Bafang BBS01 250w评论

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在这篇 Bafang BBS01 250w 评测中,我将讨论这款流行的中置驱动转换套件的优缺点——这是我可以推荐的唯一变体,用于在英国、欧盟和澳大利亚的道路合法使用。 更强大的八方电机变体在单独的文章中介绍。

在这篇文章的底部有一些有用的链接 哪里可以买到Bafang BBS01B 250w套件。

总结

八方目前是即插即用中驱电动自行车改装套件的全球领导者,并且已经持续多年。 早期版本受到可靠性问题的困扰,尽管这些仍然是一个问题,但问题并不像四五年前那么严重。

我亲自在各种自行车上安装了一百多个这样的套件,从低阶通勤自行车到全悬挂山地自行车。

bafang bbs01b 250w 适合山地自行车
八方 BBS01B 安装在 Carrera MTB 上

安装的主要标准是自行车底部支架的尺寸。 它必须是标准的68mm-73mm宽底支架,内径约为33.5mm。 必须注意的是,这些套件不适合安装在使用压入式底部支架的自行车上,因为尺寸与电机单元不兼容。 如果专业工程师加工特殊的垫片和安装板,可以采取一种方法。

如果你的自行车有一个偏心的底部支架,适合串联和自行车的内部齿轮毂,如Shimano Nexus,安装仍然可行,但可能有问题。

Bafang BBS01B 250w 套件中包含什么?

  • 带集成控制器的电机单元
  • 液晶显示器
  • 布线织机
  • 内外锁紧螺母
  • 链轮
  • Chainguard(BBS01和BBS02)
  • 拇指油门 - 我不建议安装此配件,因为这是不必要的,如果使用不当会增加控制器故障的风险。
  • 带切断传感器的制动杆(仅与电缆制动器兼容)
  • 速度传感器和车轮磁铁
  • 一袋各种艾伦螺栓和螺钉
bafang bbs01b 36v 250w电动自行车套件
八方 BBS01B 250w – ✅值得信赖的供应商

Bafang BBs01B 250w 在英国和欧盟合法骑行吗?

需要注意的是,为了符合英国、欧盟(和澳大利亚) 电动自行车法,最大持续功率输出不应超过250w——在这种情况下,八方BBS01B 250w是合法的。 但是,您需要检查开箱即用的速度限制配置为不超过 25 公里/小时(15.5 英里/小时)。 英国和欧盟的一些卖家默认会这样做,但如果您担心合法性,则需要事先检查。

大多数显示器都有一个高级设置菜单,可以通过 4 位密码访问。 可以更改速度限制,但这会使您的自行车非法使用 - 在更改限速之前,请考虑您所在国家/地区的法律。 

八方BBS01B安装方便吗?

如果您正在寻找一个不错且简单的改装方案,但您对自行车机械师或使用工具的经验很少或根本没有,我建议您找朋友或自行车商店帮助安装。

安装 BBS01B 的某些方面可能具有挑战性,如果您有机械头脑,它肯定会有所帮助。 请参阅我的指南 如何安装Bafang BBS02  这也涵盖了物理上相同的BBS01。 安装将需要由相当称职的人员进行。 卸下底部支架可能会很痛苦,您将需要很多耐心!

Bafang BBS01B 36v 250w适用于HP Velotechnik卧式自行车

电机技术数据

这些电机配有内置踏频传感器,并根据踏板节奏提供辅助。 控制器将根据踩踏转速降低任何给定功率水平的功率。 这称为保持电流,根据您的特定控制器的编程方式,这可以将功率降低多达60%。 这背后的逻辑是节奏越高,所需的帮助越少,这在某种程度上是违反直觉的,因为电动机在高转速下旋转时效果最好。

关于这些电机的一个好处是它们可以用a编程 八方编程电缆 和软件(您可以免费下载 此处)。 我将写一篇关于编写Bafang的单独帖子。 请注意:将250w电机重新编程为高于15A和15.5mph(25km / h)将使其在英国/欧盟/澳大利亚的道路使用中非法。

八方bbs01b技术数据
八方 BBS01B 250w 技术资料

电机本身通过一系列齿轮工作,并通过单个前链轮直接驱动后轮。 这样做的好处是电机使用自行车的齿轮比来获得最大的效率和扭矩。 这样做的缺点是,当爬坡时你必须确保你处于正确的档位,因为电机上的过载会导致控制器故障。

250w电机非常安静和平稳,您可以选择9级别的踏板辅助。

八方BBS01B 250w可靠吗?

与所有电动事物一样,问题可能而且确实会不时发生。 我已经安装了许多 BBS01B 250w 八方电机,迄今为止,只报告了少数问题——这些主要限于更强大的变体。 话虽如此,有很多事情需要考虑。

  • 目前这种型号的控制器故障很少见,尤其是在Bafang升级了控制器中的MOSFET之后。
  • 你需要一个 八方锁环扳手 - 这些电机有时需要定期重新拧紧。
  • 速度传感器很容易与车轮磁铁不对齐 - 这会产生错误代码,踏板辅助将停止工作。
  • 根据我的经验,C965 显示器是最可靠的,但功能有限。 这 可用的彩色显示器 很棒,但过去我偶尔会遇到这些问题。
  • 增加自行车链条和齿轮部件的磨损 - 这可以通过安装一个减轻 八方换档传感器.

骑着八方动力电动自行车

250w电机非常安静和平稳,您可以选择9级别的踏板辅助,因此您可以根据需要微调功率输出。 攀登山坡时,您需要确保自己处于低速行驶状态(就像在汽车或摩托车上一样),这一点尤其重要,因为试图以高速档爬山会使电机处于超负荷状态并且可能过热,导致控制器故障。

踏板辅助是响应性的,并且运行良好,虽然在一些较旧的单元上,当踩踏板停止时总是有轻微的过度运行。 这归结为设置得太高的控制器编程参数之一。 我总是重新编程单位来阻止这个问题。

bafang bbs01b电动自行车改装套件
八方 BBS01B 250w – ✅值得信赖的供应商

在我看来,主要的缺点是当电源打开'0'或电机完全关闭时,该电机具有额外的踩踏阻力。 在单位上也不算太糟糕,但是当上升到一个小梯度时它真的很明显。 这是主要原因,我倾向于选择小型齿轮毂电机。

如果您的自行车有双或三重前牙盘组,那么您将牺牲单个钢盘片。 八方仅提供 44t、46t 和 48t 选项。 在我看来,这是高传动比,尤其是当您爬上许多陡峭的山坡时。 然而,有几个选择——你可以安装一个 104BCD链环适配器 或购买其中之一 售后链环 可用。

如果您想使用切断传感器安装制动杆,那么请记住这些只适用于电缆操作的制动器。 如果您的自行车有液压制动器,您可能需要购买液压制动切断传感器或全新的 带内置传感器的液压制动器.

总结

八方中置驱动电机并不适合所有人。 安装可能具有挑战性,电机需要定期维护。 尽管如此,它仍然是一个很好的选择,最终的结果将是一辆看起来更像是工厂生产的电动自行车的自行车。

bafang bbs01 250w适合女士山地自行车
八方 BBS01B 250w 安装在 Orbea 山地车上

对于 250w 电机,它会产生很大的扭矩,我对 Bafang 250w 与 1000w 轮毂电机进行了并排爬坡比较,Bafang 表现出更大、更强大的轮毂电机。 与八方的 35Nm 相比,大型直接驱动轮毂电机的额定扭矩仅为 80Nm。

如果您对安装它的能力感到满意,并且您有适当的捐赠自行车,那么只要您能够接受一些妥协,这仍然是最好的电动自行车套件之一。

我在哪里可以买到八方 BBS01B 250w?

Bafang BBS01B 250w 可通过 eBay、Amazon 和 Aliexpress 等电子商务网站在全球范围内购买。 后者通常更便宜,但退回有缺陷的物品并不总是那么简单。 我个人的建议是 eBay 或亚马逊,因为退货流程通常更简单,尽管最初的购买价格会略高一些。

全球速卖通
英国eBay
易趣美国
易趣澳大利亚
易趣德
易趣法国
易趣网
易趣 IT
易趣荷兰
亚马逊(英国、欧盟、美国、加利福尼亚州)
Banggood(欧盟航运)

感谢阅读,如果您有任何问题,请在下方留言——我通常会在 24 小时内回复。

Bafang BBS01B 250w Mid Drive

7.3

物有所值

8.0/10

易于安装

6.0/10

可靠性

8.0/10

优点

  • 非常有效
  • 完美的表现
  • 适合大多数自行车

缺点

  • 对于没有经验的人来说可能很难安装
  • 需要定期维护
  • 一些潜在的长期可靠性问题

托尼

自 2016 年以来一直是电动自行车的狂热拥护者和爱好者。骑电动自行车帮助我减肥、健身并重新点燃了我对骑自行车的热情!

128对“Bafang BBS01 250w评论=

  • 你好托尼。 你有一个非常棒的网站,里面有很多有用的信息。 非常感谢您为它花费的时间!
    我想问你一些愚蠢的问题,但我找不到任何答案……我想确定……
    您在这篇关于拇指油门的评论中写道“我不建议安装这个,因为它是不必要的,如果使用不当会增加控制器故障的风险”。
    您还在评论中写道“制动切断传感器只有在您要安装油门时才真正需要,我使用八方大约一年,从未安装过任何切断传感器,它从未引起任何问题” .
    我目前正在安装八方中置电机,我想我不需要拇指油门。
    将油门电缆拔下是否可以,可能受到某种帽的保护? 我想它不会影响电机/控制器,对吗?
    额外问题(!):您是否确认(2 年后)没有任何油门,刹车切断传感器是不必要的?
    当然,特别是如果正确调整了电机切断。
    与油门电缆一样,这些制动传感器电缆可以不插电吗?
    谢谢!

