Fazua Evation vs X35 ebikemotion

När du köper en elektrisk landsvägscykel kommer typen av motor och batteri som monteras att vara relevant beroende på dina personliga behov och cykelförmåga. Den nuvarande skörden av elcykelmotorer erbjuder olika grader av assistans. I den här artikeln kommer jag att titta på två av de mest populära systemen som för närvarande är installerade på fabrikstillverkade e-vägs- och gruscyklar. Läs vidare för en direkt jämförelse mellan Fazua Evation vs x35 ebikemotion-system.

En kort historia av elcyklar

Elektriska landsvägscyklar är ett relativt nytt tillskott på elcykelmarknaden. Den främsta anledningen till detta är de senaste innovationerna inom elcykelmotor- och batteriteknik.

När jag först engagerade mig i branschen dominerades fabriksmarknaden för elcykel av elektriska hybrid- och mountainbikes som nästan uteslutande använde Bosch och Yamaha mellandrivna motorer. Dessa tidigare e-cyklar hade också stora och ofta tunga rammonterade batteripaket. Man kunde säga att det här var elcyklar. De var oftast väldigt tunga och vägde 24kg plus.

Giant var en av de första tillverkarna som släppte en e-road-cykel, och den ursprungliga Road E+ var verkligen mycket bra men vägde in på rejäla 19 kg.

För de flesta landsvägscyklister är det viktigt att ha en lätt e-cykel, men också att behålla den ursprungliga estetiken och funktionaliteten hos en landsvägscykel, och det var inte förrän 2018 när Orbea släppte sin mycket populära Gain e-vägscykel som saker började förändra.

Samma år gick stora namn som Trek, Cannondale, Cube och Ribble med i showen och släppte sina egna elektriska landsvägscyklar. En av de snabbast växande nischerna inom cykling är gruscykeln och x35 ebikemotion och Fazua Evation finns på många bästa elektriska gruscyklar tillgänglig för tillfället.

X35 ebikemotion

Navmotorn är död - länge lever navmotorn! Vid en tidpunkt då motorerna i mitten av drivningen dominerade marknaden och navmotorerna i allt högre grad betraktades som ineffektiva och föråldrade, kom ett spanskt företag med och designade ett system som hade en totalvikt på bara 3.5 kg inklusive batteriet. Dessutom är batteri och motorstyrenhet utformad på ett sådant sätt att de är helt integrerade i cykelens downtube. X35 ebikemotion-systemet föddes!

För att sätta detta i perspektiv vägde en typisk Bosch-motor vid den tiden nästan densamma men utan batteri. En Bosch-motor krävde också en speciell ram utformad specifikt för motorn. Medan x35-systemet lätt kunde integreras i en cykel som inte kan skiljas från en vanlig vägcykel.

Uppdatering maj 2022 – Mahle har släppt det lättare X20-systemet med vridmomentavkännande pedalassistans.

Det är ett välkänt faktum att små navmotorer inte kommer att producera samma mängd vridmoment som en mellandrivmotor, men de kan fortfarande producera den högsta tillåtna effekten på 250 W i Storbritannien och EU.

En typisk mellandrev från Bosch producerar mellan 50-75Nm vridmoment (beroende på motor) jämfört med 35-40Nm för en navmotor. Mellandrev är också mer energieffektiva genom sin design.

M1-navmotorn som är en del av x35 ebikemotion-systemet använder samma anpassningsväxelreduceringssystem som alla andra växlade navmotorer, men pedalsensorn och regulatorn arbetar tillsammans för att se till att strömmen levereras på det mest effektiva sättet.

Ebikemotions pedalassistanssensor mäter frinavet i motsats till veven. Detta är ett avsevärt förbättrat system jämfört med standardsensorerna på vevfästet som finns på äldre elcyklar med navmotorer.

Det finns en magnetisk sensorring monterad i frinavet och pick-up sensorn mäter upp till 40 pulser per sekund. Dessa pulser analyseras sedan av motorstyrenheten och den elektriska assisten levereras.

