Επανεξέταση ηλεκτρικού σκούτερ Kugoo Kirin S1

Η κυβέρνηση του Ηνωμένου Βασιλείου είναι αυτή τη στιγμή τρέχει δοκιμές ενοικίασης e-scooter σε διάφορες μεγάλες πόλεις σε όλη τη χώρα, και με τις νομοθετικές μεταρρυθμίσεις που επίκεινται, το ηλεκτρικό σκούτερ θα είναι πολύ πιο συνηθισμένο θέαμα στις πόλεις και τις πόλεις μας σύντομα. Το νέο ηλεκτρικό σκούτερ Kugoo Kirin S1 απευθύνεται ακριβώς στην αγορά των οικονομικών μετακινήσεων και προσφέρει αξιοσημείωτη σχέση ποιότητας-τιμής. Μου έχει δανειστεί ένα από αυτά από το Geekbuying.com για δοκιμή και έλεγχο.

Περίληψη

Τα ηλεκτρικά σκούτερ δημιουργούν μεγάλο ενδιαφέρον προς το παρόν. Με όλους τους ισχύοντες περιορισμούς που ισχύουν, το λεωφορείο ή το τρένο για εργασία δεν φαίνεται πολύ ελκυστικό - ειδικά επειδή οι μάσκες προσώπου είναι πλέον υποχρεωτικές σε όλες τις δημόσιες συγκοινωνίες στο Ηνωμένο Βασίλειο. Εάν δεν ζείτε πολύ μακριά από το χώρο εργασίας σας, το ηλεκτρικό σκούτερ θα μπορούσε να είναι ο τέλειος τρόπος για να κάνετε τις καθημερινές σας μετακινήσεις. Είναι διασκεδαστικό να οδηγούν και μπορείτε να πάρετε λίγο καθαρό αέρα στη διαδικασία.

Οι τιμές φαίνεται να πέφτουν και τα ηλεκτρικά σκούτερ είναι πολύ φθηνότερα από τα ηλεκτρονικά ποδήλατα, καθιστώντας τα πιο ελκυστικά για μετακινήσεις μικρών αποστάσεων. Ένα άλλο μπόνους είναι ότι δεν χρειάζεται να πετάξετε, ώστε να μπορείτε να φτάσετε στη δουλειά τόσο φρέσκο ​​όσο μια μαργαρίτα!

Με τα περισσότερα ηλεκτρικά σκούτερ να έρχονται με λιγότερα από 500 £, το νέο ηλεκτρικό σκούτερ Kugoo Kirin S1 φαίνεται να προσφέρει εξαιρετική αξία για τα χρήματα στην τρέχουσα (μειωμένη) τιμή των £ 225 - αλλά είναι καλό; Διαβάστε την κριτική μου παρακάτω για περισσότερες λεπτομέρειες.

Ηλεκτρικά εξαρτήματα

Σε αντίθεση με άλλα ηλεκτρονικά σκούτερ που εξέτασα πρόσφατα, το Kugoo Kirin S1 χρησιμοποιεί κινητήρα 350w πίσω κέντρου (σε αντίθεση με έναν μπροστινό κινητήρα). Η πρώτη μου εντύπωση όταν το οδήγησα ήταν ότι ένιωσα αρκετά γρήγορα από το σημείο και έφτασε γρήγορα το όριο ταχύτητας των 25 χλμ./ώρα. Η μπαταρία είναι μέτρια 36v 6Ah, αλλά λαμβάνοντας υπόψη την τιμή αυτή είναι κάτι παραπάνω από λογική και θα πρέπει να προσφέρει αυτονομία περίπου 8-10 μιλίων (ανάλογα με το βάρος του αναβάτη και το έδαφος).

Μηχανοκίνητα

Αυτό που με εντυπωσίασε με τον κινητήρα ήταν το πόσο κουραστικό ένιωθε – δεν είμαι ελαφρύς και ζυγίζω λίγο περισσότερο από το μέγιστο βάρος αναβάτη των 100 κιλών.

Όπως και άλλα ηλεκτρονικά σκούτερ στην κατηγορία του, πρέπει να ξεκινήσετε για να ξεκινήσετε το σκούτερ και μόλις πατήσετε το γκάζι το σκούτερ ανεβάζει ταχύτητα πολύ γρήγορα (σε λειτουργία σπορ). Υπάρχουν 3 επίπεδα ισχύος για να διαλέξετε, βρήκα για το βάρος μου η μέγιστη ισχύς ήταν η καλύτερη, αλλά η κόρη μου το δοκίμασε στο χαμηλότερο επίπεδο και ένιωθε άνετα με τη χαμηλότερη ταχύτητα.

