Ралеигх Мотус нискоступањски преглед електричног бицикла 2020

Иконични британски бренд бицикала Ралеигх сада нуди неколико модела у зони „приступачне“ цене. Један такав електрични бицикл је Ралеигх Мотус Лов Степ (или Степ-Тхру) – недавно сам преузео један од ових бицикала у име пријатеља породице и имао сам прилику да га детаљно тестирам. Читајте даље за моју пуну рецензију.

резиме

Ниски корак, или проходни е-бицикли као што су такође познати карактерише недостатак горње цеви и велике појединачне појачане доње цеви. Они се разликују од традиционалног 'Микте' бицикла са ниским оквиром који има и горњу и доњу цев.

Идеја која стоји иза степ-тхру-а је једноставност употребе, што их чини посебно погодним за возаче који могу имати потешкоћа да пребаце ногу преко традиционалног оквира. Последњих година дошло је до великог пораста популарности бицикала са ниским корацима, посебно са појавом е-бицикла.

Верзија 2020 Ралеигх Мотус лов-степ електрични бицикл је по конкурентној цени од 1650 фунти и нуди доста бицикала за новац. Са Босцховим супер ефикасним Ацтиве Лине мотором и скромном батеријом од 300 Вх, плус хидрауличним кочницама, носачем за пртљаг и постољем – Мотус изгледа добро на папиру, али да ли испуњава своја очекивања?

Електричне компоненте

Не тако давно, Босцх мотор је био резервоар врхунских електричних бицикала попут Калкхоффа и Риесеа и Муллера, али сада се њихови системи погона електричних бицикала могу наћи на бициклима већ од око £ 1500. Сада нуде четири различита типа мотора, почевши од Ацтиве Лине-а, па све до Перформанце Лине ЦКС мотора.

Босцх Ацтиве Лине мотор

Најновија инкарнација Босцх-овог популарног Ацтиве Лине мотора је забележила скромно смањење тежине, као и неке измене у унутрашњости и фирмверу. Резултат је невероватно гладак, ефикасан и тих мотор који производи суптилне, али значајне нивое е-помоћности.

Као и сви други мотори у Босцх асортиману, Ацтиве Плус користи софистицирани сензор обртног момента за пружање помоћи при педалу.

Моја једина замерка овом најновијем моделу је да је излазни обртни момент смањен на 40 Нм – обртни момент је мерење ротационе силе и од посебног је значаја када су у питању мотори за е-бицикле. Када упоредите Ацтиве Лине мотор са њиховим врхунским ЦКС мотором, разлике су прилично велике – ЦКС испоручује скоро дупло већи обртни момент (75 Нм) и стога се много боље носи са стрмим узбрдицама.

Да ли Босцх Ацтиве Лине мотор производи довољно снаге?

Увек сам говорио да је вожња електричног бицикла веома субјективно искуство и оно што се чини моћним за једну особу, можда није за другу. Возио сам гомилу е-бицикала на Босцх погон и увек сам сматрао да сви њихови мотори пружају пристојну помоћ.

Мој пријатељ, који је у касним 70-им годинама и није возио бицикл неко време, рекао је да Босцх мотор у Ралеигх Мотусу не пружа довољно помоћи да би пењање на брда било удобно. Рекла ми је да покушава да се попне на посебно кратко, али брутално стрмо брдо у нашем крају и да је морала да сиђе и гурне бицикл користећи помоћ при ходању.

Гледајући уназад, требало је да препоручим БосцхЦКС-повереддд е-бицикл, али није било доступног који би одговарао буџету и критеријумима (рам са ниским корацима).

Закључак мотора Босцх Ацтиве Лине

Открио сам да је свиленкасто гладак, тих и угодан за вожњу, али сада имам повратне информације од свог пријатеља (који је вратио бицикл) нисам могао да препоручим овај мотор старијим особама или особама са здравственим проблемима који се требају возити веома стрмо. брда (10% нагиб и више). Апсолутно је у реду за раван или нежно валовит терен, али неће имати довољно проблема да превлада врло стрма брда, осим ако не додате значајну количину улаза за педалирање.

дисплеј

Босцх Пурион дисплеј постављен на Ралеигх Мотус постоји већ неколико година и основна је, али поуздана јединица. Приказује брзину у МПХ или КМ/Х и има функцију путовања, индикатор батерије и функцију помоћи при ходању. Постоје четири нивоа помоћи које можете изабрати: Ецо, Тоур, Спеед и Боост.

Батерија

Ралеигх Мотус долази опремљен батеријом од 300 Вх (ват сат) и возачу би требао пружити опсег између 40-60 миља, зависно од различитих фактора. Да бисте стекли бољу представу о потенцијалном домету заснованом на тежини јахача и употреби терена Босцх-ов одличан калкулатор помоћи распона.

