När du köper via länkar på vår webbplats kan vi tjäna en provision. Affiliate avslöjande.
I den här artikeln kommer jag att titta på 10 av de bästa elektriska landsvägscyklarna för närvarande tillgängliga för säsongen 2022. Under de senaste åren har e-road-cyklar gjort det möjligt för förare i alla åldrar och förmågor att komma tillbaka på två hjul och återupptäcka sin kärlek till cykling. Det första stigmat som är förknippat med elcyklar håller på att försvinna, eftersom fler och fler cyklister uppskattar fördelarna med en elektrisk landsvägscykel.
Fördelarna med elektriska vägcyklar
Det här är ett ämne som ligger mig varmt om hjärtat, eftersom det var att cykla på en elcykel som återuppväckte min länge förlorade passion för landsvägscykling och till slut gjorde det möjligt för mig att återfå min kondition i mitt tidiga 50-tal.
I mitt sena 40-tal ville jag verkligen komma tillbaka i sadeln efter år av självförsummelse och viktökning. Tyvärr hjälpte det inte att bo i en löjligt kuperad del av landet. Min första e-cykel var en fullständig uppenbarelse och hjälpte mig att stadigt bygga upp min kondition och styrka under en 12-månadersperiod. jag lyckades gå ner betydligt i vikt och jag återvände till slut till cykel utan hjälp.
5 år efter min första e-cykel har jag kört över 16,000 XNUMX mil utan stöd. Jag äger fortfarande en e-cykel som jag använder för resor till butikerna eller återhämtningsturer.
Förra året gick jag med i min lokala klubb för en tur upp till Dartmoor för att se 2021 års Tour of Britain och jag blev positivt överraskad över att se några e-cykelförare i gruppen. Elcyklar tar fart i stort, jag känner folk som nu cyklar regelbundet tack vare en elcykel.
Elektriska motorcyklar för landsvägscyklar
Det finns två typer av motorer som används på elektriska vägcyklar-mid-drive (eller vevdrift) och baknavmotor. Den överlägset vanligaste är Mahle X35 ebikemotion baknavmotorsystem, noggrant följt av Fazua Evation (mittdrev) modulsystem. Vissa tillverkare använder sin egen motor, inklusive Specialized och Giant.
Navmotor
En av de främsta fördelarna med att ha en liten navmotor är vikt och utseende. X35 ebikemotion används på många e-road-cyklar och hela systemet väger bara 3.5 kg – det är därför det inte är ovanligt att se en kolfibermotorcykel som väger under 11 kg.
De flesta e-road-cyklister letar inte riktigt efter en motor som kommer att ge en enorm mängd vridmoment och kraft (som Bosch CX som finns på e-MTB). Istället räcker det med en liten, oansenlig motor som ger en användbar knuff (mer liknar en stark medvind) för de flesta.
Jag har jämfört Ribble SL e med min vanliga cykel på en måttlig lokal stigning, och tiden var över en minut snabbare med min puls runt 10 bpm lägre.
Det finns dock ett par mindre negativa, och vissa ryttare känner inte att X35 ger tillräckligt med hjälp, även om detta är rent subjektivt. Det beror verkligen på din kondition och hur hårt du vill pressa dig själv. En bakre navmotor kommer inte att vara lika effektiv som en mittdrift och pedalhjälpen har en mer på/av-känsla.
Mid-Drive motorer
Mellandrivna motorer är installerade i bottenfästet på cykeln och överför kraften till bakhjulet via drivlinan. Elcyklar för landsväg med dessa typer av motorer kommer att ha en specialdesignad ram, så motorn integreras snyggt och knappt märks.
Den största skillnaden med en mid-drive jämfört med en navmotor är känslan av assisten. Det bästa sättet jag kan beskriva det är att den elektriska assisten känns som en förlängning av dina egna förmågor – kopplingen mellan din ansträngning och hur kraften överförs till bakhjulet är mycket subtil och det får dig att känna att du har utvecklats super- starka ben över natten!
