Најбољи електрични бицикли за тешке возаче: 12 најбољих опција

Да ли сте тежи возач који тражи електрични бицикл? Ако је тако, имате среће! У овом чланку ћемо погледати 12 најбољих електричних бицикала за тешке возаче. Разговараћемо о томе које факторе треба узети у обзир при избору електричног бицикла, а такође ћемо препоручити неколико модела који су идеални за теже возаче. Укључио сам е-бицикле који су доступни у Великој Британији, ЕУ и САД.

Просечне тежине одраслих у Великој Британији и САД су веома сличне. Када сам се вратио бициклизму на е-бициклу, имао сам око 136 кг / 300 лбс. Чак и сада, након што сам прилично изгубио тежину, и даље сам тежак са 105 кг / 231 лбс. У најбољем случају, чини се да већина е-бицикла има максималну тежину возача постављену на око 120 кг / 264 лбс. Дакле, све преко тога би представљало тежег јахача. Срећом, сада постоји много опција за е-бицикле за тешке возаче. И није неуобичајено видети електричне бицикле са ограничењем максималне тежине од 400 лб.

Одабир правог е-бицикла за тежег возача

Тежи возачи ће имати неке ствари које треба узети у обзир када купују електрични бицикл. Ствари као што су снага мотора, величина батерије, кочнице и материјал оквира морају се узети у обзир. Где живите и врста терена на коме се возите такође ће бити фактор. Ако живите у равном подручју без икаквих великих брда, онда су снага и домет батерије мање важни. Али, ако живите у брдовитом подручју, други фактори долазе у обзир. Требаће вам више снаге и ниског степена преноса за успоне и добре кочнице за спустове.

• Капацитет тежине: Прво и најважније питање за тешке возаче је тежина електричног бицикла. Већина електричних бицикала има тежину од око 120 кг / 264 лбс, али неки модели могу да приме возаче до 400 лбс. Важно је да проверите капацитет тежине бицикла пре куповине како бисте били сигурни да може да издржи вашу тежину.

• Материјал рама: Материјал који се користи за рам електричног бицикла може имати значајан утицај на његову издржљивост и стабилност. Тешки возачи треба да траже бицикл са чврстим оквиром направљеним од висококвалитетних материјала као што су алуминијум или челик. Ово ће осигурати да бицикл може да поднесе додатну тежину и обезбеди глатку и стабилну вожњу.

• Снага мотора: Највећи фактор за сваког тежег возача је однос снаге и тежине. Возачу од 75 кг, који вози е-бицикл од 22 кг, помоћ ће бити много уочљивија од рецимо возача од 130 кг. Тежи возач ће неизбежно морати више да ради на успонима када вози мотор еквивалентне снаге/окретног момента/зупчаника. Насупрот томе, на равнинама и низбрдицама, тежи јахач ће бити у мањем неповољном положају. Из тог разлога, снага мотора електричног бицикла је важан фактор за тешке возаче. Јачи мотор са више вати биће боље опремљен да поднесе додатну тежину тешког возача и обезбеди глаткију и ефикаснију вожњу. Потражите бицикл са снагом мотора од најмање 500 вати да бисте осигурали глатку и стабилну вожњу.

• Локални закони о е-бициклима: Ако сте у Великој Британији или Европи, закони дозвољавају само 250 вати максималног континуираног излаза. Међутим, већина легалних е-бицикла производиће око 500-600 вати вршне снаге. На пример, прошле године сам тестирао електрични бицикл од 250 В који је показао преко 700 В на ват метру, када сам се пењао узбрдо под оптерећењем. Али, на стану се снага вратила на 250в.

• Капацитет батерије: Домет батерије може бити значајно смањен ако сте тежи возач. Вероватно ћете потрошити више енергије, а самим тим и брже испразнити батерију. Капацитет батерије електричног бицикла је важан фактор који треба узети у обзир за тешке возаче. Циљао бих на батерију капацитета око 960Вх или више. Да ли сте знали када већина произвођача даје процену домета батерије, они је заснивају на возачу од 70 кг, који вози на најнижем нивоу помоћи на равним путевима? Тешко да је процена домета у стварном свету!

