Ko kupujete prek povezav na našem spletnem mestu, lahko zaslužimo provizijo. Razkritje podružnic.
Za petami priljubljenega E-ST500 e-MTB je Decathlon pravkar lansiral še cenejše e-kolo za proračunsko ozaveščene. Zdi se, da bi lahko popolnoma novi Rockrider E-ST100 postal zmagovalec v kategoriji najboljšega električnega gorskega kolesa pod 900 GBP. Za več informacij preberite mojo recenzijo spodaj.
Povzetek
Decathlon je v zadnjih 12 mesecih res "napredoval" in izdal nekaj e-koles po odlični vrednosti. Ko gre za sektor zelo priljubljenih električnih gorskih koles, imajo zdaj precej dobro pokrito vse na trgu pod 3000 GBP.
Prej je bil E-ST500 njihov edini električno gorsko kolo na voljo za manj kot 1000 GBP, zdaj pa je na voljo še cenejši model – Rockrider E-ST100.
Na prvi pogled je novo kolo zelo podobno dražji različici, vendar so razlike zelo subtilne. Tu in tam je bilo nekaj znižanja stroškov, da bi znižali ceno. Zmogljivost baterije je na primer padla s 417 Wh na 378 Wh, mehanske zavore so Tektro (v nasprotju s Hayesom) in 20 mm nižji hod sprednjega vzmetenja. Pnevmatike so nekoliko ožje (2.2 ″ proti 2.4 ″) in na voljo je 8-stopenjski menjalnik s kaseto 11-34 v nasprotju z 9-stopenjskim 11-36.
Vse te razlike so poljubne, če iščete poceni kramp, ki vas bo z veliko površin pripeljal od A do B na veliko površin. Poglejmo podrobneje specifikacijo.
Električne komponente
Tukaj ni nič novega za poročanje. Kolikor lahko ugotovim, E-ST100 uporablja isti motor zadnjega pesta kot E-ST500. Ta motor je zasnovan za širše od standardnih 150 mm izpustov in oddaja (zahtevano) 42 Nm navora. Tako kot njegovega brata je tudi zadnje kolo mogoče preprosto odstraniti z uporabo 8 mm imbus ključa.
Tako kot pri drugem modelu so ležaji zatesnjeni in 100-odstotno vodotesni, kar pomeni, da se lahko izognete z malo blata – vožnja v službo v tipičnem britanskem vremenu ne bi smela biti težava.
Ena opazna razlika je odsotnost pomočnika pedala za zaznavanje navora. E-ST100 uporablja bolj osnovni senzor kadence, kar pomeni, da se električna pomoč zagotavlja glede na vrtenje pedalov.
Ta sistem za pomoč pri pedalu ni tako tekoč in intuitiven kot zaznavanje navora, vendar bo nekaterim kolesarjem morda bolj ustrezal. Senzorji navora se za pomoč zanašajo na določeno količino sile, ki deluje na pedale, medtem ko pri sistemu kadence samo zavrtite pedala in greste!
Kaj to dejansko pomeni, je verjetno nekoliko zmanjšana učinkovitost, in čeprav imam raje zaznavanje navora, so sistemi zaznavanja kadence v redu, čeprav niso tako gladki.
zaslon
Tako kot druga e-kolesa v ponudbi je LCD lepo nameščen z levim ročajem, kar omogoča enostaven dostop do krmilnikov, ne da bi morali premakniti roko.
Funkcionalnost je podobna drugemu modelu, čeprav je odsotnost polnilnega priključka USB nekoliko razočarana. Vse ostalo ostaja enako in imate dostop do naslednjih funkcij:
- Štoparica
- Trenutna hitrost
- Povprečna hitrost
- Največja hitrost
- Prevožena razdalja
- Skupna razdalja
- Nivo baterije
- Preostali domet baterije (v km)
- Aktivni način pomoči
- Ponastavi
Stopnje pomoči so naslednje:
- Način 0 (brez pomoči)
- Način 1 (20 - 100 W) - najbolj varčen način pomoči vam bo zagotovil največji doseg baterije
- Način 2 (80 - 175 W) - ta način vam bo pomenil velik pritisk, ko se nagib strmi in vas brez težav pospešuje s hitrostjo 15.5 km / h po ravnem.
