电动自行车的最佳内齿轮轮毂

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将后拨链器齿轮换成轮毂齿轮可能是您可以对电动自行车进行的最有益的升级之一。 在本文中,我将研究 5 个最好的电动自行车内齿轮轮毂,并探讨这种设置的优缺点。

电动自行车上的轮毂齿轮与变速器

电动自行车上的轮毂齿轮与拨链器有很多优点,我在下面更详细地列出了这些优点:

  • 低维护: 使用轮毂齿轮的主要优点之一是大大减少了维护计划。 大多数轮毂齿轮采用密封单元,需要定期更换流体(如汽车中的变速箱)。 对于家庭机械师或自行车店来说,这是一项相当简单的工作,间隔通常是几千英里。
  • 降低损坏风险: 如果您从自行车上摔下来,变速器很容易损坏,如果您进行大量越野骑行,它们也很容易损坏。 轮毂齿轮没有这样的问题,因为一切都整齐地隐藏在伤害的方式之外。
  • 噪音更小: 轮毂齿轮系统比拨链器齿轮安静得多,如果您可以安装 Gates 皮带传动,它们几乎是无声的。
  • 使用皮带传动的潜力: 这并不是那么简单,因为需要修改框架以适应皮带传动。 这涉及切割驱动侧后座撑杆并安装一个框架分离器以便安全带穿过。 这可能很昂贵,需要由经过认证的专业人员来完成。
  • 静止时换档: 没有什么比停下来却以错误的档位起步更糟糕的了。 借助轮毂系统,您可以在静止时换档,非常适合城市骑行。
  • 可靠性: 内部轮毂齿轮设计精良,在需要重建之前通常会持续数万英里。 对于 Rohloff,保证是终身的。
配备八方中置电动转换的巨型漫游
配备 Shimano Alfine 8 齿轮花鼓的 Giant Roam 电动自行车改装

电动自行车轮毂齿轮的负面影响

在电动自行车上使用轮毂齿轮时有一些负面影响。 在大多数情况下,积极因素超过消极因素,但同样值得了解它们。

  • 重量: 这真的可以忽略不计,对于电动自行车来说并不是那么大的问题。 与传统的拨链器设置相比,内啮合花鼓的重量总是会稍重一些。
  • 修理: 尽管下面介绍的花鼓齿轮都非常可靠(尤其是 Rohloff),但如果花鼓出现问题,它不会像拨链器齿轮通常那样直接解决。
  • 车轮拆卸: 如果您是明智的,您将具有抗穿刺性 电动自行车专用轮胎 就像 Schwalbe Marathon Plus 一样。 但是,即使这些也不是防弹的! 如果您确实发现自己的轮胎漏气了,那么拆卸带有齿轮轮毂的车轮就不是那么简单了,需要多花点功夫。
带 rohloff speedhub 的 riese 和 muller 电动自行车
配备 Rohloff Speedhub 的 Riese & Muller Superdelite GT 电动自行车

我可以在我的电动自行车上安装轮毂齿轮吗?

这实际上取决于您在电动自行车上使用的电动辅助系统。 您可以在电动自行车上安装轮毂齿轮,使用前电机或中驱动电机,而不是后轮毂电机(原因很明显)。

您将需要一个链条张紧系统,大多数轮毂齿轮系统都有一个看起来有点像小型拨链器的张紧器,但其主要目的是始终保持正确的链条张力。

用于轮毂齿轮的 shimano alfine 链条张紧器
Shimano Alfine CT-S500 链条张紧器

电动自行车的 5 个最佳内部轮毂齿轮

下面介绍的所有内部齿轮花鼓均具有最高质量,可用作某些电动自行车的 OEM 组件或安装在售后市场。 我对 Shimano Nexus 8 以及 Alfine 8 和 11 (Di2) 有过亲身体验——我已经成功地将 Nexus 8 和 Alfine 安装在大功率中驱电动自行车上,而不会影响(轮毂)的可靠性。


Rohloff Speedhub 🥇 终身保修

罗洛夫 Speedhub
Rohloff Speedhub 深受电动自行车爱好者的欢迎

Rohloff SPEEDHUB 500/14 被广泛认为是最可靠的内部轮毂齿轮系统之一。 Rohloff 甚至制造了一个带有电子变速功能的电动自行车专用系统——Rohloff E-14 与博世和松下电动自行车电机配合使用,将变速性能提升到另一个水平!