Υπάρχει μια οθόνη LED τοποθετημένη στο πάνω μέρος του τιμονιού που δείχνει ταχύτητα, υπολειπόμενη ισχύ μπαταρίας και επίπεδα ισχύος - η ισχύς αλλάζει απλώς πατώντας το κουμπί. Το Blue is Eco, το Yellow είναι Cruise και το κόκκινο είναι Sport mode.

Εάν πατήσετε δύο φορές το κουμπί, αυτό ενεργοποιεί τα μπροστινά και τα πίσω φώτα LED - αν και δεν είναι υπερβολικά ισχυρά, είναι περισσότερο από επαρκή για οδήγηση σε καλά φωτισμένους δρόμους της πόλης.

Πέδηση

Το Kugoo Kirin S1 δεν διαθέτει ξεχωριστό δισκόφρενο όπως μερικά σκούτερ, αλλά βασίζεται στο φρένο του κινητήρα που ενεργοποιείται από το μοχλό αντίχειρα στα αριστερά (βλ. Φωτογραφία). Οφείλω να παραδεχτώ ότι είναι πολύ αποτελεσματικό να φέρουμε στο σκούτερ σε ελεγχόμενη ακινησία. Το δοκίμασα σε κατάβαση -10% και σταμάτησε 110kg αρσενικό από 25km / h πολύ γρήγορα! Ένα άλλο χαρακτηριστικό ασφαλείας είναι το φως φρένων που αναβοσβήνει.

Δεν συνιστάται να κατεβείτε ελεύθερα έναν λόφο με απενεργοποιημένο το ρεύμα, καθώς δεν υπάρχει τρόπος να σταματήσετε το σκούτερ εκτός εάν χρησιμοποιήσετε τα πόδια σας!

Μπαταρία

Όπως με πολλά ηλεκτρονικά σκούτερ, η μπαταρία στο Kugoo Kirin S1 βρίσκεται κάτω από το κατάστρωμα. Δεν μπορεί να αφαιρεθεί για επαναφόρτιση, αλλά φαίνεται ότι η μπαταρία μπορεί να αντικατασταθεί σε κάποιο στάδιο στο μέλλον. Η μπαταρία 36v6Ah (217Wh) είναι μέτρια σε ενεργειακή χωρητικότητα, αλλά για την τιμή ποιος παραπονιέται; Το οδήγησα πάνω και κάτω στη λωρίδα μου μερικές φορές καλύπτοντας συνολικά 3 - 4 μίλια και έπεσε μία ράβδο από την ένδειξη.

Θα φανταζόμουν ότι αν μετακινούσατε και χρησιμοποιούσατε τη λειτουργία πλήρους ισχύος, μια ρεαλιστική αυτονομία μεταξύ 8-10 μιλίων θα μπορούσε να επιτευχθεί εύκολα με μία μόνο φόρτιση – πιθανώς μεγαλύτερη αν οδηγείτε με φειδώ.

Συνοδευτική εφαρμογή

Υπάρχει μια χρήσιμη συνοδευτική εφαρμογή διαθέσιμη, η οποία, όταν συνδυαστεί με ένα smartphone, θα δώσει στον αναβάτη πολύ περισσότερες πληροφορίες, όπως τάση μπαταρίας, εμβέλεια, πλοήγηση και λειτουργία ταξιδιού. Μπορείτε να κατεβάσετε την εφαρμογή σαρώνοντας τον κωδικό QR που είναι ορατός στον άξονα διεύθυνσης του σκούτερ.

Πρακτικότητα

Το Kugoo Kirin S1 αναδιπλώνεται εύκολα μέσω ενός μοχλού στη βάση του άξονα τιμονιού και δεν φαίνεται πολύ βαρύ με βάρος λίγο κάτω από 12 κιλά. Διπλώνει αρκετά μικρό ώστε να χωράει κάτω από ένα γραφείο ή στο πίσω κάθισμα ενός αυτοκινήτου. Υπάρχει επίσης ένα χρήσιμο kickstand, λασπωτήρες και ένα εμπρός και πίσω φως LED.

