rockrider e-st100 elektrisk mountainbike recension

När du köper via länkar på vår webbplats kan vi tjäna en provision. Affiliate avslöjande.

Hot i hälarna på deras populära E-ST500 e-MTB, Decathlon har precis lanserat en ännu billigare e-cykel för budgetmedvetna. Den helt nya Rockrider E-ST100 ser ut att kunna bli en vinnare i kategorin bästa elektriska mountainbike under £900. Läs min recension nedan för mer info.

Sammanfattning

Decathlon har verkligen "upphöjt sitt spel" under de senaste 12 månaderna genom att släppa några elcyklar med utmärkt prisvärdhet. När det kommer till den mycket populära sektorn för elektriska mountainbikes, har de nu ganska bra allt täckt på marknaden under £3000.

Tidigare var E-ST500 deras enda elektrisk mountainbike tillgänglig för under £1000, men nu finns det en ännu billigare modell – Rockrider E-ST100.

Vid ett ögonkast ser den nya cykeln väldigt lik det dyrare alternativet, men skillnaderna är mycket subtila. Det har gjorts en del kostnadsbesparingar här och där för att hålla priset nere. Till exempel är batterikapaciteten nere från 417Wh till 378Wh, de mekaniska bromsarna är från Tektro (till skillnad från Hayes) och det är 20 mm mindre rörelse i framfjädringen. Däcken är något smalare (2.2″ vs 2.4″) och det finns en 8-växlad med en 11-34-kassett i motsats till en 9-växlad 11-36.

Alla dessa skillnader är godtyckliga om du letar efter en billig hack, som kommer att få dig från A till B på en mängd ytor utan mycket väsen. Låt oss titta närmare på specifikationen.

Elektriska komponenter

Inget nytt att rapportera här. Såvitt jag kan se använder E-ST100 samma bakre navmotor som E-ST500. Denna motor är designad för bredare än standard 150 mm drop-outs och ger ett (påstådd) vridmoment på 42Nm. Precis som sitt syskon kan bakhjulet enkelt tas bort med en 8 mm insexnyckel.

Precis som med den andra modellen är lagren förseglade och 100 % vattentäta, vilket innebär att du kan komma undan med lite smutspropp – att pendla till jobbet i typiskt brittiskt väder borde inte vara ett problem.

rockrider e-st100 250w bakre navmotor

En märkbar skillnad är frånvaron av en vridmomentavkännande pedalassistans. E-ST100 använder en mer grundläggande kadenssensor, vilket innebär att elektrisk assistans levereras enligt pedalernas rotation.

Detta pedalhjälpsystem är inte så flytande och intuitivt som vridmomentavkänning, men det kan passa vissa förare bättre. Vridmomentsensorer förlitar sig på att en viss mängd kraft appliceras på pedalerna för att ge assistans, medan med ett kadenssystem snurrar du bara på pedalerna och är iväg!

Vad detta betyder i verkliga termer är förmodligen något reducerad effektivitet, och även om jag föredrar vridmomentavkänning är kadensavkänningssystem okej, även om de inte är lika smidiga.

Visa

Precis som andra elcyklar i sortimentet är LCD-skärmen snyggt monterad av det vänstra handtaget, vilket ger enkel åtkomst till kontrollerna utan att behöva röra handen.

rockrider e-st100 LCD-skärm

Funktionaliteten liknar den andra modellen även om avsaknaden av en USB-laddningsport är en liten besvikelse. Allt annat förblir detsamma och du har tillgång till följande funktioner:

  • Stoppur
  • Nuvarande hastighet
  • Medelhastighet
  • Högsta hastighet
  • Avstånd täckt
  • Totalt avstånd
  • Batterinivå
  • Återstående batteriområde (i km)
  • Aktivt hjälpläge
  • Återställa

Nivåerna på assistansen är som följer:

  • Läge 0 (ingen hjälp)
  • Läge 1 (20 - 100 W) - det mest ekonomiska hjälpläget ger dig det största batteriområdet
  • Läge 2 (80 - 175 W) - det här läget ger dig ett meningsfullt tryck när lutningen brantas och stör dig med en hastighet på 15.5 km / h utan problem på lägenheten.
  • Läge 3 (150 – 250 W) – nivå 3 är där saker börjar hända. För maximal batteriräckvidd bör du bara använda denna nivå när du behöver. Den är perfekt för att hjälpa dig uppför brantare stigningar och terrängcykling.

