-Magneten im Motor oder auf den PAS-Sensor hinweisen würde.
Fasterbikes.eu ist eine gute Quelle für Bafang-Teile Vokietijoje.
Pagarbiai,
toni
Sveiki Toni,
vielen Dank für deine Antwort. Ich werde Dir, nach Umsetzung deiner Tipps, mitteilen ob es geholfen hat.
Nochmal vielen Dank
Gruß Erich
Sveiki Toni,
ich habe deine Tipps umgesetzt und zuerst den PAS Sensor Gewechselt. Leider kein Erfolg, immer noch das gleiche Problem. Dann habe ich den inneren PAS Magneten auch noch erneuert, jetzt funktioniert es endlich. Pagrindinė problema, susijusi su variklio technine apžiūra. Juhu :-)) Anscheinend war die Magnetscheibe von Anfang an defekt. Ich bedanke mich ganz herzlich bei Rež. Vielen Dank für deine Hilfe und Tipps.
Nuoširdžiausi linkėjimai
Erichas
Gern geschehen, freut mich, geholfen zu haben.
Sveiki
J'ai installé un kit bafang 750w batterie 48v que j'ai utilisé pakabukas 2 mois.
Il s'est coupé d'un coup, depuis le bouton on ne marche que si on reste appuyé dessus et l'écran affiche 0 volts.
La batterie est chargée et on à 54 volt aux bornes de la batterie et j'ai vérifier tutes les connections.
Avez-vous une idée du problem ?
Iš anksto dėkoju
Simeonas (aprenti mécanicien vélo)
Sveiki, Tony,
Tengo una bicicleta DEMA RELAY, sumontuota su BAFANG M400 MAX DRIVE 80 Nm varikliu, pranešama apie 08 klaidą ir MOD DP C18 ekraną. El motor ahora asiste de nuevo, pero el código de error sigue en la memoria, ¿Hay algún metodo para borrarlo?. ¿Hay algún distribuidor BAFANG en mi zona? En Ispanija.
Gracias por la atención y saludos cordiales.
Sveiki,
Klaidos kodas 08 yra bendras variklio variklio valdymo jutiklio patikrinimas. Esą tikėtina, kad jūroje reikia iš naujo paleisti sensorių, jei problema išlieka. El sensor en sí es muy barato, pero requiere habilidades para soldar y quitar la placa de circuito dentro del motor. La única empresa de conversión de bicicletas eléctricas de España con la que he tratado en el pasado es Ciclotek; podría valer la pena ponerse en contacto con ellos para ver si pueden ayudar. También probaría foros para ver si alguien local puede ayudar.
Sveikas Tony
Nors geros konstrukcijos Bafang BBS02 nesuderinamas su visais dviračiais, aš turėjau 750 W variklį, įmontuotą į kobalto pinnacle hibridinį kalnų dviratį, tačiau važiuojant nuolat kyla problemų dėl grandinės slydimo, man buvo pranešta, kad tai ne variklio, o paties dviračio dizainas ir grandinės linija.
Sveiki Richard,
Taip, tai gali būti gana dažna problema, kurią sukelia poslinkio grandinė. Problemą galima sumažinti naudojant „Lekkie Bling“ žiedą, kuris keliais mm padidina grandinės liniją. Kai kuriais atvejais tai gali išspręsti problemą.
Su BAFANG BBS02 radau tai, kad jis netinka kai kuriems dviračiams, aš jį buvau įtaisęs ant kobalto antgalio, bet turėjau nuolatinių problemų dėl grandinės slydimo, šiandien aptarus problemą su elektroninių motociklų parduotuve, manoma. Kad nebūtų problemų dėl variklio, o dėl dviračio, kuriame jis buvo sumontuotas, dizainas, nusprendžiau dabar naudoti stebulės pavarą.
Labas Tony. Dėkojame už puikią apžvalgą ir puikią informaciją. Laukiu patarimų ir tikiuosi, kad galėsite padėti.
Maždaug prieš du mėnesius pakeičiau savo pigų hibridinį „Carerra Crossfire II“, naudodamas BBS02B 48v 750 W kartu su Hailong 48v 19.5 amperų „Samsung“ akumuliatoriumi, ir nuo to laiko jį naudoju važiuodamas į darbą ir iš jo.
