Cube Touring Hybrid One E-Bike Rückblick 2020

Cube Touring Hybrid in 400 Schritten

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Neu für 2020 ist das Elektrofahrrad Cube Touring Hybrid One, das das Cross Hybrid One von 2019 ersetzt, aber mit einigen Extras wie Schutzblechen, Gepäckträgern und Beleuchtung ausgestattet ist. In dieser Rezension werde ich mir die Step-Thru-Version (oder Easy-Entry-Version) ansehen – die so konzipiert ist, dass das Auf- und Absteigen zum Kinderspiel wird, unabhängig von Alter oder Können.

Step-Through-Elektrofahrräder sind so konzipiert, dass sie von Fahrern aller Altersgruppen und Fähigkeiten verwendet werden können. Sie sind genauso geeignet für eine Person, die Schwierigkeiten hat, auf ein Fahrrad mit normalem Rahmen zu steigen, oder für einen Deliveroo-Fahrer, der ein E-Bike möchte, das einfach auf- und abzusteigen ist.

Cube Touring Hybrid One 400 2021

Zusammenfassung

Nachdem ich letztes Jahr das Äquivalent Cube Cross Hybrid One 400 gefahren war, wollte ich unbedingt den Ersatz für 2020 ausprobieren. Der Touring Hybrid One hat eine sehr ähnliche Spezifikation wie das Vorgängermodell, aber es gibt das Hinzufügen von Schutzblechen, einem Gepäckträger, Lichtern und einem brandneuer Bosch Active Plus-Motor der 3. Generation.

Würfel Touring Hybrid One E-Bike

Ich habe es geschafft, eine Step-Thru-Version zur Überprüfung in die Hände zu bekommen, und ich muss sagen, dass meine ersten Eindrücke positiv waren.

Ich mag E-Bikes mit einfachem Einstieg und kann den Reiz erkennen, insbesondere wenn Sie Probleme haben, ein Bein über einen normalen Rahmen zu werfen. Sie bieten eine bequeme, entspannte Fahrposition und sind besonders nützlich, wenn Sie viel in der Stadt oder in der Stadt fahren.

Dies ist das billigste E-Bike der Cube 2020-Reihe, und ich denke, es bietet ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis. Lesen Sie weiter für einen genaueren Blick auf die Spezifikation und die Fahrt.

Elektrische Komponenten

Preislich ist das Touring One in etwa so günstig wie E-Bikes mit Bosch-Antrieb. Der Active Plus-Motor ist am unteren Ende der Bosch-Motorenpalette angesiedelt, aber er ist ein guter, robuster Mittelmotor und bietet den meisten Fahrern mehr als genug Drehmoment.

Bosch Active Plus Motor der 3. Generation

Der neueste Bosch Active Plus Motor setzt die Tradition eines guten, zuverlässigen Arbeitstiers fort. Ihm mag das allgemeine Grunzen des CX-Motors fehlen, aber für Fahrten in der Stadt oder Freizeitfahrten am Wochenende ist es perfekt.

Mit einem Drehmoment von 50 Nm ist er beim Bergauffahren immer noch viel besser als Nabenmotoren mit gleicher Leistung. Der Motor selbst leistet bis zu 270 % Unterstützung – das bedeutet, dass er Ihre Tretkraft im Turbomodus um 270 % verstärkt und bis zu einer Tretfrequenz von 105 U/min unterstützt.

Bosch Active Line Plus-Motor

Die drehmomentabhängige Tretunterstützung von Bosch ist eine der besten in der Branche – ich habe das schon ein Dutzend Mal gesagt, und ich sage es noch einmal! Wenn Sie diese Fahrräder fahren, fühlen Sie sich, als hätten Sie die Beine und die Fitness eines Profis bekommen.

Meine Teststrecke beinhaltete ein paar Steigungen von 15 % und der Bosch-Motor verhielt sich wie erwartet. Der beste Weg, es zu beschreiben, ist, dass der E-Assistent einen steilen Anstieg in einen sanften Hang verwandelt, mit dem Wind im Rücken.

