八方BBS02揭秘：值得花时间和精力吗？

电动自行车改装套件在 2023 年仍然很受欢迎，八方 BBS02 仍然是 DIY 电动自行车爱好者的最爱。 这篇全面的评论检查了这种流行选项的安装、电机性能和潜在问题。 Bafang BBS02 评测中的所有信息都是根据 3 年的安装、维修和试骑经验收集的。 了解更多关于我的 电动自行车改装服务。

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主要特点

• 750w 标称功率和 1200w 峰值功率（48v 电池）
• 与大多数框架兼容（BSA 螺纹中轴）
• 套件包括所有安装附件
• 它可以使用可选的 USB 电缆和软件进行编程。

套件中包含什么？

Bafang BBS02B 作为套件提供，配有多个配件和固定装置。 该套件的内容可能因供应商而异，因为有些供应商会添加锁环扳手和换档传感器等附加组件。 以下是通常包含的内容的列表。

• 八方BBS02B电机
• 显示器
• 线束
• 内锁环和外锁环
• 安装板
• 内六角螺栓和垫片
• 速度传感器和车轮磁铁
• 制动切断传感器

装置

Bafang BBS02B 仅适用于使用 BSA 螺纹中轴。 框架尺寸为 68 毫米至 73 毫米，内径约为 33.5 毫米。 如果您的自行车有压接式（见下文）或其他类型的 BB，我会认真考虑兼容的捐赠自行车，因为它将使安装更加简单。

我不会尝试将 BBS02B 安装在带有压接中轴的自行车上。 尽管在某些情况下，只要有一些独创性，这可能是可能的。 普通的减速器垫片可能不够，因为电机轴和外壳之间不太可能有足够的间隙（以清除 BB 壳）。 您需要加工一个偏心垫片才能实现这一点。

许多现代山地自行车（以及一些冒险自行车）都增加了后轮毂间距（148 毫米），以适应常用的较宽轮胎。 问题是陡峭的后下叉角度会阻止电机轴安装到底部支架壳中。 解决这个问题没有简单的方法，我会坚持使用 135 毫米-142 毫米后轮毂自行车。

我之前曾在碳纤维车架上安装过 BBS02 和 BBSHD，长期使用没有出现任何问题。 但大多数现代碳纤维自行车都有压入式中轴或加强式中轴区域。 这可能会使安装变得非常棘手。 我不建议这样做，并建议寻找一辆好的铝框捐赠自行车。

如果您有合适的工具并且习惯骑自行车工作，Bafang BBS02 的安装非常简单。 最困难的部分是拆卸中轴轴承。 这对于较旧的自行车来说可能非常困难，并且您需要一个长的制动杆（并且需要很大的耐心）。

卸下底部支架后，彻底清洁该区域，准备安装电机轴。 如果您的自行车兼容，这应该相当简单。 您可能需要拆下 BB 外壳下方的电缆导管（如果有的话），因为这可能会干扰电机安装。 此外，在某些情况下，您可能需要锉掉车架管与 BB 外壳（内部）相交处的所有毛刺。

当电机就位并且锁环拧紧后，只需安装显示器、速度传感器、电池和制动传感器（如果需要）即可。 最后，整理多余的电缆可能需要一些时间，但为了给您的电动自行车提供专业的装饰，这是值得做的。 我在我的资源部分中包含了 Bafang BBS02 安装手册，以获取有关该过程的更多信息。

电机性能

Bafang BBS02B 750w 提供了卓越的性价比。 我还没有遇到过一个人对它的功率水平不感兴趣的。 根据传动装置的不同，在电动辅助下，在平地上的速度可以达到 30 英里/小时以上。 爬山是它的强项——BBS02 早餐会吃掉 25% 的山！

最新的八方BBS02B提供三种配置：36v 500w / 48v 500w和48v 750w。 这些变体之间的唯一区别是控制器（36v / 48v）和固件设置。 750w 版本最受欢迎，性价比最高！ 外观上，电机与低功率电机相同 BBS01 250w / 350w，唯一的区别是内部和控制器。

八方模型	电池	峰值功率（瓦）
BBS02 500w 36v	36v（42.2v x 25A）	1055w
BBS02 500w 48v	48v（54.4v x 18A）	864w
BBS02 500w 52v	52v（58.8v x 18A）	1058w
BBS02 750w 48v	48v（54.4v x 25A）	1200w
BBS02 750w 52v	52v（58.8v x 25A）	1470w

