Testbericht zum Engwe L20 Utility-E-Bike

Das brandneue Engwe L20 ist ein erschwingliches Utility-E-Bike für den Alltagsfahrer, der mehr Platz zum Mitnehmen von Einkäufen oder für geschäftliche Dinge wünscht. Es schließt die Lücke zwischen einem normalen und einem vollwertigen Lasten-E-Bike. In diesem Test nehme ich den L20 mit auf eine hügelige lokale Fahrt, um die Leistung des Motors zu sehen und die Batteriereichweite einzuschätzen.

Hauptfunktionen

• 48-V-250-W-Motor (750-W-US-Version)
• 48v 13Ah Batterie
• Gepäckträger vorne und hinten
• Step-Through-Rahmendesign
• Vordere Federgabel

Im Interesse einer vollständigen Offenlegung wurde mir der in diesem Artikel besprochene Engwe L20 großzügigerweise zur Verfügung gestellt Engwe. Diese Geste beeinflusst jedoch meine Meinung nicht, und die anschließende Bewertung bleibt unparteiisch und spiegelt meine echte Erfahrung und Einschätzung des Produkts wider.

Auspacken und Zusammenbauen

Dies ist das vierte E-Bike, das ich von Enwge hatte, und sie waren alle sehr gut verpackt. Der Engwe L20 wurde durch eine Schaumstoffpolsterung umfassend geschützt. In der Box befanden sich ein Werkzeugsatz, ein Ladegerät und eine Bedienungsanleitung.

Der Montageprozess umfasst die Montage von Vorderrad, Lenker, vorderem Gepäckträger und Licht, Sattelstütze und Pedalen. Für den Zusammenbau sollten Sie mindestens eine Stunde einplanen. Wenn Sie sich nicht sicher sind, die Arbeit selbst zu erledigen, nehmen Sie die Hilfe eines Fahrradmechanikers in Anspruch.

Teststrecke

Ich entschied mich für eine kurze, aber sehr hügelige Strecke, um den Motor auf die Probe zu stellen. Die Route führte über schlecht befestigte Landstraßen, die in steile, bewaldete Täler führten. Sehen Sie sich meine YouTube-Videorezension an.

Elektrik

Der Engwe L20 ist mit einem 48-V-250-W-Hinterradnabenmotor ausgestattet. Ich vermute, dass es sich um den gleichen Motor handelt, der auch in der 750-W-Version verbaut ist, da er sich stärker anfühlt als 250 W, insbesondere auf Hügeln. Diese Version entspricht den E-Bike-Gesetzen des Vereinigten Königreichs und der EU und schaltet bei 15.5 mph (25 km/h) ab, kann jedoch über die Funktion „Erweiterte Einstellungen“ des Displays entsperrt werden.

Die Motorleistung ist stark. Sobald Sie in die Pedale treten, setzt die Unterstützung schnell ein und sorgt für eine zügige Beschleunigung. Allerdings fand ich die Unterstützungsstufen etwas seltsam – es gibt fünf Unterstützungsstufen, die durch Geschwindigkeit und Leistung begrenzt sind. Stufe 1 unterstützt kaum bis zu einer Geschwindigkeit von 5 Meilen pro Stunde, Stufe 2 etwa 8 Meilen pro Stunde, und erst wenn Sie Stufe 4 verwenden, beginnen die Dinge zu passieren. Dies scheint kontraintuitiv zu sein, da ich es gewohnt bin, dass die Pegel bis zur Höchstgeschwindigkeitsabschaltung reichen, aber bei reduzierter Leistung statt bei Geschwindigkeit.

Das übersichtliche Display zeigt Geschwindigkeit, Distanz, Akku und Unterstützungsstufe an. Es lässt sich ganz einfach von km/h auf mph umstellen, außerdem können Sie die Geschwindigkeitsbegrenzung anheben. Allerdings würde ich dies im Vereinigten Königreich und in der EU nicht empfehlen. Direkte Sonneneinstrahlung kann die Lesbarkeit des Displays erschweren.

Bei der Batterie handelt es sich um eine 48-V-13-Ah-Batterie, und Engwe gibt eine maximale Reichweite von 140 km mit einer Ladung an. Basierend auf der ersten Testfahrt scheint dies sehr optimistisch. Nach knapp 20 Meilen hatte ich noch 2 Balken auf der Batterieanzeige, obwohl es mit einem 105 kg schweren Fahrer eine hügelige Strecke war. Ich gehe davon aus, dass der durchschnittliche Fahrer auf einer weniger hügeligen Strecke mit der Tretunterstützung realistischerweise 35-45 erreichen kann.

Fahrradkomponenten

Das Engwe L20 verfügt standardmäßig über einen 7-Gang-Antrieb von Shimano Tourney mit einem TX50-Daumenschalter. Die Gangwechsel verliefen zuverlässig und die Indexierung musste nicht nach dem Auspacken angepasst werden, obwohl dies von Fahrrad zu Fahrrad unterschiedlich sein kann.

Die mechanischen Scheibenbremsen sorgten für vorhersehbares Bremsen. Ich habe aus 20 Meilen pro Stunde eine Vollbremsung durchgeführt und das Motorrad kam schnell genug zum Stillstand. Mein einziger Kritikpunkt sind die übermäßigen Geräusche und das Quietschen der Bremsen – nichts Ungewöhnliches für mechanische Scheibenbremsen, die mit der Zeit nachlassen sollten.

