најбоље склопиве електричне дебеле бицикле

Када купујете преко линкова на нашој веб страници, можемо зарадити провизију. Откривање подружнице.

С обзиром да се зима брзо приближава, ако живите у области склоном снежним падавинама, можда би требало размислити о е-бициклу са дебелим гумама. Али да ли су заиста практични за путовање на посао? У овом чланку ћу критички испитати ову врсту е-бицикла и препоручити 8 најбољих склопивих електричних дебелих бицикала доступних у Великој Британији и САД.

  1. Енгве Енгине Про
  2. Химо ЗБ20 Мак
  3. Хеибике Марс
  4. Рад Повер РадЕкпанд 5
  5. Фиидо М1 Про
  6. Енгве ЕП-2 Про
  7. Адо А20Ф
  8. Цирусхер КСФ690

Склопиви електрични водич за дебеле бицикле

Главна компонента која дефинише овај е-бицикл су велике гуме од 4 инча. Постоји много дебата о предностима тако велике гуме на електричном бициклу, али једно је сигурно – оне су невероватно популарне. Најбољи склопиви електрични дебељуци треба да имају јаке моторе и пристојне батерије да се носе са додатном тежином.

  • Гуме: Твеличина је обично 20″ к 4″ широка, иако е-бицикли пуне величине имају традиционалнију величину точкова од 26 инча.
  • Мотор: Мотори задње главчине се искључиво користе са уобичајеним излазним снагама у распону од 250в до 1000в+. Морате узети у обзир закони о е-бициклима у вашој земљи, пошто Велика Британија и ЕУ имају много рестриктивније законе од САД.
  • Батерија: Већина е-бицикла у овој класи користи 48-волтне батерије у распону од 10 Ах до 16 Ах. Што је већа Ах (ампер сат) рејтинг, бољи је опсег. **Треба имати на уму да асортимани које наводи произвођач нису засновани на стварним условима и да их треба узети са мало соли!
  • Максимална брзина: Ово зависи од излазне снаге. Типичан склопиви е-бицикл од 750в ће вас довести до око 28мпх уз помоћ. Већина 250в е-бицикала ограничена је на 15.5 км/х.
  • suspenzija: Већина доле приказаних е-бицикала има предње вешање. Неки од скупљих модела имају и задње вешање. Ово повећава тежину, али побољшава удобност возача, пружајући им вожњу „чаробним тепихом“.
  • Додатна опрема: Већина склопивих електричних дебелих бицикала које сам тестирао има додатке попут блатобрана, фарова, постоља за ноге и носача за торбе.
енгве енгине про преглед

Предности и мане склопивог електричног дебелог бицикла

Постоји неколико предности (и недостатака) поседовања и вожње е-бицикла са преклопним гумама. У наставку сам навео неке предности и недостатке како бисте могли да одлучите да ли ова врста е-бицикла одговара вашим потребама.

Прозодија

  • Велика разноврсност – може се возити по снегу, песку и блату. Осим тога, могу да се носе са урбаним препрекама као што су степенице и високи тротоари.
  • Додатна удобност у вожњи захваљујући великим гумама.
  • Изгледа цоол (у зависности од вашег мишљења).
  • Може се склопити ради лакшег складиштења или транспорта.

Против

  • Тежина: Склопиви електрични дебео бицикли су обично веома тешки (25 кг+)
  • Бука са пута при вожњи по асфалту (од гума).
  • Споро руковање при малој брзини / уским скретањима.
  • Теже је педалирати без е-асистента – обично имају ограничен опсег брзина, плус додатна тежина и велики отпор котрљања дебелих гума чине нереалним коришћење ових е-бицикла без помоћи мотора.
химо зб20 је један од најбољих склопивих електричних дебелих бицикала доступних
Химо ЗБ20 Мак склопиви електрични дебео бицикл

Склопиви електрични дебео бицикл неће бити за свакога. Претешки су да би се могли носити јавним превозом, а педалирање ових бицикала без електричне помоћи захтева много више напора него на обичном бициклу. Ако тражите е-бицикл за помоћ на брдима, било би вам много боље са лаганом опцијом као што је Фиидо Кс.

Где долазе на своје је у снегу. Са великом површином контакта, гуме ширине 4 инча могу да раде под притиском од око 10 пси, што их чини одличним за зимско јахање.

енгве енгине про 750 склопиви електрични дебео бицикл
Енгве Енгине Про Фолдинг Елецтриц Фат Бике

Најбољи склопиви електрични дебео бицикли за 2023

Моја листа испод садржи 8 најбољих склопивих електричних дебелих бицикала који су тренутно доступни у 2023. Мој избор је заснован на личном искуству, спецификацијама, вредности за новац, свести о бренду и позитивним повратним информацијама купаца.