    回复
    • 你好维克多,

      您可以毫无问题地拔下拇指油门和制动切断传感器,但我建议保留覆盖连接器末端的小盖。 我通常将多余的连接器用电缆扎起来。

      我已经在八方(BBS2000B 02w)上行驶了 750 多英里,并且没有截断并没有造成任何问题。 我总是将“停止时间(x10ms)”拨回 10——它通常设置为 25,这会在踩踏停止时导致电机轻微超速。

      我希望这对转换有所帮助并祝你好运。

      问候,
      托尼

      回复
  • 嗨托尼

    优秀的网站,尤其是八方套件的安装视频。 👍 我刚刚失去了使用由 46v 1000w 后轮毂电机驱动的第一个 ebike 转换。 可悲的是,在后轮出现一两个问题之后(对于所提供的电机来说,HD 可能不够?)我发现辍学的磨损到了电机驱动销没有正确就位的程度,从而阻止了电机驱动后轮。 所以现在 B 计划是改用 Bafang 中置驱动电机(通过您的一个链接),看看我是否遇到了一系列新问题,或者我是否可以再次享受电动自行车生活???

    在购买该套件之前,我有三个问题,希望您能提供意见。
    1.如果我购买了 250w 中置驱动电机 - 所以它在英国是合法的 - 我会注意到我之前的 1000w 后轮毂摩托车的性能明显不足吗? 当它起作用时,我的第一辆自行车在陡峭的山坡上非常陡峭,尽管有额外的踏板动力。 相比之下,250w 中档电机会受到影响吗?
    2. 我打算改装的自行车是 Carrera Vengeance 26 英寸轮框。 您有在那辆特定自行车上安装八方的经验吗? 我问,因为我担心适合的问题?
    3. 假设套件适合,并且为了避免我在第一次 ebike 转换时遇到的问题,在确保与电机和我的 MTB 兼容之前,我还需要检查什么吗?

    非常感谢

    回复
    • 你好,克里斯

      我过去曾改装过几辆 Carrera Vengeance MTB。 如果是较旧的 26 英寸车轮版本,那应该是轻而易举的事。 唯一要记住的是在长断路器杆上使用正确的 Shimano BB 拔出工具,当您拧下底部支架时,将两侧向自行车前部拧下。 如果您的后换档器电缆在 BB 外壳下方布线,您可能需要重新布线,因为与电机之间的间隙永远不会很大。

      关于性能——八方可以配置为使用免费的开源软件和 USB 线产生更多的电力。 您可以安全地将最大电流设置为 18A,这将提供大约 648w 的峰值功率。 这些年来,我进行了很多 1000w 集线器的转换,我总是觉得经过适当调整的 250w 在山坡上感觉更好——尽管在更高的速度下并没有那么多。

      我倾向于从 eBay 卖家之一购买,因为如果您有任何问题,会有更好的回报。

      我希望这有帮助。 如果您还有其他问题,请告诉我。

      问候,
      托尼

      回复
  • Grazie Mille delle 信息。 Vorrei montare questo motore o più grande su un tandem Power Twin 2. Sapresti indicarmi qualebatteria usare e se fosse possibile installarlo su questo tandem? Grazie mille e buona giornata

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    • ,您好!
      Non sarebbe possibile montare un mid-drive Bafang su questo tandem a causa della configurazione della pedivella anteriore (è sul lato destro)。 Dovresti montare un motore con mozzo 前或后。 Consiglierei di guardare i kit motore mozzo 约瑟力量, in quanto sono affidabili e hanno un buon rapporto qualità-prezzo。 Spero che questo aiuti。
      真诚的,
      托尼

      回复
  • 贝斯特·托尼
    Mijn bafang 250 w 电机doet niks meer 。 Het display geeft code 21 aan verder werkt het display go.
    De speedsensor werkt volgens mij ook goed als het magneetje er langs gaat 品牌 het rode lampje。
    Ik heb duimgas maar deze werkt ook niet 。
    Nu is mijn vraag kan dat aan de controller liggen en zijn er mogelijkheden om dat te controleren, ook vraag ik mij af of dit veel voorkomt。
    Bedankt voor je medewerking。
    汉斯·拉苏伊

    回复
    • 喜汉斯,
      Foutcode 21 duidt op een 问题遇到了 de snelheidssensor。 Eerst zou ik de verbindingen controleren en ervoor zorgen dat de magneet niet verkeerd is uitgelijnd en dat er een open is van minder dan 5 mm。 Als al deze dingen in orde zijn, dan zou ik de sensor vervangen omdat dit het goedkoopste onderdeel is。 Als het problem aanhoudt, kan er een storage in de controller zijn of eenprobleem meet de bedrading van de controller naar de connector。 Laat me alsjeblieft weten hoe het meet je gaat。
      问候,
      托尼

      回复
  • 物有所值

    0

    易于安装

    10

    可靠性

    0

    海吉托尼

    Min mand og jeg har ved en fejl købt og fået monteret en 350watt bafangmotor i stedet for 250watt på en nihola family。 Kan den gøres juridisk lovlig ifht bl.a. 在 vi installerer en ny controller som passer til 250watt 上 forsikringsdækning ved? Vi ved ikke selv særlig meget om det her, så du må gerne skære det ud i pap for os 🙂
    Eller skal vi købe den lille motor for at gøre cyklen lovlig og sikre os at forsikringen dækker ved uheld?
    Hvis du ikke ved det, ved du så hvem der ved noget om det her?
    嗯。 艾米丽

    回复
    • 海吉艾米丽,

      Hvis du køber et USB-programmeringskabel og downloader den gratis software, kan du ændre den maksimale effekt ved at tilslutte motoren til en stationær pc。 Alt du skal gøre er at reducere den maksimale strøm (ampere) til 15A (350W er indstillet til 18A)。 Dette vil Bringe den vedvarende magt inden for loven。 Om dette vil tilfredsstille et forsikringsselskab vil jeg ikke sige, da motoren stadig vil 有 350w 的 STEPLEt på den。 Jeg vil anbefale 在skifte motoren til en 250w hvis det er muligt for at være på den sikre side。
      文利格希尔森
      托尼

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  • 嗨,托尼,
    一段时间以来,我一直在考虑购买八方转换套件,然后我看到了您非常有趣的网站。
    我找到了一套,但接线让我感到困惑,也许您可​​以帮助我:它是带有 Das-kit L01 显示器的 BBS6B。
    来自电机的主电缆在进入显示器的 Julet 8 针公连接器中结束。 刹车手柄连接到显示器。
    如果我想对控制器进行编程,我必须使用 Julet 5 针母头连接器修改可用的 USB-8 针 Higo 编程电缆,或使用 Julet 1T4 型电缆:
    https://elecbikeparts.com/collections/electric-bike-wiring/products/1t4-julet-type-main-wiring-harness-cable
    现在看起来该电缆也有一个公型主连接器,所以这行不通。
    我仍在寻找 Julet 8 针连接器的针脚分配。
    L6显示器上的助攻数是5,助攻数是显示器决定的还是控制器决定的?
    提前致谢,彼得

    回复
    • 您好彼得,

      我以前从未遇到过与 BBS6B 结合使用的 L01 显示器——它通常用于 Leon Cycles DAS-Kit 八方轮毂电机转换套件。 我个人会坚持使用使用推荐显示器之一的套件,例如 C965 或 DP-C18,它们使​​用原始的八方线束并使编程变得简单。 可以在标准八方显示器上更改辅助级别的数量——通常有 3、5 或 9 个级别可用。

      问候,
      托尼

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  • 你好托尼,我最近买了一个八方 250W、36V、36v 电池,chamulce 上的 17.4 ah 传感器和换档传感器。 当发动机停止工作并在负载下启动时,它会发出短促的尖叫声。 发动机没有升温,我根据地形选择了合适的档位,除了这些尖叫声外,发动机似乎工作正常。

    回复
    • 嗨Marek,

      这不是我以前遇到过的问题,但我肯定会关注它。 是否安装在山地自行车上? 我发现在某些 MTB 安装中,您需要在驱动侧使用 2.5 毫米的垫片,因为外壳对后下叉可能太紧(当锁环完全拧紧时)。 这可能是噪音的原因,但如果不是,我建议联系供应商,看看他们是否可以提供解决方案。

      让我知道事情的后续。

      欢呼声,
      托尼

      回复
  • 物有所值

    10

    易于安装

    10

    可靠性

    9

    托尼

    感谢您提供出色的网站和评论,这实际上帮助我决定将八方中曲柄套件安装到我拥有的 1990 年代旧赛车上。 我通过将前轮毂电机安装到串联上而获得了一些 ebike 转换经验,但想尝试中曲柄以应对不同的挑战。 使用正确的工具安装非常简单,除了我多年来积累的基本八方扳手。 我想知道您在转换方面的丰富经验,您是否知道在 36AH 区域附近哪里可以买到质量不错的 14v 电池? 我目前对电池的经验是 1) 声称 13AH 新的原装串联电池。 这已经超过了它最好的五年,但我目前正在将它用于赛车改装,但公平地说它很弱。 2) 大概几年前,我从“拍卖网站”买了一块 36v 备用电池,声称是 18AH 并包含 LG 电池。 然而,我坚信它从来没有像这样的容量,现在我怀疑它是否拥有 8AH 说实话(用记录能源使用的电源插头粗略地测试了它)。
    我从 Eclipse 自行车购买了中曲柄套件,他们的客户服务非常好,所以我很想从他们那里购买电池。 他们出售由 EM3ev 制造的电池,显然使用松下电池,我想知道您是否有这些经验? 一个 36v 14.5AH 电池的成本约为 320 英镑,如果质量好就可以了。 对这家制造商的评论并不容易。 在网上也很容易买到来自一家名为 Yose 的公司的电池,但这些电池价格便宜,足以引起一些担忧。
    无论如何,我喜欢赛车改装,很高兴我去了。 串联简单轮毂电机(在别处购买)现在已经行驶了 4500 英里,我认为这很棒。 大约 300 英里后,我确实必须在电机周围安装一个新车轮,电机很棒,但车轮质量很差!