Bosch Purion Display

Das Bosch Purion gibt es schon seit einigen Jahren und sieht im Vergleich zum neuesten Kiox-Display allmählich etwas veraltet aus. Aber das ist immerhin ein Einstiegsmodell, und fairerweise versorgt das Purion-Display den Fahrer mit allen wichtigen Informationen wie verbleibender Batterie, Geschwindigkeit, Leistungsstufe usw.

bosch purion ebike display

Bosch 400Wh Akku

Dieses Einstiegsmodell wird mit dem 400 Wh Bosch PowerPack Akku geliefert, der die hervorragenden Lithium-Zellen NCR18650GA von Panasonic verwendet. Die Batterie verfügt über ein intelligentes BMS (Batteriemanagementsystem), das die Batterie vor Tiefentladung und Überhitzung schützt.

Der Akku dieses Durchstiegsmodells ist senkrecht direkt vor dem Sitzrohr angebracht und hat das Ein- und Aussteigen nicht beeinträchtigt.

bosch active line ebike system mit akku und display

Ich bin mit diesem Akku viele E-Bikes mit Bosch-Antrieb gefahren, und Sie können mit einer einzigen Ladung einige Kilometer herausholen, wenn Sie mit der Leistung sparsam umgehen. Ich würde sagen, eine reale Reichweite für den durchschnittlichen Fahrer wäre 40-60 Meilen. Schauen Sie sich Boschs ausgezeichnete an Reichweitenrechner um eine bessere Vorstellung von der Reichweite zu bekommen, die Sie erwarten können, basierend auf Ihrem Gewicht und Ihrer Nutzung.

Fahrradkomponenten

Der Cube Touring Hybrid One verwendet zuverlässige Shimano-Komponenten, vom Altus 1 x 9-Getriebe bis zur hydraulischen Scheibenbremse BR-MT200.

Getriebe

Cube hat sich bei diesem Modell für sinnvolle Übersetzungen entschieden. Vorne befindet sich ein 38-Tonnen-Kettenblatt mit einem Shimano Altus RD-M2000-Schaltwerk mit einer 11-Gang-Kassette mit 36 bis 9 Zähnen. Die Komponenten der Altus-Reihe sind zwar Einstiegsgeräte, aber sehr zuverlässig und funktionieren perfekt. Wenn Sie einmal verschlissene Getriebekomponenten ersetzen mussten, ist alles an diesem Fahrrad erschwinglich – zum Beispiel würde der Austausch des Schaltwerks etwa 25 £ kosten, und die KMC X9-Kette kostet etwa 13 £.

Bremsen

Auch hier sind die hydraulischen BR-MT200-Scheibenbremsen von Shimano Einstiegsklasse, aber sie machen ihre Arbeit gut genug. Es gibt einen 180-mm-Rotor vorne und einen 160-mm-Rotor hinten. Diese Bremsen funktionieren einwandfrei, und wenn man bedenkt, dass ich mit 17.5 kein Leichtgewicht bin, haben sie mich bei steilen Abfahrten gut genug verlangsamt.

Räder und Reifen

Das Vorderrad verwendet eine Shimano HB-TX505-Schnellspannnabe mit Zentralverschluss und robuste Cube EX23 36H-Felgen – obwohl dieses Fahrrad mit Schwalbe Range Cruiser-Reifen ausgestattet ist, sind die Felgen schlauchlos. Das Hinterrad verwendet eine FH-TX505-Schnellspannnabe mit einer Center-Lock-Scheibenbremse.

Vorderradaufhängung

Keine Überraschungen hier! Cube hat sich für die beliebte und zuverlässige Suntour NEX-E25 63mm Gabel entschieden. Diese Gabeln sind bei vielen Elektro-Hybridfahrrädern ab etwa 999 £ aufwärts üblich. Sie machen die Arbeit, schlechte Straßenoberflächen oder Schotterpisten gut aufzusaugen, und solange Sie nichts zu Verrücktes angehen, funktionieren diese Federgabeln gut.

