химо ц26 преглед

Када купујете преко линкова на нашој веб страници, можемо зарадити провизију. Откривање подружнице.

Проналажење пристојног е-бицикла за мање од 1000 фунти није лак задатак са стотинама модела које можете изабрати. У овој рецензији електричног бицикла Химо Ц26 детаљније ћу погледати спецификације да видим да ли заиста можете купити полупристојан е-МТБ за мање од 1000 фунти.

резиме

Бренд е-бицикала Химо-Тецх се показао веома популарним у последњих неколико година, а њихови склопиви модели су најпродаванији у Европи. У прошлости сам возио неколико њихових електричних бицикала и увек сам био веома импресиониран квалитетом израде. Химо је првобитно финансирао кинески технолошки гигант Ксиаоми, тако да су добро почели.

преглед електричног бицикла химо ц26
Слике љубазношћу Химо

Овај модел Ц26 на тржишту је од 2019. године и по тренутној цијени од око 900 фунти нуди изврсну вриједност за новац. У последње време сам тестирао неколико јефтинијих електричних бицикала и до сада нисам био разочаран.

Јефтини е-бицикли важна су капија у свету бициклизма уз асистенцију јер не могу сви себи приуштити да потроше 2000 фунти плус на Цаннондале или Цубе.

У раним данима, неки јефтини електрични бицикли у подруму патили су од лошег трајања електричне енергије и батерија, али се чини да је то данас мањи проблем. С обзиром да је тржиште електричних бицикала једнако конкурентно колико и јесте, потрошачи очекују пристојан квалитет када се одвоје од тешко зарађеног новца. Само зато што је бицикл на јефтинијем крају скале не значи да треба да буде лошег квалитета и непоуздан.

Електричне компоненте

Једна од сјајних ствари о Химо Ц26 Да ли користи батерију од 48В, која има неколико предности. Главна предност овога је иста вршна излазна снага која се може постићи са нижом струјом (ампера) што значи да ће мотор и контролер увек радити на хладнијој температури. Ово би требало да помогне у дугорочној поузданости и ефикасности.

Моторни

Мали мотор са концентратором од 250 В, опремљен са ц26, ради веома добро, рекао бих да је вршна снага ближа 500 В - што је дозвољено (све док није непрекидно). На моделу који сам возио, тестирао сам га на прилично доследном нагибу од 8% и он се удобно снашао у режиму пуне снаге уз минималан напор педала.

Постоји вишенаменски ЛЦД постављен на левој страни управљача, што чини пребацивање између режима напајања лепим и лаким. Овај екран је исти као што се користи на З20 склопивом е-бициклу. Овај УК модел нема „режим гаса“ тако да постоје укупно 3 различита нивоа помоћи плус „0“ асистенција за коришћење бицикла без струје (корисно за уштеду батерије када вам затреба).

Батерија

Батерија од 48В 10Ах уклапа се у доњу цев и изгледа врло уредно-ово је нешто што бисте очекивали да видите на скупљем е-бициклу, али то видим чешће на крају буџета.

Што се тиче спецификације, нисам могао да пронађем никакве информације о тачним спецификацијама литијумских ћелија осим чињенице да су стандардне величине 18650. Имајући претходно искуство са другим Химо е-бициклима, рекао бих да су генеричке ћелије, али пристојног квалитета. Са укупним енергетским капацитетом од 480 Вх (ват сати), сматрам да је декларисани опсег од 100 кг (62 миље) оптимистичан. Очекивао бих да Химо Ц26 има домет у стварном свету од око 30-40 миља.

Компоненте за бицикле

Већина компоненти на Химо Ц26 би се сматрала почетном, иако се чини да су виљушке и комплет за завршну обраду добро направљени и пристојног квалитета. Мењач користи поуздане Схимано седмостепене компоненте, кочнице су механичке диск кочнице без марке и раде како се очекује.

Постоји предња суспензија виљушке која нуди 100 мм хода - виљушка није брендирана, али има призвук квалитета. Носачи су завршени у лепом, елоксираном злату (као скупље виљушке) и на располагању су преднапрезање и закључавање. Никада нисам имао прилику да правилно возим овај бицикл ван пута, али су се добро осећали на грубим сеоским стазама и претпостављам да ће бити у реду за умерену вожњу ван пута. Ако бих морао да повучем паралелу, ставио бих ове виљушке у ранг са јефтиним виљушкама Сунтоур КСЦТ које се налазе на неким јефтиним брдским бициклима.

