轮毂电机与中置驱动器

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随着电动自行车的不断普及,潜在买家面临着一个关键的决定:在轮毂电机还是中置电机之间进行选择。 无论您是购买新的电动自行车还是改装您已经拥有的自行车,这个决定都是相关的。 DIY改装套件.

两种类型的电机各有优缺点,因此选择起来并不简单。 在本文中,我们将仔细研究轮毂电机和中置驱动电机的不同特性、优缺点,并帮助您确定适合您的选项。

达特穆尔的 himiway 巡洋舰
由轮毂电机驱动的电动胖胎自行车

了解电动自行车电机

在深入比较之前,必须对电动自行车电机有一个基本的了解。 这些电机是电动自行车背后的驱动力,为骑手提供动力辅助,使踩踏板更轻松,并提高整体性能。

电动自行车电机主要分为两大类:

  1. 轮毂电机:轮毂电机位于前轮或后轮的中心,直接为它们所连接的车轮提供动力。
  2. 中驱电机:位于自行车的底部支架(踏板和曲柄组所在的位置),中置驱动电机通过自行车的链条将动力传送至后轮,从而为后轮提供额外的驱动力。

现在我们对电动自行车电机有了大致的了解,让我们更深入地了解轮毂电机和中置驱动电机之间的区别。

轮毂电机:优点和缺点

轮毂电机的存在时间比大多数人想象的要长。 首先 电动轮毂电机 由法国人 Charles Theryc 发明,并于 1896 年获得专利。如今,它们广泛应用于从经济型到高端车型的电动自行车。 下面我们列出了它们的一些最显着的优点和缺点:

轮毂电机的优点

  1. 简单:轮毂电机设计简单,需要的运动部​​件较少,因此重量轻且易于维护。 它们的独立性减少了机械并发症的可能性,例如与链条相关的问题。
  1. 价格:一般来说,轮毂电机比中置驱动电机便宜。 它们相对简单的结构和较少的内部组件通常导致整体价格较低,使它们成为经济型电动自行车的热门选择。 它们通常比中置驱动器更便宜且更容易维修。
  1. 隐形和安静的操作:由于其位置,轮毂电机通常比中置驱动电机更隐蔽。 它们也倾向于更安静地运行,从而减少嘈杂的骑行体验。
  1. 在平坦地形上高效:轮毂电机在平面上表现良好,提供平稳、一致的功率输出。 对于主要在平坦路线上旅行的休闲骑手和通勤者来说,它们是绝佳的选择。
碎石碎石
碎石碎石 由一个谨慎的轮毂电机提供动力

轮毂电机的缺点

  1. 更小的扭矩和爬坡能力:轮毂电机通常比中置驱动电机提供更小的扭矩,导致爬坡能力减弱。 经常遇到陡坡的骑手可能会发现轮毂电机无法提供足够的帮助。
  1. 重量分布:轮毂电机会根据其位置增加前轮或后轮的重量。 这种不均匀的重量分布会对操控性和整体乘坐质量产生负面影响。 此外,车轮的额外重量会使它们更容易损坏辐条。
  1. 在不同地形上效率较低:在崎uneven不平的地形或不断变化的条件下骑行时,轮毂电机的效率往往较低。 因此,对于经常在越野赛道上骑行的骑手来说,它们可能不是最佳选择。

中置驱动电机:优点和缺点

近年来,中置驱动电机凭借其强大的性能、高扭矩输出和效率而受到欢迎。 下面,我们将探讨它们最重要的优点和缺点:

博世中置驱动电机

中置驱动电机的优点

  1. 扭矩和爬坡能力:中置驱动电机以其令人印象深刻的扭矩输出而闻名,使其非常适合应对陡峭的山坡和越野地形。 它们擅长在最需要的时候提供动力辅助,这使它们成为经常面临具有挑战性的斜坡或越野小径的骑手的有吸引力的选择。
  1. 重量分布:由于中置驱动电机位于自行车的底部支架上,因此有助于保持更平衡的重量分布。 这种均匀的重量分布可以改善操控性和整体乘坐质量,尤其是在转弯和操纵过程中。
  1. 效率:中置驱动电机利用自行车现有的齿轮,让骑手可以根据地形和骑行条件优化他们的动力输出。 此功能可以提高电源使用效率和延长电池寿命,尤其是在面对多变的地形时。
  1. 维护和兼容性:由于中置驱动电机不直接影响车轮,因此它们兼容范围更广的车轮类型和尺寸。 此外,使用中置驱动电机设置通常更容易执行维护任务,例如更换漏气轮胎或维修制动器。
trek powerfly 5 图片来自 bodmin mor
A 跋涉Powerfly 5 由 Bosch CX 中置驱动驱动的 e-MTB

中置驱动电机的缺点

  1. 价格:中置驱动电机往往比轮毂电机贵。 它们更复杂的结构、更高的扭矩输出和整体性能往往非常昂贵,使它们成为一种不太适合预算的选择。 此外,如果它们在保修期外出现问题,修复它们的费用会更高。
  1. 传动系统部件的磨损增加:中置驱动电机提供的额外扭矩和功率会导致传动系统部件(例如链条、飞轮和拨链器)的磨损增加。 这种磨损可能导致更频繁地维护和更换这些部件。
  1. 更复杂的安装和维护:如果您使用像 八方BBS02B, 安装和维护它可能比轮毂电机更复杂,因为它与自行车的齿轮和其他部件集成在一起。 这种复杂性可能需要更多的技术知识和专业知识。

轮毂电机与中置驱动器:哪个最好?

这个问题没有简单的答案,这取决于骑手的个人需求、骑行偏好和预算。 下面,我们将总结在轮毂电机和中置驱动电机之间进行选择时要考虑的主要关键因素:

  1. 预算: 如果您的预算有限,轮毂电机几乎总是更实惠的选择。 然而,必须权衡成本节约与中置驱动电机提供的性能和效率优势。
  1. 地形和骑行条件: 如果您主要在平坦的地形上骑行并且不需要大量的爬坡辅助,则轮毂电机可能是合适的选择。 然而,如果您经常遇到陡峭的斜坡或越野小道,中置驱动电机的卓越扭矩和效率可能值得投资。
  1. 维护与兼容性: 如果您正在寻找低维护选项,轮毂电机通常比中置电机更可靠,并且对自行车传动系统的压力更小。
  1. 重量分布和处理: 对于优先考虑最佳重量分布和操控性的骑手来说,中置驱动电机是首选。 然而,如果这些因素对您来说不那么重要,轮毂电机仍然可以提供平稳、愉快的乘坐体验。
碎石碎石
欣赏 Ribble Gravel – 重量轻,带有小型轮毂电机

最终,轮毂电机和中置驱动电机之间的决定取决于您的具体需求、偏好和预算。 这两种选择各有利弊,因此在做出决定之前仔细考虑您的能力、您将骑行的地形类型以及您维护自行车的能力非常重要。 通过花时间考虑这些因素,您将能够顺利找到满足您需求的完美电动自行车电机。

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