Cube Hybrid Touring One Vorderradgabeln

Zubehör

Dies ist ein Bereich, in dem sich der Cube auszeichnet. Für ein Elektrofahrrad mit Bosch-Antrieb unter 2000 £ hat es sicherlich alle Schnickschnack! Das Touring Hybrid One ist komplett ausgestattet mit Schutzblechen, einem Gepäckträger, einem Seitenständer und sogar Beleuchtung. Das bedeutet, dass Sie einfach darauf springen und fahren können, ohne sich Gedanken über den Kauf von Extras machen zu müssen. Die Beleuchtung funktioniert batteriebetrieben und wird über das Display bedient.

Finishing-Kit

Das gesamte Finishing-Kit besteht aus hochwertigen Cube-Markenkomponenten, von der Sattelstütze bis zur exzellenten Cube Rise Trail Bar, die für eine entspannte Sitzposition sorgt.

Rahmen

Wie immer hat Cube einen schönen und robusten Rahmen entworfen. Das Touring Hybrid One ist in drei Rahmenvarianten erhältlich: Regular, Trapeze und Step Thru (wie von mir gefahren). Letztes Jahr bin ich ein Fahrrad mit normalem Rahmen gefahren, dieses Jahr war es ein Low-Step, und ich konnte keinen Unterschied im Handling feststellen.

Würfel Touring Hybrid ein 400 2020 Modell

Vollständige Spezifikation

Rahmen: Aluminium Superlite, Kokillenguss, Effiziente Komfortgeometrie, Teilintegrierter Träger
Gabel: SR Suntour NEX-E25, 63mm
Headset: FSA Orbit 1.5B ZS-1-R, oberer Zero-Stack 1 1/8″ (Außendurchmesser 44 mm), unterer Null-Stack 1 1/2″ (Außendurchmesser 56 mm)
Halm: Cube Performance Stem Pro, 31.8mm
Bars: Cube Rise Trail Bar, 700mm
Vorderbremse: Shimano BR-MT200, hydr. Scheibenbremse (180mm)
Hinterbremse: Shimano BR-MT200, hydr. Scheibenbremse (160mm)
Hinterer Mech: Shimano RD-M2000-SGS, 9-Geschwindigkeit
shifters: Shimano SL-M2010-9R, Rapidfire-Plus
Geschwindigkeit: 9
Felgen: Cube EX23, 36H, Scheibe, Tubeless Ready
Front Hub: Shimano HB-TX505, QR, Centerlock
Hinterradnabe: Shimano FH-TX505, QR, Centerlock
Vorderreifen: Schwalbe Range Cruiser, Aktiv, K-Guard, 47-622
Hinterreifen: Schwalbe Range Cruiser, Aktiv, K-Guard, 47-622
Sattelstütze: Cube Performance Post, 27.2mm
Sattel: Komfort durch natürliche Passform
Kettensatz: FSA CK-602, 38T, 175mm
Kette: KMC X9
Kassette: Shimano CS-HG201, 11-36T
Pedalanschlüsse: Cube PP MTB
Gewicht: 23.2 kg
Batterie (Wh): 400wh
Motor: Bosch-Antriebseinheit Active Plus Generation 3 (50 Nm) Cruise (250 Watt)
User Interface: Bosch Purion

An wen richtet sich der Cube Touring Hybrid One Step Thru?

Gerade Step-Thru E-Bikes sind einfach so praktisch, dass sie jeder benutzen kann. Das Rahmendesign ist für männliche oder weibliche Fahrer geeignet. Egal ob 18 oder 80 – dieses Rahmendesign ist für alle geeignet.

Ich würde sagen, der Cube Touring Hybrid One wäre großartig E-Bike zum Pendeln, Freizeitfahrer und Menschen, die einfach nur rausgehen und erkunden möchten, ohne sich Sorgen machen zu müssen, dass sie sich auf den Hügeln abmühen müssen.

