Eskute Polluno Plus recension: bästa batterisortimentet för priset

Den nya Eskute Polluno Plus kommer med en imponerande uppsättning referenser till en ännu mer imponerande prislapp. Med ett imponerande 720Wh-batteri med vridmomentavkännande pedalassistans, erbjuder Eskute Polluno Plus mycket för sin prislapp på £1399. I den här recensionen ska vi titta på batteri, prestanda och komfort för att se om det är för bra för att vara sant.

För att få ett fullständigt avslöjande tillhandahölls den elektriska cykeln som granskas i den här artikeln generöst till mig av Eskute Storbritannien. Denna gest påverkar dock inte mina åsikter, och den efterföljande utvärderingen förblir opartisk, vilket återspeglar min genuina erfarenhet och bedömning av produkten.

Eskute Polluno Plus översikt

När Eskute först gick in på den brittiska och EU-marknaden för elcyklar 2020, blev deras prisvärda elcyklar snabbt en succé hos konsumenterna. Jag testade en av deras första modeller – den Eskute Voyager e-MTB. Jag var imponerad av vad den cykeln hade att erbjuda för priset.

Sedan dess har Eskute etablerat sig som ett allmänt erkänt varumärke och ytterligare förbättrat sitt modellutbud med Netuno och Polluno. Den senaste 2023-versionen av Polluno ser ut att bli den bästa hittills, med tillägget av ett klassledande 36v 20Ah-batteri och vridmomentavkännande pedalassistans. 

Ocuco-landskapet Eskute Polluno Plus är nu tillgänglig på marknaderna i Storbritannien och EU. Priset för £1399, denna e-cykel har ett attraktivt introduktionserbjudande på £1199, vilket gör den till ett konkurrenskraftigt alternativ för dem som letar efter en högkvalitativ e-cykel utan att bryta banken. 

Viktiga funktioner:

• Bafang 250w navmotor
• Momentavkännande pedalassistent
• 36v 20Ah batteri med Samsung-celler
• 80 miles / 128 km maximal räckvidd
• Framhjulsupphängning med lockout
• Stänkskärmar, väska ställ, stöd och lampor

Nedan ska jag titta närmare på specifikationerna för Eskute Polluno Plus för att se vad som har ändrats och hur det kommer att gynna åkupplevelsen.

Uppboxning och montering

Polluno Pro levererades snabbt och av ett 2-mannateam som var artig och professionell. Det är en tung låda som väger in på 33 kg, så det är lämpligt att ha hjälp om du behöver flytta den innan du packar upp den. Cykeln var otroligt välpackad - du bör ge cirka 10 minuter att ta bort allt förpackning innan du påbörjar monteringen.

Monteringen är ganska enkel och en verktygslåda tillhandahålls. Framhjulet, styret, styrstam/display, stöd, strålkastare och främre stänkskydd måste monteras. 

Observera: Om du inte är van vid att göra sådana här saker skulle jag råda dig till en cykelaffär eller någon som är mekaniskt sinnad att hjälpa till. Saker som korrekt åtdragning av skaftet är avgörande för säkerhet och hantering.

Motor och batteri

• Motor: Eskute Polluno Plus är utrustad med en Bafang 250w navmotor, som är smidig, kraftfull och pålitlig. Denna motor erbjuder gott om kraft för att klara backar och bibehålla hastigheten i platt terräng. Det vridmomentavkännande pedalassistsystemet ger en mer naturlig känsla när du trampar, eftersom det justerar assistansnivån baserat på hur mycket ansträngning du lägger på varje pedalslag. Denna funktion är särskilt användbar för dem som vill ha en mer intuitiv körupplevelse. Kolla på backtestet på Youtube.

• Batteri: Cykelns 36v 20Ah Samsung cell litiumbatteri har en räckvidd på upp till 80 miles på en enda laddning. Efter den första provturen på 31 miles och 2500 fots höjdökning fanns det fortfarande 71 % kvar på batteriet. Denna imponerande räckviddspotential gör Eskute Polluno Plus lämplig för längre turer, pendling och till och med en plats för turnéer.

Display och kontroller

Färgdisplayen är lätt att läsa och använda och ger viktig information som hastighet, batterinivå och assistansläge. Kontrollerna låter dig justera nivån på pedalassistansen och tända belysningen. Dessutom finns det en partnerapp som låter dig ansluta via Bluetooth och ändra inställningar som km/h till mph, spela in åkturer och leta efter felkoder.