Υπάρχει ένα ωραίο καουτσούκ κατάστρωμα, το οποίο ήταν αρκετά μεγάλο για να χωρέσει το μέγεθος 12 μου, καθώς και ελαστικά από συμπαγές καουτσούκ που είναι σχεδιασμένα με τέτοιο τρόπο ώστε να ελαχιστοποιούν τις επιπτώσεις των ατελειών της επιφάνειας. Για να προστεθεί σε αυτό, το Kugoo έχει συμπεριλάβει ένα όμορφα ενσωματωμένο αμορτισέρ κεφαλής στη βάση της κολόνας του τιμονιού.

Σε ό,τι αφορά την ιππασία, είμαι μεγάλος με 6'1″ ύψος και σχεδόν 110 κιλά. Το σκούτερ δεν είχε πρόβλημα να με πάρει μαζί με 25 χλμ./ώρα στο επίπεδο, αν και αργούσε σε σημείο που έπρεπε να κλωτσήσω μαζί με το πόδι μου το λεπτό που έφτασα σε έναν απότομο λόφο – οι μικροί/μέτριοι λόφοι ήταν εντάξει (αν και το το σκούτερ επιβράδυνε σημαντικά). Λάβετε υπόψη ότι ο τυπικός αναβάτης πιθανότατα θα ζυγίζει περισσότερο από 60-80 κιλά και θα οδηγεί σε αστικό περιβάλλον, οπότε φαντάζομαι ότι οι λόφοι θα είναι λιγότερο πρόβλημα.

Συμπέρασμα

Στην τρέχουσα τιμή του των 225 £ (με έκπτωση από 305 £) το Kugoo Kirin S1 είναι ένα από τα τα καλύτερα ηλεκτρικά σκούτερ έχω δοκιμάσει. Ακόμη και στην κανονική του τιμή των 305 £ είναι εξαιρετικής αξίας. Μπορεί να μην έχει τη χωρητικότητα της μπαταρίας των πιο ακριβών διαθέσιμων μοντέλων, αλλά αν αναζητάτε έναν φθηνό, γρήγορο τρόπο να φτάσετε στη δουλειά χωρίς να ανησυχείτε για τη δημόσια συγκοινωνία, το Kirin S1 είναι μια εξαιρετική επιλογή.

Η ποιότητα κατασκευής φαίνεται καλή και διατίθεται σε όλη την ΕΕ και αποστέλλεται από μια κεντρική αποθήκη στην Πολωνία. Χρειάστηκαν περίπου 4 εργάσιμες ημέρες για να φτάσω σε μένα στο Ηνωμένο Βασίλειο και ήρθε καλά συσκευασμένο με πλήρεις οδηγίες, 4 x μπουλόνια Allen και ένα κλειδί Allen (για την τοποθέτηση του τιμονιού). Το μόνο άλλο πράγμα που πρέπει να κάνετε είναι να συνδέσετε την κυκλική πράσινη υποδοχή Higo, να φορτίσετε την μπαταρία και να φύγετε!

Δίνω στους αντίχειρες το ηλεκτρικό σκούτερ Kugoo Kirin S1 - αν έχετε έναν περιορισμένο προϋπολογισμό ή θέλετε απλώς να δοκιμάσετε ένα ηλεκτρονικό σκούτερ για να δείτε τι είναι όλη η φασαρία για το S1 είναι ένα καλό μέρος για να ξεκινήσετε .

Εάν έχετε οποιεσδήποτε ερωτήσεις σχετικά με αυτό ή άλλο ηλεκτρονικό σκούτερ, αφήστε ένα σχόλιο παρακάτω και θα απαντήσω συνήθως εντός 24 ωρών. Ευχαριστώ για την ανάγνωση!

Περισσότερες Πληροφορίες

• Ηλεκτρικά ποδήλατα εναντίον ηλεκτρικών σκούτερ: Ποιο είναι το καλύτερο;
• Οδηγός αγοραστή ηλεκτρικών σκούτερ για αρχάριους
• Αναθεώρηση KUGOO KIRIN Mini 2 Kids Electric Scooter
• iEnyrid M4 Pro S: Εξαιρετική επιλογή προϋπολογισμού για επιβάτες
• Καλύτερα ηλεκτρικά σκούτερ για μετακινήσεις: 6 πρακτικές επιλογές