GT eGrade Aktuelle Bewertung

Die ikonische Marke GT war ein später Einstieg in die Welt der Schotter-E-Bikes, aber dieses brandneue Modell scheint ein fantastisches Preis-Leistungs-Verhältnis zu bieten. In diesem GT eGrade Current Test schaue ich mir dieses neue Elektro-Schotterrad mit flachem Lenker genauer an.

Zusammenfassung

GT Cycles hat eine lange Geschichte in der Herstellung exzellenter Mountainbikes und ihr Markenzeichen „Triple Triangle“-Rahmendesign ist nicht nur ikonisch, sondern auch funktional. Entwickelt, um die Steifigkeit zu verbessern, indem der Flex reduziert und gleichzeitig die Haltbarkeit erhöht wird, handelt es sich um eine bewährte Formel. Ich war schon immer ein großer Fan der Gravel-Bikes der GT-Grade-Reihe, tatsächlich ist GT einer der Pioniere auf diesem Gebiet und produzierte Gravel-spezifische Maschinen, lange bevor einige der anderen Marken aufholten.

Diese neueste Ergänzung ihres Sortiments wird auch durch die ergänzt GT eGrade AMP welches in meinem vorgestellt wird beste elektrische Schotterräder Artikel. Beide Motorräder verwenden den gleichen Rahmen und das elektrische Assistentensystem x35 ebikemotion, aber der eGrade Current bietet im Vergleich zu seinem Geschwister mit fallendem Lenker eine erhebliche Ersparnis.

Flat Bar Electric Gravel Bikes sind sinnvoll

Gravel-Bikes sind eine Weiterentwicklung des ursprünglichen „Gravel-Grinders“, effektiv ein altes starres Mountainbike mit Stahlrahmen aus den 80er oder 90er Jahren, das mit einem Drop-Lenker ausgestattet ist. Es war unvermeidlich, dass Schotterräder den Kreis schließen und flach werden würden.

Viele Leute denken vielleicht: "Was soll das?" Wenn Sie im Gelände fahren möchten, kaufen Sie sich sicherlich ein Mountainbike – aber es gehört noch mehr dazu. Die moderne Mountainbike-Technologie hat uns die Nostalgie des Offroad-Fahrens von damals vergessen lassen. Eine Zeit, in der Fahrräder viel unversöhnlicher waren und eine Zeit, in der Sie Ihre Linie mit Bedacht wählen oder den Preis dafür zahlen mussten!

Gravel-Bikes mit flachem Lenker sind eine Reminiszenz an diese Zeiten, aber alles verpackt in ein modernes, leichtes Paket und profitieren von den neuesten Komponenten und 1 x Antrieben. Ich besitze seit ein paar Jahren kein „richtiges“ Mountainbike, aber ich fahre sehr gerne damit elektrisches Hybridfahrrad oder mein normales Flat-Bar-Cyclocross-Bike im Gelände - ich habe genauso viel Spaß beim Fahren dieser Bikes auf anspruchsvollen Moorwegen und Wald-Singletrails.

Natürlich haben sie ihre Grenzen, und Sie wären tollkühn, etwas zu Dummes auszuprobieren – bei diesen Gravel-Bikes mit flachem Lenker geht es darum, Spaß zu haben, aber Ihre Grenzen zu kennen.

Elektrische Komponenten

Das x35 ebikemotion Das integrierte elektrische Assistenzsystem gibt es seit einigen Jahren und es ist das leichteste E-Assistenzsystem, das derzeit in jedes werkseitige Elektrofahrrad eingebaut ist. Das Gesamtpaket wiegt nur 3.5 kg inklusive 250-Wattstunden-Akku. Aus diesem Grund wird das ebikemotion-System in eine riesige Auswahl an E-Rennrädern und E-Gravel-Bikes eingebaut.

Einer der Hauptvorteile dieses Systems (abgesehen vom Gewicht) ist die Tatsache, dass Sie ein normales Fahrrad und ein E-Bike in einem besitzen können. Mit einem Gewicht von rund 14 kg wiegt der GT eGrade Current nicht viel mehr als ein normales Fahrrad. Wenn Sie nicht einen langen steilen Hügel hinauffahren, werden Sie wahrscheinlich nicht einmal die moderate Gewichtszunahme im Vergleich zu einem normalen Fahrrad bemerken. Sie können dies wie ein normales Fahrrad sicher fahren, wenn Sie wissen, dass Sie eine Rettungsaktion haben, wenn das Gelände zu hügelig wird oder Sie sich nach einer langen Fahrt müde fühlen.