Cykelkomponenter

• Utväxling: För växling finns ett 44-tands främre kedjedrev med ett 14-28t 7-växlad frihjul. Den bakre växeln är en pålitlig Shimano Tourney med en TX50 tumväxel. Under hela provturen fungerade växlingen som förväntat med fina och exakta växlingar.

• bromsar: De mekaniska skivbromsarna är märkta "Repute" Detta är inte ett märke jag är bekant med och jag tyckte att bromsprestandan var något bristfällig i bett och modulering. Jag justerade om bromsarna innan jag åkte men de väckte inte förtroende på de branta nedförsbackarna. Mot slutet av åkturen verkade bromsprestandan förbättras lite men det är tidiga dagar ännu och de kanske behöver lägga sig i lite mer.

Uppdatering 4-5-2023: Efter att ha kört Eskute på en längre 50-milstur, har bromsprestandan definitivt förbättrats nu de är inbäddade.

• fjädring: Det finns en främre fjädrande gaffel som är en spiralfjädrad design och har låsning och förspänningsjustering. Jag tyckte att gafflarna gav adekvat prestanda när man åkte på de grova grusbanorna i Dartmoor. Ute på vägen hjälper de till att ge en smidig körning och bidrar till minskad trötthet för föraren.

• Hjul och däck: Eskute Polluno Plus finns i 26" eller 28" hjulstorlekar. Testmodellen kom med 28″ hjul utrustade med 700 x 45c Kenda K935-däck. Dessa har K-Shield punkteringsmotstånd och ett slitbanemönster som är lämpligt för en blandning av terräng- och terrängkörning. Jag fann att de rullade bra på asfalten och de klarade även grova grusbanor bra.

Övriga tillbehör

Eskute Polluno Plus är väl omhändertagen i tillbehörsavdelningen. Det finns stänkskärmar i full längd fram och bak – dessa gjorde ett bra jobb med att hålla smutsen borta från mig när jag åkte terräng. Det finns ett robust väskställ som har en viktkapacitet på 25 kg och kan utrustas med en liten barnstol om det behövs. Slutligen finns det ett rammonterat stöd och fram- och bakljus.

Bekvämlighet

Eskute Polluno Plus har en bekväm körställning, vilket gör den idealisk för dem som föredrar en upprätt hållning när de cyklar. Den genomgående ramdesignen gör det enkelt att montera och demontera cykeln, särskilt för dem med rörelseproblem eller som helt enkelt föredrar bekvämligheten att inte behöva svänga benet över ett traditionellt topprör.

Det finns ett vandringsstyre i holländsk stil som har en generös ryggsvepning och höjning som ger föraren en naturlig handposition och minskar domningar. Dessutom finns det ergonomiska styrhandtag med handflatsstöd som ytterligare förbättrar komforten.

Sadeln erbjuder generös stoppning och stöd samtidigt som den inte är för stor som vissa sadlar. Jag brukar känna mig tvungen att byta sadel, men jag tyckte att Eskute-sadeln var väldigt bekväm under den 31 mil långa provturen.

Storlek

När det gäller storlek, är Eskute Polluno Plus designad för att åka av ryttare på 5ft 2″ (160cm) upp till 6ft 5″ (200cm). Det är en ganska stor cykel, jag är 6 fot 1″ och tyckte att den var perfekt. Det finns mycket höjdjustering i sadeln men jag skulle säga att kortare ryttare kan kämpa lite. Om du är under 5 fot 5″ skulle jag rekommendera att prova en liknande cykel för storlek innan du bestämmer dig för att köpa.

För-och nackdelar

Fördelar

1. Bra valuta för pengarna: Med ett introduktionserbjudande på £1199, erbjuder Eskute Polluno Plus utmärkt valuta för pengarna, med tanke på dess högkvalitativa komponenter och imponerande prestanda.
2. Momentavkännande pedalassistent: Det vridmomentavkännande systemet ger en mer naturlig och intuitiv körupplevelse och justerar assistansnivån baserat på din trampansträngning.
3. Bekväm körställning: Den upprättstående hållningen som erbjuds av Eskute Polluno Plus säkerställer en avkopplande och njutbar åktur, vilket gör den perfekt för långa resor och lugna turer.
4. Smidig och kraftfull motor: Bafang 250w navmotor levererar jämn och pålitlig kraft, vilket gör det enkelt att tackla backar och hålla hastigheten på plana vägar i motvind.
5. Utmärkt batteriräckvidd: Batteriet på 720Wh har hittills överträffat förväntningarna. På en nyligen 50-mils resa visade appens batteriindikator fortfarande 50 % kvar.

