Carrera Vengeance Electric Bike Review

Elektriska mountainbikes är på modet just nu, och Carrera Vengeance E överbryggar gapet mellan billiga elcyklar som Apollo Phaze E och den dyrare Carrera Vulcan E. I den här recensionen kommer jag att titta närmare på specifikationen för att se om Carrera Vengeance Electric-cykeln är bra valuta för pengarna.

KÖP DE SENASTE CARRERA VENGEANCE E FRÅN HALFORDS

Sammanfattning

Att hitta en halvanständig elektrisk mountainbike för runt 1000 pund kan vara lite av ett minfält. Det finns hundratals elektriska mountainbikes tillgängliga för runt detta pris, och några av dem är inte halvt dåliga. Det största problemet med att köpa online är om det finns ett problem några månader eller ett år senare, efter att säljsupporten ibland är obefintlig.

Det är därför om du är i Storbritannien. Att köpa en elcykel från en etablerad återförsäljare som har butiker i alla större städer och städer är helt logiskt.

När det kommer till Carrera Vengeance E talar försäljningssiffrorna och kundrecensioner sitt tydliga språk. Detta är en populär elcykel och kommer att fortsätta att säljas i stort antal långt in i 2020.

Anledningen till dess framgång?

Det är prisvärt och faller väl inom cykel2arbetsschema prisfäste. För pengarna får du en halv anständig elektrisk mountainbike, som har de modernare 27.5 ″-hjulen, fin ramgeometri och rimliga Shimano-komponenter. Dessutom ser det faktiskt bra ut också!

En annan stor pluspunkt är tillgängligheten till Halfords rikstäckande nätverk av servicecenter. Du kan köpa den här cykeln säkert i vetskapen om att om du har några elrelaterade problem inom 2 år efter köpet kommer de att sorteras under garantin.

Elektriska komponenter

Suntour HESC Elektrisk navmotor

Som med många andra elcyklar i Carrera-sortimentet använder Vengeance den robusta Suntour HESC 250w växlad baknavsmotor. Jag har kört olika modeller (inklusive denna) och motorn är otroligt smidig och tyst för en växelmotor.

Den producerar också en betydande mängd vridmoment jämfört med andra navmotorer i sin klass.

Naturligtvis är det en sak som tyvärr saknas på Vengeance, och det är Suntours Active Torque Sensing System. Detta är förståeligt, eftersom Vengeance E är en budget elcykel, så det kommer att bli kostnadsbesparingar här och där.

Icke desto mindre gör den kadensbaserade pedalassistansen jobbet tillräckligt bra. Kraften levereras så fort pedalerna börjar rotera, till skillnad från en vridmomentsensor som mäter pedalrotation och kraft som appliceras på pedalerna.

Detta ger den elektriska hjälpen en något av / på känsla, som vissa ryttare kanske gillar. Om du föredrar den intuitiva hjälpen från en vridmomentgivare, måste du ta fram en extra £ 300 för Carrera Vulcan Electric mountainbike.

Visa

Vengeance E använder en mycket enkel LED-skärm. Den visar hastighet, assistansnivå och har en grundläggande batteriindikator. Inget för fancy, men tillräckligt funktionellt för de flesta.

Batteri

Detta är ett annat område där Halfords har minskat kostnaderna. 36v 8.8ah (317Wh) litiumbatteripaket ger dig en ganska begränsad räckvidd jämfört med andra cyklar i denna pris. Det påstådda utbudet av 40 miles är uppnåeligt men lite optimistiskt i riktiga ridförhållanden.

Jag skulle säga att runt 25 mil är en mycket mer realistisk genomsnittlig batteriräckvidd. Ändå kommer detta att vara mer än tillräckligt för en daglig pendling på 20 mil tur och retur, eller ett par timmar för att hacka det runt dina lokala stigar.

Min enda riktiga kritik mot batteripaketet är att det är ganska krångligt att koppla in laddaren. Denna kritik har återkommit i en hel del kundrecensioner, och det är definitivt något som behöver förbättras.

Som med alla andra elcyklar i Carrera-sortimentet har detta batteri en garanti på 2 år, vilket ger dig extra sinnesro.

Komponenter

Utväxling

Utväxlingen på den här cykeln är ganska standard till det här priset. Du har ett enda 38t främre kedjeblad med en 11-32 8-växlad bakre kassett, med en Shimano Altus växelreglage och Shimano RD-M310 bakväxel. Allt detta är billiga och glada grejer, och om det går sönder är det billigt och lätt att byta ut.

Bromsar

Inga hydrauliska bromsar på denna, men Tektros mekaniska skivbromsar ger tillräckligt bra bromsning. Ja, de saknar moduleringen och det övergripande bettet av hydraulik, men de gör jobbet. Så länge du är medveten om begränsningarna och inte försöker något för extremt, bör du klara dig helt okej med dessa bromsar.

