发现 Himiway Cruiser 电动自行车：值得您辛苦赚来的现金吗？

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目前市场上充斥着宽胎电动自行车，对于那些想要购买的人来说，提供的选择可能会让人不知所措。 去年年底，我被派去对 Himiway Cruiser 进行审查，这篇文章是我根据几次长时间的试乘发现的总结。

Himiway 是美国知名的电动自行车品牌，最近开始在欧盟国家和英国销售电动自行车系列。 尽管他们的模型保留了相同的设计、电池和规格，但电机已受到限制以符合当地法律。

不想看评论？ 前往我的 YouTube 频道，我将两个频道放在一起 Himiway Cruiser 视频.

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主要特点

• 750w后轮毂电机
• 840Wh 电池，带 LG 电池
• 美国和欧盟版本（750w 和 250w）
• 专为远程舒适而设计

拆箱和第一印象

在盒子里，有一个单独的小盒子，里面装有充电器、踏板、快拆杆（用于前轮）、多功能工具和免费的 Himiway 棒球帽。 组装是一个相当简单的过程。 需要安装车把、座杆、踏板、车灯、前轮和挡泥板，整个组装过程大约需要 30-40 分钟。

调整好车座高度和车把后，我坐在自行车上，立即感到宾至如归，因为它的骑行姿势非常舒适自然。 外观也给我留下了深刻的印象——Himiway Cruiser 以 4 英寸轮胎为主，气势磅礴。 这是一款外观酷炫的电动自行车，具有完美无瑕的哑光黑色漆面。

请注意：如果您之前没有组装过自行车，我们始终建议您在骑行前找一位称职的自行车技工来组装和检查您的自行车。

电气元件

后轮毂电机非常平稳和安静，提供了非常好的辅助。 Himiway 电机明显比 八方轮毂电机 安装在我之前测试过的 Cyrusher XF800 上。

有 5 个级别的踏板辅助可供选择。 1 级和 2 级提供最小的辅助——足以抵消轮胎的额外重量和滚动阻力。 辅助级别 3 是起伏地形的良好起点，但对我来说，辅助级别 4 是“最佳点”。 我决定在试乘期间将其保持在 4 级，并且在返回强逆风的旅程中只使用 5 级。

踏板辅助非常灵敏，辅助快速平稳地进入。 以 15.5 mph 的速度断电时的过渡也非常平稳。

右手边安装了一个半扭油门，这是 在英国合法 和欧盟，因为它只能达到 6 公里/小时。 这对于从交叉路口和交通信号灯开始的初始推离非常有用。

有一个大型 LCD，具有电动自行车所需的所有功能。 显示速度、电池电量、行程和辅助级别。 它不是特别花哨，但它做得很好，重要的是清晰易读。 左侧手柄旁边有一个多功能键盘。 在这里，您可以打开灯、向上或向下切换辅助级别以及滚动设置。

此显示器还具有高级设置功能，只能使用 4 位代码访问。 如果您可以访问此功能，则可以更改辅助级别的数量（最多 9 个），甚至可以更改电机的启动特性以及每个辅助级别的功率百分比。

Himiway Cruiser 拥有令人印象深刻的 840Wh 电池 (48v 17.5Ah)，使用优质 LG 电池。 电池易于拆卸，采用侧面出口设计，可整齐地放入框架支架中。

据称电池续航里程为 35 - 60 英里，根据我最初的试驾，这似乎是一个现实的数字。 测试路线为 25 英里，海拔高度增加了 2000 多英尺，我在大部分行程中将其保持在 4 级辅助。 当我回到家时，电池指示器刚刚下降到 2 格（满分 5 格）。 我想在它耗尽之前我可以轻松地再骑 15 英里。 考虑到风、丘陵地形和 231 磅（105 千克）的车手体重，我认为这很不错。

自行车零件

传动装置由单个 46 齿前链轮和 14-28 7 速飞轮提供。 使用的拨链器是 Shimano Altus，它比通常用于这些类型的电动自行车的入门级 Tourney 拨链器更进一步。 通过 Shimano TX50 拇指换档器进行换档。 在整个试驾过程中，齿轮换档良好，不需要任何开箱即用的调整。

制动由带有 180mm 转子的 Tektro Aries 机械盘式制动器提供。 我对这些刹车的性能感到惊喜。 他们在整个试乘过程中提供了良好的制动效果。

Himiway Cruiser 有一个前避震叉。 这是一款经济实惠的螺旋弹簧装置，具有锁定和预载功能。 我确实有机会越野骑行，悬架提供了足够的阻尼，尽管在通过一些岩石路段时会发出“敲击”声。 我确实检查过以确保耳机已完全拧紧，确实如此。 在压实的砾石和沥青上，没有声音，前叉工作正常。 总而言之，这些前叉适合轻度到中度地形，但我不建议在有大石头和其他障碍物的地形上骑行。

