Når du kjøper gjennom lenker på nettstedet vårt, kan vi tjene en provisjon. Avsløring av tilknyttede selskaper.
Med e-sykkelteknologien som skrider frem hele tiden, var det uunngåelig at noe av det mer høyteknologiske trolldomen begynte å sildre ned til den billigere enden av skalaen. Etter å ha sett på det nye Rockrider E-ST900 elektrisk terrengsykkel fra Decathlon, den drypp er mer som en flom! I denne anmeldelsen vil jeg se om denne flotte nye E-MTB er for god til å være sann.
Da jeg først sjekket spesifikasjonen på denne sykkelen, ble jeg overrasket over hva den hadde å tilby til en så lav pris. For det første er Brose 'T' midtdrevsmotor en av de beste på markedet.
Specialized har brukt Brose 'S'-motoren på sine avanserte elektriske terrengsykler i et par år nå, og selv om 'T'-versjonen ikke produserer like mye dreiemoment som 'S'-modellen, er den fortsatt fint å se en så god kvalitetsmotor på en relativt billig el-sykkel.
Oppsummering
Decathlon har alltid designet og produsert utmerkede sykler. B'TWIN-serien deres har alltid vært populær, men nylig har de droppet B'TWIN-betegnelsen fra mange av syklene deres.
Da jeg først så på spesifikasjonen til Rockrider E-ST900 og så prisen, jeg trodde det hadde vært en feil! Jeg vil gå nærmere inn på spesifikasjonen nedenfor, men la oss bare si at det er bemerkelsesverdig at de har bygget en så god elektrisk terrengsykkel, og de kan selge den til en så god pris.
Jeg har kjørt og anmeldt flere elektriske terrengsykler enn jeg kan huske, og ingenting har kommet i nærheten av dette på pris og spesifikasjoner. Vanligvis må du bruke minst £500 mer for å få en lignende spesifikasjon Giant, Cube eller Specialized.
Midtpunktet i denne sykkelen er Brose 'T'-motoren. For de av dere som ikke er kjent med Brose, de er et tysk selskap og den fjerde største familieeide leverandøren av komponenter til bilindustrien, som spesialiserer seg på elektriske systemer for kjøretøydører, seter og elektroniske systemer for styring, bremser, girkasser og motorkjøling.
Deres Brose e-sykkelmotor er allment ansett som en av de beste i bransjen og er ofte sett på high-end elektriske terrengsykler.
Men det slutter ikke der
Ikke bare har Rockrider E-ST900 fått en fantastisk motor, men 36v 14ah (504Wh) Samsung-batteriet bør også gi en potensiell rekkevidde i den virkelige verden på 80 miles pluss.
Hvis de elektriske komponentene ikke var gode nok, er det Rockshox JUDY forgafler med 120 mm vandring, og det utmerkede Shimano Deore M6000 1 x 10 gruppesettet, med en 11-42 bakkassett. Tektro TKD 32 hydrauliske skivebremser med 180mm skiver. Og for å dekke det hele – 27.5" x 2.8" dekk på Sunringle DUROC 40 slangeløse hjul med gjennomgående aksler.
Uansett, jeg skal slutte å rusle og fortsette med spesifikasjonsoversikten.
👉Alle størrelser på lager nå – besøk Decathlon her
Funksjoner og tekniske spesifikasjoner
Elektrisk motor
Jeg synes Decathlon har bevist at de mener alvor med å være en stor aktør i elsykkelindustrien. Å velge Brose-motoren er et klokt trekk. Å tilpasse den til en e-sykkel til denne prisen er en game changer!
Som jeg har sagt tidligere, er Brose-motoren en av de beste i e-sykkelindustrien. 'S'-versjonen finnes vanligvis på elektriske terrengsykler i prisklassen £4000 pluss, og Brose-motoren brukes av over 30 produsenter over hele verden. Brose 'T' motor produserer et respektabelt dreiemoment på 75 nm, noe som setter den godt fast i Bosch CX og Shimano Steps E7000 territorium.
Selvfølgelig vil disse motorene produsere toppeffekt nærmere 400w når de er i Boost-modus, men toppassistert hastighet er begrenset i samsvar med europeisk lov til 15.5 mph.
