recension av coospo bc107 cykeldator

När du köper via länkar på vår webbplats kan vi tjäna en provision. Affiliate avslöjande.

Cykeldatorer är ett utmärkt sätt att förse dig med korrekta realtidsdata när du är ute och cyklar på din elcykel. De är också bra för att registrera dina åkturer och spåra dina framsteg genom träningsappar som Strava. I denna recension av Coospo BC107 kommer jag att dela mina tankar om denna budgetcykeldator.

Coospo är ett kinesiskt varumärke som är specialiserat på fitnessteknik, särskilt cykling. De säljer en rad cykeldatorer, pulsmätare plus, hastighets- och kadenssensorer.

I den här recensionen kommer jag att dela med mig av mina åsikter om deras BC107 cykeldator, som jag nyligen köpte efter min Wahoo Element Bolt slutade fungera efter fyra års användning. Jag hade redan använt en Coospo pulsmätare i över ett år utan problem, så jag tänkte att deras dator måste vara värd att testa.

coospo bc107 box

Första intrycket av Coospo BC107

Jag beställde min Coospo BC107 från Amazon UK, och den kom dagen efter. Kartongen innehöll datorn, ett styrfäste på framsidan och ett styrfäste. Dessutom en laddningskabel och bruksanvisning.

coospo bc107 med Wahoo Elemnt Bolt storleksjämförelse

Själva BC017 är lite större än Wahoo och den ser välgjord ut. Den är ganska lätt på 68g och har en mikro-USB-laddningsport på baksidan av enheten (skyddad av en gummiflik). Ett snabbt, kort tryck på strömknappen och Coospo startar – displayen är snygg och tydlig/lätt att läsa.

coospo bc107 bakifrån

Hur man ställer in Coospo BC107

Allt var trevligt och enkelt att sätta upp. Jag laddade ner appen från Google Play, öppnade ett konto via appen och parade ihop den med datorn. Om du använder Strava är det väldigt enkelt att ställa in behörigheter – du gör det från Coospo-appen och loggar in på ditt Strava-konto för att bekräfta behörigheten.

Jag läste mycket kritik av appen i recensionerna, men jag tyckte att den fungerar bra. Förutsatt att din Bluetooth är påslagen bör appen upptäcka cykeldatorn snabbt. Telefonen jag använder appen på är en Samsung A71 4g med de senaste uppdateringarna.

coospo out front cykeldatorfäste monterat

Att ställa in externa ANT+-sensorer kunde inte vara enklare – du trycker och håller ner högerknapp (inställningsknapp) och skärmen börjar blinka med ett P1. Sedan trycker du kort på mittknappen och efter en kort fördröjning ska dina sensorer registreras. Om du har en kadenssensor monterad måste du snurra på vevarna för att den ska upptäckas, om du har en hastighetssensor monterad på navet är det bara att snurra på hjulet. När sensorerna har registrerats på skärmen, tryck kort på vänster knapp (strömbrytare) och det bör spara dina sensorer.

Om du vill ha någorlunda exakta uppgifter om kaloriförbrukning kan du lägga till din längd, vikt, ålder etc i appen och den kommer att beräkna detta med hjälp av pulsdata.

coospo kadenssensor monterad på vevarmen

Att ställa in hjulstorleken är trevligt och enkelt – du trycker och håller in inställningsknappen tills P1 blinkar, trycker sedan på högerknappen igen för att komma till P2, och trycker sedan på mittknappen. För att ställa in rätt hjuldiameter behöver du din hjulstorlek och däckstorlek – Coospo tillhandahåller siffrorna i manualen. När jag väl hade angett rätt nummer (enligt manualen) var jag bra att gå. P3 och P4 ställer in tidszonen och metrisk/imperial respektive. P5 är effektkalibrering (om du använder en effektmätare).

Använda Coospo BC107 för din resa

När du har ställt in dina sensorer (om du har några) är det bara att trycka på mittknappen – det sker en kort nedräkning och sedan börjar enheten registrera din resa.

När du är stoppad pausar den och hastigheten blinkar tills du börjar röra på dig igen. Det finns tre skärmar som du kan använda. Standardskärmen ger dig din hastighet, tid, sträcka (på resan) och procentuell lutning du åker.

coospo bc107 recension

Den andra skärmen ger dig din genomsnittliga hastighet, höjd, hur mycket du har stigit (i fot eller meter) och genomsnittlig lutning. Skärm tre visar den maximala hastigheten du har nått, förbrända kalorier, total körsträcka och maximal klättrad lutning.

