Lombardo Valderice Electric Bike Bewertung

E-Bikes mit mittlerem Antrieb waren schon immer etwas teuer, aber in den letzten Jahren sind die Preise allmählich gesunken. Das Lombardo Valderice ist ein solches Elektrofahrrad. Ist es gut genug, um mit der Konkurrenz mithalten zu können? Lesen Sie meine Bewertung unten, um mehr zu erfahren.

Zusammenfassung

Für diejenigen, die mit der Marke Lombardo nicht vertraut sind. Das Unternehmen wurde 1952 in Italien gegründet und produziert derzeit täglich mehr als 500 Fahrräder in über 150 Modellen – angefangen vom Budget-Ende des Marktes bis hin zu High-End-Prestige-Fahrrädern.

Das Lombardo Valderice liegt definitiv am Budget-Ende der Skala, was E-Bikes mit mittlerem Antrieb betrifft. Aber scheint der Stammbaum des Unternehmens durch?

Schauen wir uns die Spezifikation genauer an.

Elektrische Komponenten

Die Verbraucher werden bei der Wahl ihres ersten Elektrofahrrads immer klüger. Vor ein paar Jahren waren die Leute im Allgemeinen froh, einen kleinen Nabenmotor zu haben, der ihnen auf den Hügeln half.

Mittelantriebsmotoren sind aufgrund ihres Designs ein anderes Ballspiel. Der durchschnittliche 250-W-Mittelantriebs-E-Bike-Motor erzeugt fast das doppelte Drehmoment eines Nabenmotors mit ähnlicher Leistung.

Darüber hinaus sind sie sehr effizient und verwenden normalerweise ausgeklügelte Drehmomentsensoren für die Tretunterstützung.

Der Lombardo Valderice ist ziemlich günstig für ein elektrisches Mountainbike mit mittlerem Antrieb, aber ist der Motor gut?

Bafang M400 Mid-Drive-Motor

Bafang ist einer der weltweit größten Hersteller von E-Bike-Motoren. Sie sind seit Jahren im Spiel, zuerst mit Nabenmotoren und in jüngerer Zeit mit Motoren mit mittlerem Antrieb.

Ich persönlich habe viel Erfahrung mit der Bafang BBS-Serie von nachgerüsteten Mittelantriebsmotoren, die in den letzten Jahren weit über hundert Mal eingebaut wurden.

Der Bafang M400 gehört zu ihrer neuesten Generation von Elektrofahrradmotoren, die speziell entwickelt wurden, um mit Shimano Steps- und Bosch-Motoren zu konkurrieren.

Obwohl Bafang-Motoren bei den Mainstream-Marken wie Cube und Cannondale nicht weit verbreitet sind, sind sie bei den weniger bekannten Marken dennoch sehr beliebt.

Was die Leistung betrifft, ist der Bafang M400 250w-Motor der Beste. Bietet eine Pedalunterstützung mit Drehmomenterkennung (mit Geschwindigkeit und Trittfrequenz) und beeindruckenden 80Nm Drehmoment.

Der M400 ist ein toller kleiner Motor. Die Pedalunterstützung ist sehr flüssig und intuitiv und der Motor erzeugt genug Drehmoment, um die meisten Hügel mühelos zu bewältigen.

Ich fand ihre 250-W-Motoren immer unglaublich zuverlässig, mit nur einem gemeldeten Ausfall in vier Jahren (nach meiner persönlichen Erfahrung). Sollten dennoch Probleme auftreten, gewährt Halfords eine 1-Jahres-Garantie auf die elektrischen Komponenten.

Wenn nach Ablauf der 1-jährigen Garantiezeit ein Fehler auftritt, ist der Bafang einer der wenigen Motoren, die von jedem kompetenten Heimwerker problemlos repariert werden können. Dies ist bei Motoren von Bosch, Brose, Shimano oder Yamaha nicht der Fall.

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Bafang DP-C10-Display

Ein klares 3.6 ″ Bafang DP-C10-Display bietet alle üblichen Funktionen, die Sie von einem Fahrrad zu diesem Preis erwarten - Geschwindigkeit, Akkuladung, Unterstützungsstufe und Auslösefunktion. Es gibt auch einen 500mAh-Ladeanschluss, über den Sie Ihre Mobilgeräte aufladen können.

Die Anzeige wird über eine Tastatur gesteuert, die sich neben dem linken Griff befindet.

Akku

Ein 36-V-11.6-Ah-Akku (417 Wh) liefert Strom und verwendet hochwertige Samsung-Zellen. Diese Batterie sollte je nach Fahrergewicht und verwendeter Unterstützungsstufe eine reale Reichweite zwischen 40 und 60 Meilen bieten.

Fahrradkomponenten

Obwohl das Lombard Valderice am günstigeren Ende der Skala liegt, sind die Komponenten dieses elektrischen Mountainbikes anständig genug. Mit Shimano-Schaltung und Radnaben, Suntour-Gabeln und einem Promax-Komponentenset.

Getriebe

Das Shimano Altus Getriebe ist typisch für ein elektrisches Mountainbike zu diesem Preis. Es verfügt über eine 9-Speed ​​11-34-Heckkassette und ein Altus-Schaltwerk in Kombination mit einem 9-Speed-Schalthebel.