- Način 3 (150 – 250 W) – na ravni 3 se stvari začnejo dogajati. Za največji doseg baterije uporabite to raven le, ko je to potrebno. Popoln je za pomoč pri strmejših vzponih in vožnji po brezpotjih.
baterija
Navzven je baterija enaka kot pri dražjem modelu, le da ima nekoliko nižjo energijsko kapaciteto 378Wh (36v 10.5Ah). Na srečo ta baterija uporablja visokokakovostne litijeve celice Samsung SDI, ki bi morale zagotoviti dostojno zanesljivost in dolgo življenjsko dobo baterije.
Doseg baterije mora biti med 30 in 50 miljami – to bo odvisno od številnih dejavnikov, vključno s težo kolesarja, vrsto terena, po katerem se vozi, in seveda, koliko pomoči uporabljate.
Kupi zdaj: Rockrider E-ST100 iz podjetja Decathlon UK
Kupi zdaj: Rockrider E-ST100 iz Decathlona iz Španije
Sestavni deli kolesa
Nizkocenovna električna gorska kolesa imajo običajno vgrajene nizkocenovne komponente, toda v primeru Rockrider E-ST100 je bil dosežen dober kompromis. Vse komponente so preizkušene, testirane in delujejo zelo dobro glede na ceno.
Prenos
Decathlon je bil ponovno na mestu pri izbiri prestav. Na električnih gorskih kolesih po tej ceni je običajno videti velike sprednje verižnike in 6-stopenjski prosti tek, vendar ne na E-ST100.
Glede na ugodno osnovno ceno je bil pogonski sklop dobro premišljen – en sam 33-tonski verižnik (s tehnologijo proti zdrsu ChainFlow 3D za preprečevanje iztirjenja verige) v kombinaciji z 11-stopenjsko zadnjo kaseto Microshift 34-8. Vsi so krmiljeni s prestavno ročico Microshift TS39, zadnjim menjalnikom z dolgo kletko M25 in zaključeno s spodobno verigo KMC Z7.
Za snobe Shimano sem uporabil veliko koles (vključno z Decathlonom), ki uporabljajo Microshift prestavljanje in vedno sem ugotovil, da so njihove komponente enako učinkovite kot Shimano ali SRAM.
Zavorni sistem
Za to ceno so mehanske disk zavore pričakovane, zavorne čeljusti Tektro TDK68 s 180 mm rotorji pa sploh ne opravljajo slabega dela. Seveda nimajo ugriza in modulacije hidravličnih zavor, vendar so dovolj učinkovite za vašega povprečnega vsakodnevnega voznika. Enostavno jih je nastaviti in ob pravilnem vzdrževanju zagotavljajo zanesljivo zaviranje.
Kolesa in pnevmatike
Ena stvar, ki je ne bi pričakovali, da boste našli na poceni električnem gorskem kolesu, so obroči brez zračnic, a zagotovo jih ima Rockrider E-ST100. Vse, kar potrebujete, so pnevmatike brez zračnic, ventili Presta in tesnilo in pripravljeni ste.
27.5-palčno platišče ima 28 naper spredaj s 36 zadaj (za spopadanje z dodatno težo in navorom motorja). To so široka platišča 23 mm in zlahka sprejmejo pnevmatike do širine 2.5″.
Pnevmatike za vse terene znamke Decathlon 27.5" x 2.2" so standardno nameščene. Nisem prepričan, ali nudijo kakršno koli stopnjo odpornosti proti predrtju, vendar bi bil nagnjen k brezzračnici, če vaš proračun to dopušča.
Prednje vzmetenje
Vilice Suntour XCR 30 s 100 mm hoda bodo zagotovile več kot dovolj blaženja udarcev za vse, razen za najbolj pustolovske kolesarje.
Te vilice so dokaj začetne, a v širši shemi stvari ima veliko koles po tej ceni nameščene slabše vilice Suntour XCT. Vsaj ti lahko prenesejo razumno količino zlorab – le zavedajte se njihovih omejitev.