    祝一切顺利,非常感谢

    理查德

    回复
    • 您好理查德,

      EM3ev 有很好的声誉和超现代的生产设施,该公司由在中国的英国人经营。 我会毫不犹豫地从 Eclipse 购买——这些年来我用过一些电池,从来没有遇到过任何问题。

      还值得在 ​​ebikebatteries.co.uk 与 Jimmy 聊一聊——他从头开始定制电池。 它们通常更贵,但也使用松下 NCR18650GA 电池按照非常高的标准制造。

      我希望这会有所帮助。

      一切顺利,
      托尼

      回复
      • 物有所值

        10

        易于安装

        10

        可靠性

        9

        托尼,非常感谢您的快速回复。 你非常无私,花时间以这种方式分享知识。 我想我会转向EM3ev电池。 我打算及时更换我拥有的两个电池,并且我相信 EM3ev 可以成功并行使用(信息建议如此),这将增加另一个选项。 ebikebatteries 网站上的电池确实看起来很高端,我真的很想购买容量更高的电池之一,但您提到的成本要高一些。 再次感谢!

        回复
      • 嗨,我是一名健康的重骑手。25 岁……我对我的 90 年代钢架山地车进行了几次更改。以承载我的重量。更好更坚固的车轮等……是否值得安装 250 瓦电机。按照法律要求。或者我会浪费我的时间.... 仅用于通勤 7 英里上班。谢谢丹尼..

        回复
        • 嗨丹尼,

          如果您的通勤途中有一些更陡峭的山丘,那肯定会有所帮助。 如果它相当平坦,电动辅助将使事情更容易进入逆风。 但是,如果您骑自行车超过辅助水平,则大约 7-8 公斤(包括电池)的重量损失和电机的轻微增加的踏板阻力将使自行车失去优势。

          希望对您有所帮助,如有其他问题,请告诉我。

          欢呼声,
          托尼

          回复
      • 嗨,托尼,

        非常感谢您撰写了如此详细且内容丰富的文章,这对我的研究非常有帮助。

        我刚买了一辆 Pashley 负载星三轮车,希望能安装 BBS01B 250 瓦套件。 三轮车将用于在伦敦周围移动重型工具,我想知道你是否认为它足够强大? (三轮车声称最多可以在架子上承载 200 公斤)重新编程会对此有所帮助吗?

        此外,如果您认为值得安装 3 速 Sturnley Archer 花鼓齿轮? 或者也许是 28T Lekkie 戒指?

        任何建议将不胜感激!

        谢谢,

        Tom

        回复
        • 你好Tom,

          我认为只要传动装置正确并且您不打算定期应对非常陡峭的山坡,BBS01B 就可以胜任这项工作。 我认为 48v 版本更适合负载拖曳,因为它可以实现相同的峰值功率输出,但电流更低。 这将导致电机运行得有点凉。 这 48v 版本可从 eBay UK 获得.

          Sturmey 3 速轮毂齿轮可以正常工作——如果 Pashley 三轮车没有用于链条调节的水平脱扣器,那么您需要安装一个链条张紧器。 您还可以安装 Lekkie 环,以保持良好的低速传动。

          如果您还有其他问题,请告诉我们。

          欢呼声,
          托尼

          回复
  • PHEW 多么棒的网站

    在这里,我正在努力做出明智的决定,将我 20 多岁的 Cannodale 山地自行车转换为电动车

    使用将是星期天或晴天骑行,最长的可能是 20 英里或更短

    另外,我也打算改装我的合作伙伴自行车

    对我来说,选项似乎是同盛 tsdz2 250w 36v 中置驱动器和八方 BBS01 和 BBS02 都是 36V 或 48V

    我在英国阳光明媚的苏格兰,在我们的正常骑行路线上有几座山丘,我们都在 70 多岁,所以需要一些帮助才能双倍爬山,这样我的搭档就会下车并推动而不是放下齿轮并继续前进兜售。

    BIKES 是这款非常古老的 Cannondale MTB,没有悬架和带有椭圆形曲柄的三重前曲柄和 5 速后飞轮。 Cannondale 上的制动器与我之前见过的任何东西都大不相同,因为电缆拉在两个旋转轮之间的弯曲楔形物上,随着楔形物向上移动,制动杆的顶部向外移动,然后制动杆旋转并强制制动把这个杠杆底端的鞋子放到轮辋上

    我的合作伙伴自行车是克劳德巴特勒山地车,但也有一个三重前曲柄,但一个 8 速后飞轮更普通的老式制动器和前悬架

    所以问题是我们是否应该将两辆自行车都装箱(出售)并在两端获得更现代的盘式制动器和悬架

    此外,当然,无论我们最终拥有什么自行车,您认为为我们的自行车提供动力的明智选择应该是什么。 我们不是速度怪胎,只是想要一些好的帮助。 我知道我可能可以调整 Bafang 以使辅助平稳且用户友好,但我想知道扭矩感应是为我们的自行车供电的更明智的途径我不考虑使用油门或刹车切断杆有一个很好的明智简单的骑手帮助。

    当然,也许我们应该考虑购买一辆电动自行车,让事情变得更简单。

    我是一名 RR 工程师和电气和电子工程师,所以我不认为转换是我无法理解的事情。 此外,我的女婿和我的大儿子一样热衷于骑自行车,所以如果我需要,可以提供一些知识渊博的自行车/自行车帮助

    回复
    • 嗨大卫,

      改装旧自行车绝对没有错,特别是如果它们处于良好、可用的状态。 根据我的经验,旧自行车通常更容易改装。 我以前改装过 90 年代的旧 Cannondale MTB,没有任何问题。 克劳德巴特勒也应该直截了当。

      关于刹车,我在网上找不到它们,它们是旧的 Shimano XTR v 刹车吗? 如果是这样,我会将它们留在原地,因为它们应该可以很好地工作。 如果您想将制动器升级为现代 V 型制动器,我会找到最新的 Shimano Deore 轮辋刹车 工作得很好(我在我的旅行自行车上使用这些)。

      Tongsheng 和 Bafang 都是不错的选择,我宁愿使用更高电压 (48v) 和更高功率的版本之一,但峰值电流有限——这意味着可以使用较低的电流实现相同的功率,并有助于电机运行更凉爽,效率更高。 不幸的是,任何高于 250w 的东西都有法律影响。

      如果我必须在 Bafang 和 Tongsheng 之间进行选择,我的首选会是 Tongsheng,因为踏板辅助更加自然和直观。 八方有更多的开/关感觉。

      同胜和八方都可能受到可靠性问题的影响,如果你得到一个好或坏的,那真的很幸运。 我个人对这些电机感到非常幸运,并且在两者上都行驶了好几英里而没有出现问题。

      我现在骑一辆工厂制造的电动自行车—— 维特马赫,我对它印象非常深刻。 它完全可靠、平稳、安静,而且我可以使用生态模式充电近 100 英里。 如果我现在面临购买改装套件或工厂电动自行车的选择,我会选择后者,尽管您没有定制选项,而且如果它们最终出错(超出保修范围),可能会花费包。

      希望此信息对您有所帮助,如果还有其他问题,请告诉我。

      一切顺利,
      托尼

      回复
  • 嗨,
    感谢您的信息。
    您报告有多个彩色显示器:“有些彩色显示器可能不可靠——我发现黑白 C965 显示器是最好的,我在彩色显示器上遇到了几个问题。”
    您遇到问题的屏幕的参考是什么?
    有哪些问题?

    我正在寻找一个“可靠”的显示器,提供一个 USB 插座,具有 9 个级别的帮助:
    https://bafang-e.com/en/products/displays/
    DP C27X
    DP C25X
    DP C24X
    DP C23X
    DP C181
    DP C18
    DP C10 / C171
    DP E12(6级协助)
    850c
    P850C
    P860C
    DPC18(5 级协助)
    你对这些参考文献有什么建议吗?

    我只对八方BBS01 36V 250W 25Km/h 授权版感兴趣。
    但我想尽可能地使用最大的电池来获得尽可能多的自主权(它在我家周围爬行,我更喜欢自行车仍然是一种乐趣)。
    我发现这些带有三星电池的电池:
    https://www.aliexpress.com/item/1005001894703932.html
    https://fr.aliexpress.com/item/1005001894703932.html
    36V 30AH 1500W(5A)电池是否兼容八方BBS01 36V 250W内置控制器?
    如果没有,列表中最大的兼容电池是什么?
    我知道 (5A) 版本比 (2A) 版本能接受更快的充电吗?
    这样不影响电池寿命?

    我声明我不会做任何修改。

    谢谢
    泽维尔

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    • 嗨泽维尔,

      我遇到问题的列表中的显示器是 P850c 和 DPC18,尽管这些都是孤立事件,从那时起我就没有遇到任何问题。 C965 非常基本,但看起来确实可靠(如果出现故障,更换起来也很便宜)。 如果我必须推荐一款显示器,我会选择 P850c 或 P860c——这两款显示器的功能非常相似。

      关于电池,36v 30Ah 将为您提供巨大的潜在范围,并将与 BBS01B 兼容 – Ah(安培小时)额定值是指能量容量(36v x 30A = 1500 瓦时总容量),没关系如果连续放电速率为 30A 或 40A – 电机控制器将仅在任何给定时间消耗其最大电流(例如,BBS15B 01w 为 250A)。

      以 30A 为 5Ah 电池充电是可以的——更快的充电会对能量容量较低的电池产生负面影响,但任何超过 20Ah 的电池都可以以更高的电流充电。

      我希望这些信息对您有所帮助,如果您需要更多建议,请告诉我。

      问候,
      托尼

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  • 嗨,托尼(Tony),您与董事会成员Fazua ebike有任何往来吗?如果您访问该网站,则可以针对您的需求量身定制帮助,我不太适合我,因此我不需要付出太多努力,但需要很多力量,这对我来说是最佳设置劳伦斯

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    • 嗨劳伦斯,

      是的,我骑过HYB和ADV,这两款自行车确实物有所值。 Fazua电机很棒,您可以使用其定制程序来调整功率输出。 为了获得最大的帮助,我将“性能”参数设置为“无功”,然后将其设置为“无功”,这将在“火箭”模式下为您提供最灵敏,最有用的提升。 如果您只覆盖较短的距离,这会很好,因为使用这些设置可以更快地耗尽电池。 如果您需要更远距离的协助,那么您需要获得一个增程器电池,该电池将有效地使您的续航能力加倍。 我确实在他们的网站上看了一下,目前缺货。

      一切顺利,
      托尼

      回复
      • 嗨,托尼(Tony),谢谢您的迅速答复,我会去尝试一下,当天气好转时,您可能还记得您曾帮我做过八方,顶级男子欢呼劳伦斯

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  • 嗨,托尼,

    我正在考虑使用Bafang BBS01B或BBS02B将我的MTB转换为电动自行车。 您在评论的优点/缺点部分中提到,这些电动机需要定期维护。 您能解释一下需要什么样的定期维护吗?