1. Енгве Енгине Про 750в

енгве енгине про 750в преглед
Енвге Енгине Про 750в
Кључне карактеристике
  • Мотор: Мотор задње главчине од 750 вати
  • Батерија: 48в 16Ах
  • Домет: 40 – 50 миља / 64 – 80 км (тестирано)
  • Максимална брзина: КСНУМКС мпх
  • кочнице: Хидраулички
  • Геарс: Схимано 8-брзина
  • Тежина: КСНУМКС kG
Прозодија
  • Снажна и брза асистенција на педалу
  • Функција регенерације
  • Веома леп и јасан екран у боји
Против
  • Претежак да би био заиста преносив
  • Није легално у неким земљама

Енгве Енгине Про има мотор задње главчине од 750в са максималном брзином од око 28мпх. Остале карактеристике укључују батерију од 48в 16Ах, хидрауличне диск кочнице и екран у боји. Ту су и чврста корпа, метални блатобрани, фар и задња кочница/стоп светла.

Ако вам је потребан е-бицикл за приградске превозе који је пун истакнутих карактеристика, Енгве Енгине Про је један од најбољих склопивих електричних дебелих бицикала који су доступни по цени и вреди размислити.


2. Химо ЗБ20 Мак

Химо зб20 мак рецензија
Химо ЗБ20 Мак
Кључне карактеристике
  • Мотор: Мотор задње главчине од 250 вати
  • Батерија: 48в 10Ах / 480Вх
  • Домет: 20 – 30 миља / 32 – 48 км (тестирано)
  • Максимална брзина: 15.5 мпх / 25 км / х
  • кочнице: Механичке диск кочнице
  • Геарс: КСНУМКС брзина
  • Тежина: КСНУМКС kG
Прозодија
  • Глатки мотор и мотор који реагује
  • Удобан
  • Легално у ЕУ и УК
Против
  • Недовољна снага на стрмијим брдима
  • Механичким диск кочницама недостаје угриз
  • Управљач је био мало преузан

Ако живите у Великој Британији или ЕУ и тражите е-бицикл са преклапајућим гумама који је легалан за путеве, Химо ЗБ20 се савршено уклапа. Са мотором од 250 В ограниченом на 15.5 км/х, можете безбедно да возите Химо без страха од прогона од стране закона.

Послали су ми а Химо ЗБ20 на преглед прошле године, и веома је забавно возити се. Осим тога, иде изненађујуће добро за е-бицикл од 250 В. Поседује батерију од 48в 10Ах са механичким диск кочницама, предњим вешањем и 7-брзинским Схимано мењачем. Бицикл такође укључује металне блатобране, фар и постоље.


3. Хеибике Марс

најбољи електрични бицикли са масним гумама испод 1000
Хеибике Марс
Кључне карактеристике
  • Мотор: Мотор задње главчине од 500 вати
  • Батерија: 48в 12.5Ах
  • Домет: До 48 миља (затражено)
  • Максимална брзина: КСНУМКС мпх
  • кочнице: Механичке диск кочнице
  • Геарс: КСНУМКС брзина
  • Тежина: КСНУМКС kG

Прозодија

  • Екцеллент валуе фор монеи
  • 48в 500в хуб мотор
  • Доступан опсег батерија

Против

  • Тежак
  • Механичке диск кочнице
  • Доступно само у САД

Хеибике Марс је одлична буџетска опција ако живите у САД и не желите да потрошите више од 1000 долара. Покренут мотором задње главчине од 48в 500в и батеријом од 12.5Ах, Хеибике има одличне рецензије на Амазон УС.

Има респектабилну максималну брзину од 20 мпх и асистирани домет до 48 миља, а Хеибике Марс представља одличну вредност за новац. То је најбољи Амазон продавац у категорији склопивих електричних бицикала!


4. Рад Повер РадЕкпанд 5

радна снага радекпанд 5
Рад Повер РадЕкпанд 5
Кључне карактеристике
  • Мотор: Мотор задње главчине од 250 вати или 750 вати (САД).
  • Батерија: КСНУМКСВх
  • Домет: 25 – 45 миља / 40 – 72 км
  • Максимална брзина: 15.5 мпх / 25 км/х (УК и ЕУ) или 20 мпх (САД)
  • кочнице: Механичке диск кочнице
  • Геарс: КСНУМКС брзина
  • Тежина: КСНУМКС kG

Прозодија

  • Правна верзија за путеве за ЕУ ​​и УК+
  • Веома модеран
  • Дизајн чврстог оквира

Против

  • Једна од скупљих опција
  • Механичке диск кочнице

Рад Повер је највећи независни произвођач е-бицикала у Сједињеним Државама и сада већину свог асортимана продаје на тржишту ЕУ и УК (са одговарајућим ограничењима брзине и снаге). Иако њихов асортиман е-бицикала користи компоненте „без украса“, они су добро осмишљени и нуде одличну вредност за новац.