Prieš porą dienų nusprendžiau, kad iš variklio, PAS ar droselio negaunama galia. Į darbą važiavau alternatyviu transportu ir grįžus namo atrodė, kad vėl veikia. Šįryt nusprendžiau jį vėl išimti ir pusiaukelėje į darbą vėl nustojo veikti.
Pirkau jį per PSWPOWER parduotuvę Aliexpress.com ir jie sako, kad jų 1 metų garantija taikoma tik remontui, kai klientas apmoka siuntimo išlaidas į abi puses. Kaip alternatyvą, jie atsiuntė man mokomąjį vaizdo įrašą, kad galėčiau pats nustatyti problemą, ir jie sako, kad atsiųs man atitinkamą komponentą, kai nustatysiu sugedusią dalį.
Man rūpi a) variklį turėjau mažiau nei 2 mėnesius ir manau, kad jie turėtų pasiūlyti jį pakeisti arba grąžinti pinigus, tačiau negaliu daug ką padaryti ir jie aiškiai pasakė, kad nenori to daryti (nors variklis buvo gabenamas iš Vokietijos ir ten turėtų būti taikomi vartotojų įstatymai). B) Jei aš pats atidarysiu variklį ir paaiškės, kad variklį iš tikrųjų reikia visiškai pakeisti, ar panaikinsiu gamintojo garantiją, naudodamas atsuktuvą? Ar manai, kad turėčiau ir toliau bandyti priversti juos pakeisti / grąžinti pinigus, ar turėčiau vadovautis jų nurodymais? Ar turite patirties, kai varikliai sugedo taip greitai po pirkimo ir kaip su tuo susitvarkėte?
Atsiprašau už ilgą įrašą ir dar kartą ačiū.
Domkratas
Hi Jack
Ar ekranas vis dar šviečia, kai variklis ir PAS nustoja veikti? Jei taip, tai gali reikšti pagrindinio variklio jungties arba galbūt valdiklio problemą.
Patyriau keletą priešlaikinių BBS02B valdiklio gedimų, bet ne visada valdiklis sukelia problemų. Ar gaunate klaidų kodus ar iš variklio sklinda keistai garsai?
Atjungčiau jutiklių jungtis (stabdžius, pavarų perjungimo jutiklį), nes dėl to nustotų veikti PAS ir droselis. Jei įvykus gedimui ekrane matote šauktuką, tai reiškia stabdžių / pavaros jutiklio gedimą.
Kai anksčiau turėjau problemų, turėjau pats nustatyti gedimą ir paprašyti pardavėjo pakeisti dalį. Pagal JK ir ES nuotolinės prekybos įstatymus turite teisę prašyti grąžinti visą sumą. Jei mokėjote kreditine kortele arba PayPal, taip pat turėtumėte būti apdrausti.
Jei esate netoli Ekseterio, ten yra „Bafang“ specialistas, vadinamas pagal užsakymą pagamintais dviračiais.
Praneškite man, kaip viskas vyksta, o jei turite daugiau klausimų, praneškite man.
Pagarbiai,
aristokratiškas
Sveiki Tony,
Labai ačiū, kad grįžote pas mane. Ekrane nerodomas klaidos kodas, o stabdžių ir pavarų perjungimo jutiklių šauktukas nedega, bet užsidega, kai paspaudžiu stabdžius. Be to, galiu įjungti ir išjungti pritvirtintą šviesą.
Kai jis neveikia, variklis nesklinda jokių keistų garsų, nors maniau, kad kartais pavažinėjęs skleidžia keistą dūzgimą.
Esu dvejopas, ar pabandyti susigrąžinti lėšas iš savo kredito kortelės (esu tikras, kad sumokėjau kredito kortele būtent dėl šios priežasties, bet turėčiau dar kartą patikrinti), ar atidaryti variklis, kad nustatytų problemą. Norėčiau susigrąžinti pinigus už variklį ir panaudoti pinigus patikimesniam 250 W varikliui įsigyti, bet nemanau, kad susigrąžinčiau pinigus už bateriją, kurios įtampa yra 48 V, ir tektų pirkti naują 36 V.
Deja, aš negyvenu netoli Ekseterio. Aš gyvenu Niukasle ir esu tikras, kad čia nėra Bafang specialistų.
