八方轮毂电机回顾：六年后我有何感想？

在这篇 Bafang 轮毂电机评论中，我研究了这款高性能且可靠的电动自行车轮毂电机。 它相对便宜，同时显着提高了日常骑行的性能。 这使其成为 DIY 电动自行车制造商和制造商的热门选择。 在本文中，我将根据六年来使用该电机的经验来研究其特点、优点和缺点。 了解更多关于我的 电动自行车改装服务。

自从四年前发这篇文章以来，八方一直很忙！ 他们的轮毂电机现已应用于近 70 个知名品牌和许多不太知名的品牌。 此外，Bafang 轮毂电机系列现在包括 12 款后轮毂电机和 XNUMX 款前轮毂电机，涵盖多种用途 电动自行车、城市自行车和胖胎电动自行车应用。

主要特点

• 提供 250w – 1000w 多种功率选项
• 适用于标准或胖自行车车轮
• 支持扭矩感应控制器和底部支架
• 提供 36v 或 48v 电压（最高可处理 52v）
• 以套件形式提供或作为工厂电动自行车上的 OEM 电机提供
• 价格： 从 250 英镑到 450 英镑不等，具体取决于供应商（约 300 美元 - 500 美元）

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八方轮毂电机的优缺点

优点

• 高扭矩和高效率： 八方使用 无刷电机 带行星齿轮。 小型齿轮轮毂电机比直接驱动电机产生更大的扭矩，使其更适合爬山。 在关闭电源的情况下，它们也更容易踩踏，这使得它们更适合只需要在山上提供帮助的人。

• 易于安装： 如果您将 Bafang 作为 电动自行车改装套件，安装起来相对容易。 电机套件通常附带所有必要的硬件和说明，即使对于那些没有太多机械经验的人来说，这也是一个简单的过程。 此外，电机有各种车轮尺寸可供选择，因此您应该能够找到适合您自行车的电机。

• 盒式和飞轮齿轮选项： 传动装置有两种选择——一种采用老式旋入式飞轮（通常为 6 速或 7 速），另一种采用 8 至 11 速的山地自行车飞轮。 盒式版本不会采用 11 速公路（如 Shimano 105），因为间距不同并且需要稍宽的塔基。

缺点

• 重量： 虽然八方轮毂电机有很多优点，但它也有一些缺点。 最大的缺点之一是重量。 虽然它现在比以前的版本轻得多，但低端重量仍然接近 3 公斤。

• 与现代筒轴不兼容： Bafang 轮毂电机的另一个缺点是它目前仅适用于快速释放勾爪。 随着越来越多的新型山地自行车使用筒轴并加大后轮毂间距。 如果他们想保持领先地位，八方必须为 DIY 电动自行车制造商提供这种选择。

• 电机过早磨损： 可靠性总体上良好，但与所有电动机一样，有时也会出现问题。 我亲身经历过 霍尔传感器 尼龙行星齿轮的故障和过早磨损。 如果您确实遇到问题，零件很容易获得，并且电机对于有能力的 DIY 爱好者来说也很容易维修。

电机性能：250w 型号

我拥有几辆装有这种电机的电动自行车。 的确， 我最新的电动自行车 采用250w八方电机。 根据我的经验，Bafang 轮毂电机提供稳定的性能，从 250w 版本一直到 750w 版本。

250w Bafang 轮毂电机通常与 36 伏 15 安培控制器配合使用。 这将提供 540 瓦的峰值功率输出（负载下）。 峰值输出将取决于所用控制器特定的其他固件设置。 此外，如果使用 48 伏控制器，则峰值功率将大大增加。 我骑过一辆可合法上路的电动自行车，功率为 48v Bafang 250w，峰值功率（在显示屏上）显示超过 700 瓦。

看来连续电机额定值（250w）对于合法性很重要，但在负载下更高的功率输出是可以接受的。 博世 CX 电机可产生约 600 瓦的峰值功率。

Bafang 提供扭矩感应选项 - 仅适用于 OEM，不幸的是，转换套件中没有。 新的 Eskute Polluno Plus 有这个配置，而且效果很好。 扭矩传感器单元安装在八方品牌的底部支架内。 该系统运行得非常好——当您开始踩踏板时，它会立即提供电动助力。 扭矩传感器测量踩踏力并相应地调整电机输出。 这极大地提高了效率和骑行体验。

了解更多有关 轮毂电机与中置驱动电机的优缺点.

另一种选择是脚踏圈速传感器——这是在廉价工厂电动自行车上找到的，比如 埃斯库特航海者号、八方电动自行车转换套件。 较新的踏频传感器是一个封闭单元，可插入底部支架上的花键中。 这种踏板辅助具有更多的开/关感觉 - 您可以幽灵踏板（在低档时毫不费力地旋转踏板），并且您仍然会获得辅助。 控制器固件通常经过编程，以便当达到更高的节奏时，电机电流会回拨。

一个 250 瓦的 Bafang 轮毂电机有足够的功率让你舒适地爬上 10% 的坡度。 但是，更陡峭的山坡将需要骑手额外的努力。 在通过陡峭的山坡时，自行车的传动装置也是一个影响因素——较低的传动装置 = 更容易爬山。

