Најбољи електрични бицикли за шљунак за 2023: 11 модела за све буџете

Ако тражите врхунски е-бицикл за брза путовања на посао и викенд авантуре, електрични макадамски бицикли комбинују најбоље из оба света. Брз на путу, али способан да истражује грубље терене, е-бицикл са шљунком је забаван, али практичан. У овом чланку ћу препоручити 11 најбољих електричних шљунчаних бицикала за 2023. и погледати неке узбудљиве нове технологије које се користе на овим бициклима.

11 најбољих електричних бицикала за шљунак за 2023

1. Трек Домане+ СЛР 7 еТап
2. Кона Рове ХД
3. Сцотт Солаце Гравел еРиде 20
4. БМЦ Роадмацхине 01 АМП Кс Оне
5. Орро Терра Е ГРКС600
6. Риббле Гравел АЛ е
7. Витус Е-Субстанце Аллои Гравел Е-бицикл
8. Гиант Револт Е+ Про КСР
9. Специјализовани Турбо Црео СЛ Цомп Царбон Ево
10. ГТ еГраде АМП
11. Цаннондале Топстоне Нео СЛ 2

Шта су шљунчани бицикли?

Бицикл са шљунком је спој дизајна из различитих дисциплина – планинских, друмских и циклокрос бицикли. Дизајнери су интегрисали најбоље дизајнерске назнаке из сва три у једну свестрану машину.

Шљунчани бицикли први пут је постао популаран у Сједињеним Државама због хиљада миља напуштених шљунчаних стаза које пресијецају огромну дивљину и ватрогасних путева дизајнираних да омогуће приступ ватрогасним возилима у удаљеним шумским плантажама.

Типично, шљунчани бицикл ће имати много опуштенију геометрију оквира, сличнију планинском бициклу, али са предностом што је много бржи, посебно на збијеним шљунчаним површинама и шумским стазама. Такође имају већи размак за шире гуме. – Није неуобичајено да видите шљунчане бицикле са гумама ширине 47 мм.

Зашто купити електрични бицикл за шљунак?

Ако путујете бициклом у Уједињено Краљевство, САД или било где, мало је вероватно да ће ваша свакодневна рута бити без рупа, крхотина и других опасности на површини пута. Свако ко је икада возио бицикл са глатким гумама од 25 мм на просечном британском путу знаће све присутне опасности од лоше одржаваних површина.

Електрични бицикли за шљунак нуде савршено решење за овај проблем. Са широким гумама за све терене и хидрауличним диск кочницама, ови бицикли су дизајнирани да буду свестрани. Било да путујете кроз влажну британску зиму или идете у летњу авантуру, е-бицикли са шљунком су одлична забава!

Нова технологија е-бицикла од шљунка за 2023

Чини се да су ствари стагнирале пар година, али 2022. године ствари су почеле да се дешавају. Ова нова технологија ће се проширити на е-бицикле 2023. Што се тиче мотора, немачка компанија ТК је представила свој нови систем е-бицикла, који пружа лакше, углађеније и тише искуство. Махле је лансирао Кс20 са асистенцијом за детекцију обртног момента и везом мотора без кабла за испадање задњег точка. А Схимано је представио бежичну Ди2 верзију популарног 105 друмског скупа.

ТК-ХПР50 мотор

Нове ТК-ХПР50 мотор радилице је брзо усвојен за е-шљунак и е-МТБ апликације, где је била потребна мала тежина. Овај мотор је тежак само 1.8 кг и уклапа се у превелику шкољку доњег носача. Производи 300 вати вршне снаге и 50 Нм обртног момента и има интегрисану батерију од 360 Вх.

Овај нови систем е-бицикла већ су усвојила нека од највећих имена у бициклизму – Сцотт, Трек и БМЦ, да споменемо само нека. Рани извештаји сугеришу да је то апсолутни драгуљ мотора и подиже шљунчани е-бицикл на други ниво. Скоро је нечујан у раду и пружа нулти отпор када се не користи. Током наредних неколико година, вероватно ћемо видети овај мотор уграђен у многе од најбољих електричних шљунчаних бицикала на тржишту.

Махле Кс20

Овај нови мотор из Махле-а ће на крају заменити старији Кс35. Тхе нови моторни систем Кс20 iлакши је само 3.2 кг (укључујући батерију). Остала значајна побољшања укључују асистенцију за педалу са сензором обртног момента и бежични конектор на испадима. Велики произвођачи попут БМЦ-а већ усвајају овај систем.

