Cube Touring Hybrid One Electric Bike Review 2020

Uutta vuodelle 2020 on Cube Touring Hybrid One -sähköpyörä, joka korvaa Cross Hybrid Onen vuodelta 2019, mutta siihen on asennettu muutamia lisävarusteita, kuten lokasuojat, laukkutelineet ja valot. Tässä katsauksessa tarkastelen vaiheittaista (tai helppoa sisäänpääsyä) -versiota – suunniteltu tekemään pyörälle nousemisesta ja siitä poistumisesta helppoa iästäsi tai kyvyistäsi riippumatta.

Step-Through sähköpyörät on suunniteltu kaikenikäisille ja -tasoisille ratsastajille. Ne sopivat aivan yhtä hyvin henkilölle, jolla on vaikeuksia päästä normaalirunkoisen pyörän selkään, tai Deliveroo-pyöräilijälle, joka haluaa sähköpyörän, joka on helppo kiinnittää/irrottaa.

Yhteenveto

Ajettuani viime vuoden vastaavalla Cube Cross Hybrid One 400:lla olin innokas kokeilemaan vaihtoa vuodelle 2020. Touring Hybrid Onessa on hyvin samanlaiset tekniset tiedot kuin vanhalla mallilla, mutta siihen on lisätty lokasuojat, laukkuteline, valot ja täysin uusi Boschin 3. sukupolven Active Plus -moottori.

Onnistuin saamaan käsiini tarkasteltavaksi vaiheittaisen version, ja minun on sanottava, että ensivaikutelmani olivat positiiviset.

Pidän helppokäyttöisistä sähköpyöristä ja näen vetovoiman, varsinkin jos sinulla on vaikeuksia heittää jalkaa tavallisen rungon yli. Ne tarjoavat mukavan, rennon ajoasennon ja ovat erityisen hyödyllisiä, jos ajat paljon kaupungissa tai kaupungissa.

Tämä on Cuben 2020-sarjan halvin e-pyörä, ja mielestäni se on hyvää vastinetta rahalle. Lue tarkemmin eritelmästä ja ajoa.

Sähkökomponentit

Mitä tulee hintaan, Touring One on suunnilleen yhtä halpa kuin Bosch-käyttöiset sähköpyörät. Active Plus -moottori on Boschin moottorivalikoiman alimmassa päässä, mutta se on hyvä, vankka keskiveto ja tarjoaa enemmän kuin tarpeeksi vääntöä useimmille ajajille.

Boschin 3. sukupolven Active Plus -moottori

Uusin Bosch Active Plus -moottori jatkaa hyvän luotettavan työhevosen perinnettä. Siitä saattaa puuttua CX-moottorin yleinen murina, mutta kaupunkiajoon tai viikonloppumatkalle se on täydellinen.

Tarjolla olevan 50 Nm:n vääntömomentin ansiosta se on silti paljon parempi mäkikiipeilyssä kuin vastaavalla teholla toimivat napamoottorit. Itse moottori tarjoaa jopa 270 % apua – tämä tarkoittaa, että se tehostaa polkemistasi 270 % turbotilassa ja antaa apua poljinnopeudelle 105 rpm asti.

Boschin vääntömomentin tunnistava poljinavustin on yksi alan parhaista – olen sanonut tämän tusinaa kertaa aiemmin, ja sanon sen uudelleen! Näillä pyörillä ajaminen saa sinut tuntemaan, että sinulle on annettu ammattilaisen jalat ja kunto.

Testireitilläni oli pari 15 % nousua ja Bosch-moottori toimi odotetusti. Paras tapa kuvailla sitä on, että e-asist kääntää jyrkän nousun loivaksi rinteeksi tuulen takana.

Bosch Purion -näyttö

Bosch Purion on ollut käytössä muutaman vuoden ja alkaa näyttää hieman vanhentuneelta verrattuna uusimpaan Kiox-näyttöön. Mutta tämä on loppujen lopuksi lähtötason malli, ja rehellisesti sanottuna Purion-näyttö tarjoaa kuljettajalle kaikki tärkeät tiedot, kuten akun jäljellä oleva varaus, nopeus, tehotaso jne.

Bosch 400Wh -akku

Tässä lähtötason mallissa on 400 Wh Bosch PowerPack -akku, joka käyttää erinomaisia ​​Panasonic NCR18650GA -litiumkennoja. Akussa on älykäs BMS (akunhallintajärjestelmä), joka suojaa akkua ylipurkautumiselta ja ylikuumenemiselta.

Tämän askelta -mallin akku on asennettu pystysuoraan, vain istuinputken eteen, eikä se häirinnyt polkupyörälle nousua ja nousua.

Olen ajanut monilla Bosch-käyttöisillä sähköpyörillä tällä akulla, ja voit puristaa muutaman mailin yhdellä latauksella, jos säästät sähköä. Sanoisin, että keskimääräisen ratsastajan todellinen toimintasäde on 40-60 mailia. Tutustu Boschin erinomaisiin tuotteisiin etäisyyslaskin saadaksesi paremman kuvan valikoimasta, jonka voit odottaa painosi ja käytön perusteella.