kagu bosch cx e14 rohloff 盖茨电动自行车
Kagu Bosch CX 电动自行车配备带盖茨皮带驱动的 Rohloff E-14

对于那些在各大洲最恶劣的条件下骑行数万英里的冒险自行车手来说,这是一个“首选”系统。 Rohloff 让骑行变得简单。 您不再需要不断计算接下来需要什么档位或档位是否已正确啮合。 只需旋转 Rohloff 扭力变速杆——无论踏板是否静止。 向上旋转为升档,向下旋转为降档。 它再直观不过了。

访问罗洛夫了解更多信息


禧玛诺 Alfine 11 Di2

禧玛诺 Alfine 11 Di2
具有电子变速的出色 Shimano Alfine 11

SHIMANO ALFINE S7051 花鼓是寻求内变速后花鼓的骑手的可靠和高品质选择。 它提供 409% 的档位范围,由 SHIMANO DI2 电子变速驱动,非常适合电动自行车使用。

该集线器有黑色或银色可供选择,并提供 2 年保修。 如果您将 Alfine Di2 与 Shimano Steps 驱动的电动自行车结合使用,则变速元件可以与电动自行车控制集成。 我已经使用了这个变速系统 卧式三轮车, 加装了一个 同胜TSDZ2中驱电机 它奏效了!

访问禧玛诺了解更多信息


斯特米弓箭手 X-RK8

斯图米弓箭手 x-rk8
可靠且受欢迎的 Sturmey Archer 8 速花鼓

Sturmey Archer 是一家标志性公司,成立于 1902 年,最初是作为 Raliegh 的一个子部门成立的。 如果您正在寻找新的后轮毂,我强烈推荐 Sturmey Archer X-RK8。 这款 8 速内齿轮花鼓提供宽齿轮比,齿轮之间的步距很小,非常适合城市骑行或丘陵地形。 它还具有一个旋转选择器,在车架外没有突出物,因此它在任何自行车上看起来都很棒。

6061 铝制轮毂壳有高抛光合金或黑色饰面可供选择,并带有 28、32 或 36 个辐条孔,使其与现代轮辋兼容。 它还与 20、23 或 25 齿链轮兼容,重量为 1860 克至 1880 克。

访问 Sturmey Archer 了解完整规格


Enviolo无级变速器

enviolo 齿轮毂
Enviolo CVP 集线器在许多电动自行车上用作 OEM

Enviolo 无级变速行星技术为骑行者提供了无级变速器,使他们能够在大容量踩踏时毫不费力地改变传动比。 如果您正在寻找更轻松、更无缝的骑行体验,那么 Enviolo 系列产品非常适合您。

坎农代尔mavaro neo 1电动自行车
坎农代尔Mavaro Neo 1 使用 Enviolo 集线器

该齿轮毂专为与电动自行车配合使用而设计,可以处理中置驱动电机产生的额外扭矩。 这是一个非常流畅和直观的系统。 而且,通过电子换档,它可以将您的电动自行车变成全自动换档,它可以感应踏板节奏和扭矩,因此它会在正确的时间准确地升档或降档。

在 Enviolo 了解更多信息


Shimano Nexus 8 💰最佳预算选择!

shimano nexus 齿轮毂
可靠且经济实惠的 Shimano Nexus 8

如果您正在寻找一款可靠且高效的内变速后花鼓,SHIMANO NEXUS SG-C6000 系列是一个绝佳的选择。 这些花鼓专为 E-BIKE 设计,因此您可以确信它们将在高链条张力下提供平稳的换档。 使用寿命长,您可以依靠这些花鼓让您的自行车在未来几年内平稳运行。 我亲自将 Shimano Nexus 轮毂安装到使用大功率轮毂的众多电动自行车改装中 八方BBS02B电机 没有任何长期问题。

访问 Shimano 了解完整规格


结论

所以你有它。 最好的电动自行车内齿轮轮毂。 Rohloff 被广泛认为是轮毂齿轮领域的“劳斯莱斯”,其耐用性和保修期堪称传奇。 Eviolo 与自动变速箱相结合是一项了不起的技术。 Sturmey Archer 仍然是最受欢迎的,Shimano 的 Nexus 和 Alfine 都非常适合电动自行车。 我希望你觉得这很有用,但如果你需要任何帮助或建议,请在下面发表评论——祝你骑行愉快!