Batteri

Externt ser batteriet likadant ut som den dyrare modellen, men det har en något lägre energikapacitet på 378Wh (36v 10.5Ah). Tack och lov använder detta batteripaket högkvalitativa Samsung SDI-litiumceller som bör säkerställa anständig tillförlitlighet och batterilivslängd.

rockrider e-st100 378 watt timmar batteripaket

Batteriets räckvidd bör vara i området mellan 30-50 miles – detta beror på ett antal faktorer, inklusive förarens vikt, vilken typ av terräng man kör på och naturligtvis hur mycket assistans du använder.

Köp nu: Rockrider E-ST100 från Decathlon UK

Köp nu: Rockrider E-ST100 från Decathlon Spain

Cykelkomponenter

Budget elektriska mountainbikes har vanligtvis budgetkomponenter monterade, men i fallet med Rockrider E-ST100 har det blivit en bra kompromiss. Alla komponenter är beprövade och testade och fungerar mycket bra med tanke på priset.

Utväxling

Återigen har Decathlon varit spot-on med sitt val av växel. Det är ganska vanligt att se stora framkedjer och 6-växlade frihjul på elektriska mountainbikes till det här priset, men inte på E-ST100.

rockrider e-st100 33 tandkedja framring

Med tanke på fyndpriset har drivlinan varit väl genomtänkt – En enda 33t kedjekrans (med ChainFlow 3D anti-slip-teknik för att förhindra kedjan urspårning) i kombination med en Microshift 11-34 8-växlad bakre kassett. Alla styrs med en Microshift TS39 trigger shifter, M25 långburen bakväxel och avslutas med en anständig KMC Z7 kedja.

För Shimano-snobbarna där ute har jag använt många cyklar (inklusive Decathlon) som använder Microshift-växel och jag har alltid funnit att deras komponenter är lika effektiva som Shimano eller SRAM.

Bromsar

Mekaniska skivbromsar är att förvänta sig till den här prisklassen, och Tektro TDK68 bromsok med 180 mm rotorer gör inte ett dåligt jobb alls. Visst, de saknar bettet och moduleringen av hydrauliska bromsar, men de är tillräckligt effektiva för din genomsnittliga dagliga förare. De är lätta att justera och ger en pålitlig bromsning om de underhålls på rätt sätt.

Hjul och däck

En sak som du inte förväntar dig att hitta på en budget el-mountainbike är slanglösa fälgar, men visst har Rockrider E-ST100 dem. Allt du behöver är slanglösa däck, Presta-ventiler och tätningsmedel och du är igång.

rockrider e-st100 suntour xcr 30 framgafflar

Fälgen på 27.5 tum har 28 ekrar fram med 36 ekrar bak (för att klara av motorns extra vikt och vridmoment). Dessa är breda fälgar på 23 mm och tar lätt emot däck upp till 2.5 tum breda.

Decathlon-märkta 27.5″ x 2.2″ terrängdäck är monterade som standard. Jag är inte säker på om dessa erbjuder någon nivå av punkteringsmotstånd, men jag skulle vara benägen att gå utan slang om din budget tillåter det.

FRAMVAGNSUPPHÄNGNING

Suntour XCR 30 gafflar med 100 mm vandring kommer att ge mer än tillräckligt med stötdämpning för alla utom de mest äventyrliga förare.

rockrider e-st500 suntour xcr främre fjädring

Dessa gafflar är ganska nybörjare, men i det större sammanhanget har många cyklar till detta pris de sämre Suntour XCT-gafflarna monterade. Dessa kan åtminstone hantera en rimlig mängd övergrepp – var bara medveten om deras gränser.

Finish Kit

Jag har ägt några Decathlon-cyklar, och deras efterbehandlingspaket är alltid tillräckligt bra för priset. E-ST100 är inget undantag och har 720 mm breda styr, med ergonomiska grepp, en 31.6 mm sittstolpe och en Ergofit Evo sadel - Jag har kört sina cyklar med denna sadel och enligt min mening är den tillräckligt bekväm, även om sadelpreferensen är ett personligt val och du kommer förmodligen att vilja ändra det för en som passar din bakom.