• suspenzija: Иако вешање није неопходно, свакако може побољшати удобност возача. Тешки возачи могу ставити већи стрес на вешање електричног бицикла, што може изазвати нелагодност и нестабилност. Неки јефтинији е-бицикли имају суспензију која није погодна за намену. Да бисте осигурали глатку и стабилну вожњу, потражите електрични бицикл са јаким системом ослањања, који је пожељно подесив или има функцију закључавања. Поред тога, квалитетан висећи стуб седишта може имати позитиван ефекат на пригушивање ефеката ударних рупа.

• Опрема: Ово је важно само ако очекујете вожњу по веома стрмим брдима. Осим ако мотор није веома моћан, требаће вам велика касета позади за решавање било чега изнад 15% нагиба. Већина јефтинијих е-бицикала са погоном на главчину има распон зупчаника од 14-28 зубаца позади, што није довољно ниско за хватање у коштац са стрмим успонима – то знам из искуства јер тамо где ја живим постоји обиље од 20% успона. Ако возите стрмим брдима, потражите нешто са касетом широког домета од најмање 11-40 и више. Мањи предњи ланчаник би такође био препоручљив – 36 зубаца ће ограничити максималну брзину, али ће пењање узбрдо учинити много лакшим.

• кочнице: Кочиони систем електричног бицикла је важна безбедносна карактеристика за тешке возаче. Потражите електрични бицикл са висококвалитетним кочницама, као што су хидрауличне диск кочнице, за бољу снагу заустављања и модулацију. Важан је и начин на који користите кочнице – ако рушим брдо од -20%, користим технику кочења каденцом која једноставно брзо пумпа кочнице у њиховој тачки загриза – ово може спречити прегревање и у суштини АБС ради.

• Точкови и гуме: Чврсти точкови су обавезни. Када сам поново почео да возим, сломљене жбице су постале прави проблем за мене, јер точкови нису били дизајнирани да поднесу моју тежину. У идеалном случају, желите бицикл са прилично дебелим фелгама и гумама. Не само да ће веће гуме побољшати удобност. Али, такође ће смањити ризик од сломљених кракова. Сазнајте предности и мане е-бицикала са дебелим гумама.

• Цена: Цена електричног бицикла може увелико варирати, а неки модели коштају неколико хиљада фунти / долара. Иако је важно узети у обзир цену, тешки возачи би требало да дају приоритет квалитету и издржљивости бицикла у односу на цену. Улагање у висококвалитетни електрични бицикл осигураће сигурнију и угоднију вожњу.

• Фраме Стиле: Коначно, постоје фактори удобности о којима треба размишљати када бирате електрични бицикл – као што су седло и величина рама. Као опште правило, требало би да будете у могућности да стојите преко оквира електричног бицикла са око 25 цм слободног простора. Ако не можете, онда је оквир вероватно превелик за вас и требало би да потражите модел са мањом величином оквира. Корак кроз рамови су посебно добри јер ниска висина стајања олакшава улазак и силазак са бицикла.

Најбољи електрични бицикли за тешке возаче у 2023

Сада када смо узели у обзир све факторе које треба узети у обзир при избору електричног бицикла, време је да препоручимо неке моделе! Сви е-бицикли приказани у наставку имају ограничење максималне тежине од 136 кг или више. Они користе или моћан главчине или мотори са средњим погоном и имају батерије већег капацитета.