FRAMVAGNSUPPHÄNGNING

Främre fjädring tillhandahålls med tillstånd av Suntour XCT spiralfjädrade gafflar med 100 mm rörelse och en spärr- och justeringsfunktion. Dessa gafflar är definitivt från fyndet källare delar bin! De gör jobbet med att suga upp gropar och vägskräp och är bra på att klara av lite lätt terrängkörning, men pröva vilken hjältemod som helst och du kan mycket väl komma med en klippare!

Dessa gafflar var inte designade för downhill mountainbike. De är designade för budget-mountainbikes som körs som dagliga pendlare och för helgcykling. Acceptera begränsningarna och du kommer att bli bra!

Hjul och däck

Fälgar och däck är ganska standard för en elcykel till detta pris. Fälgarna är av dubbelväggig legering 27.5″ med något förstärkta ekrar baktill. Det bör noteras att Suntour-motorn är designad för bredare 145 mm dropouts.

Däcken är ganska grundläggande Kenda K1027, som erbjuder en grundläggande nivå av punkteringsskydd och rimligt grepp på och utanför vägen.

Finish Kit

Sadeln var inte så bekväm som jag hade hoppats på, jag skulle rekommendera en ersättningsgelsadel, speciellt om du planerar att använda den här cykeln som en daglig pendlare.

Sittstolpe, skaft och styr är alla tillverkade av legering och är generiska Carrera-komponenter.

Ram

Ramen har en skön avslappnad geometri och är definitivt riktad till den mjukare ryttaren. Den är gjord av 6061 legeringar och är klar i en fin matt mörk metallgrå med Carrera-märket och några snygga dekaler. Sammantaget ser det tilltalande ut för ögat.

Den största skillnaden mellan den här och den vanliga Vengeance-ramen är de bredare bortfallen på baksidan för att rymma navmotorn.

Jag skulle säga att det är en av de trevligare ramarna som finns på elcyklar i denna prisklass.

Vem syftar Carrera Vengeance E till?

Om du är en fritidscyklist på helgen eller dagligen pendlar, bör Carrera Vengeance e-cykel göra jobbet perfekt. Den har utrustning för stänkskärmar och bagagehyllor, som alla andra cyklar i det här sortimentet.

När det gäller seriös terrängåkning är Vengeance inte lämpad för att få stryk på stigarna. Om du väljer att ta den här cykeln till dess gränser, skulle jag inte satsa på gafflarna och andra komponenter som står emot mycket missbruk.

Det begränsade batteriområdet kanske förlorar vissa människor, men om du inte planerar att rida mycket mer än 30 miles på en gång kommer du att gå bra.

Pålitlighet

Som med alla modeller som använder Suntour-motoren, bör tillförlitlighet inte vara för mycket problem. Det är som allting. Se efter det, rida det på ett förnuftigt sätt och du bör inte ha några problem.

I vissa fall uppstår problem med elektriska kan och gör. Tack och lov är detta ganska sällsynt, och även om du har problem med motorn eller batteriet. Garantin täcker dessa inom de första 2 åren av ägande.

Slutsats

Jag har kört Carrera Hämnd E några gånger, och personligen tycker jag att det ger bra valuta för pengarna. När man läser igenom recensionerna verkar de största negativa klagomålen på den dåligt placerade laddningsporten (för batteriet) och att cykeln känns tung och underdriven.

Jag håller med om att den är på den tunga sidan på runt 23 kg, men det är en e-cykel i slutet av dagen, och motor/batteri-kombinationen kommer att lägga till minst 8 kg till vikten.

Lättviktiga elcyklar är vanligtvis dyra, och ännu mer prestigefyllda e-cykelmärken som Haibike och Giant är vanligtvis på den tunga sidan. Som de säger, 'Du kan inte ha din kaka och äta den'.

Jag tycker personligen att 250w Suntour-motorn ger gott om kraft, men hela e-cykelupplevelsen är väldigt subjektiv. Det som kan tyckas vara mycket kraft för en person, kanske inte tycks vara tillräckligt för en annan.

Jag antar att det handlar om att Carrera Vengeance E ger valuta för pengarna? Enligt min mening gör det det. Det är en av de bästa elektriska mountainbikarna i sin prisklass, och utöver det har du rikstäckande kundsupport.

Det är mångsidigt, det hanterar okej och det ser ut som en del. Jag ger den här cykeln tummen upp – om du är ute efter en budget elcykel som gör jobbet, leta inte längre!

KÖP CARRERA VENGEANCE E ONLINE FRÅN HALFORDS