Када купујете преко линкова на нашој веб страници, можемо зарадити провизију. Откривање подружнице.
Ксиаоми МКСНУМКС скутер (познат и као Ми или Мијиа) објављен је 2017. године и тренутно је један од најпродаванијих електричних скутера у својој класи. Не само да је приступачан и забаван за вожњу, већ је и добро изграђен и има низ карактеристика које га издвајају од конкуренције. Прочитајте моју пуну рецензију Ксиаоми М365 у наставку, за кратак преглед овог сјајног решења за урбану мобилност.
Ксиаоми МКСНУМКС електрични скутер
М365 оличава све што електрични скутер треба да буде. Прилично је лаган (за е-скутер) са 12.5 кг, брзо се склапа до управљиве величине и изнад свега – забаван је за вожњу! То је оно што Ксиаоми чини једним од најбољи електрични скутери за путовање на посао тренутно доступан.
М365 Оригинал и Про варијанте производи награђивана компанија за транспорт и роботику Нинебот, која је део Ксиаоми Цорпоратион – огромне кинеске компаније која је специјализована за високотехнолошке гаџете и прави било шта од мобилних телефона, паметних сатова, роботских усисивачи да преклопни електрични бицикли.
Нинебот је славно стекао марку Сегваи још у КСНУМКС-у - Тхе Сегваи је иновативно само-уравнотежујуће лично електрично возило, прво издато у Британији у КСНУМКС.
Убрзо након објављивања 2017. године, Ксиаоми М365 освојио је престижну награду иФ Десигн Авард, на основу критеријума оцењивања естетике, квалитета дизајна, практичне употребе, иновативности и аутономије.
Ксиаоми МКСНУМКС вс МКСНУМКС Про?
Оригинални Ксиаоми М365 је објављен 2017. године и постао је тренутни хит. Упркос недавном опозиву производа, и даље се добро продаје. Оригинални скутер је и даље доступан, али за 2019. Ксиаоми је објавио нови ажурирани Про модел.
Про модел је скупљи од оригинала, али је значајно ажуриран са снажнијом батеријом и електричним мотором, плус додатком веома уредног и јасног екрана. Испод је табела поређења главних разлика између ова два модела.
Мали мотор са предњом главчином са директним погоном који се користи на Ксиаоми-у доступан је у излазној снази од 250в (М365) или 300в (Про). Овај мотор такође служи да се удвостручи као кочење и користи паметну регенеративну функцију против блокирања кочница, која у суштини преокреће мотор како би успорила скутер веома брзо – од 25 км/х до заустављања за око 3 секунде.
Што се тиче перформанси, обе верзије пружају више него адекватну брзину. Доступна су 3 нивоа снаге: Еко 16 км/х (12 мпх), Вожња 19 км/х (12 мпх) и Спортски режим 25 км/х (15 мпх).
Ја сам прилично крупан момак и нашао сам да је мотор добар за клизање по равном тлу, али је почео да се мало мучи када се креће узбрдо (што је разумљиво!). Рекао бих да овај скутер пружа довољно снаге за равне градске путеве, али осим ако нисте перјаница, можда би било мудро да га гурате уз било које стрме брдо на које наиђете.
Батерија
И М365 и Про верзије користе литијумску батерију скривену испод палубе скутера. Главна разлика је укупан енергетски капацитет, а тиме и домет. Оригинални М365 је имао батерију од 36в 8.8ах која је могла дати максимални домет од приближно 25км (18 миља) када се вози разумно. Новији Про модел користи много моћнију батерију од 36в 12.8ах, која повећава максимални домет батерије на 45 км (25 миља).
Обе верзије користе висококвалитетне ЛГ литијумске ћелије. Главна предност коришћења квалитетнијих ћелија је већа густина енергије и бољи век трајања батерије.
дисплеј
МКСНУМКС нема дисплеј, али метрике, као што су брзина и потрошња батерије, могу се пратити путем пратеће апликације која је доступна на Андроиду или ИОС-у.
Про верзија има веома уредан и јасан интегрисани дисплеј у боји, који приказује вашу брзину, ниво енергије и преосталу снагу батерије. Као и стандардни МКСНУМКС, можете преузети и пратећу апликацију за детаљније информације и функционалности (погледајте доле).
Цомпанион Апп
Иако пратећа апликација Ксиаоми Сцоотер није посебно неопходна, биће потребно да се откључају све функције овог скутера – стандардни М365 не приказује брзину, али ће то бити приказано у апликацији. Иако Про модел има екран у боји, постоје одређене веома корисне функције које се могу користити само ако имате пратећу апликацију повезану преко Блуетоотх-а на ваш скутер.
Прва сјајна карактеристика је темпомат - ово осећа ако возите истом брзином одређено време и аутоматски ће одржавати константну брзину. Ово је заиста корисно када возите дуже удаљености, јер можете скинути палац с лептира за гас и крстарити заједно без бриге светом!
