fiido t1 评论

当您通过我们网站上的链接购买时,我们可能会赚取佣金。 附属机构披露。

如果您正在寻找一辆电动自行车来代替您的汽车去办事,那么多功能电动自行车可能就是您的最佳选择。 这些类型的电动自行车比货运自行车小,但用途广泛,可以运载杂货甚至乘客,因此越来越受欢迎。 Fiido T1 Pro 是同类产品中性价比和综合性能最佳的产品之一。 在这篇评论中,我仔细检查了性能、电池范围和实用性,看看它是否是使用汽车的可行替代方案。

跳至产品规格

主要特点

  • 750w后轮毂电机
  • 48v 20.4Ah电池
  • 载货能力
  • 前悬挂

为了全面披露,本文中评测的 T1 Pro 由 Fiido. 不过这个姿态并不影响我的看法,接下来的评价依然是公正的,反映了我对产品的真实体验和评价。

fiido t1 评论

Fiido 正在迅速将自己打造成全球主要电动自行车品牌,在美国、欧盟和英国的销售强劲。 T1 Pro 是他们的旗舰货运/实用电动自行车,面向想要使用电动自行车执行日常事务的骑手。 我们是否需要依赖汽车和日益增加的日常跑步费用?

拆箱和组装

Fiido T1 Pro 被很好地包装在一个带有大量泡沫保护的重型纸板箱中。 经检查,没有任何损坏或痕迹。 这里满分!

fiido t1 pro开箱

组装是一个相当简单的过程。 需要安装前轮和挡泥板,以及车座/座杆、前篮和大前灯。 说明很容易理解,并提供了所有必要的工具。

请注意:如果您以前没有组装过自行车,我建议您在使用前请专业的自行车技术人员检查自行车。

试乘

测试路线多山,有许多乡村小路和崎岖的森林小道。 天气时好时坏,时而狂风大作,时而倾盆大雨。 路面非常潮湿、泥泞,还有积水。 测试条件不理想。

fiido t1测试路线
Fiido T1 Pro 测试路线

从踏板辅助级别 1 开始,不会出现突然的动力激增; 它更像是轻轻的推动。 踏板辅助似乎可以响应坡度的变化。 例如,在平地上,辅助非常微妙,但当你开始上坡时,辅助会随着坡度的增加而增加。 当道路平坦时,辅助似乎会减少。 我更喜欢扭矩感应辅助的即时响应能力。 但是,至少在 T1 上,你可以依靠油门,效果非常好。

fiido t1 评论

过了一会儿,我将其保持在辅助级别 2,并且在大部分骑行过程中都保持在该级别。 在第一个山坡上,我注意到电机产生的扭矩比类似电机大得多(就像在 Engwe 引擎专业版)。 尽管我只用了极少的踩踏力,但它在第一英里长的爬坡中飞了起来,似乎并没有挣扎。

我注意到的另一件事是行驶的平稳性,尤其是悬架。 我去年测试过的大多数廉价胖胎电动自行车都有一些来回玩耍的前叉支柱。 T1 则不然; 悬架给人一种优质的感觉——非常平稳,阻尼良好。 我通常会把叉子锁在外面,但它们太好用了,我让它们完成自己的工作。

处理是另一件让我立即印象深刻的事情。 它给人的感觉相当中性和鼓舞人心——我一直觉得胖胎电动自行车有点笨重,尤其是在较低的速度下,但 Fiido T1 Pro 感觉比它的重量和风格所暗示的要灵活得多。 我在一次下坡时达到了近 40 英里/小时的速度,在底部有一个长而宽的弯道,T1 感觉很稳!

fiido t1试驾

我觉得 CST Tourance 20 x 4 英寸轮胎对操控性有很大帮助。 与大多数人不同 胖胎电动自行车,这种胎面更加面向道路,这意味着您可以降低滚动阻力和道路噪音。

