9 najboljših nasvetov za vožnjo z e-kolesom pozimi

V tem članku bom z vami delil svojih 9 najboljših nasvetov za vožnjo z električnim kolesom pozimi. Vsi spodnji nasveti so pridobljeni iz lastnih izkušenj z vožnjo različnih električnih koles v tipičnem britanskem zimskem času in vključujejo vožnjo v močnem dežju, ledu in snegu. Vključil bom tudi nekaj koristnih nasvetov za vzdrževanje e-koles pozimi – pazite na svoje kolo in ono bo poskrbelo za vas!

Vožnja z električnim kolesom pozimi 9 najboljših nasvetov

Spodnji nasveti niso v posebnem vrstnem redu, a če boste naredili vse, kar je spodaj, potem ne bi smeli doživeti grdih presenečenj. Zima v kateri koli državi v severni Evropi je lahko še posebej ostra, v Združenem kraljestvu pade več kot pravični delež dežja, saj na območjih severne Anglije in Škotske vedno zapade precej snega.

Če boste uporabljali svoje e-kolo za prevoz na delo v zimskih mesecih upoštevajte spodnje nasvete, saj vam bo olajšala pot v službo – ni hujšega kot zjutraj priti v službo premražen in moker!

1. Nosite primerna oblačila

Oprostite, če je to očitno, vendar bi bili presenečeni, koliko ljudi ne nosi primernih oblačil za zimsko jahanje. Sam sem kriv za to in sem se naučil na težji način, zato vam ni treba!

Težava Združenega kraljestva in drugih držav na severni polobli je, da je vreme lahko varljivo. Kar se morda zdi prijeten dan, se lahko zelo hitro obrne (vsekakor se ne zanašajte na vremensko napoved).

Če načrtujete daljše potovanje, vedno poskrbite za topla oblačila in nepremočljiva oblačila. Če je mogoče, nosite nepremočljive čevlje, in če je hladno, priporočam, da pod zunanje rokavice nosite neoprenske rokavice.

Prav tako boste želeli biti vidni, še posebej, če vaša pot vključuje vožnjo po prometnih cestah - bolj vidni ste, tem bolje.

Nakup zimske jahalne opreme pri Chain Reaction Cycles (globalno pošiljanje)

2. Napolnite baterijo e-kolesa pri sobni temperaturi

Obstaja pametno pravilo električni kolesni akumulatorji in to je, da jih vedno polnite pri ugodni sobni temperaturi – idealno 18-20 stopinj Celzija.

Če je bilo vaše kolo nekaj časa zunaj pri nizkih temperaturah, ne prinesite baterije (ali kolesa) noter in začnite polniti, saj bo baterija še vedno hladna. Pred začetkom polnjenja počakajte, da se baterija segreje na sobno temperaturo. S tem ne boste samo podaljšali življenjske dobe baterije vašega e-kolesa, ampak boste pomagali ohraniti njegovo optimizirano delovanje.

S svojim električnim kolesom se lahko vozite pri temperaturah pod ničlo, vendar ne pozabite, da ko je hladnejše, manj energijsko učinkovita postane vaša baterija in ni nenavadno, da pri hladnih zimskih temperaturah izgubite kar 20% dosega.

3. Namestite prave pnevmatike in zagotovite pravilen tlak

V zimskih mesecih se zdi, da so podeželske steze okoli mesta, kjer živim, nenehno mokre. Prav tako boste našli ceste in pasove, posute z več ruševinami, zlasti trnjem in podobnim. Iz tega razloga priporočam kakovostno pnevmatiko, odporno na predrtje, ki ima spodobno tekalno plast. Za več informacij si oglejte ta članek na najboljše pnevmatike za električna kolesa.

Tlak v zimskih pnevmatikah bo drugačen. Pnevmatike uporabljam pri nižjem tlaku, ko so ceste mokre in blatne, saj vam bo znižan tlak dal nekoliko več oprijema - ne želite trdih, preveč napihnjenih pnevmatik na mokrih, spolzkih cestah!

4. Počasi

Moraš prilagoditi svoj stil vožnje, če si kakorkoli podoben meni. Običajno vozim precej hitro v toplejšem in suhem vremenu, a z zimo pridejo nevidene nevarnosti.

Poleg očitnih stvari, kot sta sneg in črni led, sta bili dve nesreči, ki sem ju imel v zadnjih treh letih, posledica razlitja dizelskega goriva (in moje vožnje nekoliko prehitro). Ker živim na zelo podeželskem območju, se tu in tam vozi veliko kmetijskih strojev in veliko starejših vozil na cesti. Dizelsko gorivo, pomešano z vodo, ustvari površino, enako spolzko kot led, in je prelahko zdrsniti z nje, ko zavijate ali vozite v ovinku.

Zgornja nesreča se je zgodila, ko sem preizkusil vožnjo z Ribble CGR AL e, krvavo značilno, da sem prišel s kolesom nekoga drugega! Na srečo je bila edina škoda pohaban menjalnik na kolesu in nekaj dni me je bolelo ramo.