Der x35 erzeugt eine sehr sanfte und subtile Unterstützung – Sie erhalten nicht die Art von Schub, die üblicherweise mit mittleren Antrieben verbunden ist. Stattdessen haben Sie einen Motor, der Ihre Fahrfähigkeiten und Fitness ergänzt. Der Akku ist in das Unterrohr des Rahmens integriert und kann über einen Anschluss aufgeladen werden, der sich dort befindet, wo das Unterrohr auf das Sitzrohr trifft. Die Unterstützungsstufen können mit einem einfachen Steuerknopf am Oberrohr in der Nähe des Gabelschafts geändert werden.

Es gibt auch eine Smartphone-App, die mit dem System gekoppelt werden kann und Ihnen viel mehr Informationen wie Batterieverbrauch, Navigation und Trittfrequenz bietet – Sie können sogar einen Herzfrequenzmesser anschließen und Ihre Fahrt herunterladen Strava.

Fahrradkomponenten

Schotterräder müssen über eine breite Palette an Gängen verfügen, um den Strapazen des Offroad-Fahrens gerecht zu werden. Der GT eGrade Current profitiert von einem 1 x 10-Getriebe mit sehr großer Reichweite und hydraulischen Tektro-Bremsen, kombiniert mit einem robusten 700c-Radsatz und kiesspezifischen Reifen.

Getriebe

Das Getriebe wird durch den hervorragenden Microshift Advent 1 x 10-Antriebsstrang bereitgestellt, der über ein gekuppeltes Schaltwerk und eine 11-48-10-Gang-Kassette mit sehr großer Reichweite verfügt. Ein 40-Tonnen-Kettenblatt vorne sorgt für eine perfekte Gangschaltung des Fahrers diese steilen, kiesigen Steigungen. Der eGrade Current verwendet ein normales, sich verjüngendes Patronen-Innenlager mit quadratischer Verjüngung.

Bremsen

Das Bremsen erfolgt dank der flach montierten hydraulischen Scheibenbremsen Tekro M275 - diese sind bei einem Fahrrad wie dem eGrade mehr als ausreichend und bieten eine gute Modulation und eine anständige Bremskraft.

Räder und Reifen

Robuste 700c 32h Felgen sind mit dem exzellenten WTB Nano 700 x 40c Schotterreifen bestückt - perfekt geeignet für Fahrten auf oder abseits der Straße.

Rahmen und Finishing-Kit

Der Aluminiumrahmen verwendet das klassische „Triple Triangle“-Design von GT und die gleiche Geometrie wie das nicht unterstützte Gegenstück. Es gibt eine Vollcarbon-Gabel mit konischem Gabelschaft und das Finishing-Kit besteht aus legierten GT-Markenkomponenten. Der Sattel ist ein schöner Fabric Scoop Shallow Sport.

An wen richtet sich der GT eGrade Current?

Ich kann sehen, dass der GT eGrade Current Fahrer anspricht, die die Vorteile eines elektrischen Schotterrads nutzen möchten, aber nicht mit dem Lenker auskommen. Einer der Hauptvorteile von Flachstangen ist eine bessere Kontrolle, insbesondere bei schwierigen Abfahrten im Gelände.

Schotterfahrräder mit flachem Lenker eignen sich auch hervorragend für das Fahren auf der Straße in der Stadt, und ich sehe, dass das eGrade bei Stadtfahrern beliebt ist, insbesondere bei Fahrradkurieren, die ein flinkes, schnelles E-Bike suchen, das problemlos über die Unterstützungsgrenze hinaus gefahren werden kann in der Ebene . Auch bei allgemeinen Freizeitfahrern dürfte das GT eGrade Current beliebt sein, vor allem wegen seiner leichten und entspannten Rahmengeometrie.

Zusammenfassung

Es ist ermutigend zu sehen, dass Hersteller wie GT bei einem Schotterrad, insbesondere einer Elektroversion, auf flache Lenker setzen. Ich fahre eine Kombination aus Drop-Lenker-Rädern (Touren- und Rennrad) und flachen Lenkern (E-Bike und Cross) – ich fahre lieber mit flachen Lenkern, wenn ich auf unebenem Gelände fahre, ich habe das Gefühl, dass sie dir mehr Vertrauen und Kontrolle geben.

Das GT eGrade Current ist eine großartige Ergänzung ihres Angebots und meines Wissens derzeit das billigste Gravel-spezifische E-Bike auf dem Markt, was es zu einem guten Verkaufsschlager machen wird. Dies ist ein Fahrrad, das zum Spaß bereit ist und gleichermaßen komfortabel auf Asphalt oder Singletrail fährt.

Wenn Sie es gewohnt sind, Mountainbike zu fahren, ist der eGrade vielleicht etwas herausfordernder - aber für mich ist das ein Teil des Spaßes! Wenn Ihr Budget nicht ganz auf fast drei Riesen reicht, ist dies wahrscheinlich eine der besten Optionen für ein derzeit erhältliches Schotter-E-Bike.

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