Cyrusher XF660 Ηλεκτρικό Bike κριτική

Το Cyrusher XF660 Electric Fat Bike εμφανίστηκε για πρώτη φορά στις ακτές μας πριν από μερικά χρόνια και στο διάστημα αυτό απέκτησε πιστούς θαυμαστές. Σίγουρα δεν είναι το φθηνότερο ηλεκτρονικό ποδήλατο που κυκλοφορεί, αλλά έχει μερικά καλά σημεία. Σε αυτήν την κριτική, θα ρίξω μια πιο προσεκτική ματιά στο Cyrusher XF660 για να δω αν αξίζει τα χρήματα.

Το ποδήλατο

Όταν ρίξετε μια ματιά στο Cyrusher, είναι ένα αρκετά τυπικό μαζικής παραγωγής ηλεκτρικό ποδήλατο ελαστικών. Είχα έντονο ενδιαφέρον για τα παχιά ποδήλατα από τότε που μετέτρεψα για πρώτη φορά ένα χρησιμοποιώντας ένα Bafang BBSHD λίγα χρόνια πριν. Πάντα καταλάβαινα ότι τα χοντρά ποδήλατα δεν χρειάζονταν ανάρτηση λόγω των υπερμεγέθων ελαστικών τους, πλάτους 4 ιντσών. Τα άκαμπτα πιρούνια ChroMo ήταν ο κανόνας και τα ελαστικά λειτουργούσαν συνήθως στα 15 psi ή χαμηλότερα.

Τα εξαιρετικά φαρδιά ελαστικά και η χαμηλή πίεση κάνουν την οδήγηση σε επιφάνειες όπως άμμος, χιόνι ή λάσπη ιδιαίτερα διασκεδαστική. Το κύριο πρόβλημα με τα παχιά ποδήλατα είναι το αυξημένο βάρος και η αντίσταση κύλισης. Αυτός είναι ο λόγος που κατασκευάζουν τέλεια ηλεκτρονικά ποδήλατα.

Το Cyrusher δεν είναι ένα χοντρό ποδήλατο με την παραδοσιακή έννοια, καθώς έχει ένα πλαίσιο αλουμινίου παντρεμένο με μερικά μάλλον αδύνατα, χωρίς επώνυμα πιρούνια ανάρτησης. Προσωπικά θα είχα κρατήσει τα πιρούνια άκαμπτα. Τούτου λεχθέντος, μπορούν να κλειδωθούν και η μοτοσυκλέτα φαίνεται να οδηγεί αρκετά καλά. Αν και δεν θα εμπιστευόμουν αυτά τα πιρούνια σε κάτι πολύ δύσκολο.

φρένα

Τα φρένα είναι μηχανικά φρένα δίσκου χωρίς επωνυμία και εάν έχουν ρυθμιστεί σωστά, θα σταματήσουν το ποδήλατο. Αλλά αισθάνονται λίγο ασαφείς.

Θα ήθελα να είχα δει τουλάχιστον, βασικά φρένα Shimano ή Tektro Hydraulic σε ένα τόσο γρήγορο και βαρύ ποδήλατο. Μια αναβάθμιση σε υδραυλικά θα κόστιζε περίπου $60, επομένως όχι πολύ ακριβό.

Εάν αποφασίσετε να κάνετε αναβάθμιση σε υδραυλικά φρένα, θυμηθείτε ότι θα χρειαστείτε πρόσθετους αισθητήρες διακοπής κινητήρα. Αυτά μπορούν εύκολα να αγοραστούν από το Amazon, το eBay ή το Aliexpress.

Αλληλοσύνδεση μηχανισμών

Ο τύπος των εργαλείων σε αυτό το ποδήλατο βρίσκεται συνήθως σε ποδήλατα βουνών sub $ 200, χρησιμοποιεί ένα βασικό σύστημα αλλαγής ταχυτήτων 7-Speed ​​Shimano και λειτουργεί όπως αναμένεται. Το καλό είναι αν τα εξαρτήματα φθείρονται με την πάροδο του χρόνου (τα οποία θα το κάνουν) είναι πολύ φτηνά και εύκολα να αντικατασταθούν.