Нове бежичне групе

Опције зупчаника су сада ван листе! Уз значајно смањење цена бежичног мењања брзина, јефтинији и јефтинији е-бицикли са шљунком ће имати ову опцију. Имаш СРАМ Ривал 1 АКСС са опцијом за 10-45 касету, или бисте могли да имате 'мулет' погон користећи Ривал АКСС мјењаче упарене са ГКС механизмом за брдски бицикл и 10-52 касетом за мега ниску брзину.

Схимано ГРКС Ди2 постоји већ неко време, али њихови нови погони 105 Ди2 ће радити са касетом 11-36, што га чини погодним за неке примене на шљунку.

Шта су компоненте специфичне за шљунак?

Пошто су дизајнирани за вожњу на путу и ​​ван ње, шљунковити бицикли имају тенденцију да користе компоненте које одговарају и једном и другом. Типично, брзина ће бити нижа, а употреба субкомпактних радилица или 1 к погона је норма. Хидрауличне диск кочнице су такође стандардно уграђене у већину електричних шљунчаних бицикала. Многи е-бицикли специфични за шљунак имају точкове величине 650б са гумама без зрачнице, које се могу покретати нижим притисцима.

Геаринг

Електрични бицикли за шљунак обично користе суб-компактне радилице или 1 к зупчаник попут својих колега. Типичан друмски бицикл ће имати компактну радилицу 50/34 са задњом касетом 11-28, док ће бицикл за шљунак вероватно имати 48/32 или 46/30 суб-компакт радилицу у комбинацији са касетом 11-32 или 11-34 . Ово даје возачу много нижу брзину за решавање стрмих техничких теренских успона без изласка из седла (чиме се губи вуча на задњем точку).

1 к Погонски склопови су такође веома чести на шљунчаним бициклима. Они обично имају предњи ланчаник од 42т и касету од 11-42т позади. Једна од главних предности ове врсте подешавања је једноставност и мала уштеда на тежини. 1 к погони су скоро универзални на врхунским брдским и шљунчаним бициклима.

Са новим бежичним групама доступним, посебно из СРАМ-а, постоји могућност мешања и спајања са компонентама брдског бицикла за још већи опсег опреме. Чак је и Цампагноло ушао у акцију са својих одличних 13 брзина Екар група шљунка.

Точкови и гуме

Многи од најновијих шљунчаних бицикала ће имати уграђене точкове од 650б, иако се 700ц још увек широко користи. Главна предност 650б је нешто мањи пречник и шири обод, што чини робуснији точак способан да се носи са грубом вожњом ван пута. Типична шљунчана гума ће бити 650б к 47, а већина се може покретати без зрачница, што значи да се могу користити на жељеним нижим притисцима без бриге о томе да ће доћи до укљештења.

Шљунковите гуме ће имати већу тежину и отпор котрљања, што ће бити посебно уочљиво приликом вожње по асфалту. Ипак, возио сам доста, и осећам да је за свакодневног возача ово занемарљиво. Гуме веће запремине са много газећих слојева су такође добре за вожња е-бицикла зими.

Завршни комплет

Због потребе за већом контролом (нарочито када се спуштате), шљунчани бицикли углавном имају проширене ручке и краће стабљике.

Шиљене шипке имају део шипке ширине од максималне ширине шипке на хаубама. Овај дизајн је први пут виђен на туристичким бициклима 70-их, 70-их и 80-их. Овај шири хват омогућава већу контролу на техничким спустовима. Неке шљунковите шипке су мало проширене, а неке ће бити знатно проширене (скоро као управљач са брковима).

Ступови седишта за капаљке такође постају прилично чести на врхунским шљунчаним бициклима. Ово има савршеног смисла, посебно корисно за техничке спустове.

Пошто су шљунчани бицикли дизајнирани за авантуре ван пута, већина ће имати одредбе за монтажу блатобрана, предњих и задњих носача за корпе и више кавеза за флаше.

Који су 20 најчешћа питања о електричним бициклима?

Могу ли да користим шљунчани е-бицикл за обилазак?

Електрични бицикли за шљунак су одлични бицикли за путовања/паковање бицикала. Дизајнирани су да иду тамо где обични друмски бицикли не могу, а њихов робустан дизајн их чини посебно погодним за путовања и паковање бициклом. Једино што треба узети у обзир би био домет батерије. За више информација, прочитајте мој чланак о најбољи електрични бицикл за паковање бицикала.

