Fazua Evation vs X35 ebikemotion

Kun ostat sähköisen maantiepyörän, moottorin ja akun tyyppi riippuu henkilökohtaisista tarpeistasi ja pyöräilykyvystäsi. Nykyiset sähköpyörämoottorit tarjoavat eriasteista apua. Tässä artikkelissa tarkastelen kahta suosituinta järjestelmää, jotka on tällä hetkellä asennettu tehdasvalmisteisiin e-maantie- ja sorapyöriin. Lue suora vertailu Fazua Evation vs x35 ebikemotion -järjestelmien välillä.

Lyhyt historia sähkömoottoripyöristä

Sähköiset maantiepyörät ovat suhteellisen uusi lisäys sähköpyörämarkkinoille. Suurin syy tähän ovat viimeaikaiset innovaatiot sähköpyörän moottori- ja akkuteknologiassa.

Kun aloin toimia alalla, tehdassähköpyörämarkkinoita hallitsivat sähköhybridi- ja maastopyörät, jotka käyttivät lähes yksinomaan Boschin ja Yamahan keskivetomoottoreita. Näissä aikaisemmissa sähköpyörissä oli myös suuret ja usein raskaat runkoon asennetut akut. Voisi sanoa, että nämä olivat sähköpyöriä. Ne olivat yleensä erittäin raskaita ja painoivat 24 kg plus.

Giant oli yksi ensimmäisistä valmistajista, joka julkaisi sähköisen maantiepyörän, ja alkuperäinen Road E+ oli todella hyvä, mutta painoi peräti 19 kg.

Useimmille maantiepyöräilijöille kevyt sähköpyörä, mutta myös maantiepyörän alkuperäisen estetiikan ja toiminnallisuuden säilyttäminen on tärkeää, ja vasta vuonna 2018, kun Orbea julkaisi erittäin suositun Gain-e-maantiepyöränsä, asiat alkoivat sujua. muuttaa.

Samana vuonna suuret nimet, kuten Trek, Cannondale, Cube ja Ribble, liittyivät esitykseen ja julkaisivat omia sähköisiä maantiepyöriään. Yksi pyöräilyn nopeimmin kasvavista markkinaraoista on sorapyörä ja x35 ebikemotion ja Fazua Evation löytyvät monista parhaat sähköiset sorapyörät saatavana tällä hetkellä.

X35 ebikemotion

Napamoottori on kuollut - elää napamoottori! Aikana, jolloin keskitason moottorit hallitsivat markkinoita ja napamoottoreita pidettiin yhä tehottomina ja vanhentuneina, espanjalainen yritys tuli mukaan ja suunnitteli järjestelmän, jonka kokonaispaino oli vain 3.5 kg akkuineen. Lisäksi akku ja moottorin ohjain on suunniteltu siten, että ne ovat täysin integroituna pyörän alaosaan. X35 ebikemotion -järjestelmä syntyi!

Nyt tämän näkökulmasta katsottuna tyypillinen Boschin moottori painoi tuolloin melkein saman, mutta ilman akkua. Myös Bosch-moottori vaati erityistä moottoria varten suunniteltua kehystä. X35-järjestelmä voidaan helposti integroida pyörään, joka oli erottamaton tavallisesta maantiepyörästä.

Päivitys toukokuu 2022 – Mahle on julkaissut kevyemmän X20-järjestelmän vääntömomentin tunnistavalla poljinavustimella.

On tunnettu tosiasia, että pienet napamoottorit eivät tuota yhtä suurta vääntömomenttia kuin keskiohjattu moottori, mutta ne voivat silti tuottaa Isossa-Britanniassa ja EU: ssa sallitun maksimitehon 250 ww.

Tyypillinen Bosch-keskiveto tuottaa 50–75 Nm vääntömomentin (moottorista riippuen) verrattuna napamoottorin 35–40 Nm:iin. Keskikäyttöiset ovat myös suunnittelultaan energiatehokkaampia.

M1-napamoottori, joka on osa x35 ebikemotion -järjestelmää, käyttää samaa vaihdevähennysjärjestelmää kuin kaikki muut vaihdemoottorin napamoottorit, mutta polkimen anturi ja ohjain toimivat yhdessä varmistaakseen, että virta toimitetaan tehokkaimmalla mahdollisella tavalla.

Ebikemotionin poljinavustimen anturi mittaa vapaanapaa kammen sijaan. Tämä on huomattavasti paranneltu järjestelmä verrattuna vanhemmissa napamoottorisähköpyörissä oleviin tavallisiin alakannattimeen asennettuihin antureisiin.

Freehubiin on asennettu magneettinen anturirengas ja poiminta-anturi mittaa jopa 40 pulssia sekunnissa. Moottoriohjain analysoi nämä pulssit ja sähköinen apu toimitetaan.

