Giv din cykling et løft med min professionelle elcykelkonverteringsservice. Undgå udgifterne til at købe en ny elcykel ved at lade mig ombygge en cykel, du allerede ejer. Jeg tilbyder en række e-cykelkonverteringsmuligheder, der er skræddersyet til dine behov. Jeg kan konvertere mountainbikes, hybridcykler, landevejscykler, liggende eller andet med pedaler!
Jeg leverer en skræddersyet e-cykelkonverteringsservice baseret på dine specifikke krav – uanset om det er typen af din cykel, det ønskede batteriområde eller den effekt, du har brug for. Jeg har erfaring med montering af diverse elcykel ombygningssæt, bl.a Bafang og Tongsheng mellemdrevsmotorer, for eller bag navmotorer, og de nyeste lette mid-drive motorer som CYC Photon.
Mine tjenester
Skræddersyet e-cykelkonverteringsplanlægning
E-cykelkonverteringer tilbyder løsninger til en række forskellige rytterbehov. Uanset om du er en daglig pendler på udkig efter et ekstra boost, en person, der kommer sig over et helbredsproblem, der sigter mod at vende tilbage til at cykle, eller en rytter, der blot søger effektiv transport, er det vigtigt at vælge den rigtige ombygning. Din vægt, konditionsniveau og typiske rideterræn påvirker dit valg væsentligt. En skræddersyet elcykelkonvertering sikrer, at du har den rigtige elcykel og en tilfredsstillende cykeloplevelse.
Liggende trike elektrisk konvertering
Jeg kan konvertere liggende trikes eller cykler til elektriske. Gennem årene har jeg konverteret mange Ice Trikes eller lignende til elektrisk assist. Haletuds-trikes kan konverteres ved hjælp af et bagnav eller en krankmotor. Mit gebyr for at konvertere en liggende er £175 plus omkostningerne til sættet og eventuelle andre nødvendige komponenter.
Professionel installation
Når vi er blevet enige om en passende løsning, vil jeg professionelt installere dit elcykelkonverteringssæt for et fast gebyr på £150. Bemærk venligst, at dette gebyr kun dækker installationen og udelukker yderligere ændringer eller servicering af din cykel.
Yderligere servicering
Skulle din cykel kræve yderligere arbejde som en ny kæde, dæk, kabler, lejer, bremseklodser osv. Jeg kan udføre disse tjenester til en sats på £25 pr. time plus omkostningerne til eventuelle nødvendige dele. Trænger din cykel til en dyb rengøring, kan jeg rense og affedte komponenterne grundigt.
Specialbyggede elcykler
Jeg kan specialbygge en elcykel til dig fra bunden, uanset om du vil have en ny hyldecykel ombygget til elektrisk eller at gå ned ad ruten med et elcykelspecifikt stel, mellemmotor osv. I kan købe de nødvendige dele og rammesæt – du er kun begrænset af din fantasi!
El-cykel opgraderinger
Jeg tilbyder en række opgraderingsmuligheder til din eksisterende elcykel. Uanset om det er et større batteri, øget ydeevne, eller du ønsker bedre komponenter, så kan jeg rådgive om de rigtige opgraderinger til din e-cykel, købe delene og udføre arbejdet.
El-cykel reparationer
Elcykler kan være tilbøjelige til talrige fejl. Jeg kan diagnosticere og reparere de fleste billigere navmotor-e-cykler undtagen Mahle X35 ebikemotion. Desværre kræver mellemdrevsmotorer som Bosch, Brose eller Shimano-enhederne specialdiagnoseudstyr og skal tages til en registreret tekniker.
Er min cykel egnet til en elkonvertering?
Før du fortsætter med en elcykelkonvertering, er det afgørende at vurdere, om din nuværende cykel er kompatibel med de tilgængelige muligheder. Adskillige faktorer spiller en rolle i at bestemme egnetheden, såsom typen af konverteringssæt og cykel, det bliver monteret på. Hvis du er usikker og kan give mig mærke, model og fremstillingsår, kan jeg finde ud af, om det er kompatibelt eller ej.
Mid-drive konvertering
Mid-drive konverteringssæt interfacer primært med cyklens bundbeslag. De fleste standardsæt er designet til at passe til 68 mm-73 mm gevindbunde. Men mange moderne cykler er udstyret med pressfit bundbeslag, som ikke er universelt kompatible med de fleste mellemdrevs konverteringer. Især kan sæt som CYC Photon rumme nogle pressfit-opsætninger. Desuden kan moderne mountainbikes med boost-bagakselafstand udgøre udfordringer for installation af mid-drive motorer på grund af deres specifikke rammedesign.
