Kada kupujete putem linkova na našoj web stranici, možemo zaraditi proviziju. Otkrivanje podružnice.
Ljudi shvaćaju činjenicu da korištenje e-bicikla za svakodnevnu vožnju ne samo da je dobro za njihovo zdravlje, novčanik i okoliš, već može uštedjeti i vrijeme zaglavljivanja u saobraćaju. Tržište e-bicikala za prigradska putovanja jače je nego ikad, a većina velikih proizvođača sada prodaje bicikle dizajnirane posebno za ovu svrhu.
Halfordi su brzo uskočili u izbor sa svojim novim hibridnim biciklom Carrera Subway Electric, a u ovoj recenziji ću pogledati specifikacije i postaviti pitanje – šta čini dobar e-bicikl za prigradsku vožnju?
Kupite Carrera Subway E od Halfords
rezime
Podzemna željeznica Carrera uvijek je bila jedan od najprodavanijih modela Halfords-a, a baš kao što su Vengeance, Vulcan i Crossfire, bilo je neizbježno kako će izdati električnu pomoćnu verziju.
Kada sam se prvi put uključio u posao električnih bicikala prije skoro četiri godine, znao sam da će e-bicikli postati masivni. Samo u Velikoj Britaniji prodano je između 50-60,000 e-bicikala 2018. [Izvor Halfords UK].
Jedan od sektora sa najvećim rastom i dalje je tržište prigradskih putovanja. Ovo ima savršenog smisla. S obzirom na to da su troškovi vožnje automobila na vrhuncu svih vremena i da je javni prijevoz skup i pretrpan, ljudi traže alternativne načine da dođu na posao.
Ako ste spremni da se oduprete elementima, onda vožnja e-biciklom na posao ne samo da može biti odlična zabava, već vam može dugoročno uštedjeti mnogo novca i imati velike zdravstvene prednosti.
Šta čini dobar e-bicikl za putnike?
U idealnom slučaju, a dobar prigradski e-bicikl trebao bi biti prilično jednostavan u dizajnu, biti dovoljno robustan da se nosi sa udarnim rupama i imati opremu za blatobrane, nosač za prtljag i razuman kapacitet baterije. Udobnost bi takođe trebala biti važan faktor.
Da li novi Carrera Subway električni hibridni bicikl ispunjava gore navedene kriterije? Pošto sam vozio oko 20 milja na jednom, morao bih da kažem da jeste. Nije savršeno i morat ćete potrošiti nešto novca na dodatke poput blatobrana, svjetala i nosača (ako vam je potreban). Ali kao osnovno, bez nepotrebnih stvari, nabavite im njihov prigradski bicikl. Dobro radi svoj posao.
Hajdemo malo dublje u tehničke specifikacije da vidimo šta Carrera Subway E može ponuditi.
Električne komponente
Motor
Halfordi su odlučili koristiti istu Suntour HESC motor na podzemnoj željeznici Carrera, kao što se nalazi na većini njihovih drugih e-bicikala marke Carrera.
Ako ste pročitali bilo koju drugu moju recenziju o Carrera električnim biciklima, znat ćete da mi se ovaj motor jako sviđa. Motori sa koncentracijama koriste se na e-biciklima već duži niz godina, a razlog njihovog uspjeha je jednostavnost.
Koliko god volim (pa čak i više volim) motore srednjeg pogona. Za čistu pouzdanost, jednostavno možete pobijediti dobar stari motor sa glavčinom. Ako želite biciklom da stignete od A do B, a ne vozite se van puta ili se penjete po planinama, električni motor sa zupčanikom će biti idealan za svakodnevna putovanja.
Suntour HESC je jedan od boljih sistema za vožnju e-bicikla na koje sam naišao. Lako je, pouzdano i pruža dovoljno pomoći većini ljudi.
Živim na dnu brda od 8-10%, koje je dugačko oko četvrt milje, i smatram da ovaj bicikl u nivou 2 asistencije daje dovoljno snage da se popnete na brdo bez da ostanete bez daha ili da se slomite u znoj!