De flesta medeldrivna motorer ger i allmänhet lite mer vridmoment än sina navmotorer, vilket vissa åkare kan tycka är mer fördelaktigt för långa, branta stigningar. Den huvudsakliga mittenmotorn på e-roadcyklar är Fazua Evation-jag har skrivit en separat artikel som jämför Fazua Evation med X35 ebikemotion systemet.
De bästa elcyklarna är ...
Jag har haft nöjet att cykla på några av de e-road-cyklar som visas nedan, och de är alla maskiner av mycket hög kvalitet. För mig borde de bästa elektriska landsvägscyklarna vara lätta och kvicka och ge assistans som förbättrar åkupplevelsen istället för att dominera den. Om du föredrar en mer upprätt körställning, läs min artikel om för- och nackdelar med elektriska landsvägscyklar med platt stång.
1. Ribble Endurance AL e
Ribble Cycles släppte den nya Endurance AL e tidigare i år. Den använder samma X35 ebikemotion-system som den dyrare full-carbon SL e (nedan). Nybörjarversionen av Shimano Tiagra kostar endast £2395, vilket gör den till en av de mest prisvärda, högkvalitativa inträdena i världen av e-road-cyklar. Jag skulle personligen betala lite extra och gå för 105-versionen för £2795.
2. Ribble Endurance SL e
En av de ursprungliga och fortfarande en av de mest prisvärda elektriska landsvägscyklarna med full koldioxid som finns. Ribble Endurance SL e är en bra cykel att cykla på! Nyligen uppdaterad med nya byggalternativ och några fantastiska nya färgscheman (anpassat färgalternativ fortfarande tillgängligt). Jag hade turen att få låna ut en av dessa av Ribble i början av 2021 – det är en av de cyklarna som du med glädje kunde cykla hela dagen utan motorn på och du skulle vara hårt pressad att lägga märke till den extra vikten från motorn och batteri.
Ovanstående video filmades tidigt 2021 när jag hade nöjet att låna Ribble SL e i några veckor. Tyvärr var vädret ruskigt under den tiden, så jag fick inte klara den körsträcka jag ville. Men de få kortare åkerna jag gjorde var jätteroliga och jag skulle absolut kunna tänka mig att skaffa något som Ribble om mina knän någonsin skulle börja ge upp! Läs hela Ribble Endurance SL -recensionen här.
3. Cannondale SuperSix EVO Neo 1
Det var bara en tidsfråga innan Cannondale släppte en e-assistversion av sin ikoniska SuperSix landsvägscykel. SuperSix EVO Neo 1 är flaggskeppsmodellen med SRAM eTap 12-växlad elektronisk växling och ett kolfiberhjul. Detta är verkligen en elektrisk landsvägscykel för entusiaster och oavsett om du väljer att använda assisten eller inte, kan du garantera att det kommer att bli en spännande tur!
4. SCOTT Addict eRide 20
Scott Addict eRide 20 är en annan snygg e-road-cykel och kommer med en komplett Shimano Ultegra-grupp. Den har visat sig vara mycket populär sedan den släpptes tidigare 2021. Utrustad med X35 ebikemotion-systemet är Scotts totala vikt bara 12 kg. Scott Addict eRide 20 har en ram i helkolfiber med Syncross-hjulsats och efterbehandlingskit – prissatt till £4399 är det bra valuta för pengarna.
5. Orbea Gain D30 elektrisk vägcykel
Orbea var ett av de första stora märkena som introducerade en lätt elektrisk landsvägscykel, och den ursprungliga Gain visade sig inte bara vara banbrytande utan också otroligt populär. En av de saker som alltid avskräckt landsvägscyklister från e-cyklar var det otympliga utseendet och tungvikten.
Den ursprungliga Gain bröt formen och var en av de första vägcyklarna som använde det revolutionerande X35 ebikemotion-systemet. Den senaste inkarnationen-Orbea Gain D30 kommer med en kolfiberram och en Shimano 105-grupp.
6. Giant Road E+ 1 Pro elektrisk landsvägscykel
Giant Road E+ 1 Pro är det svarta fåret i denna grupp - det är inte särskilt lätt och det ser faktiskt ut som en elcykel. Men en av anledningarna till att Giant fortsätter att vara en storsäljare är det stora grymtet som finns tillgängligt från Yamaha / Giant Sync Drive Pro mellandriven motor.