Већина електричних шљунчаних бицикала испод има мању унутрашњу батерију да би смањила тежину. Али, пошто су ови бицикли тако лагани, веома су ефикасни. Успео сам да пређем скоро 100 миља од пуњења Риббле Гравел АЛ е Тренутно тестирам.

Електрични бицикли за шљунак су савршени за обилазак ако користите е-ассист само када је то потребно. Осим горе наведених предности, можете поставити и предње и задње носаче за торбе, блатобране и кавезе за флаше.

Дакле, ево – мојих препорука за најбоље електричне бицикле за шљунак у 2023. Укључио сам неке од најновијих модела, иако су неки остали непромењени у односу на прошлу годину.

---

Трек Домане+ СЛР 7 еТап

Најбољи шљунчани е-бицикл за вожњу по цести

Кључне чињенице

• Карбон оквир
• ТК-ҺПР50 мотор радилице
• КСНУМКСВх батерија
• СРАМ Форце еТап АКСС
• КСНУМКС kG
• Цена: £ КСНУМКС

Трек Домане+ СЛР 7 налази се близу врха асортимана у новом асортиману Домане+ 2023. Дизајниран је да буде цроссовер бицикл погодан за издржљивост и блажу вожњу по шљунку. Стандардно долази са гумама од 40 мм, које се котрљају на Бонтрагер Аеолус Про 3В карбонским фелгама, што га чини разноврсним.

Најновија најсавременија технологија карактерише ТК-ХПР50 мотор са командом са унутрашњом батеријом од 360 Вх. Домане+ је савршена фузија бицикла и технологије. Овај модел има одличан СРАМ Форце еТап АКСС 1 к 12 електронски гроупсет, са 10-44 касетом и КСПЛР механизмом са дугим кавезом.

Са само 12.50 кг, веома је лаган, посебно с обзиром на капацитет батерије. Ово је прави мљач на велике удаљености и требало би да буде једнако лак за вожњу без помоћи. Америчка верзија ће помоћи до 20 мпх, а верзија за УК/ЕУ ће бити 15.5 мпх (25 км/х). Мораћу да видим да ли могу да набавим један од ових да га прегледам касније ове године, јер изгледа као бицикл који пуца!

---

Кона Рове ХД

Најбољи јефтини електрични бицикл за шљунак

Кључне чињенице

• Алуминијумски оквир
• Сунтоур ҺД мотор задње главчине
• КСНУМКСВх батерија
• Схимано Цларис 8 брзина
• ВТБ СКС19 фелне
• ТРП Спире-Ц меһаничке диск кочнице
• Цена: £ КСНУМКС

Кона Рове ХД је део Кониног новог буџетског асортимана е-бицикала за 2023. Ово је одлична вест за возаче који не желе да потроше мало богатство, али и даље желе способан шљунчани е-бицикл врхунског бренда као што је Кона . Овај модел има одличан Сунтоур ХД 250-ватни мотор задње главчине, који користи софистицирани сензор обртног момента за мерење инпута педалирања. Поред тога, ту је и значајна батерија од 418 Вх. Компоненте укључују предњи ланчаник од 38т са задњим мјењачем Схимано Цларис са 8 брзина и касетом 11-32. Кочнице су Тектро Спире-Ц механичке чељусти са роторима од 180 мм. Точкови су ВТБ СКС19 фелне са Схимано главчином напред и ВТБ Хоризон Цомп 650б к 47.

Свиђа ми се изглед овог новог е-бицикла из Коне. Са малопродајном ценом од 2095 фунти, биће то одлична опција за оне са ограниченим буџетом, док нуди солидан улазак у свет електричних бицикала за шљунак.

---

Сцотт Солаце Гравел еРиде 20

Кључне чињенице

• Карбон оквир
• ТК-ҺПР50 мотор радилице
• КСНУМКСВх батерија
• СРАМ Ривал АКСС КСПЛР
• КСНУМКС kG
• Цена: £ КСНУМКС

Сцотт Солаце је потпуно нови шљунчани е-бицикл за 2023. и користи исти ТК мотор и батерију од 360 Вх као и Трек. Поседује комплетан карбонски оквир, виљушку и СРАМ-ов Ривал 1 АКСС КСПЛР бежични сет за шљунак. Сцотт је више бицикл са чистом шљунком (за разлику од Трек-а изнад) и користи точкове од 650б умотане у гуме од 50 мм. Геометрија је погоднија за теренску вожњу са слабим углом главе од 71 степен и нешто дужим међуосовинским растојањем (од Трека).