---

Коцка Катманду СЛТ 750

Најбоље турнеје е-бицикл за тешке возаче

Моторни	250 В Босцх ЦКС Перформанце-Лине мотор 85 Нм
Батерија	КСНУМКСВх
Домет	До 100 миља
Максимална Брзина	15.5 мпх / 25 км/х
кочнице	Схимано хидрауличне диск кочнице
Геаринг	Схимано КСТ 12-брзина
Суспензија	Роцксхок предње вешање
тежина	КСНУМКС kG
Максимална носивост	КСНУМКС kG

Цубе Катхамнду СЛТ 750 је савршен е-бицикл за теже возаче. То је потпуно напуњен хибридни е-бицикл, са снажним Босцх ЦКС мотором са дуготрајном батеријом од 750 Вх, Цубе сигурно испуњава све оквире. Поред тога, постоји импресиван распон брзина са 12-брзинским погоном и касетом 10-51. Катманду је направљен за удобност било да путујете на посао или идете на авантуристичке вожње. Остале карактеристике укључују Роцксхок виљушке са ваздушним ослањањем, хидрауличне диск кочнице са 4 клипа и носач седишта. Ово је е-бицикл који бих купио да га могу приуштити!

Купите Цубе Катхманду ЕКСЦ 750 од Тредза

Доступно у Фитсторе24 (испорука у ЕУ)

---

Специјализовани Турбо Вадо 3.0

Моторни	Специјализовани 2.0Е мотор са средњим погоном од 250 вати
Батерија	КСНУМКСВх
Домет	До 85 миља
Максимална Брзина	15.5 мпх / 25 км/х
кочнице	Схимано хидрауличне диск кочнице
Геаринг	Схимано 9-брзина
Суспензија	Сунтоур предње вешање
тежина	26 кг (процена)
Максимална носивост	КСНУМКС кг / КСНУМКС лбс
Доступност	Специјализовано директно (УК) Специјализовани (САД)

Специализед Турбо Вадо 3.0 има предност од унапређеног мотора и пристојног капацитета батерије од 530 Вх. Овај најновији мотор је дизајниран специјално за Специализед би Бросе и пружа до 50 Нм обртног момента који ће бити одличан за пењање по брдима. Вадо 3.0 такође има Схимано 1 к 9 зупчаник са касетом широког домета, додатно побољшавајући његову способност пењања.

За удобност, постоји Сунтоур Мобие А32 виљушка са ваздушним ослањањем. Поред тога, ту су гуме велике запремине 650б к 2.3″ за додатну удобност и вучу. Имам пријатеља који поседује прошлогодишњи модел и не могу довољно да му хвале! Вадо је дизајниран да се носи са асфалтним или неравним тереном и савршен је за теже возаче. Веома препоручен е-бицикл познатог бренда.

---

Рад Повер Радруннер 2

Најбољи услужни е-бицикл за тешке возаче

Моторни	Мотор задње главчине од 250 вати или 750 вати (САД).
Батерија	КСНУМКСВх
Домет	До 45 миља
Максимална Брзина	20 мпх или 15.5 мпх / 25 км/х (УК и ЕУ)
кочнице	Мецханицал Дисц
Геаринг	КСНУМКС брзина
Суспензија	front суспенсион
тежина	КСНУМКС кг / КСНУМКС лбс
Максимална носивост	КСНУМКС кг / КСНУМКС лбс
Доступност	Рад Повер (САД) Рад Повер (УК/ЕУ)

Рад Повер Радруннер 2 је одлична опција ако тражите е-бицикл који може бити прилагодљив и може носити ствари које обично не бисте могли да станете. Са опцијама за постављање предњег сталка, централне кутије за складиштење и мноштва других додатака, Радруннер 2 је невероватно свестрана машина! Осим тога, има капацитет од 136 кг што га чини погодним за теже возаче. Овај бицикл користи мотор задње главчине од 250в или 750в (САД), тако да ће бити погодан само за валовитије терене, али по цени од 1499 евра је одлична вредност за новац.

