Kai perkate naudodami nuorodas mūsų svetainėje, galime uždirbti komisinį atlyginimą. Filialo atskleidimas.

Ką tik sužinojau apie dar vieną palyginti naują pigaus elektroninio dviračio ženklą, kurį galima įsigyti ES. „Accolmile“ elektriniai dviračiai atrodo kaip puikus kainos ir kokybės santykis – jų asortimente yra vidutinės važiavimo miesto / hibridiniai e-dviračiai, lengvas į kelią orientuotas el. Šiame straipsnyje atidžiau pažvelgsiu į kiekvieno modelio specifikacijas.

Santrauka

Accolmile elektroniniai dviračiai yra Honkonge ir juos sukūrė trys draugai inžinieriai, kurie savo hobį pavertė elektrinių dviračių prekės ženklu. Jų elektrinių dviračių asortimente yra keletas vidutinės pavaros variantų už prieinamą kainą. Įtraukiau visus dominančius elektroninius dviračius, nors jų asortimente yra ir porą neblogų sulankstomų elektroninių dviračių. Dauguma toliau pateiktų elektroninių dviračių yra sertifikuoti EN15194 ir atitinka ES pedelec įstatymus.

accolmile cola bear e-mtb

⚠Kainas pateikiau eurais, bet panašu, kad jos siunčiamos į JK. Jų svetainėje neradau jokios informacijos apie siuntimo į JK mokesčius, bet galima daryti prielaidą, jei dviratis atkeliauja iš Europos, papildomai bus taikomas 20 % muitas. Net ir su 20 %, jie vis tiek atrodo kaip labai gero kainos ir kokybės santykio.


1. Accolmile Step-Through elektrinis miesto dviratis

atkaklus žingsnis per elektrinį miesto dviratį

Mažiau nei 1300 eurų kainuojantis elektrinis miesto dviratis „Accolmile“ siūlo išskirtinį kainos ir kokybės santykį. Iš esmės tai pilnai pakrautas priemiestinio / laisvalaikio e-dviratis, kuriame naudojamas tinkamas Bafang M200 sukimo momento jutiklis vidutinės pavaros variklis ir 540 Wh baterija. Be to, yra „Shimano“ 8 greičių pavarų dėžė, hidrauliniai diskiniai stabdžiai, žibintai, purvasaugiai ir bagažinės bagažinė. Tokios specifikacijos paprastai taikomos tik el. dviračiams, kainuojantiems beveik dvigubai daugiau!

Dėl laipsniško rėmo dizaino šis modelis bus a geras elektroninis dviratis vyresnio amžiaus vairuotojams nes lengvas įvažiavimas ir mažas stovėjimo aukštis leis įlipti ar nulipti nuo dviračio! Dar neturėjau progos važiuoti vienu iš jų, bet pažvelgęs į specifikacijas sakyčiau, kad verta pagalvoti.

Pirkite tiesiai iš Accolmile (ES siuntimas)

Taip pat galima įsigyti iš Aliexpress


2. Accolmile Road E-Bike

accolmile plento elektroninis dviratis

Kalbant apie gana lengvus, į kelius orientuotus elektroninius dviračius, kainos paprastai prasideda nuo 1000 eurų. „Accomile“ kelių e-dviratis kainuoja mažiau nei 850 eurų ir turi labai garbingą specifikaciją. 18 kg sveriantis „Accolmile“ nėra lengviausias elektroninis dviratis savo klasėje. Tačiau, atsižvelgiant į kainą, tai tikrai daug pigesnis pasiūlymas nei kai kurie konkurentai.

Vidinė baterija yra 360 Wh ir naudoja kokybiškus Samsung elementus, taip pat yra patikrintas ir patikimas Bafang galinės stebulės variklis. Stabdžiai yra Zoom mechaniniai diskiniai stabdžiai, o pavara yra Shimano 7 greičių. Jei ieškote lengvesnio elektrinio dviračio sportiniam važinėjimui, važinėjimui į darbą ir atgal ar trumpesnei kelionei, tai atrodo tik bilietas!

Pirkite tiesiai iš Accolmile (ES siuntimas)

Taip pat galima įsigyti iš Aliexpress


3. Accolmile Antelope Trekking City E-bike

accolmile antilope miesto elektroninis dviratis

„Accolmile Antelope“ yra „visiškai pakrautas“ žygio / hibridinis elektrinis dviratis, kainuojantis mažiau nei 1400 EUR. Šiame e-dviratyje yra viskas, ką galėtumėte gauti ant tokio daikto kaip a „Cube Touring Hybrid One 500“, už 1000 € mažesnę. Variklis yra patikimas Bafang M200 sukimo momento jutiklis vidutinės pavaros sistema, kuri savo našumu (65 Nm sukimo momentas) prilygsta Bosch Active Line Plus. Baterija yra nuimama 36v 15.6Ah.

Dviračio komponentai yra „Shimano“ 7 greičių pavarų dėžė, hidrauliniai diskiniai stabdžiai, pakabos šakė (reguliuojama), bagažinės bagažinė (su guminiais diržais), purvasaugiai, žibintai, atrama ir net apsauginis užraktas! Tai tikrai įspūdinga specifikacija, atsižvelgiant į kainą ir elektrinius komponentus.

accolmile 28" miesto hibridinis elektroninio dviračio trapecijos rėmas

„Accolmile Antilope“ taip pat galima įsigyti trapecinio rėmo variantą, kuris tiks motociklininkams, norintiems mažesnį stovėjimo aukštį. „Antelope“ specifikacijomis yra panaši į aukščiau pateiktą laipsnišką versiją.