Komplet za dodelavo
V lasti sem nekaj koles Decathlon in njihov zaključni komplet je za ceno vedno dovolj spodoben. E-ST100 ni izjema in ima 720 mm širok ročaj, z ergonomskimi oprijemi, 31.6-milimetrskim sedežem in Ergofit Evo sedlom - njihova kolesa sem vozil s tem sedlom in po mojem mnenju je dovolj udoben, čeprav je prednost sedla osebna izbira in verjetno ga boste želeli spremeniti za enega, ki je bolj primeren za vaš zadaj.
Okvirji
Izdelan iz lahkih zlitin 6061 s hidroformiranimi cevmi in enako nizko geometrijo okvirja kot E-ST500, bo E-ST100 zadovoljil večino začetnih kolesarjev e-MTB. Okvir sploh ni slab in glede na ceno bi šel tako daleč, da bi rekel, da je najboljši na voljo na električnem gorskem kolesu za manj kot 800 funtov.
Komu je namenjeno kolo Rockrider E-ST100?
Rockrider E-ST100 je zagotovo namenjen kolesarjem, ki se zavedajo proračuna in si vseeno želijo nekaj napol spodobnega, kar po nekaj kilometrih ne bo razpadlo na koščke.
To kolo se bo enako dobro znašlo pri vožnji po kanalskih vlečnih poteh, brezpotjih, podeželskih stezah in mestnih ulicah. To je odlična stvar pri teh kolesih. Zasnovani so tako, da so vsestranski.
Zanimivo dejstvo je, da veliko električnih gorskih koles, ki se prodajajo, ne gredo nikamor blizu poti. Večina se uporablja zgolj zaradi dodatnega udobja in vzdržljivosti, ki ju zagotavljajo pnevmatike z veliko prostornino in sprednje vzmetenje.
Vidim, da je E-ST100 zelo priljubljen med potniki. Zlasti z blatniki in nameščenimi nosilci.
zaključek
Aja... še eno električno kolo Decathlon, ki ponuja odlično razmerje med ceno in kakovostjo. Ampak v čem je fora? No, kolikor lahko razberem, ga res ni. Poznam kar nekaj zadovoljnih lastnikov e-koles Rockrider in tudi sam sem jih nekaj vozil in vedno so mi všeč.
Seveda, če pogledate ocene strank in forume, boste naleteli na vprašanja zanesljivosti. Poznam prvi model E-ST500 imel nekaj težav in vem, da je bilo nekaj težav z drugimi modeli. Toda na splošno ta e-kolesa dosledno dobivajo spodobne ocene strank.
Če greste kupiti eno od teh koles in nato gromozansko potujete navzdol, potem vas prosijo težave. Preden začnete spoznati področja resnično sposobnih terenskih strojev, morate porabiti dobrih dve tisočaki.
Rockrider E-ST100 je zasnovan tako, da je cenovno ugodno in vsestransko vsakdanje kolo, ki ga je mogoče uporabiti tudi na neasfaltiranih površinah. Je res gorsko kolo? Ne - v redu je nekaj lahke terenske vožnje, a poskusite s kakšnimi neumnimi stvarmi in razočarani boste.
Končne misli
Za ceno je odličen Decathlon Rockrider E-ST100. Ima dovolj spodoben motor, razpon baterij je ugleden in vsi sestavni deli so sestavljeni tako, da tvorijo v bistvu zelo dober paket.
Če bi prijatelj prišel k meni in vprašal priporočilo, kakšno električno gorsko kolo kupiti za manj kot 800 funtov, bi bilo to brez zadržkov. Kolo Decathlon je približno tako dobro, kot se dobi po tej ceni.
Veliko palce navzgor - srečno jahanje!
Kupi zdaj: Rockrider E-ST100 iz podjetja Decathlon UK
Kupi zdaj: Rockrider E-ST100 iz Decathlona iz Španije
Če imate lastnik Rockrider E-ST100 in želite spodaj pustiti nekaj komentarjev in mnenj, vas prosimo, da to storite.
za te novce dober bicikl,imam ga 1 godinu i prešao 1500km brez kvarova a vozim se po mješovitom terenu.
Unde pot găsi o baterie. Mi sa furat bateria și nu știu unde pot găsi una originala.