РадЕкпанд 5 има 48в 250в мотор (750в америчка верзија) који се напаја пристојном батеријом од 674Вх и нуди добар свеобухватан пакет. Ако тражите е-бицикл за склапање дебелих гума који није превише тежак и који има све функције које су вам потребне, онда је РадЕкпанд итекако вредан новца.


5. Фиидо М1 Про

фиидо м1 про
Фиидо М1 Про
Кључне карактеристике
  • Мотор: Мотор задње главчине од 500 вати
  • Батерија: КСНУМКСВх
  • Домет: До 130 км (затражено)
  • Максимална брзина: 25 мпх / 40 км / х
  • кочнице: Механичке диск кочнице
  • Геарс: КСНУМКС брзина
  • Тежина: 25 кг (затражено)

Прозодија

  • Доступна је легална верзија од 250в.
  • Врло добра вредност за новац
  • Добро успостављен бренд

Против

  • Тежак
  • Механичке диск кочнице

Фиидо М1 Про је још један склопиви електрични дебел бицикл велике вредности за који се показало да је популаран код потрошача са обе стране Атлантика. Фиидо је добро успостављен бренд и изградио је добру мрежу подршке у ЕУ и САД. Фиидо М1 Про користи мотор од 500 В са батеријом од 48 В од 12.5 Ах.

Ништа у вези са М1 Про не издваја га од конкуренције, али је добар свестрани уређај, и ако тражите е-бицикл са преклопним гумама, вреди погледати.


6. Енгве ЕП-2 Про

енгве еп-2 про склопиви електрични дебео бицикл
Енвге ЕП-2 Про
Кључне карактеристике
  • Мотор: Мотор задње главчине од 750 вати
  • Батерија: 48в 12.8Ах
  • Домет: 20 – 30 миља (тестирано)
  • Максимална брзина: КСНУМКС мпх
  • кочнице: Механичке диск кочнице
  • Геарс: КСНУМКС брзина
  • Тежина: КСНУМКС kG

Прозодија

  • Екцеллент валуе фор монеи
  • Снажан мотор са главчином од 750 В
  • Минимални отпор без помоћи

Против

  • Веома тешко
  • Бучне кочнице
  • У неким земљама путеви нису легални

Ако тражите е-бицикл са преклапањем гума са дебелим гумама, али ваш буџет се не протеже баш на Енгине Про, Енгве ЕП-2 Про је одлична алтернатива. Перформансе 48в 12.8Ах батерије и 750в мотора задње главчине са зупчаником су одличне. Снагу заустављања обезбеђују механичке диск кочнице, а ЕП-2 Про има 7-брзински Схимано пренос.

Ово је одлична буџетска опција и нуди много за новац. Ако желите поуздан бицикл за свакодневну вожњу или рекреацију, вреди размислити о Енгве ЕП-2 Про – погледајте рецензије купаца; има одличне повратне информације.


7. Адо А20Ф

адо а20ф склопиви дебели пнеуматик е бицикл
Адо А20Ф
Кључне карактеристике
  • Мотор: Мотор задње главчине од 250 вати
  • Батерија: 36в 10.4Ах
  • Домет: 20 - 30 миља
  • Максимална брзина: 15.5 мпх / 25 км / х
  • кочнице: Механичке диск кочнице
  • Геарс: КСНУМКС-брзина
  • Тежина: КСНУМКС kG

Прозодија

  • 250в верзија доступна за ЕУ ​​и УК+
  • Реакциона асистенција педала
  • Минимални отпор без помоћи

Против

  • Батерија мањег капацитета
  • Тежак

Адо А20Ф је још једна одлична опција ако тражите е-бицикл са преклапајућим гумама за путеве (у ЕУ и УК). Снагу обезбеђује мотор задње главчине са зупчаником од 250 В и батерија од 36 В од 10.4 Ах. Компоненте укључују предњу суспензију виљушке, механичке диск кочнице и 7-брзински Схимано пренос.

Адо е-бицикли имају одличну репутацију и добру мрежу подршке. Ако тражите е-бицикл са јефтиним гумама, А20Ф вреди погледати.