---

Трек Аллант +7

Најбољи корак кроз е-бицикл за тешке возаче

Моторни	Босцх ЦКС Перформанце Лине Мид-Дриве мотор 250 В
Батерија	Босцх 500Вх
Домет	До 100 миља
кочнице	Хидрауличне кочнице
Геаринг	Схимано 9-брзина
Суспензија	Сунтоур Мобие 25 суспензијска виљушка
тежина	21.5 кг / 47.4 лбс (без батерије)
Максимална носивост	КСНУМКС лбс / КСНУМКС КГ
Доступност	Посетите Трек за више информација or Цицлес УК (верзија од 625 Вх)

Укључио сам Трек Аллант +7 јер једна од мојих пријатељица има један од ових и то јој је омогућило да вози даље и крене на изазовније руте него икада раније. Возио сам овај е-бицикл неколико пута и импресиониран сам удобношћу и квалитетом вожње „чаробним тепихом“. Аллант +7 такође користи Босцх ЦКС мотор, који изравнава стрма брда. Трек је импресивна машина и делује веома тешко. Режим е-МТБ на Босцх мотору прилагођава се вашој вожњи и пружа вам оптималну помоћ без потребе за пребацивањем између режима. Можете прочитати моје ТРЕК АЛЛАНТ +7 ОВДЕ.

---

Цирусхер Овиа 🆕

Моторни	750 вати Бафанг Хуб Мотор
Батерија	52в 17Ах
Домет	КСНУМКС миља
Максимална Брзина	28 мпх – Ограничено на 25 км/х за ЕУ ​​и УК
кочнице	Хидрауличне диск кочнице
Геаринг	КСНУМКС брзина
Суспензија	Предње вешање за са ваздушним задњим амортизером
тежина	32 кг (процена)
Максимална носивост	КСНУМКС цм
Доступност	Посетите Цирусхер (УК / ЕУ / САД)

Ново за 2023., Цирусхер Овиа дели много исте технологије са својим Рангер е-МТБ. То је потпуна суспензија корак-кроз е-бицикл са дебелим гумама и импресивном батеријом од 52в 17Ах. Овиа је дизајнирана да буде удобна и лака за вожњу, захваљујући раму који се лако улази, усправном положају за јахање и удобном седлу. Поред тога, ту је и комплетан комплет додатне опреме, укључујући блатобране, сталак за кофер, велики фар и постоље. Ако тражите велики и удобан е-бицикл, кабл за вожњу по различитим теренима, Цирусхер Овиа је вредан разматрања.

---

Магицицле Деер 🆕

Најбољи нови е-бицикл за тешке возачеу 2023. години

Моторни	Мотор задње главчине од 750 вати (вршна снага од 1100 вати)
Батерија	52в 20Ах
Домет	60 - 80 миља
Максимална Брзина	КСНУМКС мпх
кочнице	Хидрауличне диск кочнице
Геаринг	КСНУМКС брзина
Суспензија	Предње вешање са хидрауличним закључавањем и задње вешање
тежина	КСНУМКС kG
Максимална носивост	КСНУМКС цм
Доступност	Посетите Магицицле за више информација

Ново за 2023., Магицицле Деер се наплаћује као СУВ (Спорт Утилити Вехицле). То је електрични бицикл са масним гумама са пуним функцијама који је оцењен да носи до 400 лбс. Од снажног мотора задње главчине од 750 В (са 1100 В максималне снаге), до импресивне батерије од 52 В од 20 Ах, Магицицле Деер је добар е-бицикл за новац. Поред снажног мотора и батерије, Деер има снажне предње суспензијске виљушке, задње вешање и хидрауличне диск кочнице са роторима од 180 мм. Такође је доступан у редовном или постепени дизајн оквира, повећавајући његову привлачност за возаче свих узраста. Можете га чак и прилагодити за ношење терета ако желите, захваљујући великом носачу за пртљаг. Магични јелен ће бити одлична опција за оне који желе да истраже природу. Прочитајте цео чланак.