Olen ajanut usealla eri pyörällä tällä järjestelmällä, ja pidän siitä. Se tarjoaa sujuvan ja hienovaraisen avun. Toinen etu, kun anturirengas on vapaanavassa, on se, että valmistaja voi asentaa ulkoisen tai pressfit-alakiinnikkeen ilman vaivaa.

Saatavilla on myös kumppanisovellus, jossa voit suunnitella matkaasi GPS:n avulla ja seurata moottorin tehoa, akun käyttöä ja muita hyödyllisiä ominaisuuksia.

Jos sinun on poistettava takapyörä reiän korjaamiseksi, sinun tarvitsee vain irrottaa kuusitapin moottorin liitin ja käyttää tavallista 6 mm: n kuusiokoloavainta pyörän poistamiseen.

Kuinka paljon etäisyyttä voin päästä pois akusta?

Koska x35 käyttää pientä 250 Wh:n sisäistä akkua, et saa e-asistista valtavaa kantamaa. Ystäväni on omistanut Ribble SLe:n nyt yli vuoden, ja jos hän käyttää jatkuvasti apua, hän saa vain noin 30-35 mailia veloituksetta. Jos hän toisaalta käyttää sitä vain pyöränä suurimman osan ajasta ja käyttää vain apua päästäkseen irti pitkistä nousuista Dartmooriin, hän voi nähdä 70-80 mailia yhdestä veloittaa.

Viime kädessä se riippuu siitä, kuinka ajat ja kuinka paljon luotat apuun. Sinun on myös otettava huomioon paino, tuulen suunta, tienpinta ja rengaspaineet. On otettava huomioon monia eri tekijöitä. Kun olet pyörättänyt jonkin aikaa omistuksessa ja päättänyt muutaman mailin, saat karkean kuvan keskimääräisestä etäisyydestä.

Onneksi jos luotat useammin sähköiseen apuun, etäisyyspidennysakkuja on saatavana. Ne mahtuvat tavalliseen pullon häkkiin ja kaksinkertaistavat potentiaalisi tehokkaasti.

Osta nyt: Alueen laajennusparisto x35 ebikemotioniin

Tarjoaako ebikemotion-järjestelmä tarpeeksi virtaa?

Tämä on hyvin subjektiivinen kysymys, koska se riippuu fyysisistä kyvyistäsi ja maisemasta, jolla pyöräilet säännöllisesti. Näen tämän aidan molemmilta puolilta.

Kun palasin pyöräilyn pariin ensimmäistä kertaa käyttämällä sähköpyörää (vuonna 2016), olin uskomattoman huonokuntoinen vuosia kestäneen itsensä laiminlyönnin vuoksi. Olin nuoruudessani innokas pyöräilijä, mutta annoin itseni mennä XNUMX-vuotiaana ja varhain nelikymppisenä. Niin paljon, minulla alkoi kehittyä verenkierto-ongelmia oikeaan jalkaani ja korkea verenpaine.

Olin yrittänyt palata pyöräilyn pariin vuosia, mutta asuinalueellani on säälimättömiä jyrkkiä mäkiä joka suuntaan. Keskimääräisellä ajelulla alueellani voit taata, että nouset 100 jalkaa pyöräilymailia kohden.

Kun ajoin ensimmäisen kerran 250 watin napavoimalla toimivalla sähköpyörällä, pidin sitä erinomaisena tasaisella ja kevyillä rinteillä, mutta silti minulla oli vaikeuksia päästä ylös joistakin jyrkemmistä mäistä. Kun kokeilin keskiajoa, kokemus oli erilainen.

Nykyään, kun olen ajanut tavallisella maantiepyörällä lähes 3 vuotta ja yli 10,000 250 mailia, jos koeajelen XNUMX watin napavoimaisella sähköpyörällä, se tuntuu minusta todella nopealta ja vaivattomalta.

Yritän sanoa, että jos olet kuin minä olin 4 vuotta sitten ja asut mäkisellä alueella, et ehkä löydä x35 ebikemotion -järjestelmästä tarpeeksi apua jyrkempiin nousuihin.

Tällä järjestelmällä on tietysti yksi suuri etu ja se on paino. Nuo varhaiset napakäyttöiset sähköpyörät olivat vielä melko raskaita nykypäivän standardien mukaan. Suurin osa ebikemotion-pyöristä, joilla olen ajanut, ovat olleet erittäin kevyitä. Yli vuosi sitten testaamani Ribble SLe painoi vain noin 11.5 kg ja jopa avustin pois päältä se tuntui minusta normaalilla pyörällä ajamisesta.

Kenelle ebikemotion-järjestelmä sopii parhaiten?