Pirkite tiesiai iš Accolmile (ES siuntimas)


4. Accolmile Hardtail Tail elektrinis kalnų dviratis

accolmile hardtail elektrinis kalnų dviratis

Jei ieškote pigaus, vidutinės pavaros elektrinio kalnų dviračio, Accolmile hardtail e-MTB verta dėmesio. Kaina mažesnė nei 1700 €, tai yra labai geras kainos ir kokybės santykis. Šiame modelyje yra 250 W Bafang M200 vidutinės pavaros variklis su 540 Wh baterija. Dviračio komponentai yra gana padorūs ir apima Shimano Altus 8 greičių pavarą, hidraulinius diskinius stabdžius ir pakabos šakę (spyruoklinė su užraktu).

Sakyčiau, šis e-dviratis puikiai tiks lengvam ir vidutiniam važiavimui bekelėje ir turėtų būti idealus tyrinėjant miško takus ir žvyrkelis. Dviratis turi gana aukštą priekinę dalį, kuri suteiks dviračiui gražią ir patogią važiavimo padėtį.

Taip pat galima rasti iš Banggood.com (ES pristatymas)


5. Accolmile Cola Bear visos pakabos elektrinis kalnų dviratis

accolmile cola bear pilna pakaba elektrinis kalnų dviratis

„Accolmile Cola Bear“ elektrinis kalnų dviratis su pilna pakaba yra 500 W versija, skirta labiau nuotykių mėgstančiam motociklininkui. Cola Bear naudoja patikrintą Bafang BBS02B 48v vidutinės pavaros variklis ir 624 Wh baterija. Ši versija nebūtų legali kelių ES ar JK, bet būtų tinkama JAV. Taip pat yra 250 W versija.

Turiu daug patirties su Bafang BBS02B ir paprastai tai yra labai patikimas įrenginys. Pagalbinis pedalo jutiklis nėra toks sudėtingas (kaip Bafang M200 sukimo momento jutiklis), nes jis tiesiog matuoja pedalo sukimąsi (kadenciją), suteikdamas varikliui labai įjungimo / išjungimo jausmą. Kalbant apie našumą, tai turėtų būti įspūdinga – ši 500 W versija pagamins didžiausią galią, artėjančią prie 1000 W, o sukimo momentas siekia 120 Nm.

accolmile cola bear 500w bafang e-mtb

Likę komponentai atrodo pakankamai neblogai, atsižvelgiant į biudžetinę kainą. Šakės yra Suntour XCM, pavara yra Shimano Altus 8 greičių ir yra hidrauliniai diskiniai stabdžiai. Nesu susipažinęs su galinio amortizatoriaus prekės ženklu, tačiau galima sakyti, kad šis e-dviratis puikiai tiks važinėjant bekele, bet tikrai nenorėčiau jo per daug stumti. Už mažiau nei 1800 XNUMX EUR jis bus populiarus, o kaip „Bafang BBS“ variklis bus lengva paimti dalis ir pataisyti, jei pasibaigus garantijai sugestų.

Jei ieškote galingo elektroninio dviračio, skirto važinėti bekele, nėra nieko, kas galėtų jį paliesti už tokią kainą. Tu galėtum susikurkite savo elektroninį dviratį naudojant „Bafang“ variklio komplektą, bet štai vienas paruoštas!


Išvada

Taigi jūs turite Accolmile elektrinių dviračių asortimentą. Remdamasis vien specifikacijomis ir keletu galimų klientų atsiliepimų, man būtų tikrai įdomu, kad būtų galima pateikti atsiliepimą. „Bafang M200“ yra geras vidutinės pavaros įrenginys, savo našumu tikrai palyginamas su „Bosch Active Plus“. Visos hibridinės / žygio versijos yra labai gerai suderintos už kainą. „Hardtail e-MTB“ taip pat atrodo gana neblogai. Accolmile Road e-dviratis yra išskirtinis kainos ir kokybės santykis – mažiau nei 850 €.

„Cola Bear“ pilna pakaba e-MTB atrodo įdomiai – „Bafang BBS02B“ puikiai veikia, tačiau kadencija paremta pedalų pagalbinė sistema dabar yra labai pasenusi.

Jei turite arba neseniai įsigijote Accolmile elektrinį dviratį, norėčiau išgirsti jūsų mintis. Nedvejodami palikite atsiliepimą toliau pateiktame komentarų skyriuje.

panašūs Pranešimai

3 komentarai

  1. Possiedo da qualche mese accolmile 700C e noto che spesso si blocca l'erogazione della potenza ,devo squotere la batteria per fare riprendere l'erogazione.
    Riccardo

  2. Dalla vostra recensione ho notato alcune differentenze rispetto ai data del sito ufficiale accolmile e ad alcun recensioni su amazon riguardo alla antilope trekking e antilope trekking con telaio and trapezio. Sia per quanto riguarda la batteria sia riguardo al cambio. Poi volevo avere notizie sul portapacchi perché ho letto che non è adatto al montaggio di un sedile posteriore bimba. Grazie Mille, Domenico Leone

    1. Per quanto riguarda la batteria, ho commesso un errore. Realtà è 15,6 Ah e non 14,5 Ah come indicato. Il cambio yra 7 marce ir ne 8 marce. Mi assicurerò che questi dettagli siano corretti. Per quanto riguarda il portapacchi, non lo consiglierei per il trasporto di un bambino. „Qualcosa“ yra „Topeak MTX“ dėklas, kurio vertė yra tokia pati.
      Pagarbiai,
      aristokratiškas

Palikti atsakymą

Jūsų elektroninio pašto adresas nebus skelbiamas. Privalomi laukai yra pažymėti *