    顺便说一句很棒的网站和建议!

    非常感谢,

    弗雷迪

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    • 嗨,弗雷迪,

      一般而言,八方电机本身的维护成本相对较低,但是您需要接受的是,这些电机不具备Bosch或Shimano Steps等工厂电动自行车电机的长期可靠性。 以我的经验,你会遇到好运和坏运,这是幸运的。 我的客户已经在这些电机上投入了4-5k英里的路程,而没有一个问题,而我的其他客户在行驶100英里后就收拾了东西。

      额外的维护工作将减少链条,拨链器和飞轮的使用寿命–这是由于通过动力传动系统和偏心链条线增加了额外的动力。 定期清洁(脱脂和链条润滑)总是值得的。 在电动机内部,主要的尼龙齿轮会随着时间的流逝而磨损,并且在行驶许多英里后,车轴中的轴承也可能需要更换。 可能磨损的另一个组件是楔形离合器,它是“单向”轴承。 就电气而言,控制器故障以及霍尔传感器(电机内部)和踏板辅助电路等其他情况并不少见。 尽管可能会单独提供稳定杆,但您可能还需要不时拧紧电动机锁紧环。

      值得庆幸的是,在线上有大量有关服务和维修Bafang的信息,并且有很多公司出售您将需要的所有备件。 您需要有点发烧友和修补匠的才能长期使用Bafang,否则如果您在本地不愿意进行维修的自行车店会有所帮助。

      希望此信息对您有帮助,如果还有其他问题,请告诉我。

      一切顺利,
      托尼

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  • 嗨,托尼,

    感谢您的帮助。
    我正在考虑让BBS01B将我当前的自行车转换为电动自行车,因为它是Granite 3.0,它具有前后桥,排除了轮毂电机。
    我很合适,但计划将其用于通勤,以在30°C的高温(阿德莱德)下工作,而又不会又热又汗。 我看到您反复提出的建议,将链轮齿数降低到不超过46T,以延长电动机的寿命,但是我目前使用50T(双齿)链轮,有时我会使用顶级齿轮(后置11T),所以我我担心,如果我在前排下车并看着52T bling ring,我将限制自己的最高速度。

    使用带有较大链轮的BBS01B有多大的担忧?
    后纸盒的最低档位为34T。
    我不会让马达完成我可能遇到的山丘上的所有工作。

    再次感谢您的文章和您可以提供的任何建议。

    回复
    • 嗨Rob,

      只要您将踩踏节奏保持在爬坡的较高范围内,我就看不到52t链轮齿圈有任何问题-我想说70rpm以上是理想的选择。 主要问题似乎发生在骑车人在陡坡上通过使用较高的档位和较低的踩踏速度将电动机置于负载下时,在中等坡度上似乎没有太大问题。

      希望对您有所帮助,如果您还有其他疑问,请告诉我。

      欢呼声,
      托尼

      回复
  • 嗨托尼
    感谢您提供的最有价值的评论和意见。 您的奉献精神为您的自行车兄弟会提供了很棒的服务! 我最好的朋友(也是在70年代中期)比我对这个问题了解更多,并说我真的应该选择Bafung中档驾驶选项。 您的评论似乎支持他,尤其是对于我的膝盖衰老。 他安装了其中的两三个,并同意帮助我。 我本打算通过一家名为Cyclemilers的公司在Ebay上获得该工具包。 我单击了您的Ebay会员链接,但它显示了“找不到页面”。 我可以从那里找到合适的网站,但是不想让您错过小额投资回报。 我单击您的链接后,您仍然可以得到它吗? 我的自行车是哈尔福德卡雷拉(Halfords Carrera)地铁非常标准的混合动力男式自行车,具有27 1/2轮毂。 能给我有关链轮尺寸的建议吗? 我将不胜感激您可能还有其他意见。

    问候罗伯特

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    • 罗伯特,

      感谢您的正面评价,非常感谢。 您的Carrera地铁应该是一个相当简单的转换。 过去,我已经使用Bafang改装了所有Carrera自行车,它们通常都很容易改装。 我遇到的唯一问题是,有时括号很难消除。

      自行车手似乎是一个足够体面的供应商。 我还没有亲自从他们那里购买产品,但是他们的反馈看起来足够好,再加上您拥有eBay / PayPal买方保护,可以依靠。 这里是链接 到他们的eBay页面。

      就链环大小而言,它取决于您所居住的地形的崎hill程度。 如果起伏很大,那么44吨或46吨就可以了。 如果您居住在山坡陡峭的地区,那么理想情况下,您可能想走低一些–可以从布莱顿(Brighton)电动自行车购买36吨的Lekkie Bling戒指。

      如果您需要更多建议,请告诉我。

      问候,
      托尼

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  • 物有所值

    7

    易于安装

    8.5

    可靠性

    0

    嗨,很棒的评论和网站,谢谢。 我刚刚安装了BBS01B 250W,并进行了首次骑行。 真的很高兴但是,我发现按下拇指控制按钮时,电机会提供更多的支撑,当然功率可以超过15mph。 我注意到那些时候仪表板上的功率也上升到500W。 请在这里发生什么,在英国是否违法? 非常感谢

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    • 嗨,马克,

      只要连续额定功率不超过250w,大多数道路合法的250w电动自行车都可以在短时间内在负载下产生更多的功率。 BBS01B具有15A控制器,因此峰值功率将超过500w。 根据电机固件的配置方式,拇指节气门将提供最大的协助,直至达到最高水平的峰值功率。 从法律的角度来看,它应该以每小时15.5英里的速度截止,尽管法律确实允许几个英里/小时的“缓冲区”。 如果油门提供的辅助方式超出法律规定的15.5英里/小时,则您需要获得 USB编程主管 并下载免费软件。 您需要将笔记本电脑和电机配对,并将“油门设置”速度限制配置为25km / h。

      希望对您有所帮助,如果您需要更多信息,请告诉我。

      问候,
      托尼

      回复
  • 嗨,托尼(Tony),我安装了bafang 36v 250watt中置驱动器,我读到我需要使用低档保持电动机快速旋转,但昨天上升了坡度,所以我错了我处于高档并按3级辅助并通过缓慢踩踏板获得更多帮助,这是正确的。

    回复
    • 嗨劳伦斯,

      对于标准BBS01来说,这听起来不错。 电动机(开箱即用)配置为以更慢的踩踏节奏产生更多的辅助。 通常,辅助步调逐渐变高,这是违反直觉的。 当爬上陡峭的山坡时,在较高档位以较慢的节奏踩踏板时,主要的问题是电动机上的负载。 这有可能导致过热和可能的控制器故障。 我通常使用免费软件和USB电缆重新配置控制器。 BBS25上的“保持电流”通常设置为01,这意味着随着踏板转速的增加,总电流(以安培为单位)最多降低75%。 这是一个链接 好的编程指南。 尽管它专门针对BBS02,但除最大电流外,大多数参数都适用于BBS01 –在BBS18B上,绝不能将其设置为超过01A。 您可以使用这些设置来配置电动机,以便在更高的踏板转速下产生更多的帮助,从而使您在攀爬时保持较低的档位。

      如果您需要更多信息,请告诉我。

      一切顺利,
      托尼

      回复
      • 嗨,托尼(Tony),谢谢您的迅速答复,我不知道您是否还活着。两周前,我从埃克塞特的一家自行车公司买了这个单元,他们进行了实时聊天,我问了同样的问题,答复是提高了最大援助速度。正如您所说,我是否需要USB引线(我看到它的售价为2英镑)才能为劳伦斯打气?

        回复
        • 嗨劳伦斯,

          是的,您将需要USB导线,并且在文章中应该有一个下载软件的链接(对于Windows PC)。 这是直接链接 到软件下载页面。 如果您在德文郡或康沃尔郡,我离普利茅斯不太远。

          欢呼声,
          托尼

          回复
          • 嗨,托尼,如果我能取得领先,我需要改变什么? 劳伦斯

          • 嗨劳伦斯,

            您可以更改很多事情,以提高性能并协助BBS01。 在“基本”设置页面上,您可以将“限制电流(A)”更改为18,我认为您可以将最大值限制为20,但我不建议这样做。 这会增加控制器将从电池中汲取的峰值安培,从而略微增加峰值输出功率。 在“辅助0-9”(“限制电流(%)”列)上,我将0保留为0,然后以1%的增量进行9-10,从辅助20的1%开始,到100的9%完成。在下一行“ Limit spd(%)”(极限spd(%))中,当达到一定百分比的速度限制时,控制器会缓慢降低电流以维持电机rpm。 速度限制是基于电动机RPM而不是实际道路速度进行的。 我通常将其设置为100-1的9%。 “车轮直径”设置是您的车轮尺寸,以英寸为单位。 700c应该是28“,或者29er应该是29”,650b应该是27.5“。

            在下一页的“踏板辅助”中,我将“启动电流(%)”减小为10,将“停止时间”减小为10,将“保持电流”减小为75。如果使用油门,我建议将“启动”减小“下一页”中的“当前”,将“油门设置”设置为10,将模式设置为“当前”(如果设置为“速度”)。

            如果当前将显示器设置为3个功率电平,则1将是峰值功率的20%,2将是峰值功率的60%将是3%。 如果您想进一步微调您的电子协助,我会将设置(在显示中)更改为100或5级协助。

            我已经在BBS01B 250w电机的负载上使用了上述设置,没有任何问题,您会发现踏板辅助装置在收起时更加平稳,但是随着辅助装置的增加,踏板辅助装置应该会感觉更强大,并且踏板踏频增加时辅助装置的减少会减少。一样严重。 始终记得拍摄原始设置的屏幕截图,以防万一您需要再次将其更改回去。 我听说过一批最新的BBS01B控制器无法编程的报道,但我还没有遇到过,所以希望您不会成为其中的一员。