То је е-бицикл одличног изгледа и тежак је само 13.34 кг, што је прилично добро, с обзиром на велике гуме. Тренутно по цени од 6995 фунти, то је једна од скупљих опција. Проверио сам и тренутно није на лагеру на мрежи, али би требало да буде доступан на време за пролеће.

---

БМЦ Роадмацхине 01 АМП Кс Оне

Кључне чињенице

• Карбон оквир
• ТК-ҺПР50 мотор радилице
• КСНУМКСВх батерија
• СРАМ Форце 1 АКСС КСПЛР
• КСНУМКС kG
• Цена: £ КСНУМКС

Још један потпуно нови е-бицикл за 2023. годину, БМЦ 01 АМП Кс, намењен је истом тржишту као и Трек. То је више бицикл за издржљивост, са зазором за гуме од 38 мм. Биће одличан за дуге вожње путевима, са грубљим површинама умешаним у мешавину.

Ово је трећи бицикл који овде има нови ТК-ХПР50 мотор и батерију од 360 Вх. Погон је исти СРАМ Форце 1 АКСС КСПЛР који се користи на Трек-у. БМЦ користи неки квалитетан комплет за завршну обраду, као што је карбонски стуб седишта у облику слова Д и држач вешања Редсхифт, како би се смањио замор на грубим површинама.

Квалитетан бренд као што је БМЦ је обично скуп и по цени од 8499 евра или 8100 фунти у Великој Британији. Изгледа као фантастичан е-бицикл који ће имати добре манире на путу и ​​бити у стању да се носи са мало грубих ствари.

---

Орро Терра Е ГРКС600

Кључне чињенице

• Карбон оквир
• ФСА ҺМ 1.0 мотор задње главчине
• КСНУМКСВх батерија
• Сһимано ГРКС600
• КСНУМКС kG
• Цена: £ КСНУМКС

Орро Терра Е ГРКС2023 из 600. је једини е-бицикл са шљунком на овој листи који користи ФСА ХМ 1.0 систем електронске помоћи. Веома је сличан оригиналном Махле Кс35 по тежини (мало тежи са 3.98 кг) и капацитету батерије (252 Вх), али има сензор обртног момента. Чвориште је нешто веће, а контрола горње цеви је слична по функционалности. Овај систем је објављен 2021. године и Пинарелло га је користио на неким е-бициклима.

Поседује комплетан карбонски оквир и виљушку, мешавину Схимано ГРКС компоненти, Висион фелге са гумама Цонтинентал Терра Траил 40ц који се котрљају и квалитетан ФСА комплет за завршну обраду. Кошта £3899.99, Орро Терра Е има разумну цену за е-бицикл са пуним угљеничним шљунком. Доступна је и батерија за проширење домета.

Орро има добар педигре за шљунчане бицикле, и ако сте на тржишту за лагани карбонски е-бицикл од шљунка, вреди размислити.

---

Риббле Гравел АЛ е

Кључне чињенице

• Оквир од легуре
• Мотор главчине Кс35 ебикемотион
• КСНУМКСВх батерија
• Сһимано ГРКС гроупсет (доступна опција Ди2)
• КСНУМКС kG
• Цена: £2799 – £4399

Недавно сам имао а Риббле Гравел АЛ е на позајмицу из Риббле Цицлес. То је способан е-бицикл и одличан је свестран. Поседује Махле Кс35 ебикемотион мотор са унутрашњом батеријом од 252 Вх. Гравел АЛ е је као код куће на асфалту или каменом посутом једној стази.

Прешао сам преко 300 миља на њему током зимских месеци, укључујући неколико вожњи Дартмуром, и импресиониран сам како се носи са грубљим теренима. Још један велики плус је што је прилично лаган са 14 кг. То је око 4 кг теже од мој обични шљунчани бицикл, и не примећујете толико додатне тежине на путу. Још један плус је што ми је било веома удобно.

Мој тест модел има Схимано ГРКС 400 групни сет са 46/30 радилица и касетом 11-34 – сматрао сам да је овај зупчаник у реду за умерене стазе, али има мало потешкоћа на стрмим, техничким деоницама. Ако имате дубље џепове, постоји ГРКС Ди2 верзија. То је одличан е-бицикл са шљунком и једна од јефтинијиһ опција.

