墨轮玄武岩

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在美国和世界其他地区,宽胎电动自行车现在占新电动自行车销量的很大一部分。 这些电动自行车世界的庞然大物有着两极分化的观点,一些人认为它们没有必要而不予考虑,而另一些人则赞不绝口。 在本文中,我们将研究重要的宽轮胎电动自行车的优缺点,看看它们是否值得考虑用于实际的日常交通工具。

胖胎电动自行车的优缺点
Engwe 折叠宽胎电动自行车

胖胎电动自行车专家

1。 安慰

喜欢或厌恶它们,不可否认的是,胖胎电动自行车很舒服。 拥有那些巨大的 4 英寸轮胎,消除了很多道路噪音,并消除了坑洼等问题。 考虑到前悬架或后悬架,您最终会获得“魔毯”般的体验。

2. 非常适合在沙地和雪地上骑行

宽胎自行车最初是在 90 年代由生活在美国极端地区的骑手开发的。 从新墨西哥州炎热的沙漠到阿拉斯加冰冻的苔原,胖自行车应运而生。 具有讽刺意味的是,如今大多数宽胎电动自行车都在柏油路上骑行,但它们在湿沙上的骑行效果却很好。 只要胎压相应降低,它们在雪地里也很出色。

3. 适合较重的骑手

寻找一个 合适的电动自行车,如果你是一个较重的骑手 如果您坚持使用知名品牌,可能会很棘手。 大多数骑手的体重上限为 264 磅/120 公斤。 胖胎自行车上的超宽轮胎提供额外的缓冲和稳定性。 此外,大多数胖胎电动自行车的重量上限似乎都在 330 磅及以上,有些甚至高达 400 磅。

4. 他们看起来不错

这是个人选择。 几年前,当我第一次开始在自行车商店看到胖自行车时,我不得不承认,我觉得它们看起来很酷。 那些 4 英寸的轮胎使自行车气势磅礴。 我可以看到吸引力,但我知道很多人认为他们看起来很可笑——我想每个人都有自己的看法!

5. 处理障碍

如果您使用 35 毫米窄轮胎的普通电动自行车不小心骑过一些道路碎片。 您可能会损坏轮辋,或者更糟的是仍然会从自行车上掉下来。 轮胎越大,这个问题就越小。 另外,如果您想更加冒险并在更具挑战性的地形上骑行,胖轮胎可以很好地应对。

胖轮胎电动自行车的优点和缺点
我的 Fiido T1 Pro 胖胎货运自行车

胖胎电动自行车缺点

1.重量级

没有逃脱体重惩罚。 胖轮胎电动自行车具有更结实、更重的车架、大车轮、大电机和更大的电池。 另外,他们通常会暂停(我认为这是不必要的)。 我从未测试过重量低于 70 磅的胖电动自行车,并且骑过一些接近 85 磅的电动自行车。 从这个角度来看,我最轻的公路自行车重 18.5 磅。 如果我在骑完配备 750 瓦电机的电动胖胎自行车后跳上公路自行车,感觉真的很快。

2.滚动阻力

滚动阻力和空气动力学是骑自行车时的一个重要因素。 胖胎电动自行车在这两个方面的表现都很差。 典型的 Kenda Juggernaut 26 x 4″ 轮胎在 38 psi 的压力下测试时产生了 16 瓦的巨大阻力 [来源]. 此外,它们很重,每个轮胎重近 2 磅。 当您将其与 Schwalbe Marathon Almotion 700 x 40c 进行比较时 – 阻力为 17 瓦 [来源] – 每个轮胎相差 20 瓦。 当您考虑到大多数胖胎电动自行车从不越野时,这会浪费很多能量!

3. 没有辅助很难踩踏板

想象一下场景。 你高估了 你的电动自行车的电池范围 – 我们都会不时这样做。 而且您发现自己在最后几英里中不得不在没有电机辅助的情况下踩踏板。 尝试在没有辅助的情况下踩一辆 70 磅重的胖轮胎电动自行车并不容易,尤其是当您发现自己面临山坡时! 此外,您可能希望通过在没有辅助的情况下踩踏板一段时间来节省电池电量。 您可以在平坦或稍微下坡的路段上逃脱,但一旦出现轻微的坡度,您的双腿就会乞求帮助!

4.减少电池范围

电池续航里程和效率与自行车重量、滚动阻力和空气动力学直接相关。 胖轮胎电动自行车很重,滚动阻力高,空气动力学性能差。 这意味着,与混合动力/城市电动自行车相比,48v 13Ah 电池在胖电动自行车上的续航里程更短。 这是大多数电动胖胎自行车都装有 48v 20Ah / 960Wh 大电池的主要原因。 这确实在某种程度上减轻了额外的重量/能量消耗。

大多数制造商都夸大了电池续航里程。 例如我的 Fiido T1 货运电动自行车 声称最多 93 英里。 现实情况是,我在丘陵乡间小路上以 35 级助力行驶了大约 2 英里。 我总是建议查看声称的范围并减少至少 50%。

5.尺码

大多数胖胎电动自行车通常都是“一刀切”——我只有 6 英尺多一点,而且我从来没有遇到过尺寸问题。 大多数折叠式电动胖胎自行车都可以,身高从 5 英尺 2 英寸到 6 英尺 4 英寸左右的骑手都可以骑。 更大的硬尾和全避震自行车,例如 赛勒斯XF800 很长。 鞍座高度通常有很多调整,但要使车把更近,您可能需要安装更短或可调节的车把杆。

6. 维护费用

随着重量的增加,一些部件的磨损也增加了。 显而易见的一个是轮胎价格。 虽然胖轮胎很容易买到,但它们可能比普通尺寸的轮胎更贵。 此外,内胎的成本也更高。 然后是刹车片和车轮轴承的磨损增加。 最后,很多这些自行车都安装了不必要的悬架系统。 您需要考虑连杆和衬套。 这些避震装置通常是无品牌的廉价商品,不会像 Rockshox 等高端品牌的产品那样耐用。

addmotor 胖胎货运电动自行车
一个胖胎 货运电动自行车

结论-胖胎电动自行车值得吗?

宽胎电动自行车将继续存在。 销售没有任何放缓的迹象,而且越来越多的制造商正在加入这股潮流。 如果您正在考虑购买宽胎电动自行车,您需要问自己一个问题——您真的需要吗? 如果您计划主要在公路上骑行,我不明白这一点。 如果您想要一辆兼顾公路和越野骑行的电动自行车,也许您最好选择普通的电动山地自行车。 宽胎自行车在沙地、泥地和雪地等路面上确实发挥了作用——如果这些可能会影响您的日常骑行,那么我会全心全意地推荐一辆。

您如何看待胖胎电动自行车? 请随时在下面的评论部分分享您的想法。

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