Till skillnad från resten av e-cyklarna som tillhandahålls här, ger mittmotorn upp till 380% assist och ett stort 80Nm vridmoment (mer än dubbelt så mycket som X35 ebikemotion navmotor). Det finns också det mycket uppenbara 500Wh -batteripaketet - detta är dubbelt så mycket energikapacitet som de andra cyklarna här.
Jag skulle säga att Giant Road E +1 Pro är perfekt om du bor i ett mycket kuperat område eller om du bara behöver mer omfattande hjälp och större batteriräckvidd. När det används i Eco-läge är det fullt möjligt att pressa 100 assisterade miles från en enda laddning. Jag är inte ett stort fan av hur det ser ut men det är en fantastisk e-cykel att köra – den motorn är en absolut pärla och får dig att känna dig som Stålmannen! Läs hela granskning av Giant Road E +2019 Pro 1.
7. Specialiserad Turbo Creo SL Comp 2021 elektrisk elektrisk vägcykel
Det var uppenbart när Specialized kom in på e-road-cykelmarknaden, de skulle göra ett stort intryck och de gjorde inte besviken med Turbo Creo SL Comp.
Specialister gillar att göra saker annorlunda och istället för att följa mängden och använda X35 ebikemotion-systemet valde de att ha en egen motor speciellt utformad för detta nya sortiment av e-cyklar. SL 1.1 medeldrivna motor utvecklades faktiskt av samma företag som X35 (Mahle). Det finns också ett lite kraftfullare 320Wh -batteri som kan ge en uppskattad räckvidd på upp till 80 miles.
Eftersom motorn är så lätt med 1.92 kg är Turbo Creo SL Comp också mycket lätt (12.2 kg) - den har en annan känsla än X35 och du känner mer en koppling till cykeln. Hjälpen är så reaktiv för ryttarinmatning att den får dig att känna att du har förbättrats på ett mycket subtilt sätt. Det är en fantastisk cykel att köra och kommer garanterat att få dig att le.
Köp direkt från Specialized (USA)
Finns även från Specialized (UK)
8. Vitus Emitter Carbon
Vitus Emitter -kolet säljs uteslutande genom Wiggle and Chain Reaction Cycles och ger mycket valuta för pengarna jämfört med konkurrenterna. Den använder det utmärkta Fazua Evation-modulära mittdrevssystemet, som har lite mer "gå upp och gå" över X35.
Med en vikt på 13.7 kg är Emitter lite tyngre än några av de andra cyklarna som visas här. Men Fazua-motorn och batteriet kan snabbt tas bort – det här är en fantastisk funktion om du vill åka en tur utan hjälp. Vitusens vikt utan drivpaketet är 10.8 kg (med en valfri legeringskåpa monterad), vilket gör den i paritet med en tyngre landsvägscykel med aluminiumram.
För det nuvarande priset på £3419.99 är det definitivt bra valuta för pengarna och väl värt en titt.
9. Trek Domane + LT 700c elektrisk landsvägscykel
Treks strejk in på marknaden för elcyklar är ett annat utmärkt exempel på modern e-cykelteknik. Domane + LT använder Fazua Evation -motorn och har en underbar kolfiberram med Shimano Ultegra -växling, FSA -vevparti och härliga DT Swiss -hoops.
Som du kan förvänta dig av Trek är det en mycket välgjord e-cykel och ser affärsmässigt ut, plus att du kan ta bort Fazua-motorn om du vill åka utan hjälp. Den enda nackdelen är att den är lite tyngre än Vitus Emitter på 14.7 kg. (11.8 kg utan drivpaket och lock monterat).
Ta reda på mer information från Trek Bikes
10. Colnago E64 Disc E-Racercykel
Ett annat ikoniskt märke, Colnagos E64 ser varje tum ut på den avancerade racercykeln. Det är en snygg e-road-cykel som använder X35 ebikemotion-systemet, så cykeln behåller sina snygga linjer.
E64: s styling är inspirerad av den populära C64 -modellen och har Shimano Ultegra Di2 elektronisk växling och ett Mavic Aksium Elite -hjulsats. Detta är verkligen en underbar elektrisk vägcykel och har den extra prestige som Colnago-namnet ger.