            请告诉我你是怎么过的。

            欢呼声,
            托尼

          • 嗨,托尼,我已经下载了bafang工具,其中包含您给我的链接以及winzip区域,请我购买许可证是否正常? 劳伦斯

          • 嗨劳伦斯,

            您不需要购买Winzip的许可证,这里有免费的试用版。 根据所安装的Windows版本,您应该预装一个名为Windows Compressed Folders的程序,该程序可以使您解压缩文件。

            问候,
            托尼

          • 嗨,托尼,我使用了Winzip上的免费试用版来打开文件,我将放大器设置为18,三个辅助级别为20/60/100%,所以现在我让电动自行车表现出了想要的效果。感谢您的所有帮助,劳伦斯为之欢呼

          • 嗨劳伦斯,

            不用客气,很高兴您将它整理好了。

            欢呼声,
            托尼

          • 嗨,托尼,我认为我已经对此进行了排序,我将辅助设置为20%60%100%3个级别,但级别5似乎太强大了,两个级别不如一个级别强大,而级别80则超过了两个级别,我将级别降低了一个到XNUMX%,并增加了两个级别达到XNUMX%却没有任何区别,我可以保持这种状态,但是其中一个仍然太强大了,有什么想法吗? 劳伦斯

          • 嗨劳伦斯,

            您能通过电子邮件将踏板辅助设置的屏幕截图发送给我吗? cycletek@outlook.com。 我看一下问题所在。

            欢呼声,
            托尼

    • 物有所值

      8

      易于安装

      10

      可靠性

      10

      小心地将250w电机安装到您的自行车上,除非最近澳大利亚的法律有所更改,否则您的自行车将成为“ pedelic”,这意味着在道路上行驶将是违法的,因为其车架上没有遵守规定的标签(制造商的名称,瓦数,极限转速等)。合规性不仅在电动机上,而且在整辆自行车上都适用,换句话说,您不能合法地将带花梗的自行车用于道路使用,但是200w(电动自行车)是一种不同的故事,你可以使自己不需要欧盟的遵守…………..如果我错了,可以纠正我吗?

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      • 在新南威尔士州,骑未经注册的车辆并不是一件小事

        从新南威尔士州RMS网站:
        车辆标准信息
        8年2014月4日发布| REV。 XNUMX
        27
        取代VSI第27号| 修订版3 | 12年2014月XNUMX日

        车辆必须经过制造商的认证,并贴有符合EN 15194的标签。标签上必须包括制造商的名称,电动机的极限转速(以km / h为单位)以及其连续额定功率(以瓦特为单位)。

        回复
      • VicRoads提醒我今年早些时候澳大利亚设计规则的一项更改,该更改取消了对符合EN15194(标有遵守规定的标贴要遵守的标准)的需要,但是,pedalec的基本规则仍然适用,例如:

        -随着自行车速度的增加,马达会逐渐减少辅助。
        -电机以25 km / h的速度或骑手停止踩踏板时的速度停车。
        -电机具有250瓦的连续输出。
        -仅踏板辅助。 没有节气门。

        但是,VicRoads尚未更新其网页以反映此更改。 但是,新南威尔士州政府 https://roadsafety.transport.nsw.gov.au/stayingsafe/bicycle-riders/petrol-powered-bicycles.html

        只要符合上述要求,这可以为DIY电动自行车铺平道路。 不确定BBS01是否已将25km / h的截断和渐进式减速设置为其中。

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  • 物有所值

    9.5

    易于安装

    10

    可靠性

    10

    嗨,托尼,感谢您在此网站上所做的出色工作。
    我有一个问题问你。 在2020年340月,我在我的Giant山地自行车上安装了Bafang电动机MM G250 13 250 – XNUMXW。 一切都很好,但是当我购买了USB电缆以通过编程通过新参数改进电机时,我惊讶的是我的电机无法编程。
    将电缆连接到电机上后(我看了一些教程,并且我认为我执行了正确的步骤),并且在使用软件读取了电机参数之后,读取的数据都是错误的,无法通过读取/保存命令进行更改。
    互联网上有人说八方在2020年建造了一些带有无法编程控制器的新电机。 我的控制器系列是CR R209.350.SN.U.5.0。
    我想以某种方式改善我的运动。 我能做什么? 你能帮助我吗?
    谢谢意大利的问候。
    丹尼尔

    回复
    • 嗨,丹妮尔,

      这不是我以前遇到的问题。 我上周才重新编程了新的Bafang BBS01B,没有任何问题。 我做了一些研究,并用谷歌搜索了您的控制器序列号,并发现了一批无法重新编程的控制器的报告。 可能是同一篇文章–在 电动自行车.de。 可能值得联系您的供应商,看看他们是否可以帮助您。 在论坛上,那个家伙让他的供应商发出了一个替换控制器(可以编程)。

      抱歉,我没有更多帮助。 如果您的供应商有运气,请告诉我。

      亲切的问候,
      托尼

      回复
      • 谢谢托尼。 我在pedelecforum.de上阅读了同一篇文章。
        现在,我将与供应商联系,并希望找到新的可编程控制器。
        亲切的问候
        丹尼尔

        回复
        • 别客气。

          一切顺利,
          托尼

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  • 嗨,托尼,

    我遇到了您的网站和您的评论。 真的很棒,真的很有用! 请问我几个问题吗?

    我对巨型漫游2的电动转换感兴趣,目前该漫游27齿轮为液压制动器。 一个是2014年车型,一个是2017年车型。 我通过Cycle To Work买了他们两个,但现在退休了。 我真的很喜欢骑自行车,主要是在单车径,马bri或更安静的道路上骑行,因此混合动力自行车是理想的选择。 但是,我拥有其中的两个,现在正在考虑将电动自行车转换为其中的一个,以协助爬山并促进更长的自行车骑行。 (我住在萨里,我们有很多山丘)! 我的想法是电动的,以帮助爬上那些山丘,并促进在家中骑自行车更长的时间。

    在阅读了很多有关该主题的文章之后,我认为Giant Roam 2是适合中曲柄套件的自行车,并且我有以下问题:

    我正在看250W的Bafang BBS1,但我看到了广告的500W的Bafang 8Fun。 在英国合法吗? 另外,请问BBS01和BBS01B有什么区别?

    以上所有套件是否都是PAS的标准配置,请给出我的详细信息,您对链环尺寸的建议是什么? (“巨人漫游2”的前齿为48T / 36T / 26T,虽然我希望能够在踏板力的作用下完全拉开,但我也不想失去顶级装备的任何最高速度性能。

    我没有适合自己的技能或工具,所以我将需要使它专业安装。 一些提供“全部使用中”功能的网站似乎在显示单元选项上没有提供任何选择。 一个只提供Bafang C961,但大多数人甚至没有列出,因为他们似乎拥有C965。 就个人而言,我倾向于使用P850C。 哦,我已经在研究USB编程电缆选项-呐!

    在注意到您个人对油门电缆的偏爱的同时,我决定我要这样做。 它是所有套件的标配吗?

    我的巨型漫游车带有液压制动器,我需要保留它。 因此,我是否需要单独的液压制动器切断传感器,这将如何工作? 同样,我是否需要换档传感器,还是标配该传感器? 我猜想,如果我在每次向上或向下的更改期间停止踩踏板,其效果将与变速传感器相同,但我确实喜欢它的想法。

    最后,我最好的电池选择是什么? 我想将水瓶保持在框架中间,因此倾向于使用后置式电池。 我发现功能更强大的电池非常昂贵,因此,最好让我少用两节电池,然后将备用电池随身携带在背包中? 我假设如果指定了后置机架电池,那么机架本身足够容易让任何钳工/经销商采购?

    鉴于以上情况,请您能给我您的意见/任何建议吗?

    欢呼声,
    Ian

    回复
    • 嗨伊恩,

      巨型漫游车是一款合适的捐赠自行车,过去我已经改装了很多,它们通常很容易改装。

      BBS02B 500w在英国不是道路法律,即使在外观上与250w(除了发动机底部的印章)在外观上没有区别,也将被归类为机动车辆。 BBS01是第一代产品,据我所知,这款电机已经问世多年了,早在2014/15年就发布了。 BBS01B在控制器中升级了MOSFET,最新型号具有额外的齿轮传感器导线和照明导线。

      仅当您要安装油门时,才需要刹车截止传感器。我使用Bafang大约一年了,并且从未安装任何截止传感器,也从未引起任何问题。 开/关按钮易于操作。 如果您想适合他们,那么有一些供应商 易趣 以及销售带有内置传感器的完整Shimano或Tektro液压制动器组的亚马逊。

      换档传感器肯定会使负载下的换档更加顺畅,并减少齿轮部件和链条上不必要的磨损。

      对于一个不错的范围,您至少会看到36v 17.5Ah –根据您使用的辅助功能,范围为50-80英里。 具有更高的容量,最高可达21Ah。 这些电池大多数都带有一个“双层”机架,因此,如果需要,您仍然可以装上三角裤和顶袋。

      如果您需要某人来提供和安装所有东西,请联系Alex Besbike.co.uk 在格林威治(Greenwich)并享有良好声誉,他还库存大部分所需零件。 Epsom的electroncycles.co.uk上也有弗朗西斯–他专门从事高性能电动自行车的改装,但在八方有丰富的经验,因此他可能会为您提供帮助。

      希望对您有所帮助,如果您需要其他建议,请告诉我。

      欢呼声,
      托尼

      回复
      • 嗨,托尼,

        您的回复最有帮助。 谢谢。

        Ian

        回复
  • Hi

    我有一个20岁的Canondale Silk Path 700,我想装一个马达。 我在英国,最大功率为250W。 最下面的支架是Shimano LP-27 68 x110mm,所以我认为这可以与Bafang一起使用? 如果可以的话,什么是好的模型?

