Fiido C21 E-Gravel 评测：经济实惠且轻便的电动自行车

新的 Fiido C21 电子砾石 是一款适合休闲和通勤骑手的轻型混合动力电动自行车。 它被称为“砾石电动自行车”，非常适合柏油路或未铺砌的表面，例如运河纤道或林地小径。 C1599 E-Gravel 的价格极具吸引力，价格为 21 美元，拥有通常为更昂贵的型号保留的高端功能。 在这篇评论中，我将检查自行车的主要功能并回答常见问题。

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主要特点

• 扭矩感应踏板辅助
• 静音 Mivice 轮毂电机
• 筒轴前轮
• Tektro 液压制动器
• 锥形耳机
• 宽松的框架几何形状

为了充分披露，本文中评测的 Fiido C21 E-Gravel 是由 Fiido 慷慨提供给我的。 这不影响我的看法，以下评价 反映 我对自行车的真实体验和评估。

当我了解到 Fiido 的新 2023 系列时，对我来说最突出的一辆自行车是 C21。 我非常喜欢 轻型电动自行车 并且更喜欢骑它们而不是较重的模型。 作为一个每天骑自行车健身的人，我喜欢电动自行车，它感觉和骑起来都像普通自行车，但还有一个额外的好处，那就是在山上加速。

拆箱和组装

Fiido C21 电子砾石 装在一个坚固的盒子里，让我印象深刻的第一件事就是盒子有多轻。 自行车内部受到良好保护，并配有全面的工具包和说明手册。

所有的辅助部件，如显示屏、灯和挡泥板撑杆，都装在一个非常精美的盒子里，看起来就像是价格两倍的电动自行车上的东西。 C21 E-Gravel 的组装相当简单，只需要车把、前轮、踏板和显示单元配件。

测试路线

我决定走常规路线 Fiido E-Gravel。 我骑车前往英国德文郡的达特穆尔国家公园。 对于电动自行车来说，这是一次相当苛刻的骑行，因为它涉及超过 30 英里和 2000 英尺的海拔增益。 一小段越野路段还包括砾石和粗糙的越野路面。

电器

C21 E-Gravel 配备了屡获殊荣的 Mivice M080轮毂电机，在 32 英里的试乘过程中，我发现辅助级别 1 和 2 足以应对各种地形。 有几个优点和缺点 轮毂电机与中置驱动器，但 Mivice 后轮毂电机以其平稳、几乎无声的运行给人留下了持久的印象。

扭矩传感器是一项突出的功能，可提供平稳且灵敏的踏板辅助。 当踏板受到压力时，电机就会启动，并对踩踏力度的变化做出反应； 这使其成为我体验过的最好的底部支架扭矩传感器之一。 在 15.5 英里/小时的截止点处，从辅助到非辅助的过渡是无缝的且几乎不明显。

208Wh 电池集成在车架中，赋予 C21 E-Gravel 干净、抛光的外观。 电池的续航里程相当可观，让我在剩余一格电量的情况下完成了 32 英里的试驾。 测试路线海拔增加了 2,000 英尺，我的体重为 105 公斤。 我想如果使用更高的辅助级别，范围会相当低，但 Fiido 将来会提供范围扩展器选项。 另一方面，较轻的骑手在山路较少的路线上骑行应该能够实现更高的潜在范围。

高分辨率、全彩显示屏是我见过的最好的显示屏之一。 它具有五个级别的辅助功能以及蓝牙智能手机和智能手表连接功能，可提供距离、总距离和平均速度等骑行数据。 靠近左手柄的小键盘控制显示屏。

自行车零件

Fiido C21 E-Gravel 配备宽范围 11-32 9 速飞轮，配有 L-Twoo 9 速拨链器和扳机换档器。 L-Twoo是一家高品质的中国自行车零部件公司，由两名前SRAM工程师创立。 换档清脆而精确。

我对传动部门唯一的抱怨是 50 齿齿盘太大，不适合越野骑行和陡峭的山坡； 我会推荐较小的 40 或 42 齿链环。 此外，越野骑行时，链条撞击的情况也相当多。 如果您经常在崎岖的地形上骑行，建议升级为离合变速器。

Tektro 液压制动器的制动性能给我留下了深刻的印象。 很高兴 Fiido 在 C21 E-Gravel 上使用了优质品牌的制动器。 这些制动器常见于成本更高的电动自行车，并提供良好的制动力和出色的调制。