Aktivni senzor zakretnog momenta
Kao i kod nekih drugih Carrera modela, Subway koristi Suntourov ATS asistencija pedale sa senzorom obrtnog momenta. Ovaj pametni sistem zasnovan na ručicama mjeri silu koja se primjenjuje na pedale i daje vam e-asistent srazmjerno tome koliko napora ulažete.
Ako krstarite ravninom sa vjetrom iza sebe, a ne ulažete mnogo truda, onda vam motor neće puno pomoći. Međutim, ako se vozite uzbrdo s vjetrom u lice, motor će odgovoriti tako što će vam dati stvarno dobar poticaj.
Rezultat toga je povećana efikasnost motora i fluidnija, bešavna pomoć pedala. Ja to osobno volim, jer to uistinu čini da imate bionicne noge!
prikaz
Subway E koristi LED displej koji vam daje sve osnove, poput brzine i nivoa baterije. Nije posebno fancy, ali radi posao.
baterija
Carrera Subway električni hibridni bicikl koristi pristojnu bateriju od 36v 10.4ah (317Wh). Proizvođač tvrdi da je maksimalni domet 60 milja, što mislim da je malo optimistično za primjene u stvarnom svijetu.
Iako bi se taj opseg mogao postići ako ste lagani i ne vozite se po mnogim brdima ili mnogo koristite e-pomoć. U stvarnosti, rekao bih da je raspon 30 milja mnogo realniji za prosječnog vozača na dnevnoj vožnji.
Velike su šanse da će većina vozača na putu do posla koristiti maksimalnu pomoć većinu vremena. Ako koristite bicikl za rekreaciju, onda je možda 40-50 milja više.
Ipak, 30 milja bi trebala zadovoljiti većinu putnika na putovanjima, pa čak i ako imate dulje putovanje, uvijek možete napuniti izmjenjivu bateriju na poslu kako biste osigurali da imate dovoljno soka za dom.
Isporučeni punjač bi trebao napuniti bateriju iz prazne za oko 5-6 sati.
Dijelovi za bicikle
Gearing
Brzina prijenosa na ovom biciklu tipična je za privremeni bicikl, s prednjim lančanicom 44t i stražnjom kasetom s brzinama 11-34 9. O brzini brine Shimano, koristeći pouzdani Altusov stražnji menjač i okidač okidača. Iako je ovaj sustav prilično ulaznog nivoa, u ovom je cjenovnom iznosu i više nego prihvatljiv, te će vam pružiti dobro širenje brzina.
Izvrsna stvar kod svih Shimano proizvoda je njihova pouzdanost, a čak i ako se istroše s vremenom (što je neizbježno) zamjena stražnjeg preklopnog mehanizma koštat će oko £ 20, kaseta oko £ 20, a lanac oko £ 10 - ovaj skup grupa ipak bi trebao biti dobar za nekoliko tisuća milja.
Kočnice
Pouzdane su i tektro hidraulične disk kočnice početnog nivoa. Oni rade svoj posao i brzo i sigurno će vas zaustaviti. Kada je u pitanju zamena jastučića, to je posao od 10 minuta, a svako sa setom imbus ključeva i nekim dugim kleštima može lako da obavi posao.
Točkovi i gume
Točkovi od 27.5 inča su dobre veličine za hibridni bicikl. Oni su dobar kompromis između točkova od 26″ i 28″. Zadnji točak sa 36 krakova koristi naplatak sa dvostrukim zidovima i velike krakove kako bi se izborio sa dodatnom težinom i obrtnim momentom Suntour motora. Prednji točak koristi naplatak sa dvostrukim zidovima sa glavčinom Formula DC-20F i ražnjem za brzo otpuštanje.
Gume su Kenda K-841, koje imaju reflektirajući bočni zid i nude pristojnu količinu zaštite od bušenja. Ove gume su dovoljno pristojne, ali da koristim bicikl za svakodnevna putovanja, bio bih sklon da ugradim odlične Schwalbe Marathon Plus gume. Ovo su odlične gume za e-bicikle, i vrijedan dodatnog novca.
Finishing Kit
Koriste se standardne brendirane Carrera komponente. Čini se da su sjedalo, postolje i ručica dobrog kvaliteta. Sedlo je dovoljno udobno, mada kao i kod svih bicikala, neki vozači možda žele nešto s malo jastuka, posebno ako bicikl svakodnevno koristite za putovanje.
