Ribble AL e Review – Tyylikäs ja kevyt hybridi-e-pyörä

Sähköpyörät ovat kokeneet suuren muutoksen viime vuosien aikana. Aluksi sähköpyörät olivat huomattavasti raskaampia kuin avustettavat vastineet – useimmat painoivat noin 25 kg, mikä ei ollut ongelma niin kauan kuin sinulla oli e-avustin. Kuitenkin, jos akku loppuisi muutaman kilometrin päässä kotoa, joutuisit kamppailemaan polkemaan erittäin raskasta pyörää. Tätä Ribble AL -e-arvostelua varten Ribble Cycles on ystävällisesti lainannut minulle tämän upean sähköpyörän muutamaksi viikoksi testattavaksi. AL e on yksi uuden sukupolven sähköpyöristä, jotka keskittyvät kevyeen muotoiluun ja moottorin/akun integrointiin.

Ribble AL e Specification

moottori	Mahle X35 takanapamoottori
teho	250 wattia (jatkuva)
Akku	252 Wh Panasonic Cells
alue	30-80 mailia – Riippuen avun tiheydestä
Paino	14.5 kg (keskikokoinen runko)
vaihteisto	SRAM NX 1 x 11-nopeuksinen
jarrut	Shimano UR300 Flat-Mount Hydrauliikka
lisälaitteet	Integroitu teline ja lokasuojat
Saatavuus	Vieraile Ribble Cyclesissa

Miksi ostaa kevyt sähköpyörä?

Kevyen sähköpyörän omistamisella on monia etuja, joista tärkein on, että voit ajaa sitä tavallisena pyöränä ilman merkittävää painorangaistusta tavallisesta pyörästä. Toinen vähemmän puhuttu etu on, että voit kuljettaa pyörää tarvittaessa vaarantamatta tyrää!

Toinen huomio on se, että monet ostajat, jotka haluavat kuljettaa e-polkupyöränsä vapaa-ajan pyöräilyyn, löytävät sen eniten autoihin asennetut pyörätelineet on painoraja, mikä tarkoittaa, että kahta (tai useampaa) 25 kg: n sähköpyörää on mahdollisesti vaarallinen kuljettaa.

Kevyellä sähköpyörällä on joitain haittoja, joista suurin on heikentynyt akun kapasiteetti. Toinen on pieni napamoottori, joka ei anna samaa apua kuin keskiveto, kuten Bosch- tai Shimano Steps -moottori. Tätä suorituskyvyn heikkenemistä kompensoi kuitenkin huomattavasti pyörän paino.

- Ribble AL e hybridi sähköpyörä on tällä hetkellä yksi luokkansa kevyimmistä sähköpyöristä, painaen vain 14.5 kg. Tämä on testimallille, jossa on lokasuojat, integroitu teline ja Schwalbe Marathon -puhkaisunkestävät renkaat. Tätä painoa voitaisiin vähentää entisestään valitsemalla perusmalli.

Minulla on ollut ilo käyttää AL e: tä muutaman viikon ajan, ja on ilo ajaa avustuksella tai ilman - se on ketterä, mukava ja jos luotat vain mäkien e-apuun, voit puristaa melko paljon mailia pienestä 250Wh: n akusta.

Sähkökomponentit

Aivan kuten sen kalliimmat sisarukset, Ribble AL e käyttää erinomaista x35 ebikemotion -avustinjärjestelmää – tämä koostuu pienestä takanapamoottorista ja runkoon integroidusta akusta. Tämän järjestelmän tärkein etu on paino, mutta toinen iso plussa on integrointi – yhdellä silmäyksellä AL e on erottamaton tavallisesta pyörästä.

moottori

x1 ebikemotion -järjestelmässä käytetty M35-napamoottori on pieni – ei paljon suurempi kuin sisäisesti vaihdettu napa. Kokostaan ​​huolimatta se tarjoaa erittäin hyödyllisen sysäyksen ajettaessa jyrkkiä mäkiä. Olen ajanut tällä pyörällä sykemittarin päällä ja vaiva ajettaessa paikallisia jyrkkiä nousuja on huomattavasti vähentynyt.