Bafang BBS52B 可以使用 02v 电池。 但走这条路有利有弊。 52V电池充满电后电压为58.8V； 这非常接近电机控制器的最大工作电压 60v。 以下是一些需要考虑的关键事实。

• 较高的最大电压等于较高的峰值功率。
• 您可以获得与 48V 电池相同的功率，但电流（安培）较低。 我用我的 Bafang 改装车做到了这一点，并顺利使用了 2000 多英里。
• 由于启动电压较高，性能下降不像 48v 那样明显。
• 我遇到的大多数控制器故障都是在配备 52 伏电池的自行车上发生的。

我建议坚持使用 48v 电池，充满电后电压为 54.4v。 使用 48 伏电池的电机很少出现任何问题。 如果您喜欢安装 52V 电池，我会将峰值电流降低至 22A。 我是在18A的时候买的，效果仍然很好。

八方BBS02常见问题

八方电机总体来说是可靠的。 但是，就像任何批量生产的电气产品一样，问题确实会时不时地出现。 我已经完成了八方改装，在 4 年和超过 5000 英里后仍然表现强劲。 另一方面是我也遇到了很多问题。

下面，我列出了过去几年八方BBS02遇到的一些常见故障。 其中一些问题似乎是随机制造缺陷造成的，另一些则可能是由于误用造成的。

控制器故障

这是我在使用 BBS02B 750w 时遇到的最常见问题之一。 它可能伴有错误代码（见下文）。 有时，电机会停止工作，但仍会打开。 如果你抓住后轮并向后旋转，如果有很大的阻力，这可能表明控制器坏了。

发生控制器故障的原因有多种，您可以采取一些措施来防止这种情况发生。 在某些情况下，可能存在质量控制漏掉的制造缺陷。

1. 在全功率模式下切勿以最高档位拉开。 您应该始终选择较低的功率设置并处于最低档位。 就像对待摩托车或汽车一样，始终选择低速档起步。
2. 修改控制器设置. 您可以拨回启动电流和最大峰值电流。 我将我的设置为 18A，启动电流较低，并且在超过 2000 英里的使用中从未出现过任何问题。
3. 不要使用油门。 当您已经以每小时几英里的速度行驶时，可以使用油门。 但将其视为电动助力车并不断使用油门而不踩踏板会导致问题。
4. 尝试 避免水。 虽然 Bafang 具有防水功能，但它并不防水。 任何长时间浸入水中或使用强力清洗来清洁都会带来麻烦（我从个人经验中知道这一点）。 即使在大雨中将其留在外面也会引起问题。
5. 坚持使用48v电池。 安装52v电池确实有它的好处。 但我处理过的大多数控制器故障都是在配备 52 伏电池的自行车上发生的。

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速度传感器问题

这是另一个常见错误，通常很容易纠正。 您可能会收到 21 错误代码。 下面，我列出了速度传感器问题的一些原因。

1. 传感器故障或损坏。 传感器很容易受到撞击并且很容易损坏。 替代品非常便宜且容易获得。
2. 信号不良。 检查连接器插头； 应将其拧紧。 确保连接器引脚没有弯曲。
3. 错位。 确保车轮磁铁与传感器上的箭头对齐。
4. 传感器和磁铁之间的间​​隙。 理想情况下，间隙应在2mm至5mm之间； 多一点或少一点都会引起问题。

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踏板传感器问题

如果踏板辅助不起作用，但油门工作正常，则表明踏板辅助电路有问题。 不幸的是，由于 PAS 传感器是内置的，通常需要拆卸电机才能修复。 我在下面列出了一些可能的原因。

1. 控制器连接器插头。 有时，将控制器连接到 PAS 电路的插头未正确连接。 您必须卸下控制器并检查连接和连接器引脚。
2. PAS 电路板故障。 这可能是一种制造缺陷，例如焊料不良。 更换非常便宜，但您需要焊接技能。
3. PAS 传感器磁环损坏。 这是另一个相当便宜的修复，但你必须拆卸电机才能完成这项工作。

霍尔传感器问题

霍尔传感器向控制器提供转子位置反馈。 如果一个或多个霍尔传感器出现故障，就会影响电机的运行。 您的显示屏上可能会出现错误代码 08，通常伴有断电和咕噜声。

您需要拆卸电机才能目视检查传感器。 有时，不良焊料可能会导致问题，或者可能会失败。 无论哪种方式，您都必须是一名有能力自行维修的焊工。 传感器本身非常便宜且容易获得。