    回复
    • 罗伯特,

      我刚刚检查过您的Cannondale上的规格,Bafang BBS01B 250w应该非常合适。 我已经将Bafang装到了一些较旧的Cannondale上,包括Jekyll完全悬挂MTB和较旧的Bad Boy Lefty,它们都是简单的转换。

      如果您还有其他问题,请告诉我们。

      欢呼声,
      托尼

      回复
  • 嗨,我想到的是250W的中型八方。 我有一个48v 17ah电池。 在不损坏电机/控制器的情况下是否可以正常工作。 它会比36v电池更快更远吗?
    非常感谢您的迅速回复。

    亲切的问候
    罗伯

    回复
    • 嗨Rob,

      您将无法在Bafang BBS48B 01w上使用250v电池,因为它使用的是36v专用控制器。 您可以使用BBS02B 500w 48v电动机,并使用可用的软件和USB导线将功率限制为250w,将速度限制为15.5mph,但是从法律的角度来看,它仍将是500w电动机。 据我所知,“ B”型控制器是不可互换的(在BBS01B和BBS02B之间),即使您可以更改它们,电动机的RPM也会高于设计的转速,并且过早出现故障。

      如果您还有其他问题,请告诉我们。

      一切顺利,
      托尼

      回复
  • 物有所值

    9

    易于安装

    2

    可靠性

    9

    Hi
    很高兴找到一个可以回答有关电动自行车转换问题的网站。
    我有一辆26年前由Thorn在英国定制制造的10英寸高品质旅行自行车。 除其他外,它配备了Rohloff Speedhub 500/14齿轮系统。 不幸的是(对我来说)我住的地方(澳大利亚)的道路相当崎hill,我发现即使使用14挡,自行车也太累了以致无法使用(尤其是在温暖的月份)。 因此它聚集了很多灰尘。 但是,我现在正在考虑进行电动自行车转换,主要是为了让我能够爬上那些山丘而不会在此过程中全神贯注。
    据我所知,Bafang 250w中置驱动器是我可能需要的解决方案。 但是,我在某些方面不确定,希望您能为我澄清一下:
    1)该电机与我拥有的Rohloff轮毂内齿轮系统兼容吗?
    2)我需要什么尺寸的链环-正如我所说,我对普通道路的爬坡能力比平线速度更感兴趣。 (自行车当前有一个40T的挡圈)
    3)我需要买Leckie Bling戒指吗?
    4)是否需要其他附件来保护链条免受过度张紧,或者这主要仅是大功率电机的问题?
    5)我的自行车上的制动钳(电缆)质量好。 这些对于这种较低功率的电机可以吗?

    谢谢奈杰尔

    回复
    • 嗨奈杰尔,

      我非常了解Thorn自行车,距离我约100英里! 您在安装Bafang电动机时应该没有任何问题,我不确定您的自行车是否有偏心的底架。 如果它确实具有偏心BB(现代型,而不是底侧带有夹紧螺栓的BB),您会很好的,因为过去我已经在各种带有偏心BB的自行车上安装了Bafang。

      关于齿轮,我会选择36吨的Lekkie Bling戒指。 它将使传动装置保持良好且低速运转,并帮助电动机更快地旋转并提高效率(并在长时间爬升时保持温度下降)。

      您可以安装一个变速传感器–该传感器在线安装在变速电缆上,在变速时会暂时切断动力。 Rohloff非常坚固,应该可以应付BBS01 250w。 我过去曾使用Shimano Alfine 1000将8w的Bafang装到自行车上,而且这种情况还在继续。

      任何高质量的缆线制动器都绰绰有余,我想您的自行车上有Shimano XT或类似的V型制动器,如果正确调节,它们会非常好。

      如果您还有其他问题,请与我们联系。

      欢呼声,
      托尼

      回复
      • 嗨托尼

        谢谢你快速的回复。

        我只是看一下框架下方,踏板曲柄穿过该框架,那里有2个突起,每个突起都有某种螺钉,下面有一个滚花的手指转轮/旋钮。 这些是您所说的“夹头螺栓”吗?如果是,这是否意味着我有问题? 极点的整个形状是围绕踏板曲柄轴的对称圆柱体,如果您理解我的话,那两个螺栓从圆柱体底部伸出。

        我打算购买换档传感器,而36T铃环比我认为可能需要的40T便宜得多,所以这是个好消息。 是的,我有Shimano XTR制动器。

        奈杰尔

        回复
        • 嗨奈杰尔,

          听起来好像您是老式BB偏心式BB,而BB外壳下方则是夹紧螺栓。 这些方面的主要问题是电动机轴与外壳之间的间隙非常有限。 如果您可以拍摄特写照片并通过以下电子邮件发送给我: cycletek@outlook.com 我会更好地兼容。

          欢呼声,
          托尼

          回复
  • 嗨,
    我对将BBS01 250W添加到我与Carry Freedom拖车一起用于拖拉购物和回收的Surly Straggler感兴趣。 它具有68毫米的底部支架,目前已装有Hollowtech II BB。 我当时想将电池装在定制的框架袋中。 看到任何问题吗?
    非常感谢,
    安迪

    回复
    • 嗨安迪,

      这应该是足够简单的转换。 去年,我使用八方电机改装了一架Surly长途卡车,没有任何问题。 如果您的Straggler有下降杆,则将无法使用截止传感器(在STi上),但在BBS01 250w上则不需要它们-我使用了带有STi变速杆的Ridgeback碎石/越野车和一个Bafang BBS02 750w可以使用12个月并且没有切断传感器从来没有给我造成任何问题。

      假设您目前安装了紧凑型曲轴箱,那么如果您安装了八方电机,则可能需要使用较小的前链轮齿 Lekkie Bling戒指 –如果您的体重太重,我会选择36吨的Lekkie,带有11-36的后卡匣,或者如果您有很多陡峭的山坡要谈判,则选择11-40的莱基(八方电机不太容易出问题)当使用较低的齿轮时)。

      如果您需要更多建议,请告诉我。

      欢呼声,
      托尼

      回复
      • 嗨,托尼,
        非常感谢您的快速答复和详细的建议。 实际上,这不是库存的Straggler,而是我用直杆,MTB杠杆和齿轮装置构建的框架。 链轮为24-32-42三联,而飞轮为11-34。 听起来我可能需要更换暗盒以避免对马达造成压力。 如您建议的那样,使用较小的链轮也是明智的–由于拖车限制了我的速度,因此我不需要更高的档位。
        关于切断传感器,大概是在您停止踩踏板时电动机会切断(我本来不打算安装拇指油门)? 还是响应速度比截止传感器慢?
        如果成功的话,我可能会继续为我的长途卡车司机或食人魔电动化–我已经经历了数年,膝盖开始抱怨山丘,尤其是满负荷行驶时。 是否有适合巡回演出的电池,在中功率设置下可以给我120公里的行驶距离(考虑到17公斤重的自行车,15公斤的行李箱和80公斤的骑手)?
        谢谢安迪

        回复
        • 嗨安迪,
          可以调节34吨低速档的大多数Shimano后拨链器在调整“ b”螺丝后会升至36吨。 如果要转到11-40卡带 Shimano Alivio RD-M4000 可以胜任这项工作–我在Dawes Galaxy上安装了一个,它可以与11-40完美配合。

          当您停止踩踏板时,电动机将断开,尽管在某些电动机上会稍有延迟–您可以使用 八方USB编程负责人 和免费软件–使用以下方法更改固件设置非常简单 免费的开源软件。 您可以更改诸如启动电流(Amps)之类的内容,还可以更改在开始踩踏板时电流加速的速度,从而使功率输出非常平稳和渐进。 您还可以安全地将最大电流增加到18A,这将使您在满载时攀登陡峭的山丘时具有更多的峰值功率。

          就电池而言,您需要36v20ah或以上的电池– 这里是一个链接 对于我在中国使用的供应商而言,我已经从他们那里购买了100多个电池,很少遇到任何问题。 他们还可以为您量身定制特定尺寸和形状的电池。 如果您不介意花更多的钱在电池上,请与Jimmy联系 ebikebatteries.co.uk –他的电池很棒,他可以根据您的要求定制。

          一切顺利,
          托尼

          回复
          • 太好了,谢谢。
            还有一个问题–我在上面提到了您的评论,即在关闭电动机的情况下踩踏板时阻力增加。 对于Straggler来说,这可能不是问题,因为我仅将其用于短途旅行,因此电池寿命不再那么重要。 但是,对于旅行来说,重要的一点是,当电池电量不足时,自行车仍然可以使用。 您认为带旅行自行车的轮毂电机更好吗?
            干杯,安迪

          • 嗨安迪,

            阻力的增加很明显(与无助力自行车相比),但没有超过顶部。 当我有Ridgeback时,我曾经在没有助力的情况下花了一半的时间骑车,唯一的问题是在坡度高于4%至5%的山坡上。 在许多方面,轮毂电机绝对是更好的选择–您可以保持三轮曲柄,并且无需助力踏板就更容易踩踏板。 集线器转换还有更多要整理的地方,您将有一个外部踏板传感器和控制器。 以我的经验,轮毂电机从长远来看更加可靠,唯一的权衡就是扭矩较小(约35Nm)。 最好的轮毂电机是由Bafang,MXUS和 可从eBay购买Yose动力马达 特别好

            欢呼声,
            托尼

  • 嗨,托尼,

    多棒的网站,感谢您抽出宝贵的时间。
    我将要使用BBS02 36v 15a 250watt电动机来货运卡车。 它带有17a电池,但是我希望获得一块备用电池。 该计划是和我的女儿一起环游法国,因此理想情况下,您需要做80km天。 我是一个非常适合骑自行车的人,因此计划不要真正超过3水平。 这款电池可以使用任何电池还是特定类型的电池,您会推荐这种电池使用吗? 您还知道一次完整充电要花多长时间,再有什么需要快速充电的?

