Rose Bikes Backroad+ Urban(技术规格和概述)

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如果您问我我对完美通勤电动自行车的想法是什么,它需要具备以下条件:优质的中置驱动电机、良好的电池续航里程、重量轻、档位合适的档位以及所有配件。 Rose Bikes Backroad+ Urban 符合所有条件。 在这篇评论文章中,我将仔细研究规格并解释我为什么要购买。

玫瑰自行车 backroad+ 城市电动自行车评论

总结

Rose Bikes 已经存在了很长时间(自 1907 年以来),并且在他们的祖国德国和世界范围内都享有盛誉。

我一直是他们自行车系列的忠实粉丝,最近他们开始生产一些非常有趣的电动自行车。 从电动碎石自行车到装备齐全的旅行和城市电动自行车,总有一款适合各种场合。

组件始终是一流的,框架范围从优质合金到全碳纤维。 在本文中,我将专注于 Backroad+ Urban,但会在以后的文章中关注该系列中的其他自行车。

自行车

冥界 后路+城市 顾名思义,是针对城市/通勤市场。 虽然远不止这些! 它是可用于轻型旅行、自行车打包或只是跑腿的电动自行车之一。 您也可以在砾石和林地小径上将其带离人迹罕至的地方。

玫瑰自行车 backroad+ 城市电动自行车

配备全碳纤维车架和前叉,令人印象深刻的是相对较低的重量(与类似的电动自行车相比)。 Backroad+ Urban 的重量声称为 17.03 公斤,非常轻,适合装备齐全的电动自行车。 考虑到强大的 Shimano Steps EP8 电机和 360Wh 内置电池,这一点更令人印象深刻。

禧玛诺EP8

Shimano 的旗舰电动自行车电机 EP8 或 DU-EP800 于 2021 年发布,作为 E8000 e-MTB 装置的替代品。 这款电机仅重 2.6 千克,非常轻巧,可提供令人印象深刻的 85Nm 扭矩和高达 400% 的助力——这使其与最新的博世 CX Performance Line 电机不相上下。

玫瑰自行车backroad+城市

这款电机的一大优点是性能和辅助特性可以使用 Shimano E-Tube 应用程序.

除了令人印象深刻的性能外,该电机还具有令人难以置信的节能效果,这意味着每次充电后您可以获得更大的续航里程。 电机的阻力也减少了 36%(与 E8000 相比)。

Shimano 还大大改进了踏板感应技术,使 EP8 比以前更加流畅。 还有一种新的“Trail”模式,其工作方式与博世的 e-MTB 模式相同。 在此模式下,电机会根据您的踏板输入为您提供所需的准确功率。 这基本上消除了骑手在模式之间不断切换的需要,您所要做的就是骑行!

岛野 ep8 显示器
Shimano EP8 显示器(照片由 禧玛诺)

毫无疑问——Shimano EP8 是一款性能一流的产品,将它安装在轻质碳纤维车架中,确实会让人感觉非常活泼!

电池

360Wh 内置电池首次出现在轻型 e-MTB 上,例如 奥尔贝崛起. 这种电池是为在大范围内更需要将重量保持在最低水平的应用而开发的。 话虽如此,由于 Backroad+ Urban 的轻质特性和最小的踩踏阻力 - 您真的只需要使用辅助功能来爬山或在逆风中骑行。 这种电池应该可以轻松实现 100 公里的续航里程。

自行车零件

Rose Bikes 总是在他们的自行车上使用高质量的组件,Backroad+ Urban 也不例外。 该型号全面采用高端 Shimano 组件,即使是最高质量的精加工套件。

backroad+城市大灯和车把

传动装置

Backroad+ Urban 配备 Shimano 1 x 11 传动系统,配备 SLX 变速杆和 Shimano XT 后拨链器——这些通常是高端山地自行车的专利,不仅非常耐用,而且变速也很完美。 SLX 变速杆的变速动作非常轻巧清脆。 有一个 11-42 飞轮与一个 42t 窄齿盘相结合,为在公路上或公路外骑行提供了出色的齿轮范围。

刹车

Shimano BL-MT201 / BR-UR300 带有平装卡钳的液压制动器将提供良好的制动和良好的调制。 我自己的个人电动自行车 使用这些制动器,我可以保证它们的有效性。 我住在一个非常丘陵的地区,经常下坡——15% 的坡度没有问题,而且在任何天气下。

车轮和轮胎

配备了高品质 DT Swiss HG1800 轮对,旨在应对严酷的砾石骑行——该轮对具有 148 毫米后助力轮毂,带筒轴和中央锁盘装置。 轮胎是出色的 Continental Terra Speed Protection,可无内胎,适用于多种骑行表面。

玫瑰自行车 backroad+ 城市电动自行车

框架和整理套件

车架非常漂亮,由高品质碳纤维制成——Backroad+ Urban 与该系列的其他自行车共享其车架组,并采用特定于砾石的几何形状设计,这意味着更宽松的头管角度和下降的后上叉。 这是一款专为在公路上或公路外全天舒适骑行而设计的车架。

有一个 D 形碳纤维座杆,可进一步减少道路嗡嗡声,还有一个带扁平车把的合金把立,使在城市街道上行驶变得轻而易举。 鞍座是 Ergon SFC30,它再次是一个非常高品质的项目,并以舒适而闻名。

bakroad+ 城市挡泥板和行李架

配件

没有挡泥板、灯和行李架,任何城市电动自行车都是不完整的。 Backroad+ Urban 在这个部门得到了很好的照顾,带有集成行李架的 Wingee 后挡泥板的额定重量可达 16 公斤(每侧 8 公斤)。 有一个 Lightmove 150 Lux 前大灯和安装在挡泥板上的尾灯(由 Shimano 显示器操作)。

总结

我真的很感动 后路+城市, 没有什么比其他制造商更能提供的了。 锦上添花的是 Shimano Steps EP8 电机——我骑过装有这个电机的 e-MTB,它们绝对能飞。 我只能想象用这个电机骑一辆轻便的电动自行车是什么感觉,但我会说这是一大堆乐趣! Rose Bikes 还推出了一款名为 Backroad+健身 – 这减轻了 2 公斤!

有些人可能会说超过 4000 欧元的电动自行车太贵了,但如果您将其用于日常通勤,请仅考虑节省燃料,更不用说节省保险、税收和服务成本。

Backroad+ Urban 也是一款出色的旅行或自行车打包自行车,40 毫米轮胎有足够的间隙,车架几何形状绝对适合轻型越野骑行和长时间骑马。 由于电机的效率和相对较轻的重量,我认为您可以从一次充电中挤出 120 公里,即使您的电池电量耗尽,您也可以像普通自行车一样继续骑行。

不幸的是,Backroad+ Urban 只能在欧盟在线购买,但如果你真的想要一个,那么在英国安排一名快递员从德国的许多商店的 Rose Bikes 之一收集它应该足够简单。 我将在今年晚些时候尝试到达那里,看看我是否可以试骑——看这个空间!

感谢阅读,如果您是 Backroad+ Urban 的骄傲拥有者,请随时在下方发表评论。

托尼

自 2016 年以来一直是电动自行车的狂热拥护者和爱好者。骑电动自行车帮助我减肥、健身并重新点燃了我对骑自行车的热情!