Konvertering af navmotor
Når du overvejer en ombygning af en elcykel med navmotor, er din cykels dropout-stil en afgørende faktor. De fleste navmotorsæt er skræddersyet til cykler med quick-release dropouts. På den anden side bruger mange af nutidens cykler gennemgående aksler, hvilket gør dem inkompatible med standard navmotorsæt. Jeg undersøger leverandører, der tilbyder gennemakselvenlige motoralternativer og vil give opdateringer, når passende muligheder er fundet.
Cykel tilstand
Ud over kompatibilitetsproblemer er det vigtigt at sikre, at din cykel er i en sund og brugbar stand, før enhver konvertering. Jeg vil ikke konvertere en cykel til elektrisk, hvis den er i dårlig stand. Hvis det er nødvendigt, tilbyder jeg servicering og fornyelse af vitale komponenter mod merpris. Hvis din cykel eller dens komponenter skal renses før ombygningen, er denne service også tilgængelig mod et ekstra gebyr.
Ofte Stillede Spørgsmål
Hvor er du baseret?
Jeg er baseret i Saltash, Cornwall, Storbritannien. Saltash ligger på grænsen mellem Devon og Cornwall lige ved siden af Plymouth.
Tilbyder du afhentning og levering?
Jeg beskæftiger mig ikke med afhentning eller levering af cykler på grund af tidligere problemer med transportskader. Men du kan bruge en dedikeret cykelbudservice som Paisley fragt, som har et godt ry. Jeg pakker gerne din færdige cykel om til omlevering, men kan ikke holdes ansvarlig for eventuelle skader, der måtte ske, efter at den forlader mig.
Leverer du ombygningssæt til el-cykler?
Ja, jeg kan levere en bred vifte af elcykelkonverteringssæt, selvom det i nogle tilfælde kan være mere omkostningseffektivt for dig at købe sættet selv. Når vi har besluttet os for det rigtige sæt til dine behov, kan jeg give dig links til betroede leverandører.
Hvor lang tid tager konverteringsprocessen?
Jeg vil kræve din cykel i mindst 24 timer. Konverteringsprocessen tager typisk 3-4 timer, efterfulgt af en testtur for at sikre, at alt fungerer, som det skal, og foretage eventuelle endelige justeringer.
Er dine elcykelbatterier sikre?
Jeg køber alle mine batterier fra anerkendte leverandører og overholder strenge britiske og EU-sikkerhedsstandarder.
Hvad er de juridiske krav, når du kører på en elcykel i Storbritannien?
Der er specifikke lovkrav for at køre på en e-cykel i Storbritannien. Motoren skal være klassificeret til 250w kontinuerlig effekt, og e-assisten bør afbrydes ved 15.5 mph. En gashåndtag kan eftermonteres på en brugt cykel, hvis den ikke overskrider hastigheden. Ryttere skal være 14 år og ældre.
Installerer du højtydende e-cykelkonverteringssæt?
Hvis donorcyklen og dens komponenter er egnet til en konvertering med højere ydeevne, vil jeg konvertere den under den forudsætning, at den ombyggede cykel kun vil blive brugt på privat grund.
Yder du eftersalgssupport?
Ja, jeg er altid klar til at tilbyde hjælp og råd, hvis du har brug for det. Jeg foretrækker at møde mine kunder ansigt til ansigt, men hvis det ikke er muligt, hjælper jeg gerne over telefonen eller via mail.
Hvad er garantien?
Jeg tilbyder en 12-måneders garanti på reservedele og arbejdskraft på enhver dækket fejl, hvis jeg leverer konverteringssættet. Hvis en tredjepart leverer sættet, er de ansvarlige for den defekte del, og jeg skal betale for arbejdet. Alle konverteringssæt er dækket af standardfabrikantens garanti på 12 måneder. Dette udelukker problemer som følge af en ulykke, vandskade eller ændringer foretaget efter installationen. De omfattede komponenter er motor, display, pedalsensor, controller og batteri. Hvis din cykel støder på garantiproblemer, vil det være dit ansvar at returnere den til mig for enhver reparation.
Kontakt mig
Kontakt mig i dag for at diskutere dine behov for konvertering af elcykel. Angiv venligst dit telefonnummer og et passende tidspunkt til at tale, hvis du ønsker et tilbagekald. Alternativt kan du kontakte mig via Facebook Messenger ved at bruge linket nedenfor.