Компоненте за бицикле

Као и већина електричних бицикала по овој цени, Ралеигх Мотус користи прилично стандардне основне Схимано компоненте. Добра ствар код већине Схимано делова је да су чак и на јефтинијем крају скале прилично издржљиви, добро раде и јефтини су за замену ако пођу по злу (што ретко раде).

Геаринг

Мењач на Мотусу је оно што бисте очекивали од било којег улазног хибрида ниског степена. Постоји задња касета са 7 -11 степена широког распона која ће возачу пружити довољно нижу брзину да добије прилично стрме успоне. На тестирању овог бицикла сви су зупчаници лепо индексирани и пребацивање били оштри и прецизни.

кочнице

Кочење омогућавају пристојне хидрауличне диск кочнице Тектро Т285. Они су прилично улазни ниво, али су урадили врло добар посао успоривши камиона од 17.5 камена на бициклу од 24 килограма који се спуштао са 10% нагиба - нема проблема!

Оквир и виљушке

Здепаст оквир од легуре са Сунтоур НЕКС виљушком за вешање даје Мотусу робустан осећај. Целокупна завршна обрада има призвук квалитета, а финији детаљи као што је метална Ралеигх значка су леп додир. Лак је био беспрекоран и изгледао је издржљиво.

Точкови и гуме

Точкови и гуме дизајнирани су тако да се носе с грубим ударцима дневних путовања и викенда у слободно вријеме. На Мотусу су доступне двије величине точкова - 26 ″ за мање верзије оквира и 28 ″ / 700ц за веће оквире.

Точкови су од легуре 36х са заптивеним главчинама лежаја и ражњевима за брзо отпуштање, а гуме су Митас 700Ц к 42 са рефлектујућим тракама и заштитом од убода.

Комплет за завршну обраду и прибор

Ралеигх Мотус ниска степеница долази са мноштвом корисних додатака, укључујући предње и задње блатобране по целој дужини, чврсти сталак за корпе и веома стабилно постоље монтирано на оквир. Ту је и звоно и рефлектори.

Седло је удобна Селле Роиал Мило, а постоје и ергономске хватаљке које помажу опуштеном положају за јахање.

Коме је намењен Ралеигх Мотус?

Рекао бих да ће попут многих е-бицикала ове врсте ниски корак Ралеигх Мотус имати широку привлачност. Оквир кроз корак није само за старије јахаче. У њима могу уживати возачи свих старосних група и способности.

Овај електрични бицикл требао би бити веома популаран код рекреативаца и рекреативаца, могу се приметити и професионални возачи који раде за компаније за испоруку попут Убереатс или Деливероо - није претјерано скупо, има разуман домет и прије свега је удобан.

Zakljucak

Мој први утисак о Ралеигх Мотусу је да је то врло добро направљен и робустан електрични бицикл. Квалитета завршне обраде је беспрекорна.

Као што сам већ поменуо, ово ми је испоручено у име пријатеља и нажалост, након што је неколико дана користила бицикл, одлучила је да није довољно моћан за њу. Имајући на уму да је моја пријатељица у касним 70-им годинама и није возила бицикл неколико година.

Проблем многих старијих јахача из мог одређеног подручја у југоисточном Цорнвалл-у је што су брда углавном стрма и честа. Испробао сам Ралеигх Мотус на успону од 10% и установио да је асистенција више него адекватна - али ја сам сезонски цестовни бициклиста који је навикнут да вози без мотора.

Оно на шта се то своди су ваше физичке способности (колико вам је помоћи потребна) и озбиљност брда у вашем подручју.

Мотор Ацтиве Лине налази се на дну опсега обртног момента у асортиману Босцх мотора за е-бицикле и производи око 40 Нм, што је знатно ниже од њиховог опсега Перформанце Лине од 75 Нм. Ако имате много стрмих успона за преговарање, исплатило би се потрошити додатни новац - иако су електрични бицикли опремљени ЦКС мотором знатно скупљи.

Рекао бих да ако тражите удобан е-бицикл који ћете користити за свакодневну вожњу или лагану вожњу током викенда (на благо таласастом терену), онда би Мотус био одличан избор – удобан је, по разумној цени и произведен за висок стандард.

Све у свему, био сам импресиониран електричним бициклом са ниским корацима Ралеигх Мотус, а по овој цени, то је један од најбољих доступних е-бицикала на Босцх.

Ако имате неко од ових, слободно поделите своја становишта у наставку. Ако су вам потребне додатне информације у вези са Ралеигх Мотус-ом, јавите ми и ја ћу вам одговорити у року од 24 сата. Хвала за читање!