CST Tirent 700x40c 砾石专用轮胎每条重 510 克，在柏油路面上提供较低的滚动阻力，并在砾石和越野路面上提供良好的抓地力。 此外，它们还具有防刺穿层，有助于降低玻璃和荆棘等物体刺穿的风险。

高品质车轮配有光滑轴承，前轮采用现代筒轴形式。 车架采用时尚、现代的设计，配有锥形头管和下降式后上叉。 Fiido E-Gravel 看起来像高端电动自行车，但价格实惠。 内部走线增添了整洁的触感。

配件包括挡泥板、支架以及前后灯。 我选择不为初始试乘安装挡泥板和灯，但稍后会这样做并相应地更新此部分。

舒适度和尺寸

Fiido C21 E-Gravel 有中号 (5'2'-5'7'') 和大号 (5'6'-6'4'') 尺寸。 我们的 6 英尺测试员发现大框架非常合适，并且在 32 英里的骑行过程中保持舒适。 车把设计精美，具有较小的上升和后掠角，提供舒适的手部位置，而车座在坚固性和衬垫之间达到了适当的平衡。

轮胎足够大，可以吸收路面缺陷，同时保持低滚动阻力，以便在柏油路面上快速前进。

Fiido C21 E-Gravel 适合谁？

C21 E-Gravel 将是一款适合通勤、休闲骑行和健身爱好者的优秀电动自行车。 其轻量化设计使其无需辅助即可轻松骑行，其效率使其非常适合日常通勤。 作为长时间骑自行车休息后增强体能的工具，它会很棒，因为您可以微调辅助功能以适应您当前的体能水平。

利与弊

优点

• 实惠的价格和高端的功能
• 平稳静音的 Mivice 轮毂电机
• 扭矩感应踏板辅助
• Tektro 液压制动器提供可靠的制动力
• 带有集成电池的时尚现代设计
• 对于 18 公斤的电动自行车来说相当轻巧

缺点

• 对于越野骑行和陡峭的山坡来说传动比太高
• 离合变速器更适合越野骑行
• 如果在高辅助水平下使用，电池续航里程会很低

常见问题

给电池充电需要多长时间？

电池从空到充满大约需要 4-6 小时。

Fiido C21 E-Gravel 的最高速度是多少？

根据电动自行车的法律要求，最大辅助速度为 15.5 英里/小时（25 公里/小时）。

我可以在雨中骑行 Fiido C21 E-Gravel 吗？

是的，Fiido C21 E-Gravel 设计用于承受包括雨水在内的正常天气条件。 但是，不宜在深水或水坑中骑行。

Fiido C21 E-Gravel 适合个子高的骑手吗？

大车架尺寸适合 5'6” 到 6'4” 之间的骑手，使其适合更高的骑手。

结论

总的来说，Fiido C21 E-Gravel 是一款出色的电动自行车，在性价比、规格、精致度和外观方面都远超其重量。 Mivice 轮毂电机和扭矩感应辅助装置的柔滑性能给我留下了特别深刻的印象。

相对较小的电池会限制一些骑手的长途应用，但自行车很容易在没有帮助的情况下踩踏，所以这应该不是什么太大的问题。 我发现 1 级和 2 级在山上提供了很多帮助，其中 2 级是“最佳位置”。

尽管 C21 作为砾石电动自行车进行销售，但它确实缺乏使其成为真正 电动碎石自行车。 传动装置太高，拨链器在粗糙的表面上会弹跳。 Fiido 在崎岖不平的地方表现得足够好，但我建议避免大石头、树根和跳跃。

Fiido C21 E-Gravel 是一款性价比很高的电动自行车，我毫无疑问会推荐它。 它舒适、时尚且性能出色。

技术规格

• 电机： Mivice M080 250w后轮毂电机
• 电机扭矩： 40牛米
• 传感器： Mivice 扭矩感应中轴
• 电池： 208Wh 内部
• 显示： 高分辨率全彩
• 框架： 跨过去
• 前叉： 铝制筒轴
• 车把： 扁钢
• 耳机： 圆锥轴承
• 浆纱： M(5’2”-5’7”) / L(5’6”-6’4”)
• 轮胎： CST Tirent Gravel 轮胎 700 * 40C
• 重量：18kg
• 测量范围： 80km
• 最大负荷： 120kg
• 资产负债率： L-Twoo 9 速拨链器 
• 盒式录音带： 11-32 9速
• 刹车： Tektro 液压盘式制动器 160 毫米转子