Погледајте мој ИоуТубе видео преглед.

---

Витус Е-Субстанце Аллои Гравел Е-бицикл

Гравел Е-бицикл са најповољнијим погоном Фазуа

Кључне чињенице

• Фазуа Риде 50 Траил мотор
• КСНУМКСВх батерија
• СРАМ Апек 1 к 11
• КСНУМКС kG
• Цена: £ КСНУМКС

Француска компанија Витус производи квалитетне бицикле који се продају искључиво кроз Виггле и Цхаин Реацтион Цицлес. За 2023. њихов асортиман е-бицикала од шљунка се није променио, али нуди изузетну вредност за новац.

Њихов Витус Е-супстанца Е-бицикл од легуре шљунка има СРАМ Апек 1 к 11 погон са Приме Канза 650б точковима умотаним у Маккис Рамблер 47ц шљунчане гуме. Снагу обезбеђује најновији Фазуа Риде 50 Траил, који има 10% више снаге и 6% мању тежину од свог претходника. Такође је ефикаснији, што ће незнатно побољшати домет батерије.

Е-Субстанце Аллои је један од најбољих е-бицикала за све око шљунка доступних по цени и тренутно је у понуди за 2629.99 фунти, што је апсолутна повољна цена и вреди размотрити.

---

Гиант Револт Е+ Про КСР

Најбољи електрични шљунчани бицикл за домет батерије

Кључне чињенице

• Оквир од легуре
• Мотор Схимано ЕП8
• КСНУМКСВх батерија
• Сһимано Ди2 ГРКС
• КСНУМКС kG
• Цена: £ КСНУМКС

Гиант Револт Е+ Про КСР из 2023. остаје углавном непромењен у односу на прошлогодишњи модел. Још увек користи Схимано одличан ЕП8 мотор средњег погона, који има максималних 85 Нм и масивних 400% помоћи у режиму пуне снаге – попут старог Синц Дриве мотора, подешен је посебно за овај бицикл. Још једна сјајна карактеристика је употреба бежичног мењача Схимано ГРКС Ди2, који се удвостручује као контрола електричне помоћи.

Нема дисплеја, али РидеЦонтрол Го панел је уредно интегрисан у горњу цев. Електрична помоћ се контролише помоћу леве мјењаче, а постоји и АНТ+ веза за упаривање компатибилног бициклистичког рачунара (као што је Гармин). Кочнице су ГРКС хидраулике, велики предњи и задњи ротори пречника 180 мм и гуме Маккис Рецептор Ево 700 к 40ц. Завршетак пакета је интегрисана батерија од 500Вх са нижом цеви, која би требало да пружи реалан домет од 60-70 миља.

Свиђа ми се изглед Гиант Револт Е+, а то што имам тај Схимано ЕП8 мотор је велики плус за мене. Може се фино подесити помоћу апликације Схимано е-тубе, омогућавајући вам да промените карактеристике перформанси и друге параметре како би одговарали вашим потребама.

---

Специјализовани Турбо Црео СЛ Цомп Царбон Ево

Кључне чињенице

• Карбон оквир
• Специјализовани СЛ 1.1 мотор
• КСНУМКСВх батерија
• Схимано ГРКС
• КСНУМКС kG
• Цена: £ КСНУМКС

Специализед Турбо Црео СЛ цомп царбон ево остаје непромењен до 2023. године, али је и даље е-бицикл који пуца упркос новој конкуренцији. Користи сопствени СЛ 1.1 електрични мотор са средњим погоном, који је развио Бросе, посебно за своју Турбо Црео линију е-друмских и макадамских бицикала. Овај мотор је апсолутни драгуљ, готово тих и пружа беспрекорну помоћ када је то потребно.

Батерија од 340 Вх даје потенцијални домет уз помоћ до 80 миља (у најнижој поставци) – чак можете купити и додатни продужавач домета, што Турбо Црео СЛ чини потенцијалном машином за путовања на велике удаљености. Уграђени мерач снаге ће преносити податке на АНТ+ главну јединицу као што је Вахоо Елемнт Болт. Апликација за паметне телефоне за контролу мисије омогућава вам да фино подесите поставке снаге тако да одговарају вашем стилу вожње.