Pyörän komponentit

Cube Touring Hybrid One käyttää luotettavia Shimano-komponentteja Altus 1 x 9 -vaihteesta aina BR-MT200-hydraulisiin levyjarruihin.

vaihteisto

Cube on valinnut järkevät välityssuhteet tässä mallissa. Edessä on 38T eturatas ja Shimano Altus RD-M2000 -takavaihtaja, jossa on laaja valikoima 11-36 hampaat 9-vaihteisella kasetilla. Altus-komponenttivalikoima, vaikka se onkin lähtötaso, on erittäin luotettavia ja toimii täydellisesti. Jos joudut joskus vaihtamaan kuluneet vaihteistokomponentit, kaikki tässä pyörässä on edullista – esimerkiksi takavaihtajan vaihto maksaisi noin 25 puntaa ja KMC X9 -ketjun hinta on noin 13 puntaa.

jarrut

Jälleen BR-MT200 Shimanon hydrauliset levyjarrut ovat lähtötasona, mutta ne tekevät työn riittävän hyvin. Edessä on 180 mm roottori ja takana 160 mm. Nämä jarrut toimivat hienosti, ja ottaen huomioon, että en ole kevyt 17.5., ne tekivät tarpeeksi hyvää työtä hidastaakseen minua jyrkissä laskuissa.

Pyörät ja renkaat

Etupyörässä on Shimano HB-TX505 pikalukitusnapa, jossa on lujat Cube EX23 36H -vanteet – vaikka tämä pyörä on varustettu Schwalbe Range Cruiser -renkailla, vanteet ovat tubeless-valmiita. Takapyörässä on FH-TX505-pikalukitusnapa, jossa on keskilukituslevyjarru.

etujousitus

Ei yllätyksiä täällä! Cube on valinnut suositut ja luotettavat Suntour NEX-E25 63 mm haarukat. Nämä haarukat ovat yleisiä monissa sähköhybridipyörissä, joiden hinta on noin 999 puntaa ylöspäin. Ne imevät hyvin huonot tienpinnat tai sorajäljet, ja niin kauan kuin et ryhdy mihinkään liian hulluun, nämä jousitushaarukat toimivat hyvin.

Lisävarusteet

Tämä on yksi alue, jonka Cube loistaa. Alle 2000 punnan Bosch-sähköpyörässä on varmasti kaikki kellot ja pillit! Touring Hybrid One on täysin varusteltu lokasuojilla, laukkutelineellä, jalustalla ja jopa valoilla. Tämä tarkoittaa, että voit vain hypätä sen päälle ja mennä ratsastamaan ilman, että sinun tarvitsee huolehtia lisävarusteiden ostamisesta. Valot toimivat akulla ja toimivat näytöltä.

Viimeistelysarja

Kaikki viimeistelypakkaukset ovat laatuseoksesta valmistettuja Cube-merkkisiä komponentteja, istuintangosta erinomaiseen Cube-nousupolkupalkkiin, joka auttaa rentoassa ajoasennossa.

kehys

Kuten aina, Cube on suunnitellut mukavan ja tukevan kehyksen. Touring Hybrid One on saatavana kolmessa kehystyylissä: Regular, Trapeze ja Step Thru (minun ajettamana). Viime vuonna ajoin tavallisella runkopyörällä, tänä vuonna se on ollut matala-askel, enkä huomannut ajettavuudessa mitään eroa.

Kaikki tiedot

Kuka on Cube Touring Hybrid One Step Thru -ohjelman tavoitteena?

Erityisesti Step thru sähköpyörät ovat niin käytännöllisiä, että kuka tahansa voi käyttää niitä. Runkorakenne sopii sekä miehille että naisille. Sillä ei ole väliä oletko 18 vai 80 - tämä kehysrakenne sopii kaikille.

Sanoisin, että Cube Touring Hybrid One olisi loistava e-pyörä työmatkalle, vapaa-ajan ratsastajat ja ihmiset, jotka haluavat vain päästä ulos ja tutkia asiaa ilman, että heidän tarvitsee huolehtia kamppailusta kukkuloilla.

Näen myös olevani suosittu sähköpyörä toimitukseen, erityisesti Deliveroo- ja Ubereats-matkustajien kanssa, yksinkertaisesti mukavuuden, monipuolisuuden ja kunnollisen akun kantaman vuoksi.

Yhteenveto

Yleinen kokemukseni Cube Touring Hybrid Onesta oli positiivinen. Askelrungon ansiosta kyytiin nouseminen ja sieltä poistuminen on varmasti helppoa.

Mitä tulee ajamiseen, käsittelyyn, jarruihin ja suorituskykyyn, se ei ollut mitään uraauurtavaa - se oli vain mukavaa ja miellyttävää ajoa. E-avustin oli uskomattoman pehmeä ja moottori erittäin hiljainen.

Mitä vastinetta rahalle tulee, Cube on hyvä pyörä hintaansa nähden. Siinä on erinomainen moottori ja kunnollinen akkualue, ja käytetyt komponentit on testattu ja testattu.

Pyörässä itsessään on erittäin vankka ja vakaa tuntuma. Pystyin polkemaan sitä vielä 23 kiloisenakin tasaisella avustuksella sammutettuna melko helposti, vaikka ylimääräinen paino näkyi heti mäessä.

Luulen, että jos etsit kunnollista sähköpyörää työmatkaa varten tai haluat vain kaksipyöräisen kumppanin viikonlopun vapaa-ajan ajeluihin, Cube Touring Hybrid One on yksi parhaat hybridi sähköpyörät hintaan saatavilla. Se on hyvä monitoimilaite, se on monipuolinen ja käytännöllinen, ja 1899 punnan hintalappulla se ei ole ollenkaan huono ostos!