Ska jag köpa en elcykel?

Om du läser den här artikeln ställer du dig förmodligen frågan - ska jag köpa en elcykel? Om du gillar att cykla och vara utomhus eller om du bara vill spara pengar på din dagliga pendling, så borde svaret vara ett rungande ja!

Jag skulle vilja dela med mig av min erfarenhet och kunskap inom detta område. Jag har personligen konverterat och specialbyggt nästan 200 elcyklar under de senaste åren. Jag driver ett företag som är specialiserat på att konvertera befintliga cyklar till elassistans och även specialbygga elcyklar efter kundernas specifikationer. Min erfarenhet inkluderar en praktisk kunskap om olika typer av elektriska hjälpsystem, litiumbatteripaket och fabrikstillverkade elcyklar.

Jag har framgångsrikt använt en elektrisk cykel som ett sätt att öka mina fitnessnivåer, så mycket att jag nu använder en vanlig vägcykel som min vardagliga transportform och har gjort sedan sommaren av 2017.

Kolla in vår kompletta Elcykelköparguide

Elektriska cyklar förklaras

En elcykel är en cykel med pedaler som har en liten motor som hjälper föraren vid behov. Det finns två typer av motorer - en "navmotor" är placerad i antingen fram- eller bakhjulet på cykeln och en mellandriven motor är placerad vid veven (nedre fästet) och driver bakhjulet genom en kedja eller rem . Moderna elcyklar kommer vanligtvis att ha en LCD-skärm med olika nivåer av pedalhjälp tillgänglig. Strömförsörjningen kommer vanligtvis från ett uppladdningsbart litiumjonbatteri.

Elcyklar eller "e-Bikes" har varit kommersiellt tillgängliga i flera år, men det är först under de senaste åren som det har skett ett stort steg framåt i deras popularitet, tack vare stora förbättringar inom motor- och batteriteknik.

Tidiga elcyklar var ofta otympliga och oattraktiva, de använde tunga förseglade blybatterier för ström. Ganska ofta hade de ingen form av pedalassistans och förlitade sig enbart på ett gasreglage för att reglera kraften.

Moderna fabriksbyggda e-cyklar är överflödiga med teknik, inklusive dolda batterier, intuitivt pedalhjälp och väldigt kompakta och lätta motorer. Några av senaste e-cyklarna är nästan omöjliga att skilja från vanliga cyklar.

Electric Bicycle Law

I EU och Australien måste väglagliga elcyklar begränsas till 250w (watt) kontinuerlig kraft och pedalhjälp upp till cirka 15mph (25kph). Varje elcykel som producerar mer än detta skulle klassas som en motorcykel och därmed vara föremål för registrering, körkort, försäkring etc. Den amerikanska federala lagen är något annorlunda vid 750w och 20mph (cykeln måste ha pedaler).

Till förmån för den här artikeln kommer jag bara att diskutera de lägre kraftfulla e-cyklarna med pedalhjälp, som är lagliga i EU och Australien. Det finns många elcyklar där ute som erbjuder hög prestanda mer som en elektrisk motorcykel. Här tittar vi på e-cyklar som du måste trampa på, inte twist and go-cyklar som klarar 40 mph. Mer information om brittiska elcykellagar.

Kan jag passa på att köra på en E-cykel?

Svaret är absolut! Om du köper rätt cykel och bara använder pedalhjälpen när du behöver den, finns det ingen anledning till varför du inte kan gå ner i vikt.

När du börjar med ett nytt träningsprogram måste du ta hänsyn till din konditionsnivå. Om du har några redan existerande eller underliggande hälsoproblem rekommenderar jag starkt att du konsulterar din läkare i förväg.

Nedan har jag nämnt några grundläggande tips, men jag har postat en separat, mer detaljerad artikel: Kan du komma i form av att cykla på en elcykel?

Huvudregeln är att lätta dig in i det försiktigt. Om du känner dig själv kämpar, öka den elektriska assistansnivån, eller sluta och få andning. Även med en elektrisk motor för att hjälpa, kan vissa brantare kullar fortfarande vara en utmaning. Jag vet detta från personlig erfarenhet eftersom det finns ganska många 1 i 4-gradienter i mitt område!

Håll dig alltid hydrerad, särskilt på sommaren. Du kommer fortfarande att svettas när du cyklar på en elcykel, och du måste byta ut den förlorade vätskan. Om du planerar att åka längre sträckor kan du behöva ett par flaskor vatten med en tillsatt elektrolyttablett, eftersom särskilt salt och kalium går förlorat genom svettning. Det är också klokt att konsumera energi i form av små mängder kolhydrater av god kvalitet – jag använder små havre- och fröflagg. Ät aldrig en stor måltid omedelbart före eller under en åktur, vänta 2-3 timmar för en stor måltid att smältas ordentligt.

Viktigt, var medveten om din cykels batteriräckvidd. Det sista du vill är att trampa en tung e-cykel en lång sträcka utan krafthjälp. Jag har varit i den här situationen och det är minst sagt ganska utmanande!

Det finns mycket att tänka på innan du köper din nya e-cykel – jag kommer att skapa en köpguide inom kort eftersom det finns otroligt många alternativ att överväga. Du kan till och med överväga konvertera en cykel du redan äger. Den första och viktigaste faktorn att tänka på är att cykeln är rätt storlek för dig. Det finns en grov guide nedan, men kom ihåg, när vi kommer i alla former och storlekar, är det ibland en bra idé att gå till din lokala cykelbutik för limning.

Om du återvänder till cykling efter en lång tid, kan vägarna vara skrämmande och oförlåtande plats, full av otåliga förare. Du kanske vill överväga att cykla på cykelvägar eller tysta bakvägar (om du har tillgång till dem).

Tack för att du läste, och om du har några frågor, vänligen lämna dem i kommentarrutan nedan så svarar jag inom 24hrs