Традиционална величина точкова од 26 ис ових дана постаје све ређа јер се многи произвођачи преселили на 27.5 ″. Ја сам сасвим добар са 26 ″ и мислим да је за градску вожњу, канале и шумске стазе ова величина точкова сасвим у реду. Дупли сет точкова од лаке легуре изгледа довољно робусно да се носи са неким теренским условима, али рекао бих да уграђене гуме Кенда више одговарају путевима и шљунку. Ако желите да ово возите по блатњавим офф-роад стазама, препоручио бих да поставите гуме специфичне за МТБ са агресивнијим шарама газећег слоја.

Што се тиче додатака, Ц26 се испоручује са постољем и лепим предњим фаром који ради на батерију и може се укључити преко ЛЦД-а. Испоручено задње светло користи мале батерије.

Постоји лепо изненађење када је реч о свим важним распоредима седишта јер се Химо Ц26 испоручује са седлом Селле Роиал. Сматрао сам да је ово седиште удобно, иако сам се Химо возио само неколико миља, нисам искусио никакву нелагодност из бајке.

Оквир изгледа веома чврсто и има унутрашње вођење кабла што је лепа карактеристика на овако јефтином електричном бициклу. Изгледа потпуно модерно са спуштеним седиштима и нагнутом горњом цевчицом, а такође има и леп усправан положај за вожњу.

Потпуна спецификација

општиМарка: ХИМО
Тип: Електрични бицикл
Модел: Ц26
Боја: Сива
СпецификацијаМерач: Прекидач са три брзине, прекидач са једним дугметом
Точак: Точак са точковима
Амортизација: Вилица Амортизација
Гума: КЕНДА 26Кс2.125 Пнеуматска гума
Кочница: Предње и задње диск кочнице
Контролер: Векторски регулатор синусног таласа, повратне информације о коду грешке.
Пуњач: Прилагођени пуњач, аутоматско искључивање
Максимално оптерећење: ≤100КГ
Режим мопеда Издржљивост: ≈100 КМ (све зависи од телесне тежине)
Категорија батерије: Трострука литијумска
Параметри батерије: 48В / 10АХ
Мотор: КСНУМКСВ
Максимална брзина: 25 км / х
Трајање батерије: 650 циклуса
Време пуњења: КСНУМКС-КСНУМКСХ
Материјал оквира: Алуминијска легура
Уклоњива батерија: Да
Педала за подршку: Да
Крстарење фиксном брзином: Да
Циљно становништво: Опште
Тежина и величинаТежина производа: 25кг
Тежина пакета: 32 кг
Величина производа (Д к Ш к В): 174 к 66 к 105 цм
Величина пакета (Д к Ш к В): 169.8 к 28 к 115.7 цм

Коме је намењен Химо Ц26?

Као и многи други е-бицикли у овој категорији, Химо Ц26 ће се допасти широком спектру возача. Нагнута горња цијев и ниска висина стајања значе да ће Ц26 бити привлачан и возачима и мушкарцима. Захваљујући свестраном дизајну, биће подједнако погодан за лагану теренску вожњу, истраживање села или градску вожњу и путовање на посао.

Иако не бих класификовао Химо као прави електрични планински бицикл, он може да се носи са грубљим теренима и све док се не третира престрого онда не видим никакве проблеме.

Zakljucak

Као што је често са овим рецензијама, не успевам увек да проведем толико времена колико бих волео да возим ове бицикле, али могу да прикупим доста информација из краће вожње. Моји први утисци о Химо Ц26 су да је невероватно добра вредност за новац и да изгледа и осећа као е-бицикл који кошта знатно више.

Мало је мала за мој оквир од 6'1 инча, а чак и са потпуно подешеним стубом седишта, осећао сам се мало прениско. Али за просечног возача између 5'2″ и 6′, мислим да би то било идеално.

Мотор ради посластицу и веома добро вуче при пењању на брда. Нисам успео да тестирам пун потенцијал батерије, али 30-40 миља изгледа реално. Као и код осталих мотора са главчином, нема видљивог отпора са искљученом асистенцијом, иако је прилично тежак бицикл са 25 кг.

По цени, Химо Ц26 је један од најбољих електричних бицикала који постоји и налази се на мојој листи 7 најбољих електричних брдских бицикала испод 1000 фунти. Иако је овај модел објављен 2019. године, добро је издржао тест времена и још увек доводи до срамоте већине других јефтиних е-бицикала у одељењу за стилизовање. Свиђа ми се Химо и тренутно је на лагеру!

Купите Химо Ц26 са Геекбуиинг.цом (УК и залихе)

Хвала на читању, ако поседујете Химо Ц26, слободно поделите своја искуства у наставку.

Сличне Постови

Ostavite komentar

Ваша емаил адреса неће бити објављена. Obavezna polja su označena *