线束问题

此问题通常伴随错误代码 30，可能是由于连接不良、线束损坏或连接器针脚弯曲引起的。 这可能会导致完全断电或其他组件（如显示器或速度传感器）发生故障。

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Bafang 错误代码列表

• 05 油门异常
• 06 低压保护
• 07 高压保护
• 08 霍尔传感器异常
• 09 相线异常
• 10 控制器过热
• 11 温度传感器异常（控制器内）
• 12 电流传感器异常
• 13 定子过热
• 14 温度传感器异常（电机内）
• 21 速度传感器异常
• 22 BMS（电池管理系统）通信异常
• 23 前灯异常
• 24 前照灯传感器异常
• 30 系统通信异常（线束或连接）

合法性

使用 Bafang BBS02B 改装的电动自行车在某些国家/地区的公共道路上使用可能不合法。 这取决于您当地的电动自行车法律。 如果您不熟悉所在国家/地区的电动自行车法律，建议您提前检查。 在美国，联邦法律允许使用 750w 的电动自行车。 但是，在英国、欧盟和澳大利亚，最大连续功率限制为 250w（峰值功率可以更高，但连续额定值很重要）。

八方 BBS02B 750w 的额定连续功率为 750w，峰值功率输出高达 1470w（安装 52v 电池）。 如果您在英国并计划在私人土地上使用它，那没问题，但如果您打算在公共道路上使用它，那么您应该首先意识到潜在的法律影响。 请阅读我的文章 英国/欧盟电动自行车法.

八方显示器哪款最好？

当八方 BBS02 于 2015 年首次发布时，只有几种显示器可供选择。 如今，您的选择太多了。 下面，我列出了 5 款最适合 BBS02B 的八方显示器。

• P850C  这款彩色 3.2 英寸显示屏已经问世多年，但仍然是一种流行的选择。 它具有强大的功能，是更实惠的选择之一。
• 500c 如果您想在左手握把附近安装一个较小的显示屏，500c 可以满足您的所有需求。 它具有 P850c 的大部分功能，但尺寸更紧凑。
• SW102 最小的 Bafang 显示器非常适合想要小型但功能齐全的显示器的骑手。
• DP-C18 该显示器由 Bafang 制造，用于许多工厂电动自行车。 它是同类产品中最昂贵的，但质量非常高并且增加了功能。
• C965 是这里最古老的陈列品。 C965 从一开始（2015 年）就已经存在，并且由于其简单和简约的设计仍然很受欢迎。

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对八方 BBS02 进行编程

BBS02 的一大优点是易于编程。 这并不意味着经典意义上的编程，更像是重新配置控制器参数以更好地满足您的需求和环境。 大多数电动自行车控制器都可以重新编程，但没有一个像八方那样简单。

开始不需要花很多钱。 您需要一台笔记本电脑或台式电脑、一根 USB 编程导线和一份 免费八方配置工具. 我不会在这里详细介绍，因为有足够的信息可以写一篇单独的文章。 我将只介绍可以做什么的基础知识。

• 低电池保护（伏）： 如果您使用的是 52 伏电池，则可以更改此设置。 它不应该设置得太低，因为尽管电池 BMS 会忽略这一点，但不值得冒电池过度放电并可能损坏电池的风险。
• 限流（安培）： 对于库存电机，该电流通常设置为 25 安培，并且不能调高。 我通常将其降低至 18A，这会降低峰值功率，但可以提高控制器的可靠性。
• 启动电流 (%)： 您应该不理会它或稍微降低它。 如果设置得太高，则有烧毁控制器的风险。 将此设置得较低对于更平稳的启动非常有用，如果您使用的是 内啮合轮毂.
• 慢启动模式（1-8）： 此设置确定启动时功率上升的速度。 我会保留这个，因为设置得太低可能会损坏控制器，太高会导致踏板辅助不稳定（开始踩踏板时）。
• 停止时间（x10ms）： 这决定了踩踏停止后电机关闭的速度。 有时我发现开箱即用的值设置得太高（25ms）； 我通常将其减少到 10 毫秒，这意味着电机立即关闭。
• 保持现状 （％）： 此设置可根据您的踩踏节奏将电流降低至当前 PAS 级别的设定百分比。 您将以较低的踏频获得 100% 的功率，但随着踩踏转速的增加，功率会回退到设定的百分比（例如 70%）。 我发现某些电机的该值设置低至 40%，这太低了。 我通常将其设置为 70%。

您还可以为每个可能的辅助级别（最多九个）设置踏板辅助速度和电流。 此外，您还可以更改更多设置。 有关更多信息，我强烈推荐 电动自行车博客 在线获取最深入的八方编程指南。

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八方BBS02替代品

就价格而言，就纯粹的乐趣因素和多功能性而言，没有什么可以与 BBS02 相提并论的了。 这取决于您在电动自行车电机中寻找什么。

如果您想要一个电动自行车系统能够带您爬上最陡的山坡并推动您快速前行，那么 BBS02 非常适合您。 但是，如果您想要一台能够增强您的力量并同时为您提供一些锻炼的电机。 然后， 同盛TSDZ2 将是一个更好的选择。 阅读 BBS02 vs TSDZ2比较文章.