5. Redno čistite svoje e-kolo

Težava s cestno umazo pozimi je, da je pogosto v njej sol in drugi jedki materiali, poleg tega bo umaza sama abrazivno delovala na pogonski sklop vašega kolesa (veriga, menjalnik).

Če imate dostop do zunanje pipe in cevi, naj bi čiščenje vašega kolesa trajalo približno 5 minut in čas je dobro porabljen - tudi če morate to narediti po vsaki vožnji. Če ga pustite, se to lahko kopiči in sčasoma znatno zmanjša delovanje in življenjsko dobo vaših komponent.

Vredno je dobiti nekaj takega Muc Off zaščita za kolo ki deluje kot razpršilec vode in ga je dobro uporabiti za komponente po pranju. To sem naredil celo minulo zimo Hibrid Vitus Mach E in še vedno je videti kot nov. Do zdaj sem moral zamenjati samo verigo in zavorne ploščice (po skoraj 2000 miljah).

Kupite izdelke za čiščenje koles 

6. Vzdržujte svoje električno kolo

Ena stvar, ki me je vedno šokirala, je, kako nekateri lastniki preprosto ne snamejo svojih e-koles. Po 6 mesecih zimske uporabe sem dal kolesa nazaj na servis in stanje, v katerem so nekatera, je šokantno. Plešaste pnevmatike, zavorne ploščice do kovine, zelo obrabljene verige in drugi deli ter popolnoma zamazani v blatu.

Ker sem več let vozil kolesa in motorna kolesa, sem vedno dajal prednost vzdrževanju - skrbite za vaše stvari in oni skrbijo za vas! Zanemarjajte stvari in na splošno vas razočarajo.

Ne morem dovolj poudariti potrebe po rednem servisiranju vašega e-kolesa. Zimska vožnja pospeši obrabo ne le pogonskega sklopa in pnevmatik, temveč tudi zavor. Če nimate časa, želje ali prostora, da bi delo opravili sami, je na voljo veliko dobrih kolesarskih trgovin, ki vam bodo kolo popravile.

Ne pozabite vzdrževati svojega električnega kolesa v dobrem in varnem stanju, sicer vas lahko zanemarjanje e-kolesa stane več kot le denar.

7. Namestite nekaj blatnikov

Če vaše električno kolo nima nameščenih blatnikov, vam toplo priporočam, da jih namestite. Zagotavljam vam, da je dober komplet blatniki v celotni dolžini bo veliko spremenilo. Pozimi sem se vozil po najbolj blatnih korniških stezah in nič hujšega ne more priti, da vam krava prši v obraz s sprednjega kolesa!

8. Vozite primerno e-kolo

V zimskih mesecih sem vozil vse vrste koles in menim, da je najprimernejše e-kolo odvisno od tega, kje živite in do koder se vozite. Ponavadi imam raje hibridno kolo, ki ima prostor za širše pnevmatike. Ni nujno, da potrebujete sprednje vzmetenje, čeprav vam lahko pomaga, če vas na običajni poti pestijo luknje. Tudi če je kolo, ki ga vozite, bolj cestno naravnano, lahko še vedno namestite 32 mm ali celo 35 mm pnevmatike.

9. Preverite vreme

Še ena očitna, vendar se je pozimi zlahka ujeti med vožnjo. Čeprav se ne morete 100 % zanašati na vremenske napovedi, lahko dobite približno predstavo o tem, kakšno bo vreme. Vedno uporabljam Aplikacija Met Office da bi izvedeli, kaj počne vreme.

Če zjutraj stopite ven in vam skoraj spodrsne na ledu, vam bo še težje ostati na e-kolesu. Po drugi strani sneg ni tako slab, če imate prave pnevmatike in nižji tlak. Glavna nevarnost pri vožnji po snegu bodo drugi udeleženci v prometu.

Močan veter in močan dež sta tudi tvegana, še posebej, če se vozite po izpostavljenem odseku ceste z močnim stranskim vetrom. Zadnji vetrovi so odlični, vendar je neizogiben vetrov lahko močan (čeprav bo e-kolo pomagalo obvladati obremenitev).

Pomembno je, da preberete pogoje - če se v določenem vremenu ne počutite udobno, se igrajte varno in ne tvegajte.

Moje misli o zimskem jahanju

Uživam v jahanju skozi vse leto, pozimi pa zagotovo prinaša svoje izzive. Če lahko ostanete relativno topli in suhi, je to dober začetek. Prepričajte se, da štrlite kot šiba – bolj kot ste vidni drugim udeležencem v prometu, bolje je. Če nimate blatnikov ali luči, jih namestite, saj se tudi podnevi včasih zna precej stemniti.

Včasih sem bil bolj kolesar v lepem vremenu, vendar sem sprejel slabo vreme in se naučil živeti z njim ter ga sprejeti kot del vožnje s kolesom. Če bi ostali v zaprtih prostorih vsakič, ko bi deževalo v Združenem kraljestvu, bi čez zimo težko prišli ven na svojem e-kolesu.

Upoštevajte zgornje nasvete za vožnjo z električnim kolesom v zimskih mesecih in ne boste zgrešili. Če sem kaj zamudil, prosim delite v spodnjem razdelku za komentarje.