Jag har kört en hel del olika cyklar som drivs av detta system, och jag gillar det. Det ger en mjuk och subtil assistans. En annan fördel med att ha sensorringen i frinavet är att tillverkaren kan montera ett externt eller presspassat vevfäste utan krångel.

Det finns också en medföljande app där du kan använda GPS för att planera din resa och övervaka motoreffekten, batterianvändning och andra användbara funktioner.

Om du behöver ta bort bakhjulet för att reparera en punktering, behöver du bara koppla ur sexstiftets motorkontakt och använda en vanlig 6 mm insexnyckel för att ta bort hjulet.

Hur mycket räckvidd kan jag ta ut ur batteriet?

Eftersom x35 använder ett litet 250Wh internt batteri, kommer du inte att få en enorm räckvidd av e-assisten. Min vän har ägt en Ribble SLe i över ett år nu och om han använder assisten konstant får han bara cirka 30-35 mil av en laddning. Om han å andra sidan bara använder den som cykel för det mesta och bara använder assisten för att ta sticket ur de långa klättringarna upp till Dartmoor, då kan han se mellan 70-80 mil av en singel avgift.

I slutändan beror det på hur du rider och hur mycket du litar på assistenten. Du måste också ta hänsyn till din vikt, vindriktning, vägytan och däcktrycket. Det finns många olika faktorer att tänka på. När du har ägt cykeln ett tag och täckt några mil kommer du att få en ungefärlig uppfattning om en genomsnittlig räckvidd.

Tack och lov, om du litar på den elektriska hjälpen oftare, finns det utvidgningsbatterier som finns tillgängliga. Dessa passar i en vanlig flaskbur och fördubblar effektivt ditt potentiella sortiment.

Köp nu: Räckvidd förlängningsbatteri för x35 ebikemotion

Ger ebikemotion-systemet tillräckligt med kraft?

Detta är en väldigt subjektiv fråga eftersom den beror på dina fysiska förmågor och landskapet du regelbundet cyklar på. Jag kan se detta från båda sidor om staketet.

När jag började cykla igen genom att använda en e-cykel (tillbaka 2016) var jag otroligt olämplig, genom år av självförsummelse. Jag var en flitig cyklist i min ungdom, men jag lät mig gå i trettio- och början av fyrtiotalet. Så mycket så började jag utveckla cirkulationsproblem i mitt högra ben och högt blodtryck.

Jag hade försökt komma tillbaka till cyklingen i flera år, men området där jag bor har obevekliga branta backar åt alla håll. På en genomsnittlig tur i mitt område kan du garantera att du klättrar 100 fot per cyklad mil.

När jag först åkte på en 250w navdriven elcykel tyckte jag att den var bra på de platta och lätta backarna, men kämpade fortfarande för att ta mig upp för några av de brantare backarna. När jag provade en mid-drive var upplevelsen annorlunda.

Nuförtiden, efter att ha kört en vanlig landsvägscykel i nästan 3 år och 10,000 250+ miles, om jag testkör en XNUMXw navdriven e-cykel känns det väldigt snabbt och enkelt för mig.

Vad jag försöker säga är att om du är som jag var för 4 år sedan och du bor i ett kuperat område, kanske du inte upptäcker att x35 ebikemotion-systemet ger dig tillräckligt med hjälp för att klara brantare stigningar.

Det finns naturligtvis en stor fördel med detta system och det är vikten. Dessa tidiga navdrivna elcyklar var fortfarande ganska tunga med dagens standarder. De flesta av de ebikemotion-cyklar jag har kört har varit väldigt lätta. Ribble SLe jag testade för över ett år sedan vägde bara cirka 11.5 kg och även med assisten avstängd kändes det som att cykla på en vanlig cykel för mig.

Vem är det ebikemotion-systemet som passar bäst?