Ram

Tillverkad av lätta 6061-legeringar med hydroformade rör och samma låga ramgeometri som E-ST500, kommer E-ST100 att tillfredsställa de flesta e-MTB-förare på nybörjarnivå. Ramen är inte alls dålig och med tanke på priset skulle jag gå så långt som att säga att det är det bästa som finns på en elektrisk mountainbike för under 800 pund.

rockrider e-st100 elektrisk mountainbike

Vem är riktad mot Rockrider E-ST100-cykel?

Rockrider E-ST100 är definitivt riktad till den budgetmedvetna föraren, som fortfarande vill ha något halvanständigt som inte kommer att falla i bitar efter några mil.

Den här cykeln kommer att vara lika hemma på kanaldragbanor, ridvägar, landsvägar och stadsgator. Det är det fina med dessa cyklar. De är designade för att vara mångsidiga.

Ett intressant faktum är att många elektriska mountainbikes som säljs inte går i närheten av ett spår. De flesta används helt enkelt på grund av den extra komforten och hållbarheten som de stora däcken och framfjädringen ger.

Jag kan se E-ST100 vara mycket populär bland pendlare. Speciellt med stänkskydd och en monteringsstativ monterad.

banderoll

Slutsats

Nåväl... ännu en Decathlon elcykel som erbjuder utmärkt valuta för pengarna. Men vad är haken? Nåväl, såvitt jag kan se finns det verkligen ingen. Jag känner en hel del nöjda ägare av Rockrider elcyklar och jag har åkt några själv och de misslyckas aldrig att behaga.

Visst, om du tittar igenom kundrecensioner och forum kommer du att stöta på tillförlitlighetsproblem. Jag känner till den första modellen E-ST500 hade några problem, och jag vet att det har varit några problem med andra modeller. Men på det hela taget får dessa e-cyklar konsekvent anständiga kundrecensioner.

rockrider e-st100 elektrisk mountainbike recension

Om du går och köper en av dessa cyklar och sedan dundrar ner på sidan av ett berg, ber du om problem. Du måste spendera mer än två stora innan du börjar komma in i riket för riktigt kapabla terrängmaskiner.

Rockrider E-ST100 är utformad för att vara en prisvärd och mångsidig vardagscykel, som också kan användas på olagda ytor. Är det en riktig mountainbike? Nej - det är bra för lite terrängkörning, men prova på fåniga grejer så blir du besviken.

Avslutande tankar

För priset är Decathlon Rockrider E-ST100 utmärkt. Den har en anständig motor, batteriområdet är respektabelt och alla komponenter samlas för att bilda det som i princip är ett mycket bra paket.

Om en vän kom till mig och bad om en rekommendation om vilken elektrisk mountainbike man kan köpa för under £ 800, skulle det vara en noll-brainer. Decathlon-cykeln är ungefär lika bra som den blir till det här priset.

En stor tumme upp hela vägen - lycklig ridning!

Köp nu: Rockrider E-ST100 från Decathlon UK

Köp nu: Rockrider E-ST100 från Decathlon Spain

Om du äger en Rockrider E-ST100 och vill lämna några kommentarer och en recension nedan, är du välkommen att göra det.

Liknande inlägg

8 Kommentarer

  1. EST-100 kupio sam ove god, do sada je vožnja bez problema, jako dobro vuče na uzbrdicama s obzirom na moju težinu od 105kg. Domet baterije s obzirom na moju težinu je jako dobar oko 60 km ,uglavnom 1 stupanj jako malo 2, uglavnom vozim u 7 ili 8 stupnju prijenosa. Uglavnom sviđa mi se robusnost izrade i mogu samo reći da obzirom na cijenu da je jako dobar izbor.