Αξεσουάρ

Η προσθήκη ενός μπροστινού προβολέα και κέρατος είναι χρήσιμη, ειδικά αν πρόκειται να το χρησιμοποιήσετε ως μοτοποδήλατο. Η σέλα είναι αρκετά άνετη και το τιμόνι μπορεί να ρυθμιστεί στο ύψος του στελέχους.

Η οθόνη LED είναι τοποθετημένη στη δεξιόστροφη λαβή. Είναι πολύ βασικό και δεν δείχνει ταχύτητα, αλλά υπάρχει ένδειξη στάθμης μπαταρίας και ισχύος.

Αυτοί οι συνδυασμοί οθόνης/γκάζι είναι πολύ φθηνοί και αντικαθίστανται εύκολα εάν καταστραφούν ή αποτύχουν. Υπάρχουν 3 τρόποι λειτουργίας για να διαλέξετε. Για την καλύτερη εμβέλεια μπαταρίας, το επίπεδο ισχύος 1 θα είναι υπεραρκετό για να σας οδηγήσει σε σταθερά 15-20 mph με λίγο πετάλι (στο επίπεδο).

Η έκδοση 1000w έχει την καλύτερη οθόνη LCD SW900, η ​​οποία είναι τοποθετημένη στο κέντρο του τιμονιού. Αυτή η οθόνη έχει πολύ περισσότερες λειτουργίες και θα εμφανίζει ταχύτητα, μπαταρία, ισχύ εξόδου και λειτουργία ταξιδιού.

Τα ελαστικά 26″ x 4″ θα έχουν κάποιο βαθμό αντίστασης στο τρύπημα, αλλά φροντίστε πάντα να έχετε μαζί σας μια μικρή τσάντα εργαλείων και κιτ επισκευής διάτρησης. Η αλλαγή ενός εσωτερικού σωλήνα σε ένα από αυτά δεν είναι απλή όπως σε ένα κανονικό ποδήλατο. Θα χρειαστεί να αποσυνδέσετε το καλώδιο του κινητήρα και να χαλαρώσετε τα μπουλόνια του άξονα 19 mm, για να αφαιρέσετε τον τροχό. Αυτό μπορεί να γίνει μόνο με το ποδήλατο γυρισμένο ανάποδα.

Δείτε το νέο Cyrusher XF300 Kommoda Step-Through 

Μπαταρία

Η μπαταρία είναι μια τυπική μπαταρία φιαλών λιθίου 48v 10.4ah. Αυτό δίνει συνολική ενεργειακή χωρητικότητα 499 Wh (βατώρες). Ανάλογα με το πώς οδηγείτε, το βάρος σας και το είδος του εδάφους στο οποίο οδηγείτε, μπορείτε να περιμένετε εμβέλεια μεταξύ 15 και 30 μιλίων.

Αυτή είναι μια γενική μπαταρία ηλεκτρονικού ποδηλάτου και μπορεί εύκολα να αντικατασταθεί ή να αναβαθμιστεί σε μια πιο ισχυρή μπαταρία εάν απαιτείται.

Ηλεκτρικός κινητήρας

Το Cyrusher XF660 διατίθεται με κινητήρα 500w ή 1000w. Και οι δύο είναι ουσιαστικά πανομοιότυποι κινητήρες πλήμνης πίσω τροχού. Η μόνη διαφορά είναι το μέγιστο ρεύμα (αμπέρ) που μπορεί να χειριστεί ο ελεγκτής κινητήρα.

Ο ίδιος ο κινητήρας είναι ένας αρκετά γενικός κινητήρας πλήμνης χωρίς εμπορικό σήμα. Αυτοί οι τύποι ηλεκτροκινητήρων ποδηλάτων είναι πολύ συνηθισμένοι και γενικά είναι πολύ στιβαροί. Ακόμα κι αν πάνε στραβά, είναι φθηνά για επισκευή ή αντικατάσταση.

Και οι δύο εκδόσεις 500w και 1000w προσφέρουν μεγάλη ισχύ, με κορυφαία ταχύτητα 23mph και 26mph αντίστοιχα. Το ποδήλατο μπορεί να λειτουργήσει μόνο με γκάζι ή να χρησιμοποιηθεί ως πεντάλ. Το Cyrusher XF660 χρησιμοποιεί έναν τυπικό αισθητήρα υποβοήθησης πεντάλ βασισμένο σε βαθμίδες, που σημαίνει ότι μόλις τα πετάλια αρχίσουν να κινούνται ο κινητήρας θα κλωτσήσει.