Rush液压刹车不是我熟悉的品牌,最初的刹车表现比想象中要好。 我有很多机会在潮湿、泥泞的下坡时尝试刹车,效果非常好。 骑行快结束时,他们开始变得有点吵闹,但路面非常泥泞,所以这是可以预料的。 英国买家请注意:它们的后制动器位于右侧,前制动器位于左侧。

fiido t1 液压刹车
Rush 液压制动器工作良好。

电机性能好于预期。 我尝试了一次接近 20% 坡度的陡峭爬坡,并且不需要从 2 级出来。虽然我不得不加大踩踏板的力度,但我并没有觉得自己在努力工作。

油门响应也给我留下了深刻的印象。 我通常不会在电动自行车上使用油门,但这个很方便。 非常适合在红绿灯处停车或从山上起步。 在平坦的路面上骑行会毫不费力地以舒适的巡航速度行驶。

关于电池,Fiido 声称一次充电的最大续航里程为 93 英里(150 公里)。 考虑到电池的尺寸,这在最佳测试条件下是可能的——平坦的道路、微风、良好的温度、轻量化的骑手和使用的最低辅助水平。

飞度T1电池

我的体重为 107 公斤,测试路线不到 22 英里,而且非常崎岖。 气温只有个位数,大部分骑行过程中都有强劲的逆风。 我在整个骑行过程中使用了 2 级辅助,并在 3% 的骑行过程中使用了 15 级辅助。 最终,我还剩下 2 个小节(共 5 个小节)。 考虑到天气条件、自行车的重量、骑手和丘陵地形,这已经相当不错了。

fiido t1 评论

其他功能

Fiido T1 是一款经过深思熟虑的电动自行车。 它的设计与 Rad Power Radrunner Plus 非常相似,但价格更便宜,规格也更好。 我喜欢这辆自行车的载货潜力。 虽然不是很大,但前面的篮子足够大,可以轻松地装下我的大背包。 你可以很容易地在那里买到一袋购物。

fiido t1后置货架

与上面提到的 RadRunner 不同,Fiido T1 具有实心磁轮。 它们可能比传统的辐条轮重,但谁愿意担心货运电动自行车上的辐条断裂呢? 我认为 Fiido 的这一举措非常出色。 另外,它们适合自行车的风格。

我喜欢集成后架。 它配有可爱的木质嵌件,与油漆一起赋予 T1 漂亮的复古外观。 我认为棕褐色轮胎和棕色皮革马鞍以及配套的握把将是完美的!

后行李架的额定重量为 80 公斤,这意味着您可以携带一名儿童(坐在认可的座位上)甚至一名成年乘客。 我一直在看货篮,都很贵。 我的车库里有一个旧的重型板条箱,它非常适合并可容纳两个大购物袋。

fiido t1 车把控制

Fiido 在此方面的另一项出色表现是车头灯。 它很大,甚至还有近光和远光开关。 我还没有在晚上测试过,但我确实在晚上在房子里试过了,而且很亮。 车架底部还整齐地安装着一个尾灯。

步进式车架设计非常漂亮,让 Fiido T1 适合所有年龄段和能力的骑手。 步进式电动自行车 安装和拆卸要容易得多。 此外,较低的站立高度使城市骑行的停止/启动变得更加容易。 T1 的设计为骑手提供了良好的直立骑行姿势,因此您不会弯腰驼背在车把上,并且可以在短途或长途骑行时保持舒适。

T1 带有可调节的悬架座杆。 我不喜欢它。 即使完全调整,它仍然弹得太多,我不喜欢。 其他人可能喜欢这个功能,我可以看到它如何帮助骑手舒适并减少背痛的机会。

fiido t1 框架

Fiido T1适合哪些人?

Fiido T1 采用多功能设计,适合多种任务,从日常通勤到购物和一般事务。 您甚至可以将小孩放在合适的座位上。 将 T1 用作 送货电动自行车。 最好将食物放在篮子中或后架上合适的篮子中携带。

利与弊

优点

  • 强大的轮毂电机
  • 大容量电池
  • 舒适的骑行姿势
  • 良好的悬架
  • 出色的载货潜力

缺点

  • 非常重
  • 踏板辅助需要习惯
  • 踩踏板时鞍座不舒服
  • 我不喜欢悬挂式座杆

常见问题

给电池充电需要多长时间?