Sähköinen apu toimitetaan erittäin sujuvasti pienen anturirenkaan kautta, joka on asennettu takavaihteen kasetin päähän - tämä on paljon kehittyneempää kuin yleisemmät poljinnopeusanturit, jotka löytyvät halvoista sähköpyöristä. Kun aloitat polkemisen, apu tulee sisään hyvin sujuvasti, vaikka se onkin todella hienovaraista - AL e: llä ajaminen avustuksella tuntuu siltä, ​​että sinulla on aina voimakas takatuuli, ja moottorin vaimea humina on tuskin havaittavissa.

Tämän testimallin sähköjärjestelmää ohjataan yhdellä painikkeella, joka on asennettu yläputkeen ohjauslaitteen lähelle. Tämä yksinkertaistettu muotoilu tekee tyhjäksi kömpelön näytön tarpeen. Painikkeen ympärillä on värikoodattu LED, joka vaihtaa väriä sen mukaan, kuinka pitkä akkukanta sinulla on jäljellä ja missä avustustasossa olet.

Jos haluat, voit liittää älypuhelimesi pyörään käyttämällä ebikemotion -sovellus – Tämä tekee puhelimestasi erinomaisen näytön ja tarjoaa tietoja, kuten akun kantaman, nopeuden, poljinnopeuden ja navigoinnin. Lisäksi voit liittää sykemittarin ja ladata aktiviteetteja kuntoseurantasovelluksiin, kuten Strava. Asentaaksesi puhelimesi turvallisesti ohjaustankoon käytän jotain sellaista kuin a Nelilukko.

Akku

Ribble AL e käyttää 250 Wh:n (wattitunti) akkua, joka on siististi piilotettu alaputken sisään – käytetään korkealaatuisimpia Panasonic NCR18650GA -litiumkennoja, mikä takaa hyvän pitkäikäisyyden ja suorituskyvyn. Akkua ei voi irrottaa latausta varten, vaan siihen pääsee käsiksi alapuolen alatuen lähellä olevan kannen kautta (huoltoa varten).

Akun latausporttiin (kuvassa) on helppo päästä käsiksi, ja laturi kytkeytyy monipistokkeen kautta – sähköpyörän akkujen lataaminen ja säilyttäminen on aina suositeltavaa mukavassa ympäristössä, koska äärimmäisissä lämpötiloissa altistuminen voi vaikuttaa suorituskykyyn ja pitkäaikaiseen luotettavuuteen. Lataus kestää 4-6 tuntia.

Akun toimintasäde riippuu useista eri tekijöistä – painan noin 107 kg ja huomasin, että lyhyellä ja erittäin mäkisellä matkalla (14 mailia) High Assist -tilassa puolet akusta oli tyhjentynyt – uskon realistisen kantaman käyttämällä matalan ja keskitason sekoitusta. ja korkean avun tulisi olla noin 40-50 mailia. Jos käytät apua vain jyrkissä nousuissa ja ajat sillä ilman apua tasaisella pinnalla, voit laajentaa tätä kantamaa entisestään.

Löytää lisää – Vieraile osoitteessa Ribble Cyclesin verkkosivusto

Pyörän komponentit

Ribble AL e on erittäin korkealaatuinen sähköpyörä ja sellaisenaan siihen on asennettu erinomaiset komponentit SRAM-vaihteistosta Shimanon hydraulijarruihin ja Mavic-vanteisiin.

vaihteisto

Voimansiirron tarjoaa SRAM:n erittäin luotettava NX 1 x 11 -järjestelmä, joka käyttää 42 tonnin eturatasta, jossa on pressfit-alatuki ja laaja 11-42 takakasetti, mikä antaa tärkeän 1:1 alhaisen välityssuhteen. Tämä on enemmän kuin riittävä useimmille ratsastajille, mutta jos alueellasi on paljon jyrkkiä mäkiä, suosittelen Sunrace 11-46 -kasettia - tämä antaa sinulle erityisen alhaisen pelastusvarusteen.

jarrut

Shimano MT200 -vivut palvelevat litteitä UR300 hydraulisatulat - nämä ovat hyviä, luotettavia jarruja, jotka tarjoavat turvallisen ja varman pysäytysvoiman. Minun sora pyörä siinä on samat jarrut, eikä minulla ole koskaan ollut ongelmia jarrujen häipymisen kanssa pitkissä, jyrkissä laskuissa.