Okvir i viljuške
Kao što biste očekivali od e-bicikla namijenjenog putnicima, geometrija je lijepa i opuštena. Okvir je napravljen od laganih legura 6061, a vilice su napravljene od čvrstog Cromoly čelika – koji je savršen za suočavanje sa manje od savršenim cestama u Velikoj Britaniji.
Interno usmjeravanje kabela daje Subwayu E lijep i čist izgled, a također drži kablove podalje od elemenata - što je posebno važno u Velikoj Britaniji.
Kome je namijenjen električni bicikl podzemne željeznice Carrera?
Bez ikakve sumnje, Carrera Subway E je prvenstveno namijenjen putnicima na posao i slobodnjacima. Glavni kupci podzemne željeznice bit će ljudi koji traže pouzdan e-bicikl za svakodnevnu upotrebu.
Bilo bi lijepo uključiti opciju s „privremenim paketom“ - blatnjave, stalak i svjetla. Ali ove stvari se lako mogu kupiti zasebno. Tipični troškovi su niži.
- Dobrokvalitetni blatnici £ 25
- Decentni stražnji nosač karata £ 25 - £ 35
- Kvalitetna punjiva svjetla za bicikle £ 20 - £ 50
Sve gore navedeno dodaće gotovo £ 100 u cijenu, ali ako ćete to koristiti svakodnevno, isplatiće se uložiti.
pouzdanost
Carrera Subway električni hibridni bicikl koristi dokazani Suntour HESC motor, s pristojnom baterijom od 36 V. Malo je vjerovatno da će vam izazvati neke veće dugoročne probleme ako se o njemu dobro brine.
Ako dođe do problema, Halfords daje 2-godišnje jamstvo na sve električne komponente.
zaključak
Zaista mi se sviđa Carrera Subway E. Dobro se vozi i upravlja, ne osjeća se posebno teško kada se vozi. Jedini put kada dodatna težina postane očigledna je kada je gurate preko ograničenja maksimalne brzine od 15mph.
Usmjereni motor glavčine ne daje nikakav povećani otpor pedaliranja kada je motor isključen, tako da se na njemu može pedalirati kao na običnom biciklu.
Kad motor pruža pomoć vozaču, isporučuje se na tako suptilan način da samo vožnju bicikla čini užitkom.
Sviđa mi se i činjenica da su otišli s CroMo vilicama. Čelik je dobar materijal koji ima prednju stranu i dobar je u natapanju nesavršenosti na površini puta.
Kako se postavlja protiv konkurencije?
Kao što sam spomenuo ranije u ovom članku, sektor e-bicikla za prigradska putovanja posebno je konkurentan. I postoji mnogo dobrih električnih bicikala za oko 1000 funti. Rekao bih, glavni konkurent bi bio Decathlonov električni bicikl Riverside 500. Za istu cijenu i dalje dobijate asistenciju za pedalu sa senzorom obrtnog momenta plus prednji ovjes i snažniju bateriju od 36v 11.6ah.
Rekavši to, sviđa mi se Subway E, a posebno mi se sviđa čisti minimalistički stil. Motor je vrlo osjetljiv na pedaliranje, raspon baterija je dovoljno dobar i nije pretjerano skup.
Ako tražite prigradski e-bicikl za oko 1000 funti, mogli biste učiniti mnogo gore od ovoga, plus imate dodatni bonus Halfords 2-godišnje garancije i široku mrežu servisnih centara širom zemlje. Carrera Subway Electric Hybrid Bike je vrijedan pogleda.
Ako ste vlasnik podzemne željeznice Carrera E i želite ostaviti vlastiti pregled, slobodno ga ostavite u odjeljku s komentarima u nastavku.
Dobio sam ovaj bicikl od Halfordsa septembra 2021, punjač se pokvario u junu 2022, i pogodite šta, punjač nije 'komponenta' i NIJE zagarantovan uopšte, Halfords mi je citirao 115 funti i dve ili tri nedelje čekanja, ali sam dobio ekvivalent od Amazona za £93. Bicikl je odličan, ali ovaj nedostatak ikakve garancije na punjaču mi se čini prilično zločestim i podmuklim.