Motoren kan gi opptil 320 % ekstra assistanse, takket være 'flex power mode'. Den elektroniske dreiemomentfølende pedalassistenten er et av de mest avanserte systemene som er i bruk for tiden, og tar tusenvis av målinger per sekund.
Når du sykler på en Brose-drevet elektrisk terrengsykkel, føler du at du har fått overmenneskelig styrke!
Ikke bare er Brose-motoren kraftig, men den er utrolig stillegående og effektiv. Det betyr at du kan bli lenge på stiene og sykle videre.
Vise
Til motoren følger et utmerket, kompakt display, som passer diskret på venstre side av styret. Dette forteller deg alt du trenger å vite, inkludert hastighet, rekkevidde, batteriindikator og effektnivå – Økonomi, Økonomi +, standard og boost.
Jeg kunne snakket hele dagen om hvor flott denne motoren er, men jeg tror nå du skjønner ideen. La oss gå videre til batteriet.
Batteri
Den kompakte batteripakken som passer pent inn i rammen, bruker de utmerkede Samsung SDI 18650 litiumcellene. Med en total energikapasitet på 504Wh (wattimer), er dette batteriet godt over normen for en e-MTB til dette prispunktet.
Kombinert med motorens effektivitet, bør en rekkevidde på 80 miles lett oppnås med et potensielt område på over 100 miles. Hvis du bruker hele dagen på å hacke i Boost-modus, vil du selvfølgelig tømme batteriet mye raskere.
Batteriet leveres med hurtiglader, og det kan enkelt tas ut ved hjelp av de medfølgende nøklene. Litiumbatterier skal alltid lades ved behagelig romtemperatur. Om vinteren ønsker du å ta batteriet innendørs for å lades. I varmere vær kan den lades på sykkelen.
gearing
Vanligvis har elektriske terrengsykler til dette prispunktet ganske nybegynnere Shimano-gruppesett – vi snakker Altus, eller kanskje til og med Alivio. Decathlon har nok en gang gått utover ved å montere Shimanos utmerkede Deore M6000 1 x 10 gruppesett. Dette inkluderer en M6000 trigger shifter og en utmerket Deore Shadow+ bakgir.
Foran er det en perfekt tilpasset 34t Chainflow og anti-skli kjedekrans. Med en slik giring er Rockrider E-ST 900 rettet mot seriøse terrengkjørere.
Gruppesettet er ferdig med en utmerket KMC e10 turbo e-sykkel-spesifikk kjede. Dette viser god oppmerksomhet på detaljer fra Decathlons side, da Brose-motoren vil stille ekstra krav til drivverket.
bremser
De hydrauliske bremsene kommer fra Tektro. TKD32-bremsene, kombinert med 180 mm skiverotorer foran og bak, gir god modulasjon og en fin mengde bitt. De er midt på veien når det kommer til generell bremsekraft, men de er mer enn tilstrekkelige for en sykkel av denne kaliberen.
Hjul og dekk
Sunringle DUOC 40 27.5"-hjulene er tøffe og har aluminiumsnav med forseglede lagre. De er 36 mm brede og tubeless-ready, noe som gir mulighet for de ekstra brede 2.8" Hutchinson Taipan Koloss tubeless-klare dekkene. Disse dekkene vil tilby et godt nivå av punkteringsbeskyttelse, hjelpe til med trekkraft i bratte stigninger og inspirere til selvtillit når du kjører tekniske stier.
Gjennomgående aksler øker stivheten og robustheten som kreves for streng terrengkjøring.
Frontfjæring
RockShox Judy-forgaflene er hydrauliske og pneumatiske, og tilbyr 120 mm vandring, pluss de vanlige låse- og justeringsfunksjonene. De er ganske innstegsgafler hva Rockshox angår, men når du ser på andre e-MTB-er i denne prisklassen, bruker de vanligvis de helt grunnleggende Suntour XCM-gaflene, som ikke er en lapp på disse.
Som jeg tidligere har sagt, ønsket Decathlon en budsjett mid-drive hardtail, som kunne brukes til skikkelig terrengkjøring, og ikke bare lett stikjøring, som mange av de andre elektriske terrengsyklene rundt denne prisen.
Etterbehandlingssett
Alt etterbehandlingssettet er merket av høykvalitets Decathlon-legering. Og inkluderer B'TWIN ergofit EVO-sadelen, som er designet for å være mer komfortabel for lange dager i salen.