Pyörät ja renkaat

Pyörät ovat erinomaisia ​​Mavic All-Road, jotka ovat erittäin lujia ja suunniteltu kestämään monenlaisia ​​maastoja, ne ovat yhtä kotonaan tasaisella asfaltilla tai kanavan hinauspoluilla. Renkaat ovat yhtä lujia – Schwalbe Marathon -renkaat ovat pitkän matkan pyöräretkeilijöiden suosikki, ja ne tarjoavat erinomaisen pistosuojan

Runko ja viimeistelypakkaus

Kuten kaikkien tähän mennessä testattujen Ribble-e-polkupyörien kohdalla, AL e huokuu laatua joka kulmasta. 6061-seosrungossa on sileät hitsit ja se on viimeistelty joko metallin sinisellä (kuvassa) tai hienolla metallisella kuparimaalilla. Haarukka on hiilikuitua.

Viimeistelysarja on kaikki erinomaista laatua Level-hiilikuitupylväästä erittäin siistiin integroituun ohjaustankoon ja varteen. Toinen erittäin mukava kosketus on nahkapidikkeet ja erittäin mukava Selle Royal -satula - viimeistelty luonnollisella ruskealla, mikä antaa pyörälle mukavan retro-kosketuksen.

Tällä esittelymallilla on "täysin ladattu" erittely, joka sisältää täyspitkät lokasuojat ja laukkutelineen.

Kenelle Ribble AL e on suunnattu?

Ribble AL e on tarkoitettu kaikille, jotka haluavat kevyen, tyylikkään hybridisähköpyörän. Sen runkogeometriaan vaikuttaa tarkasti CGR AL e sora-pyörä mikä tarkoittaa, että AL e on suunniteltu selviytymään monista maastoista. Jos haluat ratsastaa sora- tai kevyitä metsäreittejä, Ribble selviytyy hienosti.

Näen AL e:n olevan suosittu sekä vapaa-ajan pyöräilijöiden että työmatkalaisten keskuudessa, koska se on niin kevyt ja monipuolinen. Se on myös loistava sähköpyörä, jos haluat liittää pyöräilyn kuntoiluun – jos haluat pyöräillä paljon, mutta jyrkät mäet tyrehtyvät, AL e on täydellinen! Voit myös sovittaa Panaracer GravelKings -sarjan ja käyttää sitä a sora e-pyörä.

Ribble AL e -katsauksen päätelmä

Olen nauttinut ajastani Ribble AL e:n kanssa, pyörässä ei ole mitään mistä pidän. Se näyttää upealta, se on monipuolinen, mukava ja ennen kaikkea erittäin kevyt sähköpyörälle. Kevyiden sähköpyörien markkinat kasvavat, sillä monet kuluttajat etsivät molempien maailmojen parasta – sähköpyörää ja tavallista pyörää yhdeksi siistiksi paketiksi.

Se painaa vain 14.5 kg "täyskuormatussa" mallissa ja alle 14 kg tavallisessa versiossa, joten hybridisähköpyörällä ei ole paljon kilpailua tässä painoluokassa. Lähin kilpailija, jonka voin ajatella, on Boardman HYB 8.9e ja joka painaa yli 1 kg enemmän.

Olen asettanut AL e luettelon yläosaan parhaat kevyet sähköpyörät Uskon, että jos etsit kevyttä e-polkupyörää, jota on helppo ajaa ja kuljettaa, Ribble on yksi parhaista käytettävissä olevista.

Osta nyt: Ribble AL e Hybrid Sähköpyörä

Kiitos lukemisesta ja jos sinulla on kysyttävää, kommentoi rohkeasti alla - vastaan ​​yleensä 24 tunnin kuluessa.