Dar kartą dėkoju, kad susisiekėte su manimi, ir aš jus informuosiu, kaip viskas klostysis.
Visi geriausi
Domkratas
Hi Jack
Netoli jūsų Cramlingtone yra „Bafang“ atstovas. Eclipse ebike, turėjau su jais reikalų praeityje, verta su jais susisiekti, ar jie gali padėti.
Pagarbiai,
aristokratiškas
Tai nuostabu, ačiū Tony!
Prašom!
Dėkoju Tony už didžiules žinias, kuriomis čia pasidalinote.
Ką tik baigiau savo pirmąjį elektroninio dviračio konversiją naudodamas BBS02b. Dviratis yra mano žmonos dešimties metų senumo Carrera Vulcan MTB (19 colių rėmas + Sram8 greitis + 68 mm bb). Vadovaudamiesi čia pateiktomis užuominomis ir patarimais, statyba vyko pagal planą.
Iškilo trys netikėtos problemos:
1. Užsisakiau savo rinkinį su 38 dantukų lydinio žvaigždute. Didelė klaida. Ši žvaigždutė yra visiškai plokščia su nuliniu poslinkiu, todėl grandininė linija tinkama tik keturioms aukščiausioms pavaroms. Nuo to laiko pakeičiau Bafang standartiniu 44T. Grandininė linija patobulinta, bet vis tiek palankesnė aukštesnėms pavaroms.
2. Butelių viršeliai neatitiko 48v17.5ah akumuliatoriaus laikiklių ir teko užsisakyti adapterio plokštę. Dviejų savaičių pristatymas iš Kinijos buvo greitesnis nei tikėjausi.
3. Pateikta valdiklio programa buvo itin agresyvi. Tiek, kad per pirmuosius kelis jardus jis nuvertė mano vargšę žmoną per vairą. Ką tik gavau programavimo kabelį ir iš naujo nustatiau valdiklį į nustatymus, surinktus iš nuorodų, kurias išsiuntėte kitiems…. Spektaklis visiškai pasikeitė! Žmona dabar laiminga, tad viskas pasaulyje gerai 😉
Be jūsų bendrų žinių nebūčiau bandęs šio itin vertingo atsivertimo.
Ačiū.
Sveiki Jon,
Dėkojame, kad dalinatės, džiaugiamės, kad pavyko viską sklandžiai. Galbūt verta išbandyti Lekkie Bling žiedą (Braitono motociklai) Kadangi tai turi poslinkį, galite juos gauti 36 t. Naudojau 36 t „Bling Ring“ kartu su 9 greičių 11–36 kasetė ir jis veikė puikiai.
Visi geriausi,
aristokratiškas
Sveikas, Tony.
Ačiū už puikią apžvalgą. Aš esu JK ir nusprendžiau įsigyti „BBS02B 750w“ savo „Canyon Nerve AL 9.9 MTB“. Aš tiesiog važinėju takais ir man reikia pagalbos ant kalvų, kad netilptų droselis. Didžiausias greitis nedomina. Įdėčiau dviračio nuotrauką, bet nežinau kaip.
Turiu keletą klausimų, tikiuosi, kad patarsite:
1/ Aš padariau kartoninio šablono triuką, o maksimali talpinama baterija yra „Hailong 48v 10ah“ su kiniškais elementais. Nerandu „Samsung“ parinkties. Norėčiau naudoti su BBS02B 750w 100mm ir naudoti tarpiklius, kad tiktų mano Shimano XT 2015 90mm BB. Baterijų pardavėjas sako, kad maks. 500 W, bet, atsižvelgiant į tai, kad nematau, kad kada nors sunaudosiu daugiau nei pusę energijos, ar tai man gerai?
2/ Ar tarpiklius galima sumontuoti abiejose BB pusėse, kad galėčiau tiksliai sureguliuoti grandinės išlygiavimą ir išvengti to, kad l/ h svirtis būtų per toli? Aš norėčiau pereiti nuo 36T grandinės prie 44T (vienintelė man suteikta galimybė), todėl gali tekti atsisukti, kad išvalyčiau grandinę.
3/ Ar turėčiau sumontuoti pavaros jutiklį, kad apsaugočiau savo XT pavarą?
4/ Šiuo metu turiu KMC XX grandinę, kuri, mano manymu, būtų per trumpa. Kokią grandinę turėčiau pasirinkti, kad tiktų mano XT pavarų perjungiklis ir kasetė, kuri tiktų darbui?