Jag har nu använt Coospo BC107 för totalt 437 miles över 17 turer – den har framgångsrikt registrerat alla turer och data som laddats upp till Strava är varken mer eller mindre exakt än från Wahoo. Med tanke på att Wahoo Elemnt kostade mig nästan fem gånger så mycket, är det ganska imponerande.

coospo bc107 recension

Du behöver inte ha enheten ansluten till appen när du använder den. När du har avslutat din tur, tryck länge på mittknappen så sparas den på enheten. Nästa gång du öppnar appen med datorn i närheten kommer den automatiskt att upptäcka den senaste resan – du måste då ladda upp åkdata från BC107 till din telefon och den ska automatiskt laddas upp till Strava.

skärmdump av appen coospo bc107

Appen registrerar också kopior av din åktur och kommer att visa massor av data inklusive några mycket snygga diagram med olika mätvärden (som puls, kadens, etc.)

skärmdump av coospo-appen

Batteriets livslängd verkar vara väldigt bra för priset. Tillverkaren hävdar upp till 28 timmar på en laddning, vilket verkar lite optimistiskt. Min Wahoo kunde klara sig omkring 24 timmar i sträck. Jag tror att den borde klara sig i minst 15-20 timmar – jag har använt den i 5 dagar rygg mot rygg och den hade fortfarande två staplar kvar på batteriindikeringen (ungefär 10 timmars användning).

Vått väder – BC107 annonseras som vattentät. Jag har ingen anledning att tvivla på detta eftersom jag har ridit ett par gånger i vått till ett par timmar och enheten fungerar fortfarande bra. Det sanna testet blir en full brittisk vinter!

Slutsats

Jag har bara använt Coospo BC107 i drygt två veckor, men än så länge har det gått bra. Jag är imponerad av det så här långt. Den gör allt jag behöver den till och den verkar väldigt exakt och har inte förlorat någon kördata (ännu). Det enda den inte gör (som Wahoo gjorde) är GPS-navigering som är rimligt nog till det här priset.

Coospo BC107 kommer att vara särskilt användbar om du är det använder en elcykel för att träna och vill övervaka dina framsteg. Om du är ute efter en billig cykeldator för att spåra dina turer och övervaka dina framsteg, är den här hur bra som helst till det här priset. Det ser bra ut, verkar pålitligt och det är ganska lätt att använda. Jag skulle inte ha några problem att rekommendera Coospo BC107.

Uppdatering 01/03/2023: Coospo BC107 svikit mig inte en enda gång under flera månaders användning. Jag har den kvar som reserv men har sedan ersatt den med den senaste Wahoo. Om du är ute efter en billig cykeldator får den fortfarande stora tummen upp👍

Tillgänglig från Amazon i olika länder

Om du äger en Coospo BC107 cykeldator, vänligen dela dina tankar i kommentarsfältet nedan.

Liknande inlägg

7 Kommentarer

  1. Vill du ha en inbyggd programvara? Ogni volta che faccio partire l'aggiornamento dall'app questa mi spegne il ciclocomputer e mi dice che è omöjliga fare l'aggiornamento stesso.

  2. Con modalità GPS sensore di velocità, noto dei valori di velocità non corretti ossia molto sottostimato rispetto alla velocità reale, in aggiunta in discesa se smetto di pedalare la velocità segna noll tutto molto strano, qualcuno altro ha avuto problem lo stezie
    Carmelo

  3. Bonjour, tout d'abord merci pour la revue du BC107. Je recherche un compteur, j'hésite entre le BC107 et le M2 de Cyclplus. Le M2 semble parfois mettre longtemps à détecter les GPS (d'après les avis) … est-ce le cas pour le BC107 ?

    1. Mån CooSpo erhåller generellt en korrigering av GPS-hastigheten. Il ya des occasions où cela prend un peu plus de temps, mais la plupart du temps, c'est dans les 30 à 60 secondes.

  4. Insåg inte att jag var tvungen att spara data på bc107 innan det skulle synas på strava. Jag förlorade min första färddata. Jaja. Din recension var till hjälp.
    Min fråga är, behöver jag verkligen en tilläggssensor för hastighets-/distansregistrering eller är inbyggd GPS tillräcklig?
    Överlag ganska nöjd med 50.00 kostnad kontra hundratals för andra.

    1. Jag tycker att GPS:en är tillräcklig för hastighetsdata för det mesta, beroende på var du åker. Ibland verkar hastigheten mycket lägre än vad den faktiskt är när man åker i dalar. Eventuella inkonsekvenser justeras automatiskt av Strava när du laddar upp.

Kommentera uppropet

E-postadressen publiceras inte. Obligatoriska fält är markerade *