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13条评论

  1. 嗨托尼,很棒的文章! 我有一个 Riese & Muller Super Charger 2 Class 3 最高时速 45 公里。 您认为 Alphine 11 Di2 适合我的自行车吗? 我已经厌倦了变速器。

    谢谢,
    Michael (中国)

    1. 喜迈克尔,

      这应该是一个相当简单的转换。 您需要检查后勾爪是否是传统的快速释放装置,因为我不相信 Shimano 还拥有筒轴配件。 您还需要 Shimano Alfine 链条张紧器。

      希望对您有所帮助,如有其他问题,请告诉我。

      一切顺利,
      托尼

  2. 问题是……我可以在我的电动自行车上使用博世高性能、高性能 CX 来骑行带有 8 档的 Sturmey archer 轮毂吗? 没有什么可以找到的!

    1. 是的,Sturmey Archer 8 速花鼓非常适合与博世 CX 一起使用。 这是一个相当坚固的装置,可以应对额外的扭矩。

  3. 嗨,布赖恩
    我喜欢您在您的网站上提供的实用建议——读起来令人耳目一新。*我有一辆 Cannondale Topstone Lefty Neo Carbon 3 电动自行车。 我骑了 37 英里的路线(每隔一段时间就会改变一次)以实现我的平均心率目标。 这些路线是 100% 的人行道,有健康的山坡和平坦的骑行。 自行车的重量轻,比大多数电动自行车更容易运输,这也是我选择它的一个关键原因。 我一直在阅读有关内部齿轮轮毂的信息。 我喜欢更容易的换档,尤其是低维护。 您会推荐哪个内部集线器?

    1. 嗨,索尔,

      我会选择与 12 毫米筒轴兼容的 Rohloff Speedhub A142 版本。 它很昂贵,但非常值得投资。 他们也提供电子变速版本。 我查看了 Shimano 网站,他们目前不提供三轴配置的 Alfine 花鼓。

      一切顺利,
      托尼

  4. 和平……我有一台旧的 Europa Ultra 电机,我喜欢用中置驱动器对其进行改造。 任何建议或帮助将不胜感激。 为什么是中驱? 这辆自行车是钢架电动自行车,因此爬山时很重,我住在丘陵地区,但是它的结构像坦克一样坚固……需要 TLC .N

  5. 我很好奇是否有人熟悉将 Archer 8 齿轮轮毂和后轮毂电机组合成一个单元的瑞士自行车,听起来他们的电机肯定是交叉的,但谁知道呢?

  6. 嘿托尼,感谢这篇内容丰富且令人鼓舞的文章。

    我自豪地拥有一辆新的 Serial 1 MTN/BASH 单速电动自行车,我爱爱博泽中驱、盖茨皮带、恒星刹车轮胎和轴承。 每天以单一速度行驶 30 英里真是太棒了……但我一直梦想着添加一个轮毂移位器。

    您会为我的设置推荐其中之一吗? 从你的链接我有更多的研究要做,但 Shimano 8 似乎是门票……但 Sturmey 看起来是复古风格的高科技猪的一部分。 我喜欢那个抛光的箱子!

    系列 1 鼓励我进行实验,但没有提出任何建议。 我知道在 90nM 时它必须是一个强大的。

    1. 嗨,布莱恩,

      我个人的选择是 Shimano Alfine 8。这似乎是一个坚固的单元,应该可以轻松应对博泽电机的 90Nm 扭矩。 大约三年前,我使用 Bafang BBS02 750w 中置驱动电机(120Nm 的扭矩和超过 1000w 的峰值功率)在电动自行车改装上安装了几个。 没有报告长期可靠性问题。

      我只在几辆带有前轮毂电机的自行车上安装了 Sturmey Archer IGH,但我听说 3 速版本特别适用于强大的中置驱动电机,如 1500w Bafang BBSHD。

      我希望这会有所帮助。

      一切顺利,
      托尼

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