Jag skulle säga att om du redan är någorlunda vältränad och inte har några allvarliga hälso- eller fitnessproblem så är det idealiskt. Det är särskilt bra om du åker med en grupp vänner som brukar åka i ett snabbare tempo än du är bekväm med. Även om det bör noteras, kommer denna motor att ge dig en fördel vid stigningar, men inte hjälpa 15.5 mph (25 km/h).

ebikemotion är också bra för att minska trötthet på längre turer. Jag vet hur det här känns för om jag går ut på en 60 eller 70 mil åktur runt Cornwall (med 6500 fots klättring) är jag vanligtvis ganska värdelös för någonting när jag kommer hem!

Skulle jag köpa en? Det finns tillfällen då lite assist skulle vara trevligt, men för tillfället är jag glad att fortsätta åka min pålitliga gamla Dawes Galaxy. När det är dags, fast jag skulle överväga det.

X35 ebikemotion pålitlighet

Generellt sett verkar x35 ebikemotion-systemet vara pålitligt, även om jag har läst om olika problem som rapporterats på forum som rör allt från batteriproblem och sensorproblem till fullständiga systemfel. Tack och lov verkar dessa vara ganska sällsynta, och så länge du köper din cykel från en ansedd källa är garantitiden vanligtvis minst 2 år. Var alltid försiktig när du köper begagnat eftersom garantier inte alltid är överlåtbara.

Kolla in de bästa elektriska gruscyklarna 2023

Slutsats

X35 ebikemotion är ett fantastiskt system, det är lätt och det integreras perfekt för en färdig produkt som ser ut och rider som en vanlig cykel (men med en hjälpande hand när du behöver det mest). Att köra med hjälp på slags känns som att du har en riktigt stark medvind. Det är väldigt subtilt men mycket effektivt.

Om du letar efter en riktig "kick in the pants" -assistanssystem, kommer ebikemotionen förmodligen inte att vara för dig. En Bosch-, Yamaha-, Shimano-steg- eller Brose-motor skulle vara mer lämpad.

Fazua Evation

Tyska företaget Fazua släppte det revolutionerande Evation modulära e-cykelsystemet ungefär samtidigt som ebikemotion-systemet. Den har också designats specifikt med lätta landsvägscyklar i åtanke.

Evation och X35 är två väldigt olika system men delar vissa likheter. Evation är i själva verket ett mid-drive-system och du behöver en specialdesignad ram för att hysa batteri- och motordrivsystemet samt kraftöverföringsväxellådan med vevfäste.

En av de unika sakerna med Fazua är att du kan ta bort motorn och batterienheten, passa i ett täcklock och cykla som vanligt – minus 3.6 kg i vikt. Vad detta effektivt betyder är att du kan ha en vanlig cykel och en elcykel i ett!

Det finns också en medföljande app som tillåter en mängd alternativ, inklusive strömkonfiguration, batteriövervakning och GPS-navigering.

Hur känns Fazua Evation?

Med Fazua får du 3 kraftlägen – Breeze, River och Rocket. I raketläge kommer motorn att nå en topp på 400W (under en kort period) innan den återgår till 250W. I Breeze-läge får du cirka 110W extra hjälp, vilket är mycket användbart.

Evation-motorn är väldigt smidig och tyst, faktiskt, första gången jag körde en Fazua-driven cykel märkte jag inte ens assisten förrän jag insåg att jag klättrade mycket snabbare än vanligt.

Pedalavkänning sker via ett vridmoment och kadenssensor. Vridmomentsensorn mäter mängden kraft du utövar på pedalerna och levererar kraften därefter. Detta resulterar i en mycket subtil och sublim assistans.

En annan stor egenskap hos Evation är när den maximala assisterade hastigheten nås (eller motorn stängs av) kopplar motorn ur växellådan, vilket tar bort eventuellt oönskat trampmotstånd.

När det gäller makt, jag försökte Rocket-läge några gånger och jag kände att det gav mer än tillräckligt med hjälp, även om jag testade en mountainbike utrustad med en Bosch Performance Line CX-motor och det kände sig betydligt kraftigare.