Sanoisin, että jos olet jo kohtuullisessa pyöräilykunnossa ja sinulla ei ole vakavia terveys- tai kuntoongelmia, se on ihanteellinen. Se on erityisen hyvä, jos ajat kaveriporukan kanssa, joka yleensä ajaa nopeammin kuin itse tunnet. Vaikka on syytä huomata, että tämä moottori antaa sinulle etua nousuissa, mutta ei auta 15.5 mph (25 km/h).

ebikemotion on myös erinomainen vähentämään väsymystä pidemmillä matkoilla. Tiedän, miltä tämä tuntuu, koska jos lähden 60 tai 70 mailin ajelulle Cornwallin ympäri (6500 jalkaa kiipeilyä), olen yleensä melko hyödytön mihinkään, kun pääsen kotiin!

Ostaisinko sellaisen? Joskus pieni apu olisi mukavaa, mutta tällä hetkellä jatkan mielelläni luotettavalla vanhalla Dawes Galaxyllani. Kun sen aika koittaa, vaikka harkitsisin sitä.

X35 ebikemotion luotettavuus

Yleisesti ottaen x35 ebikemotion -järjestelmä näyttää luotettavalta, vaikka olen lukenut useista foorumeilla raportoiduista ongelmista, jotka koskevat kaikkea akkuongelmista ja anturiongelmista täydellisiin järjestelmävioihin. Onneksi nämä näyttävät olevan melko harvinaisia, ja niin kauan kuin ostat pyöräsi hyvämaineisesta lähteestä, takuuaika on yleensä vähintään 2 vuotta. Ole aina varovainen ostaessasi käytettyjä, koska takuut eivät aina ole siirrettävissä.

Katso parhaat sähköiset sorapyörät vuonna 2023

Yhteenveto

X35 ebikemotion on loistava järjestelmä, se on kevyt ja integroituu täydellisesti tekemällä lopputuotteesta, joka näyttää ja ajaa kuin tavallinen pyörä (mutta auttava käsi, kun tarvitset sitä eniten). Ajelulla sellaisella tuntuu siltä, ​​että sinulla olisi todella vahva takatuuli. Se on erittäin hienovarainen, mutta erittäin tehokas.

Jos etsit todellista potkua housujen avustusjärjestelmässä, ebikemotion ei todennäköisesti ole sinulle. Bosch-, Yamaha-, Shimano Steps- tai Brose-moottorit olisivat sopivampia.

Fazua Evation

Saksalainen Fazua julkaisi vallankumouksellisen Evation modulaarisen sähköpyöräjärjestelmän suunnilleen samaan aikaan kuin ebikemotion-järjestelmä. Se on myös suunniteltu erityisesti kevyitä maantiepyöriä ajatellen.

Evation ja X35 ovat kaksi hyvin erilaista järjestelmää, mutta niillä on joitain yhtäläisyyksiä. Evation on käytännössä keskivetojärjestelmä, ja tarvitset erityisesti suunnitellun rungon akun ja moottorin käyttöjärjestelmän sekä alakiinnikkeen voimansiirtovaihteiston sijoittamiseen.

Yksi Fazuan ainutlaatuisista ominaisuuksista on, että voit irrottaa moottorin ja akkuyksikön, mahtua suojakanteen ja ajaa pyörälläsi normaalisti – miinus 3.6 kg. Tämä tarkoittaa käytännössä sitä, että sinulla voi olla tavallinen pyörä ja sähköpyörä yhdessä!

Mukana on myös kumppanisovellus, joka mahdollistaa lukuisia vaihtoehtoja, mukaan lukien virran määritys, akun valvonta ja GPS-navigointi.

Miltä Fazua Evation tuntuu?

Fazualla on 3 tehotilaa – Breeze, River ja Rocket. Rakettitilassa moottori saavuttaa huippunsa 400 wattiin (lyhyen ajan) ennen kuin laskee takaisin 250 wattiin. Breeze-tilassa saat noin 110 W lisäapua, mikä on erittäin hyödyllistä.

Evation-moottori on erittäin tasainen ja hiljainen, itse asiassa, kun ajoin ensimmäistä kertaa Fazua-moottorilla varustetulla pyörällä, en edes huomannut apua ennen kuin tajusin nousevani kiipeämään paljon tavallista nopeammin.

Polkimen tunnistus tapahtuu vääntömomentin ja poljinnopeusanturin avulla. Vääntömomenttianturi mittaa polkimiin kohdistaman voiman määrän ja tuottaa tehoa vastaavasti. Tästä on erittäin hieno ja ylevä apu.

Toinen Evationin hieno ominaisuus on, että kun suurin avustettu nopeus saavutetaan (tai moottori sammutetaan), moottori irtoaa vaihteistosta, mikä poistaa mahdollisen ei-toivotun poljinvastuksen.