---

Јееп Е-Бике

Најбоља потпуна суспензија е-бицикл за тешке возаче

Тип мотора	Бафанг Ултра Мид-Диве мотор од 1000 вати (врх од 1300 В)
Батерија	КСНУМКСВх
Домет	22-44 миље (затражено)
Максимална Брзина	КСНУМКС мпх
Суспензија	150мм РоцкСхок Монарцх РЛ | 140 мм КК обрнуто ваздушно вешање
кочнице	Тектро 4-клипна хидраулика
Геаринг	СРАМ 9-брзина
тежина	КСНУМКС цм
Максимална носивост	КСНУМКС кг / КСНУМКС лбс
Доступност	Доступно од КуиетКат-а

Знате када легендарна компанија као што је Јееп стави своје име на електрични бицикл, то ће бити нешто посебно! Јееп е-бицикл не разочарава. Овај е-бицикл са дебелим гумама са пуним суспензијама је направљен да се креће по најтежим теренима. Садржи Бафанг Мак Ултра мотор који производи преко 1500 В максималне снаге и батерију од 696 Вх. Остале карактеристике укључују СРАМ 1 к 9 зупчаник и Роцксхок ваздушно вешање. Ако сте тежи возач који тражи способну машину за све терене, нема много боље од ове. Џип се такође налази на мојој ажурираној листи најбољи е-бицикли са дебелим гумама у 2023.

---

Химиваи Цобра Про

Моторни	Бафанг М620 1000 В Мид-Дриве
Батерија	48в 20Ах
Домет	60 – 80 миља
Максимална Брзина	КСНУМКС мпх
кочнице	Хидраулички
Геаринг	Схимано 10-брзина
Суспензија	Предње обрнуте вилице за вешање Задњи амортизер са полугом са 4 шипке
тежина	КСНУМКС лб
Максимална носивост	КСНУМКС цм
Доступност	Посетите Химиваи or Буи фром Амазон

Ако тражите електрични бицикл који може да се носи са вожњом по свим теренима и викенд авантурама ван пута, Химваи Цобра Про је импресивна машина. Садржи снажан Бафанг М620 мотор средњег погона, који производи 160 Нм обртног момента и вршну снагу од 1300 вати. Цобра Про је робустан е-бицикл, са максималним оптерећењем од 400 фунти, савршена је опција за тежег возача који тражи електрични бицикл способан да иде тамо где други не могу. Бафанг М620 је одличан мотор и користи сензор обртног момента да би возачу пружио глатку, брзу и интуитивну е-помоћ.

Верзија мотора са главчином такође је доступна у Великој Британији

---

Цирусхер КСФ800

Моторни	750 вати Бафанг Хуб Мотор
Батерија	48в 13Ах
Домет	20 - 40 миља
Максимална Брзина	КСНУМКС мпх
кочнице	Хидрауличне диск кочнице
Геаринг	КСНУМКС брзина
Суспензија	Предње вешање за са амортизером задњег вешања
тежина	КСНУМКС kG
Максимална носивост	КСНУМКС кг / КСНУМКС лбс
Доступност	Посетите Цирусхер (УК / ЕУ / САД) такође доступно из Амазона

Укључио сам Цирусхер КСФ800, пошто сам претходно поседовао један од ових неколико месеци. То је чврст, добро направљен е-бицикл и само клизи по површини пута. Перформансе мотора су веома јаке са вршном снагом од око 1300 вати из мотора Бафанг чворишта. Учинак кочења је такође добар и никада ме нису изневерили, упркос томе што живим у једном од најбрдовитијих области у земљи. На основу мог личног искуства са КСФ800, не бих имао проблема да га препоручим. За више информација, прочитајте цео Преглед Цирусхер КСФ800.

Погледајте мој ИоуТубе видео преглед

Посетите Цирусхер за више информација

---

Рад Повер РадВагон 4

Најбољи теретни е-бицикл за теже возаче

Моторни	Мотор задње главчине од 250 вати или 750 вати (САД).
Батерија	КСНУМКСВх
Домет	До 45 миља
Максимална Брзина	20 мпх или 15.5 мпх / 25 км/х (УК и ЕУ)
кочнице	Мецханицал Дисц
Геаринг	КСНУМКС брзина
Суспензија	ниједан
тежина	КСНУМКС кг / КСНУМКС лбс
Максимална носивост	КСНУМКС цм
Доступност	Рад Повер (САД) Рад Повер (УК/ЕУ)