Ich sehe auch, dass ich beliebt bin Elektrofahrrad zur Lieferung, insbesondere bei Fahrern von Deliveroo und Ubereats, einfach wegen des Komforts, der Vielseitigkeit und der anständigen Akkureichweite.

Fazit

Meine Gesamterfahrung mit dem Cube Touring Hybrid One war positiv. Der Durchstiegsrahmen erleichterte das Ein- und Aussteigen auf jeden Fall.

In Bezug auf Fahrverhalten, Handling, Bremsen und Leistung war es nichts Bahnbrechendes – es war einfach eine schöne und angenehme Fahrt. Der E-Assistent war unglaublich sanft und der Motor war sehr leise.

Würfel Touring Hybrid ein 400 Schritt durch Elektrofahrrad

Wenn es um das Preis-Leistungs-Verhältnis geht, ist das Cube ein gutes Fahrrad für den Preis. Es hat einen hervorragenden Motor und eine ordentliche Akkureichweite, und die verwendeten Komponenten sind erprobt und bewährt.

Das Fahrrad selbst macht einen sehr soliden und stabilen Eindruck. Selbst mit 23 kg konnte ich es mit ausgeschalteter Unterstützung in der Ebene noch recht leicht treten, obwohl das zusätzliche Gewicht an Hügeln sofort deutlich wurde.

Ich denke, wenn Sie auf dem Markt nach einem anständigen Elektrofahrrad zum Pendeln suchen oder einfach nur einen zweirädrigen Begleiter für Freizeitfahrten am Wochenende suchen, dann ist das Cube Touring Hybrid One einer der besten beste Hybrid-Elektrofahrräder für den Preis erhältlich. Es ist ein guter Allrounder, es ist vielseitig und praktisch und für den Preis von 1899 £ ist es überhaupt kein Fehlkauf!

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7 Kommentare

    1. Ich habe mir gerade die technischen Daten angesehen und es sieht für den Preis wie ein anständiges Fahrrad aus. Solange die Garantie und der Kundendienst gut sind, würde ich sagen, dass es einen Blick wert ist.

      Grüße,
      Tony

  1. Hallo,
    Ich bin unentschlossen, ich könnte das NCM Milano Plus nehmen, aber die Hilfe macht mir Angst. Ich habe den OLympia-Händler in der Nähe des Hauses. Vielen Dank, ich wusste nicht, dass der Akku nur eine Garantie von einem Jahr hat. Ich denke, der Motor ist chinesisch, es gibt ein Modell mit einem italienischen Motor, Oli, der sehr gut spricht, aber viel mehr kostet. Ich habe den Cube-Test gelesen und es sieht für mich nach einem guten Fahrrad aus, besonders für den Markennamen. Ich werde auch auf der Grundlage der Verfügbarkeit entscheiden.

    1. Hallo Giuseppe,

      Es sieht nach einer guten Alternative aus, obwohl ich den Motor nicht kommentieren kann, da ich mit dem Ananda M80 nicht vertraut bin. Die Leistung auf dem Papier sieht stark aus und der Akku ist 522 Wh, 25% mehr als der Cube. Ich denke, wenn es zu einem ähnlichen Preis wie der Cube ist, muss es einen Blick wert sein - die 2-jährige Garantie für Fahrrad und Motor ist gut, aber nur 12 Monate für die Batterie sind halb so hoch wie die von Bosch.

        1. Ja, die Reifen sind für verschiedene Oberflächen wie Schotter- und Waldwege ausgelegt. Ich würde empfehlen, sie für diese Art von Fahrt mit einem etwas niedrigeren Druck zu fahren. Nur bei schlammigen Bedingungen tun sie sich etwas schwer – dafür braucht man einen Reifen mit einem aggressiveren Profil wie a Schwalbe Marathon GT365.

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