Revisão da Giant Stance E +2 para mountain bike elétrica

Encontrar uma mountain bike elétrica de suspensão total decente por menos de £ 3000 pode ser um pouco complicado, a menos que você espere pelas vendas. A Giant conseguiu isso com seu excelente modelo 2020 Stance E +2 e-MTB. Ele oferece o compromisso perfeito entre valor para o dinheiro e qualidade. Nesta revisão, examinarei mais de perto as especificações para ver quanta bicicleta você ganha pelo seu dinheiro.

Resumo

A Giant é um dos principais fabricantes de bicicletas que sempre esteve na vanguarda da tecnologia de bicicletas elétricas. Sua escolha de motor é o excelente Sync Drive, que é projetado e fabricado pela Yamaha e depois ajustado de acordo com as especificações da Giant.

O motor de acionamento intermediário da Yamaha é, na minha opinião, um dos melhores motores de e-bike disponíveis. Ele não apenas oferece excelente desempenho, com uma saída de torque muito alta, mas pela minha pesquisa, parece ser incrivelmente confiável quando comparado com outras marcas.

A Stance E +2 é a mountain bike elétrica de suspensão total básica da Giant e, por apenas £ 3000, você obtém uma máquina off-road capaz, com pouco comprometimento das especificações.

Exceto pelo Decathlon e-Stilus, eu diria que é um dos e-MTBs de melhor valor em sua classe.

Componentes Elétricos

A Yamaha é uma empresa incrível com uma longa história de engenharia fina. O logotipo do diapasão é uma homenagem às primeiras raízes da empresa na construção do melhor piano. Mais recentemente, eles produziram algumas das melhores e mais rápidas motocicletas de produção do mundo.

Quando a Yamaha começou a produzir motores de bicicleta elétrica há alguns anos, era óbvio para mim que eles estavam entre os melhores.

O motor Sync Drive Sport instalado na Stance E é o produto de um desenvolvimento conjunto entre a Yamaha e a Giant. Este motor parece muito mais potente do que sua saída de 250w sugeriria, com impressionantes 70Nm de torque e até 350% de suporte ajustável.

Quando você monta o Stance E, o motor produz assistência proporcional ao seu esforço, quanto mais você pedala, mais ele dá. No modo boost, este motor faz você se sentir sobre-humano!

Outra grande coisa sobre o motor Sync Drive Sport é que ele continuará a fornecer assistência elétrica, mesmo quando sua cadência de pedalar atingir 120 rpm.

É um ótimo motor de bicicleta elétrica para se ter em uma mountain bike, especialmente por esse preço. Acho que tem vantagem sobre o Bosch CX e Shimano Steps E7000.

Ecrã

Este é o principal compromisso na Postura E +2. O Giant RideControl One não tem visor. Existem LEDs para mostrar a carga da bateria e o nível de assistência. Outros recursos, como velocidade, cadência e funções de viagem, podem ser acessados ​​por meio do aplicativo complementar em um smartphone.

Na minha opinião, não é grande coisa, pois o painel de controle é discreto e menos propenso a danos se você sair da bicicleta enquanto estiver andando.

Bateria

Para 2021, a Giant adicionou uma bateria EnergyPak 500Wh mais potente que está perfeitamente integrada ao quadro da bicicleta e vem com um carregador rápido de 6A. Essas baterias são de alta qualidade e devem fornecer um alcance realista entre 40 e 80 milhas, dependendo do nível de assistência usado, peso do piloto e terreno.

Componentes para bicicletas

A mountain bike elétrica Giant Stance E +2 tem alguns componentes bastante decentes, considerando o preço, desde os garfos Suntour XCR até o amortecedor traseiro RockShox Monarch e a engrenagem Shimano Deore de 10 velocidades.

Engrenagem

O modelo 2021 tem uma gama de marchas aprimorada com a excelente marcha Shimano Deore de 10 velocidades que utiliza um cassete traseiro 11-46 com uma coroa dianteira de 36t, tornando a marcha perfeita para passeios off-road. Como seria de esperar da Shimano, a mudança é precisa e nítida e funciona em perfeita harmonia com o motor.

freios

As pinças de freio hidráulicas de 745 pistões Tektro HD-M4 Orion dianteiras e traseiras fornecem o tipo de frenagem segura que você precisa ao andar em trilhas. Tudo isso é ajudado por um rotor de 203 mm na frente e 180 mm na traseira.

Suspensão

O garfo dianteiro Suntour XCR34 oferece 130 mm de curso respeitável, com o amortecedor traseiro Rockshox Monarch R oferecendo 120 mm de curso. Isso é mais do que suficiente para passeios XC mais difíceis.

Rodas e Pneus

Os aros prontos para tubeless Giant AM 27.5 ″ com hubs esportivos Giant eTracker e eixos diretos são uma combinação resistente e são finalizados com pneus prontos para tubeless Maxxis Rekon Evo Protect 27.5 ″ x 2.6 ″. Eles oferecem muita aderência para passeios off-road e também fornecem um bom nível de proteção contra furos. **O modelo 2021 usa um tamanho da roda 29er

Kit de acabamento

Todo o kit de acabamento é composto pela marca Giant Connect, desde o espigão de 30.9 mm até o guidão, haste e selim. Seu kit de marca própria é sempre resistente e de boa qualidade.

quadro

O quadro de liga de grau ALUXX SL da Giant é bem construído com boa geometria. Ele também parece ótimo e é finalizado em um impressionante esquema de cores azul cobalto.

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Especificação completa

Para quem a Giant Stance E +2 é mais adequada?

Se você deseja mudar de uma hardtail para uma mountain bike elétrica de suspensão total, mas não quer gastar uma pequena fortuna, a Giant Stance E +2 é uma ótima opção.

A especificação é boa o suficiente para permitir que você leve sua pilotagem off-road para o próximo nível e, embora você não obtenha componentes de primeira linha por esse preço, eles são decentes o suficiente para atender às necessidades da maioria dos pilotos recreativos.

A Stance E também é incrivelmente confortável e seria uma excelente bicicleta para uso diário. Andando na estrada, o passeio pode ser melhor descrito como luxuoso!

Se eu estivesse usando isso no asfalto regularmente, estaria inclinado a colocar alguns pneus mais adequados para a estrada para reduzir a resistência ao rolamento e o ruído da estrada.

Conclusão

Não há dúvida sobre isso, o Posição Gigante 2020 E +2 A mountain bike elétrica com suspensão total oferece muito pelo dinheiro. A especificação é tão boa quanto você vai conseguir em uma bicicleta elétrica com suspensão total a esse preço e, para ser honesto, faz o trabalho perfeitamente.

Costumo ficar muito mais fácil andar fora da estrada hoje em dia, então não preciso me preocupar em pagar um prêmio por componentes de primeira linha. O Stance E será uma máquina mais do que suficiente para as habilidades da maioria dos pilotos.

O motor Sync Drive Sport é uma joia absoluta e uma das melhores unidades intermediárias do mercado. A bateria EnergyPak 400Wh da Giant fornecerá energia suficiente para algumas horas nas trilhas.

A única desvantagem desta bicicleta é o peso - com quase 26 kg, é definitivamente do lado pesado.

Além disso, pilotar o Stance E é muito divertido e, independentemente da sua idade ou habilidade, é garantido que você sorrirá.

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