  2. Jag har ägt Rockrider E-ST100 sedan januari i år 2021.
    Jag pendlade till jobbet från februari till slutet av mars och gjorde 25 miles per dag.
    Om du håller assistansen vid 2 får du en mycket bra körsträcka med batteri och extra kraft.
    I läge 3 får du en hel del vridmoment av att stå så ganska trevligt att ha.
    Bike har utförts utan några som helst fel men efter 500 miles var tvungen att sätta en ny kedja som blev ganska bullriga. Annat än det pålitliga som en dröm.
    Navmotorn för en pendling igen mycket föredragen som helt förseglad och inga problem med att vatten kommer in.
    Om du skulle bryta en kedja kan du fortfarande komma hem genom att bara vrida vevarna på grund av kadenssensorn eller som med en mittenhet kan du sitta fast till fots 10 miles hemifrån.
    Par saker kan vara lite bättre, nämligen bromsar du måste dra spaken ganska hårt men fungerar fortfarande bra och har naturligtvis ingen känsla av hydraulik.
    Slutligen har gaffeln väldigt lite resa för att vara ärlig men som pendlarcykel kan du inte gå fel.
    Även om du har en ganska stor pendling skulle jag personligen gå med en kadenssensorcykel eftersom jag inte särskilt vill bli knackad innan jag kommer till jobbet där en momentgivare du måste anstränga.
    Jag skulle rekommendera cykeln till någon speciellt vid denna prispunkt med en elegant ram och anständiga komponenter som har visat sig vara tillförlitliga i mitt fall.

  3. Vet någon om det finns ett korgstativ som passar den här cykeln? Jag fick en från decathlon men den passar inte ens jämnt på sätesöglorna, jag skulle behöva böja lite skruven går igenom för att försöka få det att fungera

  4. Tack för recensionen, det finns väldigt få för Rockrider E-ST 100.

    Jag vet att de officiella specifikationerna säger att gafflarna är “Suntour XCR 30 med 100mm resor”, men alla bilder på den här cykeln visar XCT, utan lockout-alternativet (din enda bild med XCR-märkning är av en annan färgcykel med 120mm färd ). Jag kan inte heller hitta den gaffeln på Suntour-webbplatsen för 27.5 ″ hjul.
    Uppdaterade de E-ST 100 och inte bilderna, eller är specifikationerna felaktiga?

    Gafflarna på E-ST 500 är verkligen XCR med 120 mm rörelse och de tillåter också lockout. Om 500 hade möjlighet att växla mellan momentgivare och en kadenssensor skulle det vara ett måste för mig. Men jag tror att mina dåliga knän inte kommer att gilla den enda momentkontrollen.

    Å andra sidan tycker jag att E-ST 100 är för låg (speciellt gaffeln) för vad jag vill göra: lite pendling men också några bergsspår och skogsvägar. Byte av gaffel ökar kostnaden och du har fortfarande lägre bromsar, batteri och växling.

    Om man tittar på de dyrare elektriska Rockrider-modellerna ser de bara ut som momentgivare. Så det finns väldigt lite hopp för en E-ST 500 V3 med en extra kadenssensor.

    1. Hej dan

      Det har gått ett tag sedan jag testade E-ST100, men jag är ganska säker på att XCR-gafflarna var utrustade med lockout på toppen av stativet. Jag skulle kontakta Decathlon direkt för att dubbelkontrollera specifikationen eftersom det är mycket möjligt att modellen jag testade har en annan specifikation än vad som finns nu. Även om jag bara har tittat snabbt på deras hemsida och de fortfarande listar XCR30 i specifikationslistan.

      Rockrider E-ST500 använder en kombination av vridmoment och kadensavkänning för att producera pedalassistent, den är fortfarande mycket lyhörd för pedalinmatning, men kräver en viss kraft för att producera assistans.

      Ett annat alternativ som är värt att överväga är att köpa en rimlig specifik hardtail MTB och montera ett e-cykelomvandlingssats som en Bafang BBS01B 250wkan du bygga en cykel med en ganska bra specifikation för under £ 1000. Bafang-motorn använder en kadenssensor och du kan enkelt konfigurera pedalassistansinställningarna med hjälp av en bärbar dator och USB-kabel (för att passa dina specifika behov).

      Vänligen meddela dig om du behöver mer information.

      Hälsningar,
      Tony

Kommentera uppropet

E-postadressen publiceras inte. Obligatoriska fält är markerade *