Поред уобичајених компоненти Схимано ГРКС, имате додатак одличног Футуре Схоцк 2.0, који вам даје малу количину предњег вешања које се лако може подесити помоћу дугмета на врху вретена. Ово уклања убод из квржица и избочина повезаних са неравним тереном и смањује умор возача на дужим раздаљинама. Пробао сам, и ради посао! Још једна одлична карактеристика је додавање стуба седишта - нешто што ретко можете наћи на другим електричним шљунчаним бициклима.

Специализед Турбо Црео СЛ цомп царбон ево је скуп, али цена га није спречила да буде један од њихових најпродаванијих е-бицикла. Видим их изненађујуће на путевима, а неки возачи у мом локалном бициклистичком клубу их користе. То је одличан е-бицикл који је подједнако добар на путу или по шљунку и вредан разматрања ако вам то дозвољава буџет.

---

ГТ еГраде АМП

Кључне чињенице

• Оквир од легуре
• Маһле Кс35 мотор задње главчине
• КСНУМКСВх батерија
• Схимано ГРКС 1 к 11
• КСНУМКС kG
• Цена: £ КСНУМКС

ГТ еГраде АМП је још један лагани е-бицикл са шљунком из култног бренда брдских бицикала. ГТ Цицлес прави шљунчане бицикле већ неколико година, а шљунчани бицикл редовног квалитета био је један од њихових најпродаванијих. еГраде користи исту геометрију рама као и његове колеге без помоћи. Користи од Схимано ГРКС 1 к 11 група са сетом точкова специфичним за шљунак и ВТБ Ресолуте 700 к 42ц гумама спремним за зрачнице.

Као и многи други бицикли представљени овде, ГТ еГраде АМП користи супер лагани к35 ебикемотион, који помаже да укупна тежина бицикла буде испод 14 кг. Свиђа ми се ненаметљив стил ГТ-а и класичан дизајн оквира „троугаоног троугла“, који повећава крутост, одзив и издржљивост.

Видим да је ГТ еГраде АМП веома популаран избор за шљунчане е-бицикле – веома је конкурентне цене и биће тежак радни коњ спреман за шумске стазе, једну стазу или место за бициклизам. Доступна је и много јефтинија верзија равног управљача (2300£) – прочитајте до краја ГТ еГраде Тренутна рецензија.

---

Цаннондале Топстоне Нео СЛ 2

Кључне чињенице

• Алуминијумски оквир
• Маһле Кс35 мотор задње главчине
• КСНУМКСВх батерија
• Сһимано ГРКС 400
• КСНУМКС kG
• Цена: £ КСНУМКС

Цаннондале Топстоне Нео СЛ 2 се није много променио од 2021. године, али је и даље одлична опција за мање од 3000 фунти / 3000 долара. Његов лагани оквир од легуре и издржљиве компоненте Схимано ГРКС чине га одличним уласком у свет електричних бицикала са шљунком.

Уз испробани и тестирани систем Махле Кс35, ради глатко и тихо и пружа праву количину помоћи када вам је потребна. Схимано ГРКС400 је идеалан за мешавину вожње и шљунка; Највиша брзина је довољно висока за спуштање и вожњу по равном, а комбинација ниског степена преноса 30/34 је идеална за оне стрмије успоне. Пнеуматици ВТБ Ресолуте 700 к 42 биће одличне за чврсти шљунак и глаткију једноструку стазу.

То је уредан пакет, и иако не садржи ниједну од најновијих технологија, по цени од 2950 фунти, то је једна од јефтинијих опција и вредна разматрања.

---

Zakljucak

Шљунчани бицикли имају поларизована мишљења у бициклистичкој заједници. Неки их виде као маркетиншки трик великих брендова, док их други хвале. Волите их или мрзите, шљунчани бицикли су ту да остану, а е-помоћ додаје сасвим другу димензију забаве и практичности.

Најбољи електрични бицикли за шљунак су дизајнирани за истраживање различитих терена док су довољно лагани да педалирају без електричне помоћи ако се батерија испразни. Они су врхунски „уради све“ бицикл за викенд авантуре. За сада сам срећан да се држим свог редовног бицикла за шљунак без помоћи, али бих размислио о куповини једног у будућности.

Хвала вам што сте прочитали овај чланак; ако имате било каквих питања или вам је потребан савет пре куповине, оставите коментар испод, а ја ћу одговорити у року од 24 сата.