8. Цирусхер КСФ690

цирусхер кф690 мак
Цирусхер КСФ690
Кључне карактеристике
  • Мотор: Мотор задње главчине од 750 вати
  • Батерија: 48в 15Ах
  • Домет: 30 - 50 миља
  • Максимална брзина: КСНУМКС мпх
  • кочнице: Хидрауличне диск кочнице
  • Геарс: КСНУМКС-брзина
  • Тежина: КСНУМКС kG

Прозодија

  • Веома моћан мотор са главчином Бафанг
  • Предње и задње вешање
  • Хидрауличне диск кочнице

Против

  • За неке ће бити претежак и гломазан
  • У неким земљама путеви нису легални

Цирусхер КСФ690 је електрични бицикл са преклопним гумама пуне величине са 750в Мотор Бафанг хуб са 48в 15Ах батеријом (КСФ800 користи 13Ах). Такође је доступан у верзији од 250в која је дозвољена за путеве под називом „Мак“.

То је најскупљи е-бицикл који је овде представљен, али има најбоље спецификације. Ако желите е-бицикл пуне величине који се лако може склопити за складиштење/транспорт, онда је Цирусхер КСФ690 један од најбољих доступних.


Сличне Постови

Komentari

  1. Хола Тони, грациас пор тус ревисионес и артицулос. Сон цомплетос и цон информацион деталлада, ло куе нос аиуда муцхо а лос куе но сомос екпертос и куеремос но деспердициар ел динеро ен ла цомпра де уна бици.
    Куиеро прегунтарте, поркуе куисиера ун фат бике, ме ха густадо муцхо ла Енгве Про, пор сус царацтеристицас и прецио, перо ио но сои алта де естатура, мидо 1.58ми но се си се ајустара ла талла.
    Ацтуалменте тенго уна бици МТБ ЦУБЕ АЦЦЕСС ВЛС талла С, перо куисиера алго куе иа ме аиудасе пор ла едад куе вои тениендо и куе ме пермита сегуир цон ла бицицлета пор царрилес, цаминос де монтана, етц.
    Ме густан бастанте лас фат бикес, пор ла посибилидад де цаминар тамбиен пор ла арена де ла плаиа.
    ¿Пуедес рецомендарме алгун модело де фат бике куе се ајусте а ми алтура (158цм)?
    ¿Цреес куе ме ириа биен цон ла Енгве Про?
    Пуно вам хвала и поздрав.
    Ангие

    1. Здраво Ангие,
      Црео куе ел Енгве пуеде сер демасиадо гранде пара ти. Ми амиго се монто рециентементе ен ел и миде 1,7 метрос де алтура. Хизо бајар ел асиенто и енцонтро куе ел алцанце ера бастанте ларго. Тамбиен ес уна бицицлета муи песада. Енгве тиене уна рецомендацион де алтура минима де 1,6 метрос. Ел нивел дел маниллар ајустабле тамбиен ес бастанте алто, инцлусо ен ла цонфигурацион мас баја.

      Си пуеде енцонтрар уно ен су ареа, ле рецомендариа пробар ел тамано антес де цомпрометерсе а цомпрар уно. Ес уна бицицлета дивертида де манејар и тиене муцха потенциа.

      Ел Фиидо М1 Про пуеде сер уна мејор опцион. Ес ун поцо мас пекуено и тиене уна алтура минима де 1,55 метро. Тамбиен ес уна бицицлета елецтрица муи буена цон муцха потенциа и неуматицос грандес пара андар ен арена.

      Есперо куе есто аиуде, ависаме си тиенес мас прегунтас.

      С поштовањем,
      Тони

      1. Изгледа добра вредност. Свиђа ми се чињеница да је то дански бренд, а мотор је УК/ЕУ спецификација. Сам бицикл изгледа прилично генерички у дизајну, а компоненте су пристојног квалитета. Ако тражите законску опцију за путеве, онда је вредно размислити. Са спецификацијом батерије, прећи ћете око 20 миља од пуњења, можда и мало више ако не користите више нивое помоћи. Мотор би требало да буде у реду на умереним брдима, али може да се бори на стрмим брдима.

        1. Хвала вам пуно што сте ми се јавили. Између Хигге-а и Рад-а који бисте више волели? Моја главна брига је сервис поправке након продаје ако икада наиђем на било какве проблеме. Нити имам сервисне центре у близини где сам ја. Нисам сигуран да ли треба да се бринем о овоме. Такође на сајту Рада нема помена о гаранцији.

          1. Лично бих се определио за РадЕкпанд 5 – има више снаге батерије и долази од великог бренда са доста финансијске подршке. Рад Повер је обећао да ће побољшати своју игру 2023. у вези са подршком за корисничку подршку. У прошлости су постојале различите критике у вези са постпродајним услугама. Ја лично познајем четири власника Рад бицикала који су били веома задовољни и сматрали су да су бицикли поуздани.

Ostavite komentar

Ваша емаил адреса неће бити објављена. Obavezna polja su označena *