Αξίζει να σημειωθεί ότι αν ζείτε στο Ηνωμένο Βασίλειο, την Ευρώπη ή την Αυστραλία, αυτό το ποδήλατο δεν θα συμμορφωνόταν νόμους ηλεκτρικών ποδηλάτων και θα θεωρούνταν μοτοποδήλατο. Εάν αποφασίσετε να αγοράσετε αυτό το ποδήλατο σε αυτές τις περιοχές, μπορεί να χρησιμοποιηθεί νόμιμα μόνο σε ιδιωτική γη. Εάν επιλέξετε να το οδηγήσετε στο δρόμο, κινδυνεύετε με πρόστιμο και βαθμούς στην άδεια οδήγησής σας.

Στις ΗΠΑ, ο ομοσπονδιακός νόμος είναι η μέγιστη ισχύς 750w και η μέγιστη ταχύτητα 20mph, επομένως η έκδοση 1000w δεν θα είναι νόμιμη για χρήση στον δημόσιο αυτοκινητόδρομο.

Συμπέρασμα

Τι γνώμη έχω λοιπόν για το Cyrusher XF660 Electric Fat Bike; Λοιπόν, σίγουρα φαίνεται το κομμάτι. Οι διαθέσιμοι χρωματικοί συνδυασμοί είναι αρκετά εντυπωσιακοί. Το φινίρισμα βαφής είναι καλό και η αντίθεση μεταξύ των τροχών και του πλαισίου αποδυναμώνει το ποδήλατο.

Όσον αφορά την τεχνολογία e-bike, είναι αρκετά παλιό. Οι κινητήρες πλήμνης με γρανάζια με υποβοήθηση πεντάλ με βάση τον ρυθμό υπάρχουν εδώ και χρόνια. Το καλό με αυτό όμως, είναι ότι είναι δοκιμασμένη τεχνολογία. Θυμηθείτε, εάν αγοράσετε ένα ηλεκτρικό ποδήλατο με κινητήρα Bosch, είναι υπέροχα. Αλλά αν συσκευάζονται μετά τη λήξη της εγγύησης, ψάχνετε πολλά χρήματα για να αντικαταστήσετε το μοτέρ (η Bosch δεν επισκευάζει τα μοτέρ της).

Εάν αυτό το ποδήλατο πάει στραβά, όλα τα εξαρτήματα μπορούν να προμηθεύονται από το Amazon, το eBay ή το Aliexpress. Τα πάντα, από τον κινητήρα, μέχρι την μπαταρία, το χειριστήριο και την οθόνη/γκάζι.

Από την εμπειρία μου, οι κινητήρες πλήμνης με γρανάζια είναι λιγότερο ενοχλητικοί από τους μεσαίους δίσκους μακροπρόθεσμα.

Αξίζει την τιμή; Νομίζω ότι είναι λίγο ακριβό για αυτό που παίρνεις. Έχοντας υπόψη ότι θα μπορούσατε να αγοράσετε ένα ποδήλατο λίπους Mongoose για κάτω από 300 $ και να τοποθετήσετε ένα κιτ μετατροπής ηλεκτρονικών ποδηλάτων πίσω κέντρου 500 W για περίπου 300 $ ή λιγότερο. Τότε το μόνο που θα χρειαστείτε είναι μια αντίστοιχη μπαταρία (και πάλι περίπου 300 $). Παίρνετε ένα παρόμοιο ηλεκτρικό ποδήλατο λίπους για λιγότερο από 900 $ πλήρως κατασκευασμένο.

Έχοντας πει αυτό, αν δεν θέλετε την ταλαιπωρία κατασκευή του ηλεκτρικού σας ποδηλάτου τότε το Cyrusher XF660 δεν είναι κακό στοίχημα. Οι κριτικές των πελατών είναι γενικά ευνοϊκές και είναι αρκετά διασκεδαστικό ποδήλατο για να οδηγηθείτε.

Εάν έχετε κάποια εμπειρία με αυτό το ποδήλατο και θέλετε να αφήσετε την κριτική σας, μπορείτε να αφήσετε ένα σχόλιο και μια αξιολόγηση παρακάτω.