    非常感谢
    Ed

    回复
    • 嗨,Ed,

      很高兴您喜欢该网站。 良好的反馈总是值得赞赏的。

      如果您的电动机仅消耗36A最大值,则大多数15v电池都可以工作。 这些天,很多36v电池都装有20A BMS,所以应该没问题。

      关于充电,如果您要在2A上充电,那么8AX电池(从空)充满电大约需要9-17小时。 Luna Cycles做一个非常好的36v智能充电器,您可以在其中改变充电电流。 这里是链接 给他们的充电器。

      一切顺利,
      托尼

      回复
  • 嗨,托尼。
    我有一个hp velotechnik草f fx,我想安装一个中置驱动电机(tsdz2)。 我已经看到了一部hp蚱hopper的视频“电动转换”,并且我对在卧式自行车的底部支架上安装3.5或4 kgs中置驱动马达有疑问。 安装是否危及弯道中卧式自行车的稳定性和可操纵性? 它会使您的驾驶更加困难吗? 谢谢和最好的问候。

    回复
    • 嗨,
      我为之安装的那位女士是一位经验丰富的卧式自行车骑手,在进行Bafang BBS01 250w转换之前,她以前曾在她的HP Velotechnik Grasshopper上跑过很多英里。

      自转换以来,她已经走了1000英里,并说起初,额外的重量已经有点适应了。 但是几英里后,她说多余的重量不再特别明显了。

      她的自行车有一个SRAM双驱动器3速度后轮毂,带9速度盒式磁带,以及44t链轮。 电机关闭时,踏板阻力会明显增加。

      TSDZ2比Bafang中置驱动器轻约0.5千克。 可能值得考虑使用250w Bafang后轮毂电机。 我在Nazca Fuego Recumbent上安装了一个,那个家伙在夏天骑车穿越德国。 没问题,在马达关闭的情况下可以正常踩踏板。

      如果您需要更多信息,请告诉我。

      问候,
      托尼

      回复
      • 非常感谢托尼
        很棒的网站
        问候

        回复
  • 亲爱的Tony,非常感谢您的快速和有益的建议。 亲切的问候。 宁。

    回复
    • 没问题,任何时候我可以帮忙告诉我。
      问候,
      托尼

      回复
  • 亲爱的托尼,

    我在自行车上安装了BSS01。 到现在为止还挺好。 电池放电量的默认设置为3。 这是最佳设置吗? 如果我将其更改为8会发生什么? 8的排放量是否大于当前的3,或者它们都是最大量?

    非常感谢您提供有用的建议。

    宁。

    回复
    • 嗨,Ninh,

      如果您指的是功率辅助级别,3或5在BBS01B上就好了,如果将其设置为5或9,则表示在功率辅助级别之间有更小的增量。

      问候,
      托尼

      回复
  • 嗨,
    我正在购买带电池的Bafang 250W发动机,但对Ah电池感到好奇。 我每天上下班(不长,cirka 7km是一种方式)。 我希望能够重新编程控制器,使其说18A或其他可能的东西。 您会说什么电池适合我?

    第二个问题; 没有任何控制器更改,我的自行车将大约25km / h? 重新编程说18A,我可以期待什么速度?

    第三个问题; 一旦我停止踩踏板,马达会停止驱动车轮吗?

    感谢您的好评!
    Sam

    回复
    • 你好山姆,

      Bafang BBS01 250w将以标准形式提供超过25km / h的踏板辅助(最高约40km / h)。 您可以毫无问题地将250w重新编程为18A,我已经做了很多次。

      36v10ah电池足以满足14km往返的需求。

      通过将控制器重新编程为18A,您将无法获得任何最高速度,也许可以获得更多加速度。 您需要更改其他变量才能获得此电机的全部优势。 这是一个链接 关于八方BBS编程的最佳指南。

      停止踩踏板时,电机停止通常会稍有延迟。 也可以使用软件将“停止时间”更改为10毫秒来进行更改-出厂设置为25ms。 更改此设置后,电机将在您停止踩踏板时立即切断。

      在回答有关链环尺寸的问题时,选择44t还是46t都没有关系。 44t将为您提供更低的传动比,从而使自行车更适合爬坡。

      如果您需要更多建议,请告诉我。

      一切顺利,
      托尼

      回复
  • 嗨,托尼,

    非常感谢你所做的一切!

    亲切的问候,
    马尔科

    回复
    • 嗨Marko,

      没问题,随时需要帮助,请告诉我。

      欢呼声,
      托尼

      回复
  • 嗨,托尼,

    看来我已经过时了,速卖通开始在这里提供服务(塞尔维亚)。 我将订购八方扳手,这将是我需要的时间。

    从我身边的最后一个问题,你可以推荐我任何替代Mobilgrease 28,适用于尼龙齿轮内部,这里的进口商不提供这个吗?

    亲切的问候,
    马尔科

    回复
  • 亲爱的托尼,

    非常感谢您的快速回复。 自由运动是最小的,如果这么小的运动不能损坏内部齿轮,我宁愿避免使用不适当的工具将其拆下,也要冒险改变内部的更多零件,这对我来说很难找到。 电机运转正常,并且仍然发出几乎完全无声的相同声音。

    我检查了一些YouTube视频,如果你允许的话,我还有一个问题。 应该有两个滚针轴承(或者一侧是针头和另一侧是滚珠轴承的组合),我的问题是它们是标准的(用于洗衣机,电动工具,自行车,汽车),我可以在轴承店找到或者是一些只能从八方零件经销商处订购的特殊产品?

    我之所以这样问,是因为我将尝试找到一种从我的国家订购八方扳手的方法,如果它们是非标准的轴承,那么我也更好地订购这些轴承。

    非常感谢!
    马尔科

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  • 物有所值

    10

    易于安装

    6

    可靠性

    9

    亲爱的托尼,

    非常感谢您与我们分享的所有知识!! 我必须说,我非常感谢您所做的一切,最后,我们只是在驾驶“清洁能源运输车辆”(并在享受行驶的同时享受),但是您为一个更美好的世界做出了贡献。 我是认真的。
    我有一个问题,如果你能告诉我什么是最好的。 我欠 https://www.serious-cycles.com/produkt/serious-telluride-e-novation-samsung-black/
    在将近三年半的时间里,我绝对喜欢它。 我住在一个丘陵地区,只有在上坡行驶时才打开那个小小的bafang奇迹,通常是将我的3岁大的女儿坐在孩子的前排座位上。 250W引擎足以应付陡峭的山坡。 否则,我将在没有电子帮助的情况下踩踏板。 引擎打开时,我行驶了大约20分钟。 1.900公里,但总共有更多的沥青,柏油碎石和泥土通过了我的轮胎。 我定期维护自行车,大部分时间都是我一个人,但到目前为止,这并不是什么大功夫,即使购买了机械部件,其机械性能也远非最佳。 这个小小的“ 8乐趣”引擎的工作方式与我上任的第一天相同。 完善!
    长话短说,最近,我从中曲柄发出刺耳的声音,发现我在底括号内有自由发挥。 这实际上是最低限度的,即使它全部是机械的,也根本不会打扰它,但是我读到了内部损坏的小齿轮,我宁愿避免用自己的眼睛看到它(并在我的皮夹中感觉到:)。 引擎一点也不动(我之所以买了这辆自行车,尽管它的机械部件等级低,这是因为,从我的角度来看,是因为引擎巧妙地放置在车架上),只有曲柄才能用手移动千分尺。
    您是否会建议我购买八方锁环扳手并尝试将其拧紧一下,或者支架内是否有任何一组轴承需要更换? 那么,是不是我卸下它并在内部润滑齿轮的时候?
    抱歉,因为文字冗长,但我必须补充一点,我必须独自做这件事,因为在我国,没有人进口八方零件,而自行车加工厂则像法拉利车主一样对待电动自行车的车主。 最特殊的工具是用于从液压制动器中放油的工具,如果当您拿起自行车时它们没有将小件装在袋子中,您会很幸运。

    提前非常感谢您! 期待阅读更多您的文字!

    回复
    • 嗨Marko,

      感谢您的积极评价,很高兴您喜欢我的网站。

      关于您的问题,听起来您曲柄轴承中的间隙可能很小。 如果剧本很小,那我现在就不用担心太多了。 但这绝对值得关注。 如果电动机不旋转,则不需要拧紧锁紧环,但是为防万一,始终值得带上八方扳手。

      以下是一系列优秀YouTube视频的链接,详细介绍了拆卸电机和更换部件(包括曲柄/底部支架轴承): https://youtu.be/2eKV-yetjhg

      我希望这些信息有所帮助,如果您需要更多建议,请告诉我。

      一切顺利,
      托尼

      回复
  • 嗨,托尼,您的网站是我所能找到的有关该电动机的最有用的信息-谢谢。 如果您不介意,我有几个问题。

    您能否建议2或3自行车轻松转换并且运行良好(特别是上山),因为您已经转换了这么多? 例如Ridgeback Speed,或Carrera Crossfire 2,或Trek等。

    你会建议在44英里1度山上使用6t戒指吗?

    另外,如上所述,除了编程放大器之外,250电机与350相同,在这种情况下是否可以重新编程或过载250?

    非常感谢,汤姆

    回复
    • 你好Tom,

      我已经转换了很多Carrera Crossfire,实际上我上周才进行了一次转换,这是非常简单的转换。 Ridgeback Speed也是一款易于转换的自行车。 如果您在公路上使用自行车,我会选择Ridgeback之类的东西,因为它比Crossfire轻。 如果您需要一辆适合所有地形的自行车,Crossfire可以完成这项工作,但也值得考虑 迪卡侬B'TWIN Riverside 900 它有比Crossfire 2更好的规格,约为20英镑。

      关于齿轮传动,44t应该可以与电子助手配合使用,因为我住的地方非常崎hill,所以我以前在前面戴了36t Lekkie Bling戒指。

      如果你有 八方编程领先软件 将250w上的电流从15A增大到18A非常简单,但是您将无法更改电压。

      如果您还有其他问题,请与我们联系。

      欢呼声,
      托尼

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  • 优秀。 始终提示,简洁,首先非常有用。 非常感谢,托尼。

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  • 亲爱的托尼,

    又是我。 我的体重是60公斤,我将使用自行车上下班,例如在城市每天4公里。 250W和350W之间有什么区别。 我已经订购了350W,但我仍然可以修改顺序。

    另外,我认为您在某处说过,其中一个模型会在低速档处产生热量,但是可以重新编程吗? 对我来说,这个问题可能还为时过早,因为我还没有看到产品的任何部分。 但是,你知道,我只是个小女孩,……就像一个孩子:)。

    谢谢。

    宁。

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    • 嗨,Ninh,

      250w和350w是相同的电机,但控制器编程略有不同。 350w设置为18 Amps,250w设置为15 Amps。

      可能的热量问题与以高速档踏板启动电动机有关,这会增加电动机的负载。 尝试将其视为骑摩托车或驾驶汽车,您需要处于合适的档位以获得最佳性能-低档(适合爬坡和起步)和高档(适合更高速度)。

      我希望这回答了你的问题。

      问候,
      托尼

      回复
  • 太好了,托尼。 我仅将它用于上下班,大约4km。 实际上,我不需要它,但是以某种方式想要拥有它。 我知道这很有趣,但是…

    感谢和最好的问候。

    回复
    • 通过电动自行车上下班的好处是,您可以在工作中感觉清新,为一天做好准备。

      快乐通勤!