电池从空到充满大约需要 8 小时。

Fiido T1 Pro 的最高速度是多少?

英国版本的时速限制为 15.5 英里/小时,而美国版本是 3 级电动自行车,时速约为 28 英里/小时。 如果需要,可以轻松解锁速度,但请注意当地的电动自行车法律。

你能在雨中骑 Fiido T1 Pro 吗?

是的,Fiido T1 Pro 的设计能够承受正常的天气条件,包括下雨。 然而,不建议在深水或大雨中骑行。

Fiido T1 Pro 多少钱?

T1 Pro 目前的售价为 1699 美元,尽管 Fiido 网站上会定期推出特别优惠。

Fiido T1 Pro 车架安全吗?

这个最新版本具有更厚的管道和内部钢筋(在下管上)。 之前有关损坏框架的任何担忧均已得到解决,现在 T1 经过严格测试,远远超过欧盟法律要求的最低要求。

T1 Pro 有哪些替代品?

造型和承载选项最接近的替代方案是 Rad 电源 Radrunner Plus. 虽然它是一个很好的替代选择,但它缺少 T1 Pro 的一些功能。

fiido t1 pro骑行照片

结论

虽然还为时过早,但我的第一印象非常好。 除了车座和座杆等一些小问题之外,很难在 T1 上找出任何缺点。 踏板辅助需要一点时间来适应,因此您可能会更多地依赖油门。 油门反应良好,需要时可以快速远离红绿灯或路口。

避震前叉比预期的要好,对于如此重型的电动自行车来说操控性很好。 我也喜欢复古风格——它让人回想起实用自行车成为常态的时候。

在纸上,没有其他 货运/实用电动自行车 这个价位可以碰一下Fiido。 974Wh 电池、液压制动器和强大的电机构成了一个非常有吸引力的组合。 根据我的初步发现,我毫无疑问推荐 T1 Pro。

观看我对 Fiido T1 Pro 的 YouTube 视频评论

技术规格

  • 电机:750w 齿轮后轮毂电机
  • 电池容量:974.4瓦时(48V 20.3安时)
  • 范围:93 英里/150 公里 – 测试范围:30-35 英里(重型骑手,2 级,非常多山)
  • 最高速度: 28 英里/小时(45 公里/小时)
  • 刹车: 半径液压盘式制动器
  • 变速箱:7速禧玛诺
  • 重量: 36.2公斤(79.8磅)
  • 鞍高:92厘米~118厘米
  • 尺寸:180 厘米 x 69 厘米 x 118 厘米(70.9 英寸 x 27.1 英寸 x 46.5 英寸)
  • 最大负荷: 200KG (骑行座120KG, 后架80KG) 441Ibs(264.6Ibs /176.4Ibs)
  • 备件: 挡泥板、前篮、后架、支架、车灯、悬架座杆

谢谢阅读; 我希望您觉得这篇 Fiido T1 Pro 评论有用,如果您对这款电动自行车有任何疑问,请在下面的评论部分留言。

类似的帖子

2条评论

  1. 你好,这篇文章太棒了。

    拥有这样的速度加上你的内容。 悬而未决,我一直在追寻美好的围攻,并为乘客提供脚注。 我想了解一下如何附加急流。 简单地说,就是干部直径。 我要求围攻 radrunner 不使用适配器。 在所有的情况下,我都知道信息,我是企业家。

    萨科

    1. 谢谢,我很欣赏您的文章。 在回答我的问题时,我无法 100 % 解决 Radrunner 问题,只要使用 T1 安装程序的 Radrunner 配件,就可以使用它。 Cela vaut-être la peine d'essayer le groupe Facebook du proprietaire du Fiido T1 pour voir si quelqu'un peut vous aider.
      真诚的,
      托尼

发表评论

您的电邮地址不会被公开。 必填带 *