Einer der großen Pluspunkte des Engwe L20 ist der zusätzliche vordere und hintere Gepäckträger. Beide haben eine gute Größe, wobei die Tragfähigkeit hinten 25 kg und vorne 13 kg beträgt. Neben den Gepäckträgern, den Vorder- und Rücklichtern (mit Bremslicht), den Schutzblechen und einem Ständer eignet es sich hervorragend für den Transport von Einkäufen oder die Verwendung des E-Bikes für einen Lieferauftrag wie bei Deliveroo.

Komfort und Größe

Ein herausragendes Plus des Engwe L20 ist sein Komfort. Es verfügt über eine bequeme und entspannte Sitzposition mit niedrigem Rahmen, hohem Lenker, ergonomischen Griffen und einem großen, bequemen Sattel. Was die Größe betrifft, gibt es zahlreiche Anpassungsmöglichkeiten, um Fahrern mit einer Körpergröße von 5'2″ bis 6'5″ gerecht zu werden. Ich bin knapp über 6 m groß und fand den L20 sehr bequem.

Zusätzlich zur Sitzposition gibt es die großen 20″ x 4″ dicken Reifen und die vordere Federgabel. Diese Kombination trug dazu bei, die unebenen Straßenoberflächen auf der Teststrecke auszugleichen.

Für wen ist der Engwe L20 geeignet?

Der Engwe L20 eignet sich für Pendelfahrten, Freizeitfahrten, tägliche Besorgungen und sogar für berufsbedingte Fahrten wie die Lieferung von Lebensmitteln. Es ist ein vielseitiger Allrounder, der auf der Straße und im Gelände gefahren wird.

Vor-und Nachteile

Vorteile

• Der Motor fühlt sich sehr kraftvoll an
• Komfortabel
• Gutes Ladungstransportpotenzial

Nachteile

• Sehr schwer
• In den unteren Unterstützungsstufen bricht die Geschwindigkeit zu früh ein

FAQs

Wie viel kostet der Engwe L20?

Der Engwe L20 kostet im Vereinigten Königreich 1199 £, in der EU 1199 € und in den USA 1199 $. Rabatte sind derzeit mit dem Code ENGWEL20 (UK und EU) verfügbar.

Welche Reichweite hat der Engwe L20?

Der Engwe L20 hat eine angebliche maximale Reichweite von 140 km (86 Meilen), obwohl dies für den täglichen Gebrauch unrealistisch ist. Basierend auf meiner ersten Testfahrt würde ich eine reale Reichweite von 35–40 Meilen vorschlagen.

Ist der Engwe L20 wasserdicht?

Der L20 kann bei Regen gefahren werden, es ist jedoch nicht ratsam, bei sehr starkem Regen zu fahren und nicht durch tiefe Pfützen zu fahren.

Was ist die maximale Gewichtsgrenze?

Die Gesamtgewichtskapazität beträgt 120 kg / 264 lbs, einschließlich Fahrer und Ladung.

Wie hoch ist die Höchstgeschwindigkeit?

Der Engwe L20 ist gemäß britischen und EU-Gesetzen auf 15.5 mph/25 km begrenzt. Das L20 wird in den USA eine Geschwindigkeit von 25 Meilen pro Stunde erreichen und ist damit ein E-Bike der Klasse 3.

Zusammenfassung

Aufgrund des ersten Eindrucks gefällt mir der Enwge L20. Ich bin kein großer Fan von elektrischen Fatbikes, aber das L20 hat etwas an sich, das das Fahren zum Vergnügen macht. Die Sitzposition ist sehr bequem und der Motor hat genug Drehmoment, um selbst die steilsten Hügel zu bewältigen.

Die Fahrt mit dem Engwe L20 ist eine entspannte Angelegenheit und eignet sich hervorragend, wenn Sie Ihr Ziel erreichen möchten, ohne ins Schwitzen zu geraten. Der große Vorteil hierbei ist die Vielseitigkeit – mit einem vorderen und hinteren Gepäckträger, großen Reifen und einer Vorderradfederung ist der L20 bereit, Besorgungen zu erledigen, sei es beim Einkaufen oder beim Ausliefern von Lebensmitteln.

Abgesehen von den Geschwindigkeitsbegrenzungen bei den Tretunterstützungsstufen und dem hohen Gewicht gibt es am Engwe L20 nicht viel auszusetzen. Wenn Sie auf der Suche nach einem komfortablen E-Bike mit viel Leistung und ausreichend Tragkapazität sind, ist es eine Überlegung wert.

Unten finden Sie Links zum Kauf des Engwe L20 – Kunden aus Großbritannien und der EU - DEUTSCHWEL20 für einen Rabatt von 100 £/100 €.

Spezifikationen

• Motor: 48V 250W Hinterradnabenmotor (750W US-Version)
• Batterie: 48v 13Ah
• Reichweite: 140 km (behauptet) 65 km (realistisch)
• Aufladezeit: 6-8 Stunden
• Höchstgeschwindigkeit: 15.5 mph (25 km/h) 250-W-Version 25 mph (US-Version)
• Gewicht: 32 kg
• Maximale Last: 120 kg
• Getriebe: Shimano Tourney 7-Gang mit Trigger-Shifter
• Bremsen: Mechanische Scheibenbremsen
• Zubehör: Ständer, Schutzbleche, integriertes Vorder- und Rücklicht

Ich hoffe, Sie fanden diesen Engwe L20-Test hilfreich. Wenn Sie Fragen haben, hinterlassen Sie bitte eine Nachricht im Kommentarbereich unten.