Закључавање мотора је добра функција против крађе која вам омогућава закључавање мотора скутера када је повезан са телефоном. У закључаном режиму не можете ни да гурнете скутер ни да га искључите. Ако неко покуша то да учини, скутер зачује звучни звучни сигнал - врло корисно средство одвраћања од крађе, али ипак неће спречити потенцијалног лопова да га покупи и одшета.
Такође можете омогућити трептајућу задњу лампицу скутера - то обично делује само када су активиране кочнице (без апликације) и можете подесити количину примењене регенеративног кочења (ово је подразумевано постављено на Снажно).
Поред горе наведених карактеристика, пратећа апликација пружа вам корисне метрике, укључујући процењену преосталу километражу, ниво батерије, температуру батерије, укупну километражу.
Кочнице и точкови
Као што је већ споменуто, Ксиаоми Сцоотер користи комбинацију кочења предњег мотора и КСНУМКСмм задњу механичку диск кочницу.
Моторно кочење је паметна функција и делује као кочница против блокирања тако што окреће мотор уназад и успорава скутер брзо и безбедно од највеће брзине до мировања.
Точкови су обувени у пнеуматске гуме од 8.5 инча које обезбеђују адекватну количину амортизације за нормалне асфалтне површине. Иако треба напоменути да рупе и ивичњаке треба избегавати по сваку цену.
Савијање и тежина
Један од одлучујућих фактора који већина купаца узима у обзир приликом куповине електричног скутера је лакоћа његовог склапања. Срећом, Ксиаоми М365 и Про модели се обарају брзо и лако.
И стандардни и Про модел су тешки око 12.5 кг, што је отприлике иста тежина као хибридни бицикл. Може се показати да је мало претежак за неке људе да би се возили у јавном превозу, али је и даље знатно лакши од већине склопивих е-бицикала.
Вожња скутером МКСНУМКС
Недавно сам испробао М365 Про и то је угодан електрични скутер за вожњу. Заправо сам нешто тежи од препорученог максимума од 100 кг, а висок сам нешто више од 6 стопа. Рекавши да се скутер по мом мишљењу одлично показао.
На стану, моја додатна тежина се није показала као проблем и скутер је брзо кренуо. У почетку, морате да покренете неколико пута, пре него што се гас може активирати. Када је био у покрету, брзо је убрзао до максималне брзине од 25 км/х (15 миља на сат).
Руковање је било веома осетљиво, захтевајући минимум кретања за промене смера. Ако ништа друго, осећао сам се мало нервозно, али то је вероватно нешто на шта би се неко временом навикнуо.
Као што сам и очекивао, када сам пробао тест за успон на брдо КСНУМКС% ограничења малог мотора брзо су достигнута. Али замислио бих да сте мања особа, то не би било много проблема.
Пресуда
Прилично сам нов у свету е-скутера, али због мог дугогодишњег интересовања за потпуно електрична возила (посебно за е-бицикле), било је само питање времена када ће ме буба угристи!
Ксиаоми МКСНУМКС Про је мали скутер за новац, ради управо оно што пише на кашици и то добро ради. Палета батерија оба модела је довољно респектабилна и ако се путујете градским улицама бициклистичким стазама, то је одличан начин за обилазак - сигурно је много бржи од ходања!
Ипак, не бих препоручио вожњу овим путем, јер се електрични скутери и аутомобили не мешају. Такође, површине пута углавном имају више несавршености, а овај скутер се не носи добро са рупама (верујте ми!).
Функционалност овог скутера је одлична, а неке од високотехнолошких карактеристика једноставно се не налазе на другим скутерима у овом ценовном рангу. Кочиони систем предњег мотора је одличан, а екран у боји (на Про-у) је врло јасан и једноставан за употребу.
Лично, мислим да је то један од најбољих електричних скутера за путовање на посао и био би савршен за некога ко путује возом или аутобусом, али му је преостало миљу или две да путује на крају свог путовања.
![Кугоо Г-Боостер Е-скутер [први поглед]](https://www.ebikechoices.com/wp-content/uploads/2023/01/Kugoo-G-Booster-Electric-Scooter-1-768x341.png "Кугоо Г-Боостер Е-скутер [први поглед] 7")
ДЕФИНИТИВНО НАЈГОРА ГАРАНЦИЈА И КОРИСНИЧКА УСЛУГА
Скутер сам купио крајем августа, трошећи сав новац уштеђен у последњих годину дана и избегавајући употребу цеви из очигледних здравствених разлога. Тада ми је за месец и по времена пао акумулатор и следио сам упутство да скутер вратим на поправак у СБЕ (односна компанија за КСИАОМИ. После две недеље добио сам код куће оштећени цитат поштом тражећи да платим £ 1 за екран, батерију, пластичне делове и батерију која је уврштена на списак ствари које морам без разлога да платим, јер једини проблем који сам доживео био је везан за батерију. Након превише контактирања Ксиаоми служба за кориснике и служба за кориснике СБЕ, кажу ми да морам да платим све да бих скутер вратио у стање гаранције, што ниједном раду није објашњено купопродајним уговором. Мислио сам да сам куповином верзије Про добијао добар производ, али је уместо тога слаб као компанија која га производи.