Bremsen

Die hydraulischen Scheibenbremsen ohne Markenzeichen leisten einen perfekten Job, um das Fahrrad anzuhalten. Es wäre schön gewesen, einige Shimano MT200 zu diesem Preis gesehen zu haben, aber diese Bremsen sind mit dem Shimano-Äquivalent vergleichbar.

Vorderradaufhängung

Das Lombardo Valderice ist mit Suntour XCM HLO-Vorderradgabeln ausgestattet. Auch diese sind bei E-Bikes dieses Preises ziemlich üblich, und obwohl ich kein hartes Offroad-Fahren empfehlen würde, sind diese Gabeln mehr als gut genug, um mit schlechten Straßenoberflächen, Bordsteinen usw. fertig zu werden. Die Gabeln können es sein ggf. gesperrt und auch eingestellt.

Räder und Reifen

27.5″ doppelwandige Alu-32H-Felgen werden durch Shimano TX505-Naben ergänzt und mit Velorama 27.5″ x 2.10″ Mountainbike-Reifen abgerundet. Diese Reifen können auf der Straße oder im Gelände verwendet werden, aber wenn ich dieses Fahrrad die meiste Zeit auf der Straße benutzen würde, wäre ich geneigt, einige „straßenfreundliche“ Reifen zu montieren.

Finishing-Kit

Das gesamte Finishing-Kit, einschließlich Sattelstütze, Lenker und Vorbau, wird von Promax hergestellt. Der Sattel ist ein Sportsattel von Lombardo und recht bequem. Wenn Sie jedoch viel Kilometer zurücklegen, möchten Sie es möglicherweise gegen etwas mit etwas mehr Polsterung austauschen. Es ist auch ein sehr nützlicher Ständer eingebaut.

Rahmen

Der Rahmen ist für ein E-MTB dieser Preisklasse recht gewöhnlich. Es besteht aus 6061-Legierungen, wobei der Bafang-Motor sauber integriert ist. Durch die relaxte Geometrie ist es ganz klar auf den Freizeitfahrer/-pendler ausgelegt.

Alles ist in einem schönen matten Graphitgrau gehalten, das gut mit den roten Abziehbildern abgeglichen ist.

Für wen ist der Lombardo Valderice geeignet?

Das Lombardo Valderice eignet sich hervorragend als Pendlerrad für den täglichen Gebrauch oder für Freizeitfahrten am Wochenende. Sein Mountainbike-Design macht es sehr vielseitig, und Sie können damit sicherlich leichte Cross-Country-Fahrten machen.

Bringen Sie einen Satz Schutzbleche, Beleuchtung und einen Gepäckträger an, und das bringt Sie täglich ohne großen Aufwand zur und von der Arbeit.

Fazit

Ich mag den Lombardo Valderice sehr. Es stammt von einem Unternehmen, das ein starkes Erbe im Radsport hat und gute elektrische Komponenten verwendet.

Der Bafang M400-Mittelantriebsmotor ist eine gute Wahl, obwohl er nicht ganz so ausgereift ist wie der Bosch-Motor, macht dies mit dem hervorragenden 80Nm-Drehmoment mehr als wett.

Die Akkureichweite ist für ein E-Bike zu diesem Preis anständig genug und sollte Ihnen mit der Effizienz des Motors genügend Reichweite für ein paar Stunden im Sattel bieten.

Alles funktioniert wie erwartet, auch die nicht markengebundenen Bremsen machen einen guten Job beim Anhalten des Fahrrads. Das Shimano Altus-Getriebe sorgt für ein sanftes und zuverlässiges Schalten.

Ist das Lombardo Valderice den Preis wert? Ich bin der Meinung, dass der Preis ein bisschen niedriger sein könnte, nicht weil ich denke, dass er besonders überteuert ist oder so. Aber wenn Sie sich einige der in der Nähe befindlichen Wettbewerber ansehen, werden Sie feststellen, dass Sie für £ 150 mehr etwas wie das bekommen können Zehnkampf Rockrider E-ST900, das über einen 504-Wh-Akku, einen Brose-Motor und Shimanos M6000 1 x 10-Gruppe, Rockshox-Gabeln und 2.8-Zoll-Reifen verfügt.

Abschließende Gedanken

An dem elektrischen Mountainbike von Lombardo Valderice gibt es nichts auszusetzen, es hat einen guten Motor und eine gute Batterie. Es ist gut gebaut, sieht gut aus und hat vernünftige Komponenten.

Meine einzige wirkliche Kritik liegt bei £ 1449, es sitzt in diesem „Niemandsland“, wo Sie für ein bisschen mehr Geld ein ziemlich hochwertiges E-Bike wie das Rockrider bekommen können, und für ein bisschen mehr sind Sie in Cube und Haibike-Territorium.

Trotz meiner Überlegungen zum Preis denke ich immer noch, dass es einen Punt wert ist. Wenn Sie nach einem Allrounder ohne Schnickschnack suchen, der einen ziemlich druckvollen Motor hat, dann ist der Lombardo einen Blick wert.