车轮为 26 x 4 英寸，采用黑色饰面以与自行车的其余部分相得益彰。 轮胎是 Kenda Juggernaut，这是一种优质的胖自行车轮胎。 这些轮胎具有良好的防刺穿性能。 在沥青路面上，它们很光滑，道路噪音很小。 在穿过潮湿泥泞的开阔沼泽地时，它们提供了不错的抓地力。

有一个漂亮而宽大的合金车把，它有一个很大的上升和漂亮的后掠。 车把把手 是符合人体工程学的皮革式握把，不仅美观而且非常舒适。 有一个大马鞍，长距离坐在上面很舒服。

Himiway Cruiser 在配件部门得到了很好的满足，您甚至可以添加前篮等东西。 有带撑条的前后挡泥板，一个大的后行李架，带有漂亮的木制插件，前后灯和一个支架。

舒适性和操控性

在路上，Himiway Cruiser 非常平稳，轮胎发出的道路噪音很低，从不破坏体验。 骑行姿势非常自然和放松，大轮胎过滤掉了道路上的嘈杂声。 骑行 25 英里后，我没有感到疼痛或不适，也没有感到任何不适。

至于操控，Himiway 感觉就像粘在路上一样。 我将轮胎压力设置在前部略高于 20 psi 和后部 25 psi，这对于在路上骑行来说是合适的。 对于越野骑行，您希望压力降低一点。

对于尺码，Himiway 建议骑手身高在 5'3″ – 6'5″ 之间。 这是相当广泛的高度范围。 我刚刚超过 6 英尺，我发现它感觉很完美。 马鞍有很多调整，但我不确定 6 英尺 5 英寸的骑手如何骑乘。 在天平的另一端，我可以看到一个 5 英尺 3 英寸的骑手在挣扎，即使车座尽可能低。 如果您处于推荐的极端情况，我建议您找一个尝试一下。 也许看看 Facebook 群组，看看您所在地区是否有人愿意提供帮助。

Himiway Cruiser 适合哪些人群？

Himiway Cruiser 非常适合通勤者、休闲骑手或任何想要一辆舒适且多功能的电动自行车探索乡村的人。 您可以将其用于自行车包装点。

利与弊

优点

• 平稳而强劲的电机
• 大电池范围
• 非常舒服

缺点

• 非常重
• 轮胎的高滚动阻力

常见问题

Himiway Cruiser防水吗？

总结

我非常喜欢乘坐 Himiway Cruiser。 它很舒适，操控性好，功率输出平稳，电池续航能力不错。 我找不到处理方面的问题，我喜欢它在路上的感觉。 它提供了一个非常舒适、直立的骑行姿势，并且具有较低的站立高度。

Himiway 在电机方面做得很好——它不仅强劲，而且平稳，是我迄今为止测试过的所有胖胎自行车中最安静的。 电池范围也令人鼓舞。 我认为合理使用辅助装置应该可以轻松实现 50 英里。 我也喜欢它很容易定制踏板辅助设置以满足您的特定需求。

有哪些选择？ 我能得出的最接近的比较是 赛勒斯XF800，我去年夏天测试过。 尽管 Cyrusher 是一款出色的电动自行车，具有全悬架、液压制动器和出色的性能。 它更贵、更重，而且电池续航能力也没有那么好。 对于我的钱，Himiway 具有更好的框架几何形状、更强大的电池和更安静的电机。

根据我最初的试驾，我认为 Himiway Cruiser 是其中之一 最好的胖轮胎电动自行车 对于价格，我会毫不犹豫地推荐它。

使用独家折扣代码：EBIKECHOICES – 英国客户可享受 80 英镑的折扣，美国客户可享受 50 美元的折扣。

产品参数

• 电机： 250 瓦 48 伏无刷后轮毂（英国和欧盟版本）
• 电池： 48v 17.5Ah / 840Wh LG 电池
• 测量范围： 60 英里/100 公里（已认领）
• 最高速度： 15.5英里/ 25公里/小时
• 重量： 32公斤
• 最大负载： 158公斤/ 350磅
• 资产负债率： 7速速度
• 刹车： 带 180mm 转子的机械盘式制动器
• 悬挂： 带液压锁定的前螺旋弹簧避震叉
• 附件： 挡泥板、支架、车架、头灯

谢谢阅读。 我希望您发现这篇 Himiway Cruiser 评论很有用。 如果您对 Himiway 有任何疑问，或者您想留下您的评论。 请在下方评论区留言。