Stammen kan justeres i høyden, og 720 mm legeringsstyret sørger for god kontroll når du kjører offroad.
Frame
Rammen har en mer avslappet geometri og er laget av 6061-legeringer av god kvalitet med hydroformede rør. Batteriet passer veldig pent i rammen, og sveisene er pene. Denne sykkelen kommer med Decathlons livstidsgaranti, slik at du kan være trygg på at den vil tåle påkjenningene ved terrengkjøring.
Hvem er Rockrider E-ST900 rettet mot?
Denne sykkelen er så allsidig at den kan brukes av alle, fra helgekrigere til daglige pendlere. En bagasjehylle og skjermer kan enkelt monteres om nødvendig – jeg tror dette vil være en utmerket og komfortabel pendlersykkel. På grunn av den utmerkede batterirekkevidden vil den også være en utmerket elektrisk sykkel for bikepacking hjelper deg på helgeeventyrene dine.
Når det gjelder terrengkjøring, er denne sykkelen mer enn opp til jobben. Når du ser på alternativene i denne prisklassen, er det lett å se hvorfor Rockrider E-ST 900 slår dem uten tvil, ikke bare på pris, men også på spesifikasjoner.
Jeg ville være trygg på å ta denne e-sykkelen på mer utfordrende stier, og selv om jeg tror det vil ha sine grenser, tror jeg du må gå noen for å nå dem.
👉Alle størrelser på lager nå – besøk Decathlon her
Også tilgjengelig online fra Decathlon Spania
konklusjonen
Vel, hva kan jeg si? Jeg har kjørt og testet mange e-sykler de siste tre årene, og ingenting har kommet i nærheten av dette når det gjelder verdi**, ytelse, batterirekkevidde og komponenter.
Med Rockrider E-ST900 tror jeg Decathlon har bygget en utmerket elektrisk terrengsykkel, og gjort den tilgjengelig for mange flere ryttere.
Tidligere, hvis du ville ha en e-MTB med denne typen spesifikasjoner, ville du forkastet £2000 pluss. Her har vi en e-sykkel med alle klokkene og fløyter for nesten £500 mindre.
For prisen kan jeg ærlig talt ikke utsette det. Jeg liker den så godt at jeg blir fristet til å kjøpe en selv! Når du sammenligner dette side om side med konkurrentene, blir det åpenbart at prestisjetunge merker som Cube, Specialized, Trek og Giant ikke kan komme i nærheten av denne sykkelen når det gjelder ren verdi for pengene.
👉Alle størrelser på lager nå – besøk Decathlon her
Også tilgjengelig online fra Decathlon Spania
Hvis du er så heldig å eie en av disse, kan du gjerne legge igjen en kommentar og anmeldelse nedenfor
Takk for denne detaljerte anmeldelsen. Jeg har sett på Rockrider E-ST 900 til £1799.00 og Haibike AllTrack 4 Hardtail Electric Mountain Bike 2023, BOSCH Perf. – Metallic Midnight Blue/Bronze for £1995.00. Kan ikke bestemme hvilken som er best. Eventuelle råd om hva du synes er best. Takk
Hei,
Det er en nær samtale! Rockrider har en litt bedre spesifikasjon angående komponenter enn Haibike (Shimano Deore 10-speed vs 9-speed, Rockshox vs Suntour gafler). Brose- og Bosch-motoren er svært tett matchet for ytelse, selv om Bosch har et bedre rykte for langsiktig pålitelighet. Hvis det var pengene mine, ville jeg brukt litt ekstra og gått for Haibike. Jeg foretrekker rammegeometrien og det integrerte batteriet til Haibike, og det ville være enkelt nok å oppgradere komponentene i fremtiden om nødvendig.
Jeg håper dette hjelper, gi meg beskjed hvis du har flere spørsmål.
Skål,
Tony
Takk for rask tilbakemelding
Du er velkommen👍
Tusen takk for detaljert forklaring av sykkelen.. Jeg sjekket detaljene og anmeldelsene før kjøpet... og jeg fikk all den detaljerte informasjonen.. takk ❤️
Du er velkommen, glad du fant artikkelen nyttig👍
Salve! possiedo una E bike rokrider ST900 e mi sembra che vada molto bene e dia un grande aiuto per superare le salite più ripide, ma sarei curioso di sapere se c'è molta differenza fra questa bici che monta un motore Brose T da 70 Nm e una che invece monta il Brose S mag da 90 Mn (i 20 Mn in più fanno molta differenza?)