Labai ačiū
Paulius
Sveiki, Paul,
Aš pažvelgiau į jūsų dviračio specifikacijas ir atrodo, kad jis naudoja „XT pressfit BB“, pagal „Shimano“ specifikacijas jis yra 41 mm puodelio skersmens. Norėdami sumontuoti „Bafang“, turėsite apdirbti ekscentrinį tarpiklį / reduktorių, nes variklio veleno išorinis skersmuo yra 33.5 mm. Kalbant apie tarpiklius, nenorite, kad pavaros pusėje būtų per daug, nes tai dar labiau išstums grandinę ir pakenks perjungimo kokybei. Norėčiau paeksperimentuoti su tarpikliais, kad pamatytumėte, kaip tai veikia, tačiau montuojant šiuos variklius prie MTB visada yra šiek tiek kompromiso.
Pavarų jutiklis yra gera idėja, jis prailgins jūsų pavaros tarnavimo laiką ir palengvins perjungimą. Kalbant apie grandinę, aš norėčiau kažko panašaus į „KMC X10e“-jie yra skirti dirbti su „Shimano“ 10 greičių ir taip pat yra skirti el.
Žvelgdamas į rėmo dizainą, sakyčiau, kad akumuliatorius bus stipriai suspaustas, ar atsižvelgėte į tai, kad jį reikia išstumti į priekį ir į viršų keliais cm, kad jį išimtumėte. Galbūt verta pažvelgti į a 48v 10Ah šoninio atleidimo akumuliatorius.
Tikiuosi, kad ši informacija padės, praneškite man, jei turite daugiau klausimų.
Į sveikatą,
aristokratiškas
labas Tony
Turiu 80-ųjų vidurio Schwinn High Sierra MTB.. ir turint omenyje šį Bafang 750 vidurinio tvirtinimo variklio sąranką, atrodo, kad tai yra pertvarkymo varžtas.. Ką manote. turi labai tvirtą rėmą.. 6 pavarų kasetė Shimano Derailleur ir kokį priekinės žvaigždutės dantukų skaičių siūlytumėte ačiū ir ar 7 pavarų kasetė būtų geras patobulinimas?
ačiū, Chris
Sveiki, Chrisas,
„Schwinn High Sierra“ būtų puikus dviratis donoru ir turėtų būti gražus ir paprastas pertvarkymas. Rekomenduočiau atnaujinti stabdžius į Shimano Deore / XT V formos stabdžius, nes jie veiks geriau nei įprasti stabdžiai. 7 greičių atnaujinimas būtų gera idėja, naudojant 11-28 kasetę. Jei galite rasti 90-ųjų vidurio Shimano STX pavarų perjungiklį ir perjungiklius, jie veikia labai gerai (turiu šią grupę ant seno turistinio dviračio). Kalbant apie priekinę žvaigždutę, jei ketinate daryti daug ilgų, stačių kopimų, važiuočiau su 36 t Lekkie Bling žiedu. Bet jei kilimas bus vidutinio sunkumo ir ne per staigus, tada 44 t atsargos bus gerai.
Tikiuosi, kad tai padės, praneškite man, jei turite daugiau klausimų.
Į sveikatą,
aristokratiškas
Sveiki Tonis,
Merci pour ce site très instructif.
Įrenginys „Bafang BBS02 500W 48V“ tiekiamas, tiek montuojamas.
Peržiūrėkite programuotoją ir pateikite maksimalų klausimą.
D'origine, il est à 18 A. Si je fais le calcul, ça me donne 18 × 48 = 864 W
Ar yra 500 W va rėmėjas cette puissance Suppliementaire?
Ne va-t-il pas grille?
Faudrait-il pas régler le courant limite sur 10.4 pour ne pas dépasser les 500W?
Bonos maršrutas
Sveiki,
Le courant est réglé à 18A en usine. 500W 48v BBS02 be diegimo įrenginių komplektai be jokių problemų. Je trouve que 18A est encore beaucoup de puissance et réduire le courant serait mieux pour le moteur et l'électricité à long terme (si vous n'aviez pas besoin de la puissance supplyémentaire). Jespère que ça aide. Sincères amitiés,
aristokratiškas