Slutsats
Som med alla dessa rekommendationer beror det på dina egna personliga omständigheter och budget att välja rätt elcykel.
Om du är ute efter en elcykel som praktiskt taget inte går att skilja från en vanlig cykel, kommer allt med X35-systemet att passa räkningen perfekt. Jag kan se varför så många tillverkare föredrar denna motor eftersom den ger den perfekta kompromissen mellan e-assist, integration och vikt.
Om jag var tvungen att välja en favorit e-road-cykel (utrustad med X35), skulle det behöva vara Ribble Endurance SL e-jag är lite partisk mot Ribble eftersom jag har åkt ganska många mil på en, och det är en riktigt trevlig ridupplevelse. Endurance AL e med Shimano Tiagra är det billigaste alternativet här för bara £ 2395.
Fazua Evation är inte riktigt så sömlöst integrerad med att den tjocka nedröret och bottenfästet är en död giveaway. Med det sagt föredrar jag kraftleveransen på Fazua -motorn och jag gillar att du bara kan ta bort drivsystemet och batteriet. Den ger lite mer vridmoment än X35, och det märks på stigningarna.
Av alla Fazua e-cyklar som presenteras är Vitus Emitter Carbon det överlägset bästa värdet för pengarna, även om Trek Domane LT+ är en fantastisk cykel.
Giant har gjort ett bra jobb med Road E +1 Pro – det är ett helt annat odjur och Sync Drive Pro-motorn producerar massor av vridmoment och assistans. Den har också dubbelt så mycket batterikapacitet som de andra cyklarna som visas. Road E skulle vara mer lämplig för förare som behöver en mycket starkare nivå av hjälp från motorn. Nackdelen är vikten på 20 kg, vilket innebär att du måste lita på assisten mer än om du skulle köra en av de andra.
Äntligen har vi Specialized – de har absolut lyckats med SL 1.1-motorn. Den producerar inte jättens brutala vridmoment, men istället får du den här nästan kusliga känslan av att du på mystiskt sätt har utvecklat massor av benstyrka och lungkapacitet! Av alla e-road-cyklar jag har provkört är det inget som ger den känsla av anknytning du känner när du cyklar på en av dessa. Det är verkligen jättekul och väldigt beroendeframkallande.
Om du någonsin har tänkt på att konvertera en cykel du redan äger till elektrisk - Läs Konvertera en landsvägscykel till elektrisk Artikeln.
Checka ut de bästa elektriska gruscyklarna tillgänglig för tillfället
Besök inifrån EU? e-Gravel, e-MTB, e-Road Bikes👇
Tack för att du läste och om du har några frågor får du gärna lämna dem i kommentarsfältet nedan. Jag brukar svara inom 24 timmar.
Vad inget om Trek+ HP7. Det är enligt min åsikt den bästa e-assiten oavsett om det är en mellandriven eller navvägscykel på marknaden. Jag väljer Trek framför Specialized Creo SL eftersom det var bättre köregenskaper och på långa och/eller branta backar. Jag älskar verkligen HP7.
Trek HP7 ser fantastisk ut, men tyvärr är den inte tillgänglig i Storbritannien på grund av våra föråldrade e-cykellagar. Vi hade Domane+ (med Bosch-motorn) som var begränsad till ynka 15.5 mph. Jag lägger till HP till den här listan imorgon eftersom det är en så söt cykel👍
Jag har den här cykeln men stora problem
1 sadelstolpe ger problem sedan maj förra året
Sadelstolpen ersatt av Trek under garanti men det finns fortfarande problem Nu ska Trek byta ram så om 190 dagar kommer jag att få utbyte Men det är det fina med ett företag med bra 2 års garanti
Fazua-batteri ger också problem och vevfäste som ska bytas ut igen under garantin
Tur att ha en dedikerad serviceagent i Hanna Cycles Lisburn, Irland som har varit till stor hjälp
Med det sagt skulle jag tycka att det är svårt att köpa någon annan cykel eftersom den presterar så bra till ett pris såklart