Može li se pomoć za napajanje isključiti i voziti bicikl kao običan bicikl?
Da, podzemnom željeznicom Carrera možete voziti kao običan bicikl s isključenim napajanjem. Nešto je teži od običnog bicikla, ali motor ne proizvodi vidljiv otpor kada se ne koristi električna pomoć.
Da li je pogodan za off road, neravne terene i strme uspone?
Rekao bih da je to u redu za umjerenu terensku vožnju, pomalo je poput starog brdskog bicikla krutog okvira iz 90-ih. Kanalske staze, šljunčane / šumske staze su u redu. Motor se može boriti na vrlo strmim usponima kada prijeđete iznad 10% prosjeka. u gradijent trebate dodati puno vlastite snage pedaliranja, a zupčanik zapravo nije dovoljno nizak - preporučio bih ugradnju zadnjeg mjenjača Shimano Alivio u kombinaciji sa 11-brzinskom kasetom Sunrace 40-9.
Zdravo, Tony,
Kada gledam jedan od ovih bicikala, ali Halfords radi samo okvir od 16 ”18” ili 20 ”, visok sam 6 centimetara i ima unutrašnju nogu od 1”, znate li koju veličinu bih trebao ići?
Hi Mark,
Ja sam 6'1 ″ sa 32 ″ unutrašnje noge i ustanovio je da je 20 ″ okvir sasvim u redu. Dostupno je dosta podešavanja visine sedla, a ako vam je domet prekratak, lako možete kupiti duži stub upravljača.
Ako vam treba još saveta, javite mi.
Živjeli,
Tony
Tražite kupnju štitnika za blato i stražnje stalak za gornji bicikl. Šta mislite šta je najbolje dobiti?
Zdravo Carl,
Budući da Subway ima 27.5 ″ gume, teško je nabaviti blatnike koji se tačno uklapaju. Obično mi odgovara SKS puni blatnici sa boravkom. Za svoj bicikl željeli biste verziju od 26 ″ / 60 mm - trebali bi stati, iako s malo podešavanja. Ako želite više blatnika u MTB stilu Topeak Defenders dostupni su posebno za kotače od 27.5 ″.
Obično mi odgovara Topeak Super Tourist nosač diskova, nije najjeftiniji, ali je dobar, jak dobro napravljen stalak i može podnijeti prilično veliku težinu (mislim do 25 kg).
Ako trebate još informacija, javite mi.
Živjeli,
Tony
Hvala na tome Tony. Još jedno pitanje ako možete pomoći. Da li se baterija mora potpuno isprazniti pre punjenja? Ili je možete puniti kad god je potrebno dopuniti?
pozdravi
Karl
Zdravo Carl,
Da, u redu je redovito napuniti bateriju ebike sve dok baterija nije dugo u potpunosti napunjena. Ako bicikl ne koristite neko vrijeme, najbolje je napuniti oko 80%.
Pozdrav,
Tony
Dobivanje blatnjaka je vrlo jednostavno. Gume dimenzija 27.5 x 50 mm imaju potpuno isti vanjski promjer kao i gume od 700 x 28C. Zbog toga će stati 700C blatnici odgovarajuće širine. Otkrio sam da one odgovaraju e-metrou poput rukavica ... https://www.wiggle.co.uk/lifeline-wide-mudguard-set
Gume od 50 mm 650B imaju potpuno isti vanjski promjer kao i tipični kotači od 700C. To znači da se blatnjaci od 700C ispravne širine savršeno uklapaju i upravo su ono što sam koristio na svom.
Poštovani, želim kupiti punjač za baterije metroa Carrera sa 3 pina,
Hi,
Na eBayu je dostupan kompatibilni punjač baterija za Carrera Subway E. Evo veze.
Pozdrav,
Tony
Tražim da kupim tropolni punjač za baterije u specifikaciji podzemne željeznice Carrera. Nigdje ne možete pronaći tačno podudaranje
Možete li mi poslati e-poruku sa fotografijom konektora na postojećem punjaču i bateriji na: cycletek@outlook.com i provjerit ću kod svog dobavljača baterija kompatibilni punjač.
Pozdrav,
Tony