      回复
  • 亲爱的托尼,
    我想,我订购了BBS01 36V,350W和三星锂电池36V,8.8mA。
    电池是否适合电机使用。 如果需要,我仍然可以修改订单。 而且,中国制造的电池会更好吗?
    提前感谢您的建议。

    回复
    • 嗨,Ninh,

      对于BBS01 350w,电池没问题。 如果您使用大量功率,则范围将在15英里附近,在各种模式下使用踏板辅助应该看到范围增加到30英里附近。

      如果您需要更多建议,请告诉我。
      托尼

      回复
  • 亲爱的托尼,

    您的评论对我非常有用。 我订购了一个BBS01套件,在等待它的时候,我开始寻找你的建议等信息。

    该包装配有油门和PAS传感器。 能和我应该同时使用两者吗? 我用我的自行车每天在城市地区上下班。

    非常感谢你的建议。

    宁。

    回复
    • 嗨,Ninh,

      PAS传感器是电机的内部组件,节流阀是一个单独的部件,可根据需要安装。

      节流阀可以在平坦的地面上短时间使用(如​​果您想从踩踏中得到休息),但是在爬坡时(尤其是在不使用太多踩踏输入时)会增加电动机控制器的负荷。 另外,如果您使用油门来启动,则需要确保自己处于低速档–就像骑摩托车一样。

      只要您记住上述信息,将油门和踏板辅助装置一起使用不会造成任何问题。

      我个人的建议是,除非你真的需要油门(出于医疗原因),只需坚持踏板辅助。

      我希望这个信息帮助。

      一切顺利,
      托尼

      回复
      • 非常感谢Tony,感谢您快速而有益的回复。 宁。

        回复
        • 我很高兴,很高兴得到了一些帮助。

          一切顺利,
          托尼

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  • 嗨,托尼,

    感谢您的快速答复
    我将看一下这些链接。

    非常感激
    保持伟大的工作
    希望我们可以从那里获得更多的汽车和电动车。

    理查德

    回复
  • 嗨,托尼,

    多么棒的网站。
    我想使用bafang bbs01 250w电机将Voodoo canzo转换为电动。
    我想知道您是否对某项进行了转换以及您的想法,
    我已经看到您从单位电源推荐的海龙电池,并且想知道它是否适合我的下管,它将非常接近后减震器。
    谢谢理查德

    回复
    • 您好理查德,

      感谢您的良好反馈,非常感谢。

      我从未改装过Canzo,但我已经完成了大多数Voodoo Hardtail MTB。

      看看规格,电机绝对适合。 我的供应商做了一个侧面移除的电池。 它比标准的海龙外壳电池更紧凑,并且是36v14ah,所以它的范围相当不错。 这是侧面释放电池的链接。他们也做了 紧凑型电池 适合标准的水壶架。

      如果您需要更多信息,请告诉我。

      一切顺利,
      托尼

      回复
    • 物有所值

      8.5

      易于安装

      5.5

      可靠性

      6.5

      我刚刚安装了Bafang 250w中置驱动器。 您提到踩踏节奏更高时会违反直觉地减少帮助。 这真令人沮丧。 所以我要上山,我选择了一个合适的低速档,八方说:“你做得很好-不需要我帮忙!”但我说,不! 这就是为什么我安装了您-帮助我上山了!”。 因此,我选择了一个较低的档位,降低了踩踏的踏板,然后Bafang踩了进去。但是我读到的所有内容都表明这对Bafang不利-我应该低速上山。
      有什么解决方案? 也许一件事就是以更高的功率设置骑行。 有没有编程解决方案?

      回复
      • 嗨安东尼,

        您将需要购买一个 八方USB编程负责人 并在踏板辅助软件设置中更改“极限速度”参数。 您可能还想增加“保持电流”。 我注意到在某些BBS01上,它实际上应该在20-70%之间时,它设置为80%。这里是链接 免费的Bafang软件下载。

        这里是链接 有关如何重新编程八方电机的最全面说明。 这非常简单,因为库存设置不是特别好,所以我总是对电动机进行重新编程。

        如果您需要更多建议,请告诉我。

        问候,
        托尼

        回复
    • 我刚刚检查了照片,它肯定是Hollowtech II型螺纹底支架。 八方电机应该很简单。

      从照片中我看不出来是68mm还是73mm。 如果是73mm,则在安装板和电机之间需要一些垫片和更长的螺栓-我通常使用几个10mm螺母。

      如果您需要更多信息,请告诉我。

      回复
  • 嗨托尼
    请问您上一张完整悬挂B'twin的底括号有多长? 我正在考虑在上面放一个通胜TSDZ2。 我猜应该是73mm方形锥度。

    干杯
    Alex

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    • 喜亚历克斯,

      是的,没错,B'TWIN Rockrider 540具有标准的68-73mm方形锥形底部支架。 Bafang中置驱动器非常合适,因此TSDZ2也应该非常合适。

      如果您需要更多帮助或建议,请告诉我。

      一切顺利,
      托尼

      回复
      • 物有所值

        10

        易于安装

        10

        可靠性

        9

        您能告诉我是否可以毫无问题地安装Btwin 540框架上的电池(由于后悬挂,我担心电池无法安装),而且我听说540的底部支架为100mm,您确定btwin 540是可以使用Bafang 68-73mm底部支架吗? 非常感谢🙂

        回复
        • 海龙鲨鱼盒电池(360mm x 90mm x 90mm)难以适应。 我去年换了两辆540s自行车,XL车架很紧,L车架非常困难。 为了让电池适合,我需要拆下前后悬架安装螺栓并向上推动电击。 另一件需要考虑的事情是540没有任何瓶架孔。 我不得不在框架上钻两个洞并使用riv-nuts。

          照片中的540肯定有一个68-73mm方锥形BB。 除了安装电池的问题外,八方电机完美配合。

          如果您还有其他问题,请告诉我们。

          一切顺利,
          托尼

          回复
          • 然后我正在考虑一个b'twin 560,但我听说它由于安装了框架而在安装bafang电机方面有一些小问题……您对此了解到一些吗?

            非常感谢你的帮助 。

          • 我无法确定Bafang电机是否适合560,因为我从未进行过转换,但是我相信它使用的是Shimano Hollowtech II底部支架,这意味着电机应该适合,因为它将是68-73mm x 33.5mm(外径)。

            如果你附近有一个迪卡侬商店,那么看看他们是否有一个它是值得的,并采用一些游标卡尺来测量BB的宽度和底部支架的外径。

            问候,
            托尼

  • Hi

    我们对这款电机有什么样的定期维护?

    回复
    • 您好彼得,

      所需的定期维护取决于自行车的使用。 如果您正在使用自行车悠闲地周末骑行,那么我会每年检查一次。 如果将自行车用作日常通勤车,则建议定期检查所有车辆(至少每月一次)。

      由于通过传动系统的额外动力,链条,齿轮箱和后拨链器的使用寿命会降低–使用齿轮箱可以减轻这种增加的磨损 换档传感器.

      电机本身可能需要每隔几百英里使用一个紧固(在底部支架中) 八方锁紧扳手.

      我建议每隔3000里程重新润滑电机内部构件 Mobilgrease28 这是一种航空级润滑脂,可以延长八方电机内部的使用寿命。

      电机的其他部件可能随着时间的推移而磨损,包括轴承和齿轮,但由于功率输出较低,这在BBS01 250w上似乎不是问题。

      我刚刚为一位超过01里程的客户提供了BBS350B 3000w服务,所有内部齿轮仍处于良好状态。

      在我所安装的所有Bafang电机中,250w(迄今为止)已经证明是非常可靠的。

      如果您还有其他问题,请告诉我们。

      一切顺利,
      托尼

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  • 高健,

    感谢您的好评!

    电动自行车肯定会越来越受欢迎。 我们只需要在这个国家投资更多的自行车基础设施。

    有一个伟大的2019!

    一切顺利,
    托尼

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    • 物有所值

      10

      易于安装

      10

      可靠性

      9.5

      托尼将我的巨型ATX山地自行车转换为电动自行车。 在Tony的建议下,我选择了bafang BBS01 250w电动机,仅在仍要完成大部分工作的情况下,才使用电动机作为辅助。 托尼做得很整洁,电动机运转得很好,没有问题,我在各种情况下外出时都喜欢骑自行车。 托尼是个值得信赖的人,如果我有任何问题,我知道他只是一个电话。 我在840小时内往返了20英里,让Tony进行了安装-从桑德兰到康沃尔。 我不后悔,自行车很棒。 非常感谢托尼,基思。

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      • 嗨基思,

        感谢您的积极评价。 我希望你继续享受你的自行车。 如果您需要任何帮助或建议,请给我打个电话。

        欢呼声,
        托尼

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  • 辉煌的网站! 在我们完全毁灭地球之前,世界需要更多这样的人。 继续努力,多加尊重!

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    • Hi
      考虑购买2019 Calibre Bossnut Evo 2019,并希望添加bafang BBS01 250w midrive。 你知道这是否适合。
      谢谢Kev

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      • 嗨Kev,

        这应该是一项简单的工作。 几个星期前,我将BBS02 500w 36v安装在Calibre Bossnut全悬挂山地自行车上。

        我唯一的问题是安装电池。 我最后在上管安装了一个紧凑的瓶子电池。

        你也可以在座椅安装电池上使用夹子。

        如果您需要更多信息,请告诉我。

        欢呼声,
        托尼

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