Takk!
Hei,
Ci sarebbe una differenza minima tra i due motori per la guida generale e un uso fuoristrada moderato. Noteresti la differenza solo se facessi salite fuoristrada molto ripide e cniche.
Salve, ho una est900+ e vorrei sostituire i copertoni con modello da strada. Ho visto gli Schwalbe super motoX: sapete indicarmi se posso montare la misura 27.5 x 2.40 oppure si deve per forza montare il 2.80? Grazie
Ciao, starai bene montando og pneumatici da 2,4″ med cerchi E-ST900.
Hei - syntes anmeldelsen din var veldig nyttig.
Jeg syklet i år, og min kone har en Scott-motorsykkel som jeg av og til lånte
tok spranget for litt vinterlåsing i Mountain of Cambridge (spøk). Kan ikke utsette sykkelen.
Endre størrelse Jeg er 5 fot 10 og gikk for det store som er omtrent riktig for lange bridleway-spor, men hvis du gjør mer utfordrende ting, kan du kanskje gå tilbake til Med.
Etter å ha plukket den opp fant jeg at det var en irriterende klank fra motoren, og jeg tok en punktering på 3. tur i. Tok den inn til min lokale Decathalon, og de sa umiddelbart at de ville sette på nye dekk, og de løste klankingen som gratis første service - så det var en god seier! Jeg har nå en langsom punktering på fronten! så kanskje jeg burde bli slangeløs?
Jeg er enig i giringen - jeg skifter for ett gir og finner meg selv på det siste!
også de siste ukene har gått gjennom mye gjørme og sølepytter, og det takler veldig bra.
Jeg så på nettet etter noen andrehåndssykler, og i en henseende for øyeblikket er dette ikke en stor risiko, som om du virkelig hater det (som jeg ikke tror du vil), kan du ærlig talt selge den og miste et par hundre pund bare!)
Jeg trenger bare å huske å slutte å glise når jeg kjører på dette for å slutte å svelge gjørme!
Hei David,
Takk for delingen, glad for at du koser deg med sykkelen din. Jeg vil absolutt anbefale å gå tubeless på en e-MTB. Et av hovedproblemene med rør er en tendens til å få klype leiligheter når du kjører med et lavere trykk for terrengkjøring. Den første oppsettet kan være litt vondt (og rotete med tetningsmassen), men når det er gjort, gjør det hele forskjellen. Et annet alternativ ville være å gå for Schwalbe Marathon Plus MTB-dekk - Jeg bruker veiversjonen på touring sykkelen min og har ikke hatt noen punktering på nesten 10,000 miles! De er litt på den tunge siden, men du finner ikke et mer slitesterkt slangedekk.
Alle de beste,
Tony
Hei, flott anmeldelse. Decathlon selger nå dette til £ 1799, tror du det fortsatt representerer den beste verdien i under £ 2000-braketten, eller burde jeg se på andre alternativer?
Batteri rekkevidde, pålitelighet og lys avlesning er sentrale krav.
Takk
Hei,
Jeg vil fortsatt si at E-ST900 er stor verdi på £ 1799, med tanke på alle faktorene og spesifikasjonen. Jeg venter fortsatt på detaljer om noen av de nyeste 2021 e-MTB-modellene fra Cube, Giant osv. Men noen av de nyeste syklene jeg allerede har sett en kort titt på, har ikke samme spesifikasjon før du kommer til £ 2k mark.
Jeg håper dette hjelper.
Alle de beste,
Tony
Hi
Jeg er ny på ebikes og kan se verdien i E-ST900 er utmerket. Jeg er ny på motorsykler da jeg fikk hjerneslag for 18 måneder siden som har etterlatt meg med en svak venstre arm og ben. Derfor kommer en e-sykkel til tankene. Nylig syklet jeg på en Panther-baksykkelsykkel som virkelig passet meg med enkel håndteringsgeometri, men prispunktet på denne sykkelen er veldig nær E-ST900 som teknisk sett er i en annen klasse. Kan du kommentere om rockrideren har enkel håndtering. Jeg bruker bare på spor og lett terreng, men klarer ikke smal tryre trekking sykkelgeometri med større diameter?