Ungefär som ebikemotion, är Fazua Evation verkligen för ryttare som vill förbättra sin cykling eller kanske göra sin dagliga pendling, inte en så svettig affär. Även om Fazua hävdar 60 Nm i vridmoment för Evation, kan jag säga att det inte kändes så mycket annorlunda att köra en x35 ebikemotion-cykel med ett påstått vridmoment på 40 Nm.

Vad sägs om Fazua Evation Battery-serien?

Precis som x35 ebikemotion-systemet använder Fazua ett 250Wh batteri. Anledningen till detta är snygg integration i ramen och även för att hålla vikten nere, vilket gör att cykelupplevelsen känns naturlig. Jag skulle säga att räckvidden på Fazua är åtminstone jämförbar om inte något bättre än på x35. Detta kan bero på effektivitetsökningen du får från en mellandisk eftersom såvitt jag kan fastställa använder båda batterierna samma Panasonic NCR18650GA litiumceller.

Jag har en vän som äger en Boardman ADV 8.9e och han tror att han nästan kan pressa ut hundra mil från en enda laddning, men han kör den som en vanlig cykel 75 % av tiden och reserverar bara assisten för de branta backarna när du är på långfärd.

Enligt min erfarenhet, om du spränger runt överallt i raketläge, kommer du att tömma batteriet på cirka 25-30 miles. Om du cyklar som avsett och bara använder assisten då och då, borde 50-60 mil vara lätt att uppnå.

Fazua Evation pålitlighet

Jag känner flera personer som äger e-vägscyklar med denna motor och de har inte rapporterat några problem. De enda problemen jag har hittat på forum är att motorn och drivsystemet har varit känt för att falla ut (ibland) och torx-bultarna som håller fast vevfästets växellåda kan ibland ha en tendens att lossna och orsaka ett klirrande ljud.

Som med allt elektriskt, oavsett om det är din bil eller tvättmaskin, kan saker gå fel då och då. Se alltid till att du köper från en välrenommerad återförsäljare och om du köper begagnat, var beredd att plocka ut pengar för löpande underhåll.

Fazua Evation vs X35 ebikemotion - domen

Om jag var tvungen att välja mellan X35 ebikemotion och Fazua Evation, skulle Fazua vara min personliga favorit. Det jag gillar är flexibiliteten i att kunna ha en elcykel och en vanlig cykel i ett. Ja, det är sant att även med motorn och batteriet borttagna har du fortfarande det extra kilot av motorväxellådan att köra runt med, men efter att ha kört några av dessa cyklar märker jag inte den extra vikten. Jag är dock van vid att cykla på en touringcykel i stål så vilken cykel som helst runt 12-13 kg känns ganska normal för mig.

Om jag skulle skaffa en elvägscykel i framtiden skulle jag vilja ha något med en sådan här motor. Assisten, även om den inte är alltför kraftfull, är tillräckligt stor för att ge dig en bra boost. Batteriet kan hålla förvånansvärt länge om du är försiktig, och vikten på systemet när det är monterat gör att cykeln inte känns särskilt tung eller onormal. Ett av de bästa drivsystemen för elektriska landsvägscyklar som finns för närvarande.

Denna slutsats är min personliga åsikt. Jag tycker fortfarande att x35 ebikemotion är ett utmärkt system. Det är en hel kilo lättare än Fazua och på grund av det snyggt integrerade batteriet kommer du att ha en e-cykel som ser ut som en vanlig cykel. Det är bara synd att du inte kan ta bort batteriet för att spara lite vikt för de dagar du vill "gå det ensam".

Tack för att du läste och om du behöver hjälp eller råd angående ovanstående motorer, vänligen lämna en kommentar nedan så kommer jag vanligtvis att svara inom 24 timmar. Min tekniska kunskap om dessa drivsystem är något begränsad, men jag har lång erfarenhet av eftermontering av mid-drive och navmotorer.