Nackdelar

1. Tung: Eskute Polluno Plus är relativt tung men inte mer än andra elcyklar i sin klass.
2. Mekaniska skivbromsar: Jag tyckte att bromsprestanda saknades. Det här kan bero på sängkläderna, så jag kommer att ge dem fördelen av tvivel och rapportera tillbaka här när jag har tillryggalagt några mil till.
3. dimensionering: Det är en ganska stor cykel och förare med den minsta rekommenderade höjden på 5 cm (2ft 160″) kan kämpa.

Slutsats

Eskute Polluno Plus erbjuder klassledande specifikationer och jag är grundligt imponerad av vad denna cykel har att erbjuda för priset. Jag tyckte att det var väldigt bekvämt att köra med stor batteriräckvidd och utmärkt prestanda. Vridmomentsensorn ger smidig och lyhörd pedalassistans och cykeln hanteras på och i terrängkörning mycket bra.

Medan Polluno Plus är relativt tung och de mekaniska skivbromsarna saknade bett, uppvägs dessa mindre nackdelar vida av den övergripande prestanda, kvalitet och värde för pengarna som Eskute Polluno Plus erbjuder. Om du är ute efter en pålitlig, bekväm och högpresterande genomstegande elcykel, Jag skulle inte tveka att rekommendera Eskute Polluno Plus.

Vanliga frågor

• F: Hur lång tid tar det att ladda batteriet helt?
• S: Det är ett batteri med stor kapacitet, så jag skulle säga mellan 6-8 timmar beroende på hur mycket det har tagit slut under en åktur.

• F: Är batteriet borttagbart och kan jag köpa ett ersättningsbatteri?
• S: Ja, batteriet kan enkelt tas bort med den medföljande nyckeln. Ersättningsbatterier finns tillgängliga från Eskute hemsida.

• F: Vad är den maximala förarviktskapaciteten för denna e-cykel?
• S: Den maximala viktkapaciteten är 125 kg/275 lb

• F: Kan Polluno Plus köras utan elassistans?
• S: Ja, det är väldigt lite motstånd från motorn. Det känns bara som att trampa på en ganska tung cykel.

• F: Är Polluno Plus lämplig för både terräng- och terrängbruk?
• S: Ja, den är idealisk för att åka på grus, kanaldragvägar och skogsstigar. Det rekommenderas inte för hård användning i terräng – stora stenar och trädrötter bör undvikas och absolut inga hopp.

• F: Kommer cykeln med garanti? Om så är fallet, vad omfattas och hur länge?
• S: Ja, Eskute Polluno Plus kommer med 2 års garanti. Ram, motor, styrenhet och batteri täcks för denna period. Cykelkomponenterna är föremål för slitage och är täckta i 6 månader, däck täcks i 3 månader. Skärm och switch 6 månader, framgaffel och styre 1 år.

• F: Vad är rammaterialet för Polluno Plus?
• S: Ramen är gjord av 6061 aluminiumlegering.

• F: Är Eskute Polluno Plus vattentät eller vattentät?
• A: Ja, den är vattentät och kan köras i regn. Även om det inte rekommenderas att åka genom djupt vatten eller pölar eftersom ingen garanti kan ges för vatteninträngning under dessa omständigheter.

• F: Kan bromsarna uppgraderas?
• A: Ja, om du var missnöjd med bromsprestandan skulle jag rekommendera Zoom HB100 or Clarks inflytande hydrauliska bromsar. Om du bestämmer dig för denna uppgradering, se till att de monteras av en kompetent cykelmekaniker.

Användbara länkar

• Eskute Netuno recension: Nu ännu bättre värde för under £900
• Elcykelköparguide – Gör en nystart 2023
• Navmotor vs Mid-Drive: Vilket är bäst?
• Vanliga elcykelproblem: Hur man felsöker och åtgärdar dem

Tack för att du läser. Jag hoppas att du tyckte att denna Eksute Polluno Plus-recension var användbar. Om du har några frågor angående denna cykel, vänligen lämna ett meddelande i kommentarsfältet nedan så återkommer vi till dig inom 48 timmar.