对于 250 瓦的轮毂电机，八方表现非常出色，将为大多数骑手提供足够的踏板助力。 它的局限性仅在非常陡峭的山坡上才明显，但对于中等山坡，它可以胜任。

电机性能：750w 型号

此处测试的 750 瓦 Bafang 轮毂电机安装在 赛勒斯XF800 胖胎电动自行车。 该电机与 48 伏 25 安培控制器配合使用，峰值功率为 1200 瓦。 当电池充满电（电压为 54.4 伏）时，峰值功率将达到 1360 瓦。

考虑到这款电动自行车的重量（32公斤），电机的性能令人印象深刻。 踏频踏板辅助传感器可提供平稳而强劲的动力。 动力迅速增强，时速可达 28 英里/小时。

该电机明显比其较小的同类电机噪音大，但噪音从不干扰。 我在几个非常陡峭的爬坡上测试了这辆特殊的自行车，最大坡度约为 20%。 虽然电机在最陡峭的路段确实开始有点吃力，但它仍然让我上了那里而没有让我喘不过气来。

750 瓦的 Bafang 在起伏的地形和中等山丘上大显身手——您可以快速覆盖地面，并且将平均速度保持在 20 英里/小时以上并不难。

Bafang 电动自行车转换套件包含哪些内容

• 前轮或后轮毂电机系在轮辋上
• 电机控制器（系统的电子大脑）
• LCD 或 LED 显示屏 – 显示速度、电池电量等。
• 线束
• 踏板辅助传感器
• 带集成传感器的制动器（用于机械制动器）

我已经安装了 Bafang 电动自行车改装套件的 250 瓦和 500 瓦版本。 这些套件是让不受欢迎的旧自行车重获新生的好方法。

兼容性

在购买其中一种套件之前，您需要检查自行车的车轮尺寸。 如果您不知道尺寸，可以在轮胎侧面找到，例如 26 英寸 / 599 (ISO) 27.5 / 584 (ISO) 28 英寸 / 622 (ISO) – 请注意：如果您正在安装该套件安装在 29er 山地自行车上，那么您将需要 28 英寸 (622) 的车轮尺寸。 有关轮胎和车轮尺寸的更多信息，请查看此 轮胎和车轮尺寸文章 由伟大的谢尔顿布朗。

这些电机套件仅与标准后勾爪（135 毫米宽）兼容。 它们不适合带有筒轴的自行车。 几乎所有较便宜的自行车都配有标准的快速释放勾爪。 但如果您正在考虑在高端山地自行车或公路自行车上安装此套件，则必须仔细检查。 这些套件的胖自行车版本将与这些自行车的更宽的 175 毫米勾爪兼容。

最后，您需要检查 底托架 您的自行车已安装。 如果是标准方锥 BB，则踏板传感器应该适合。 但是，如果您有 Octalink / ISIS 或 Hollowtech ll 型 BB，那么您将需要购买单独的踏板辅助传感器。

如果您的自行车有带机械轮圈或盘式制动器的扁平车把，则可以直接更换附带的带有截止传感器的制动杆。 除非您有集成变速杆和制动杆，否则您有液压制动器，或者有弯把 (STi) 变速杆。

装置

安装 Bafang 轮毂电机转换套件非常简单，所需的技能很少——完成这项工作大约需要 2-3 个小时。 应该注意的是，您需要一个基本的自行车维修工具包才能正确完成这项工作。 曲柄拉拔器之类的东西对于卸下右侧踏板曲柄以安装踏板辅助传感器至关重要。

安装过程包括拆下现有的车轮并更换轮圈胶带、内胎、轮胎和任何其他组件，例如盘式制动器转子和齿轮卡式飞轮。 您安装电动轮并安装其他辅助组件，例如踏板传感器、显示器和电池。 插上所有东西，然后就可以出发了！

结论

总的来说，八方轮毂电机是最好的之一。 它们通常很耐用，而且相当防风雨。 在我多年来安装的数十个套件中，很少有长期问题。 在中置驱动器上安装八方轮毂电机的一大好处是几乎没有任何踩踏阻力。 另外，更少的内部零件出错。

从电动自行车购买者的角度来看，考虑购买带有 Bafang 电机的工厂电动自行车，我强烈推荐它。 在过去几年我测试过的所有电动自行车中。 我想不出有哪一次，八方让我担心。 这并不是说问题不会不时出现，但我个人对这款电机的体验是积极的。 即使是 250 瓦的形式，它也能产生良好的速度转弯和在山上非常有用的提升。 如果您经常骑非常陡峭的山坡，我会坚持使用中档。

750 瓦版本让骑行充满乐趣，而且能跑一英里！ 安装 52 伏电池和 25 安培控制器，您将获得接近 1500 瓦的峰值功率 - 这是该电机的最大推荐输出，您不应超出该范围。

总而言之，无论您是想改装自行车还是购买原厂电动自行车，Bafang 轮毂电机都是一个不错的选择。

感谢您阅读我的 Bafang 轮毂电机评论。 如果您有任何疑问，请随时在下面的评论部分留言 – 我的目标是在 24 小时内回答所有疑问。

技术规格

以下规格涵盖了 Bafang 轮毂电机的整个系列，从 e-city 系列到 e-cargo 和 e-MTB 电机。 大多数使用 Bafang 电机的电动自行车改装套件将是标准 G20 型号。

电机配件	前或后轮毂电机
电机功率	250w - 1000w
电机电压	36 伏或 48 伏
马达扭矩	35Nm至95Nm
兼容性	快速释放辍学
漏失宽度	100 毫米（前）– 135 毫米（后）175 毫米（宽胎自行车）
电机重量	2.75 千克 – 4.5 千克（大约）