Када купујете преко линкова на нашој веб страници, можемо зарадити провизију. Откривање подружнице.
Већ сам видео ове мале е-бицикле, али сам их увек одбацивао као непрактичне новитет. То нису е-бицикли или е-скутери, већ негде у средини. Питање је да ли су они практично решење за микромобилност? У овом чланку ћу детаљније погледати карактеристике и спецификације Химо Х1 да видимо да ли је то одржива алтернатива е-скутеру.
За и против Химо Х1
Предности:
- Веома мали – може се склопити и носити било где.
- Идеално за „путовање последњом миљу“ – брже од пешачења и јефтиније од таксија.
- Релативно лаган – У поређењу са просечним склопивим е-бициклом, тежина од 14.5 кг је отприлике иста као код е-скутера.
- Приступачно – Са испод 400 евра, Химо Х1 кошта отприлике исто као и е-скутер, тако да неће пропасти!
- Домет од 30 км – са батеријом од 36 В од 7.5 Ах рекао бих да је ово мало оптимистично осим ако је возач веома лаган и површина пута равна.
Против:
- Ситни точкови ће бити подложни рупама, напуклинама и другим несавршеностима на површини.
- Није погодно за веће, теже возаче (ограничење тежине од 100 кг).
- Било би незаконито за коришћење у земљама попут Велике Британије (још увек се чекају нови закони у вези са микромобилношћу).
- Споро у поређењу са просечним е-скутером – 18 км/х према 25 км/х
- Мала излазна снага од 180 В значи да ће бити погодан само за вожњу по потпуно равном терену.
А Мицро Е-Бикес је добар?
Надам се да ћу се дочепати једног од ових у блиској будућности, како бих боље разумео како се осећају током вожње. Иако имам 185 цм и 102 кг тежине, нисам сигуран како бих могао да јашем једног од ових! Мислим да ако сте мањи возач и немате превише тежине, онда би микро е-бицикл могао бити одржив облик транспорта и користан за кратка, урбана путовања.
Химо Х1 неће бити погодан за вожњу по било чему другом осим по глатком асфалту. Мали пречник точкова учиниће Х1 подложним несавршеностима на путу – мораћете да будете веома опрезни док се возите на једном од ових по граду!
Ако ваше путовање на посао укључује парк и вожњу, путовање аутобусом или возом које стаје поред вашег радног места и не желите да пешачите последњих неколико миља, мислим да би ово било добро решење, углавном на исти начин , е-скутер је.
Микро е-бицикл против е-скутера против склопивог е-бицикла
У 2022. смо заиста размажени избором када су у питању уређаји за лични транспорт. У последњих неколико година, видели смо појаву е-бицикала, затим е-скутера. Ови микро е-бицикли постоје већ неколико година – првобитно су били виђени као новитет, али реалност је да су веома користан алат за неке путнике.
Склопиви е-бицикл
Склапање е-бицикала су одличне, али могу бити гломазне и обично су прилично тешке. Тренутно користим Морфунс Еоле Кс склопиви е-бицикл и то је практичан електрични бицикл који користим за куповину и опште трчање. Удобан је, има добре кочнице и добро се држи. Могу да га возим око 50 км са једним пуњењем. Али, тежак је скоро 20 кг и било би превише за путовање до последњег километра.
Електрични скутер
Мислим да електрични скутери су одлична забава и заиста практично решење за путнике на посао и рекреативце свуда. Већина е-скутера које сам тестирао је мало слабе снаге да би били погодни за веће возаче. У поређењу са микро е-бициклима, они деле много сличности, али су генерално снажнији и имају веће батерије и мало веће точкове, што их чини погоднијим за различите терене и дуже вожње.
Микро Е-бицикли
Оно у чему се микро е-бицикли заиста истичу је њихова мала пресавијена величина. Ксиаоми Химо Х1 има преклопљене димензије 45цм к 32цм и лако може да стане у велику торбу за транспорт. Преклопљени е-скутер је прилично дугачак и можда није идеалан за препун воз или аутобус, Х1 више личи на ношење додатне торбе.
Као што сам већ поменуо, ако вам је потребан превоз само неколико миља и путујете по добро поплочаним површинама, онда би микро е-бицикл могао бити одлична алтернатива е-скутеру или склопивом е-бициклу.
Кључне карактеристике Ксиаоми Химо Х1
- Мотор: Мотор задњег точка без четкица од 180 В
- Батерија: 36в 7.5Ах уклоњива батерија
- Максимална брзина: Максимална брзина од 18 км / х
- Дисплаи: Јасан ЛЕД екран
- Гуша: Контрола гаса (без педала)
- кочење: Електронско кочење (користи мотор за кочење)
- Тежина: КСНУМКСкг
- Максимална тежина возача: КСНУМКСкг
- Фолдед Сизе: 450 мм к 320 мм пресавијене величине
Закључак – Да ли бих купио микро е-бицикл?
Једноставан одговор за мене је не. То би било потпуно неприкладно за некога моје величине и веома је брдовито где ја живим са лошом подлогом. Међутим, ако живите у великом граду или граду који има добру бициклистичку инфраструктуру са глатким површинама и без брда, онда видим да је Химо Х1 практична алтернатива е-скутеру или склопивом е-бициклу.
Бренд Ксиаоми је глобални лидер у технолошким иновацијама и Химо Х1 ће дефинитивно бити изграђен по пристојном стандарду. У прошлости сам тестирао неколико Химо е-бицикала и увек сам био импресиониран општим квалитетом израде и поузданошћу.
По цени испод 400 евра кошта отприлике исто као и јефтини електрични скутер и знатно је јефтинији од склопивог е-бицикла. Ако тражите превозно средство, али вам се не свиђа идеја о е-скутеру, онда би Х1 био одлична опција.
Посетите Химо за више информација