Рад Поверс-ов најпродаванији теретни е-бицикл је био велики фаворит откако је објављен пре неколико година. Не само да може да носи ствари које не бисте стали на обичан е-бицикл. Такође можете безбедно да га возите са знањем да је дизајниран посебно за ношење повећане тежине. Мотор је поуздан задњи мотор од 750 вати (250 вати УК / ЕУ), који је савршен за вожњу по равним или умереним брдима. Батерија од 48в 14Ах ће дати реалан домет између 25 – 45 миља, у зависности од тога колико се помоћи користи. Ако тражите е-бицикл који може да носи више од обичног бицикла, Радвагон 4 је један од најјефтинији теретни е-бицикли на располагању.

---

Магицицле Цруисер

Најбољи е-бицикл са хардтаил гумама за тешке возаче

Моторни	Мотор задње главчине од 750 вати
Батерија	52в 15Ах
Домет	35 - 55 миља
Максимална Брзина	20 мпх (подразумевано) 28 мпх (откључано)
кочнице	Механичке диск кочнице
Геаринг	КСНУМКС брзина
Суспензија	Виљушка предњег вешања
тежина	КСНУМКС лбс / КСНУМКС КГ
Максимална носивост	КСНУМКС цм
Доступност	Посетите Магицицле or Проверите на Амазону

Магицицле Цруисер има велику батерију од 52 В и 15 Ах, снажан мотор од 750 В и удобан положај за вожњу. Дизајниран имајући на уму удобност возача, Магицицле ће бити одлична опција за свакодневна путовања или вожњу викендом. То је добро осмишљен е-бицикл, са косом горњом цеви за повећану висину стајања и тачкама за причвршћивање предњег носача терета. Поред тога, Магицицле Цруисер има сву додатну опрему коју очекујете, укључујући блатобран, носач за пртљаг, светла и постоље. Ако тражите удобан е-бицикл са дебелим гумама са хардтаилом, Магицикел испуњава све праве оквире и има велику вредност испод 1700 долара.

---

Валлке Х6

Најбоље склапање е-бицикл за тешке возаче

Моторни	Мотор задње главчине од 750 вати
Батерија	КСНУМКСВх
Домет	80 – 170 миља
Максимална Брзина	КСНУМКС мпх
кочнице	Хидрауличне диск кочнице
Геаринг	КСНУМКС брзина
Суспензија	Предње вешање и двоструки задњи амортизери
тежина	КСНУМКС цм
Максимална носивост	КСНУМКС цм
Доступност	Проверите на Амазону

Валлке Х6 је звер од машине! Садржи највећу батерију која се налази на е-бициклу у овом ценовном рангу. Тренутно је доступан само у САД, што је штета, јер бих волео да се дочепам једног од ових за пуну рецензију. Волке је тежак преклопни електрични масти, који је до краја оптерећен функцијама. За удобност, спреда је виљушка за вешање са двоструким амортизерима позади. Постоје хидрауличне кочнице за снагу заустављања и снажан мотор задње главчине од 750 вати који производи 1400 вати вршне снаге и који ће довести Х6 до највеће брзине од 32 мпх. Ако су максимални домет батерије и перформансе важни фактори, Валлке Х6 има обоје и вреди размислити.

---

Zakljucak

Ево га, избор од 12 најбољих електричних бицикала за тешке возаче. Сви горе наведени е-бицикли су разноврсни и могу се возити на путу или ван њега. Мој лични фаворит је Цубе Катхманду СЛТ 750, има одличне спецификације и поседује најновији Схимано погон са 12 брзина.

Без обзира на то шта одлучите, е-бицикли мењају игру. Без обзира да ли желите да будете активнији или само тражите јефтинији начин да стигнете од А до Б, електрични бицикл је одлична опција.

Ако вам је потребна било каква помоћ или савет око избора следећег е-бицикла, слободно оставите поруку у одељку за коментаре испод.