Voiman suhteen yritin muutaman kerran Rocket-moodia ja tunsin, että se tarjosi enemmän kuin tarpeeksi apua, vaikka kokeilin maastopyörää, jossa oli Bosch Performance Line CX -moottori ja joka tuntui huomattavasti tehokkaammalta.

Aivan kuten ebikemotion, Fazua Evation on todella ajajille, jotka haluavat parantaa pyöräilyään tai ehkä tehdä päivittäisestä työmatkastaan, ei niin hikinen. Vaikka Fazua väittää Evationille 60 Nm vääntömomentin, voin sanoa, että ajaminen x35 ebikemotion -pyörällä väitetyllä 40 Nm vääntömomentilla ei tuntunut kovin erilaiselta.

Entä Fazua Evation -akkuvalikoima?

Aivan kuten x35 ebikemotion -järjestelmä, Fazua käyttää 250 Wh akkua. Syynä tähän on siisti integrointi runkoon ja myös painon pitäminen alhaalla, jolloin pyöräilykokemus tuntuu luonnolliselta. Sanoisin, että Fazuan valikoima on vähintään vertailukelpoinen, ellei hieman parempi kuin x35: ssä. Tämä saattaa johtua tehokkuuden kasvusta, jonka saat keskikäyttöisellä, koska sikäli kuin voin todeta, molemmat akut käyttävät samoja Panasonic NCR18650GA -litiumkennoja.

Minulla on ystävä, joka omistaa Boardman ADV 8.9e:n ja hän uskoo voivansa lyödä melkein sata mailia yhdellä latauksella, mutta hän ajaa sillä tavallisena pyöränä 75 % ajasta ja varaa avun vain jyrkkiin mäkiin. pitkän matkan kyydissä.

Kokemukseni mukaan jos räjäytät kaikkialla Rocket-tilassa, akku tyhjenee noin 25-30 mailissa. Jos ajat suunnitellusti ja käytät apuvälinettä vain satunnaisesti, 50-60 mailia pitäisi olla helposti saavutettavissa.

Fazua Evation -luotettavuus

Tunnen useita ihmisiä, joilla on tällä moottorilla varustettuja e-maantiepyöriä, eivätkä he ole ilmoittaneet ongelmista. Ainoat foorumeilta löytämäni ongelmat ovat moottorin ja vetojärjestelmän tiedetty putoavan (ajoittain) ja torx-pultit, jotka kiinnittävät vaihteiston alakiinnikkeen, voivat joskus löystyä aiheuttaen kolinaa.

Kuten kaikissa sähkölaitteissa, olipa kyseessä sitten autosi tai pesukone, asiat voivat mennä pieleen ja menevät joskus pieleen. Varmista aina, että ostat hyvämaineelta jälleenmyyjältä, ja jos ostat käytettynä, ole valmis maksamaan rahaa jatkuvaan kunnossapitoon.

Fazua Evation vs X35 ebikemotion - tuomio

Jos minun pitäisi valita X35 ebikemotionin ja Fazua Evationin välillä, Fazua olisi henkilökohtainen suosikkini. Pidän sähköpyörän ja tavallisen pyörän joustavuudesta yhdessä. Kyllä, se on totta, että moottorin ja akun ollessa irrotettuna sinulla on vielä ylimääräinen kilo moottorin vaihteistoa kärryillä, mutta muutaman näistä pyöristä ajettuani en huomaa sitä ylimääräistä painoa. Olen tottunut ajamaan teräksisellä retkipyörällä, joten mikä tahansa 12-13kg pyörä tuntuu minusta melko normaalilta.

Jos saisin tulevaisuudessa e-maantiepyörän, haluaisin jotain tällaisella moottorilla. Apu, vaikka se ei olekaan liian voimakas, on tarpeeksi riittävä antamaan sinulle hyvän vauhdin. Akku voi kestää yllättävän pitkään, jos olet varovainen, eikä järjestelmän paino asennettuna tee pyörästä erityisen raskaalta tai epänormaalilta. Yksi parhaista sähkökäyttöisistä maantiepyörän käyttöjärjestelmistä tällä hetkellä.

Tämä johtopäätös on henkilökohtainen mielipiteeni. Uskon silti, että x35 ebikemotion on erinomainen järjestelmä. Se on koko kiloa kevyempi kuin Fazua ja siististi integroidun akun ansiosta sinulla on e-pyörä, joka näyttää tavalliselta pyörältä. On vain sääli, et voi poistaa akkua säästääksesi vähän painoa päivinä, jolloin haluat käyttää sitä yksin.

Kiitos, että luit, ja jos tarvitset apua tai neuvoja yllä olevista moottoreista, jätä kommentti alle ja vastaan ​​yleensä 24 tunnin kuluessa. Tekninen tietämykseni näistä käyttöjärjestelmistä on hieman rajallinen, mutta minulla on laaja kokemus jälkiasennettavista keskiveto- ja napamoottoreista.