Giant Stance E +2 elektrisk terrengsykkel anmeldelse

Å finne en anstendig elektrisk terrengsykkel med full fjæring for under £3000 kan være litt vanskelig med mindre du venter på salget. Giant har klart å klare det med deres utmerkede 2020-modell Stance E +2 e-MTB. Det tilbyr det perfekte kompromisset mellom verdi for pengene og kvalitet. I denne anmeldelsen skal jeg se nærmere på spesifikasjonen for å se hvor mye sykkel du får for pengene.

Sammendrag

Giant har vært en av de store sykkelprodusentene som alltid har vært i forkant av e-sykkelteknologi. Deres valg av motor er den utmerkede Sync Drive, som er designet og laget av Yamaha, og deretter spesialinnstilt til Giants spesifikasjoner.

Yamahas mellomdrevsmotor er, etter min mening, en av de aller beste e-sykkelmotorene som finnes. Den tilbyr ikke bare utmerket ytelse, med et veldig høyt dreiemoment, men fra min forskning ser det ut til å være utrolig pålitelig sammenlignet med andre merker.

Stance E +2 er Giants entry-level full-suspension elektrisk terrengsykkel, og for bare 3000 pund får du en dyktig terrengmaskin, med lite kompromiss med spesifikasjonene.

Bortsett fra Decathlon e-Stilus, vil jeg gå så langt som å si at det er en av de mest verdifulle e-MTBene i sin klasse.

Elektriske komponenter

Yamaha er et fantastisk selskap med en lang historie med finteknikk. Stemmegaffellogoen deres hyller selskapets tidlige røtter i å bygge det fineste pianoet. Nylig har de produsert noen av de beste og raskeste produksjonsmotorsyklene i verden.

Da Yamaha begynte å produsere elektriske sykkelmotorer for noen år tilbake, var det opplagt for meg, de skulle være blant de beste.

Sync Drive Sport-motoren montert på Stance E er et produkt av en felles utvikling mellom Yamaha og Giant. Denne motoren føles mye kraftigere enn 250W-effekten vil antyde, med et enormt dreiemoment på 70Nm og opptil 350% avstemmelig støtte.

Når du kjører Stance E, gir motoren assistanse i forhold til innsatsen din, jo hardere du tråkker, jo mer gir den. I boost-modus får denne motoren deg til å føle deg overmenneskelig!

En annen flott ting med Sync Drive Sport-motoren er at den vil fortsette å gi elektrisk assistanse, selv når tråkkfatet når 120 o / min.

Det er en flott e-sykkelmotor å ha på en terrengsykkel, spesielt til denne prisen. Jeg tror den har kanten over Bosch CX og Shimano Steps E7000.

Vise

Dette er hovedkompromisset om Stance E +2. Giant RideControl One har ikke en skjerm. Det er lysdioder for å vise batteristrøm og hjelpenivå. Andre funksjoner som hastighet, tråkkfrekvens og turfunksjoner kan nås via ledsagerappen på en smarttelefon.

Det er ikke en stor sak etter min mening, ettersom kontrollpanelet er diskret og mindre utsatt for skade hvis du kommer av sykkelen mens du sykler.

Batteri

For 2021 har Giant lagt til et kraftigere EnergyPak 500Wh-batteri som er pent integrert i rammen på sykkelen og kommer med en 6A hurtiglader. Disse batteriene er av virkelig høy kvalitet og skal gi en realistisk rekkevidde på mellom 40-80 miles, avhengig av assistansenivået som brukes, rytterens vekt og terreng.

Sykkelkomponenter

Giant Stance E +2 elektrisk terrengsykkel har noen ganske anstendige komponenter med tanke på prisen, fra Suntour XCR-gaflene til RockShox Monarch bakdemper og Shimano Deore 10-trinns giring.

gearing

2021-modellen har et forbedret girområde med den utmerkede 10-trinns Shimano Deore giringen bruker en 11-46 bakkassett med 36t frontkjedekrans, noe som gjør giringen perfekt for terrengkjøring. Som du forventer av Shimano er giringen presis og skarp og fungerer i perfekt harmoni med motoren.

bremser

Tektro HD-M745 Orion 4-stempels hydrauliske bremsekalipere foran og bak gir den typen sikre bremsing du trenger når du kjører sti. Alt dette er hjulpet av en 203 mm rotor foran og 180 mm bak.

suspensjon

Suntour XCR34 forgaffel gir en respektabel 130mm reise, med Rockshox Monarch R baksjokk som gir 120mm reise. Dette er mer enn tilstrekkelig for tøffere XC-ritt.

Hjul og dekk

Giant AM 27.5" slangeløse felger med Giant eTracker sportsnav og gjennomgående aksler er en tøff kombinasjon og er ferdig med Maxxis Rekon Evo Protect 27.5" x 2.6" slangeløse dekk. De tilbyr rikelig med grep for terrengkjøring og gir også et godt nivå av punkteringsbeskyttelse. **2021-modellen bruker en 29er hjulstørrelse

Etterbehandlingssett

Alt etterbehandlingssettet er Giant Connect-merkede komponenter, fra 30.9 mm setepinne til styret, stammen og salen. Deres eget merkesett er alltid tøft og av god kvalitet.

Frame

Giants ALUXX SL-legeringsramme er godt konstruert med god geometri. Den ser også flott ut og er ferdig i et slående koboltblått fargeskjema.

👉Sjekk ut Decathlon e-Stilus (et flott alternativ).

Full spesifikasjon

Hvem passer Giant Stance E +2 best til?

Hvis du ønsker å gjøre overgangen fra en hardtail til en fullfjæret elektrisk terrengsykkel, men ikke ønsker å bruke en liten formue, er Giant Stance E +2 et flott alternativ.

Spesifikasjonen er god nok til at du kan ta terrengkjøringen din til neste nivå, og selv om du ikke får toppkomponenter til denne prisen, er de anstendige nok til å møte behovene til de fleste fritidsryttere.

Stance E er også utrolig komfortabel og vil være en utmerket daglig pendlersykkel. Å kjøre denne på veien kan turen best beskrives som plysj!

Hvis jeg brukte denne på asfalten regelmessig, ville jeg vært tilbøyelig til å sette noen mer veivennlige dekk på den for å redusere rullemotstand og veistøy.

Konklusjon

Det er ingen tvil om det 2020 Giant Stance E +2 Full Suspension Electric Terrengsykkel gir mye for pengene. Spesifikasjonen er omtrent like god som du kommer til å få på en el-sykkel med full fjæring til denne prisen, og for å være ærlig gjør den jobben perfekt.

Jeg har en tendens til å ta det mye lettere å kjøre offroad i disse dager, så jeg trenger ikke å bekymre meg for å betale en premie for komponenter i toppklassen. Stance E kommer til å være mer enn nok av en maskin for de fleste rytteres evner.

Sync Drive Sport-motoren er en absolutt perle og en av de beste mid-drivene som finnes. Giants EnergyPak 400Wh-batteri vil gi nok strøm til noen timer ute i løypene.

Den eneste ulempen med denne sykkelen er vekten - på nesten 26 kg er den definitivt på den tunge siden.

Bortsett fra det, er det morsomt å ri på Stance E, og uansett alder eller evne, er det garantert å sette et smil i ansiktet ditt.

👉Sjekk ut Decathlon e-Stilus (et flott alternativ).