如果您需要一台用于真正重型应用（例如运载货物或拖车）的电机，那么值得支付额外费用并购买一台 BBSHD. 这是一个真正的电机野兽，并且可以可靠地启动！ 更高的可靠性、坚固的内部结构和扭矩袋。 阅读我的 BBS02 与 BBSHD 的文章。

常见问题

Bafang BBS02 适合任何自行车吗？

您只能在带有 02 mm-68 mm 螺纹中轴的自行车上使用 BBS73。

八方BBS02防水吗？

它不是 100% 防水的。 可以在雨中骑行，但最好避免大雨和深水坑。

如何选择合适的链轮尺寸？

如果您越野骑行、经常爬陡峭的山坡或牵引拖车，则盘片越小越好。 如果您正在寻找更好的最高速度，那么您将需要更大的盘片。

八方 BBS02 的最高速度是多少？

最大可能速度将根据您自行车的传动装置而有所不同。 大多数用户报告的最高辅助速度在 28-32 英里/小时之间。

我应该使用什么电池？

我个人会坚持使用 48v 电池，尽管使用 52v 电池有很多好处。

我可以在越野时使用 BBS02 改装吗？

是的，BBS02 适合越野使用，但您需要注意岩石和其他可能损坏裸露电机的潜在危险。

Bafang BBS02 有保修吗？

大多数经销商为 Bafang BBS12 提供 02 个月的保修，但保修索赔通常很复杂且不简单。 供应商之间的情况差异很大，您应该始终从信誉良好的来源购买（始终检查客户评论）。

中置驱动电机比轮毂电机好吗？

不，它们具有不同的性能特征，可能更适合某些骑行应用。 有很多优点和缺点 轮毂电机与中置驱动电机. 这取决于您的预算和需求。

利与弊

优点

• 很好的表现;很好的绩效
• 平稳安静
• 可编程
• 与大多数旧自行车兼容

缺点

• 安装可能具有挑战性
• 潜在的长期可靠性问题
• 在某些国家/地区（英国/欧盟）不合法
• 重

结论

推出七年后，八方 BBS02B 仍然是其中之一 最好的电动自行车改装套件 可用的。 对于价格，没有什么可以触摸的。 最接近的竞争对手是同盛 TSDZ2，相比之下，那是一只小猫咪！

在同价位的任何其他转换套件中，您都找不到如此大的扭矩、功率和多功能性。 当然，如果您能再多花几百美元，那么我会认真考虑 BBSHD。 但是，你需要那么大的力量吗？

尽管存在一些可靠性问题，八方多年来一直不断对这款电机进行细微调整。 通过合理使用和定期维护，BBS02 可以获得非常高的行驶里程。

除了一些电气问题外，我唯一的抱怨是踏板辅助。 这可以使用软件进行微调，但开箱即用，它可以有一种非常开/关的感觉。 遗憾的是八方没有制作带有扭矩传感器的升级版本，因为这将使BBS02更上一层楼。 迄今为止，此功能仅适用于“M”型号，需要特殊的框架进行安装。

总而言之，我仍然喜欢八方 BBS02，并且在 2022 年/2023 年，它仍然是最好的电动自行车改装选项之一，强烈推荐！

技术规格

• 电机位置： 中置（中轴）
• 电机兼容性: 68-73mm BSA 螺纹中轴
• 额定电机功率：500 瓦至 750 瓦
• 电机峰值功率：864 瓦至 1470 瓦
• 最大扭矩: 120牛米
• 额定电压：36 伏或 48 伏（52 伏电池可选）
• 控制器电流：18-25安培
• IP等级: IP65
• 价格：$ 350 - $ 450

感谢您阅读我的 Bafang BBS02 评论。 如果您对八方电机有任何疑问，欢迎在下方评论区留言。 或者前往我的 BBS02论坛，其中有过去 300 年的 4 多篇帖子的存档。