Hei Keith,
Personlig syntes jeg at håndteringen på E-ST900 var veldig enkel og presis, selv om dette er subjektivt. Dekkene er i størrelsesorden 2.8 ″ bred med 27.5 ″ diameter, og rammedesignet har et skrånende topprør som gjør det enkelt å montere / demontere. Styret er en typisk bred 720 mm MTB styr som gjør sykkelen enklere å kontrollere. Grepene er også komfortable. Jeg vil anbefale å gå til en Decathlon-butikk hvis du har en lokal til deg. Det er ganske mye justering i setehøyden, men hvis du foretrekker en mer oppreist kjøreplass, vil det være verdt å investere i en justerbar stigerørstamme .
Hvis du ikke kan se sykkelen personlig, må du måle total høyde og innvendig ben for å sikre at du får riktig rammestørrelse. Jeg har sett på Panther Mountain Bike, og det ser ut som om den har en høyere front-end, men jeg kunne ikke finne på å ramme inn geometri på nettstedet deres for å sammenligne med Rockrider.
Jeg håper denne informasjonen hjelper. Hvis du trenger flere råd, gi meg beskjed.
Alle de beste,
Tony
Hei Tony. Jeg håper du holder deg bra? Min situasjon er lik din. Har vært en ivrig syklist i flere tiår og har gjort mange langturer. Da jeg var 65 år gammel fikk jeg besvimelse som ble diagnostisert som et VT-løp, noe som betyr at jeg måtte ha en ICD montert. Langt og kort av det ble langturssykling med venner begrenset. Jeg prøvde en E-sykkel for et par år siden og var imponert ... men ikke av vekten eller prisen. Gjennomgangen på E ST900 ser ut til å love mye, spesielt på avstand. Selv om jeg fremdeles er i form og aktiv, anbefales ikke stigninger (jeg bor i Edinbugh..mange åser), da det siste jeg vil er å utløse ICD og miste førerkortet igjen, så rekkevidden og kraften av sykkelen merker av boksene. Et par måneder på står din anmeldelse fortsatt? Hilsen Mike
Hei Mike,
Selv om prisen er økt til £ 1799, representerer E-ST900 fortsatt god valuta for pengene. Hvis du leter etter en terrengsykkel, er det ingenting der ute som kan matche Decathlon-sykkelen for spesifikasjon til prisen. Hvis du skal kjøre hovedsakelig på asfalt, vil jeg anbefale Vitus Mach E Urban. Jeg har nettopp tatt med en av disse selv og Wiggle selger for øyeblikket 2020-modellen for £ 1649, som er stor verdi. Mach E veier rundt 17.5 kg, og bruker den ypperlige Shimano Steps E6100-motoren med 504Wh batteri. Jeg har kjørt nesten 100 miles (med over 9000 fot høyde) i løpet av den siste uken, og har fortsatt omtrent 20 miles igjen av assistansen igjen (kun ved bruk av 'øko-modus'). Vitus er mer veiorientert, selv om jeg har kjørt noen miles grusbane på Bodmin moor, og det tok det i skritt. Rockrider er definitivt bedre egnet for tøffere terrengkjøring, men kan utstyres med blandede terrengdekk for å gjøre det mer asfaltvennlig.
Jeg håper denne informasjonen hjelper. Hvis du trenger flere råd, kan du gi meg beskjed.
hilsen,
Tony
Jeg prøver å finne ut hvilken jeg skal gå mellom denne decathlon og giganten e + 3.
Jeg vet at den gigantiske er dyrere, men hvilken har den beste spesifikasjonen?
takk for denne anmeldelsen.
Hei,
Rockrider har en litt bedre spesifikasjon - 504Wh batteri vs 400Wh batteri, Shimano Deore 10sp (11-42) vs 9sp (11-36). Bremser er sammenlignbare. Hovedområdet jeg føler Giant Fathom er litt bedre enn E-ST900 er Giant / Yamaha Sync Drive Sport midtdrevsmotor - utrolig pålitelig og litt høyere dreiemomenteffekt. Kjempen har ikke skjerm, men bare et tastatur som du kobler til en smarttelefon via en app. Etter å ha ridd begge deler, hvis det var pengene mine, ville jeg være tilbøyelig til å gå med Rockrider, da det bare har en bedre generell spesifikasjon for mindre penger.
Jeg håper dette hjelper.
Alle de beste,
Tony