EST-100 kupio sam tega goda, do zdaj je vožnja brez problema, zelo dobro se vuče na uzbrdicama glede na mojo težo od 105 kg. Domet baterije glede na mojo težo je zelo dober okoli 60 km ,uglavnem 1 stopnji jako malo 2, večinoma vozim v 7 ali 8 stopnji prenosa. Uglavnom mi je všeč robustnost izdelave in lahko samo rečem, da je glede na ceno zelo dober izbor.
V lasti sem Rockrider E-ST100 od januarja letos 2021.
Na delo sem se vozil od februarja do konca marca in delal 25 kilometrov na dan.
Če zadržite pomoč pri 2, dobite zelo dobro število prevoženih kilometrov z baterijo in rezervno močjo.
V načinu 3 dobite kar nekaj navora, če stojite tako lepo, da ga imate.
Bike je nastopil brez kakršnih koli napak, vendar je moral po 500 miljah postaviti novo verigo, ki je postala precej hrupna. Razen tega zanesljivega kot sanje.
Motor pesta za ponovno vožnjo je zelo zaželen, saj je popolnoma zaprt in brez težav z vdorom vode.
Če bi pretrgali verigo, lahko še vedno pridete domov tako, da samo zasukate ročice zaradi senzorja kadence ali, tako kot pri srednjem pogonu, bi lahko zataknili peš 10 milj od doma.
Nekaj stvari bi lahko bilo malo boljših, in sicer zavore, ročico morate potegniti dokaj močno, a vseeno dobro deluje in seveda nima občutka hidravlike.
Končno je na vilicah zelo malo potovanja, če sem iskren, vendar pa se ne morete zmotiti kot vozno vozilo.
Tudi če imate precej veliko vožnjo, bi osebno šel s kolesom s senzorjem kadence, saj ne želim, da bi me knakirali, preden se lotite dela, kjer si morate prizadevati senzor navora.
Kolo priporočam vsem, še posebej po tej ceni, z elegantnim okvirjem in spodobnimi komponentami, ki so se v mojem primeru izkazale za zanesljive.
Ali kdo ve, ali obstaja stojalo za mačke, ki bo ustrezalo temu kolesu? Dobil sem ga iz decathlona, vendar se ne prilega niti na nosilce sedežnih opor, moral bi upogniti košček, skozi katerega gre vijak, da bi poskusil delovati
Ali ste lahko ugotovili, da je stojalo za e -kolo rockrider st100?
Hvala za pregled, za Rockrider E-ST 100 jih je zelo malo.
Vem, da uradni podatki pravijo, da so vilice "Suntour XCR 30 s 100 mm potovanja", vendar vse slike tega kolesa prikazujejo XCT, brez možnosti zaklepanja (vaša edina slika z oznako XCR je kolesa druge barve z 120 mm vožnje ). Prav tako ne najdem vilic na mestu Suntour za 27.5 ″ kolesa.
Ali so posodobili E-ST 100 in niso fotografije ali so specifikacije napačne?
Vilice na E-ST 500 so res XCR s 120 mm hodom in omogočajo tudi zaklepanje. Če bi imel 500 možnost preklapljanja med senzorjem navora in senzorjem kadence, bi me to nujno kupil. Mislim pa, da mojim slabim kolenom ne bo všeč nadzor pomoči samo navora.
Po drugi strani pa se mi zdi E-ST 100 prenizko določen (predvsem vilice) za tisto, kar bi rad naredil: nekaj potovanj na poti, pa tudi nekaj planinskih poti in gozdnih cest. Sprememba vilic še poveča stroške in še vedno imate zavore z nižjimi značilnostmi, baterijo in prestavljanje.
Če pogledamo dražje električne modele Rockrider, so videti samo kot senzor navora. Tako je za E-ST 500 V3 z dodatnim senzorjem kadence zelo malo upanja.
Zdravo Dan,
Kar nekaj časa je minilo, odkar sem preizkusil E-ST100, vendar sem dokaj prepričan, da je imel vilice XCR nameščene ključavnice z zaklepom na vrhu stojala. Z Decathlonom bi se obrnil neposredno, da bi dvakrat preveril specifikacije, saj je povsem mogoče, da ima model, ki sem ga preizkusil, drugačne specifikacije kot trenutno na voljo. Čeprav sem pravkar hitro pogledal njihovo spletno stran in XCR30 še vedno uvrščajo na seznam specifikacij.
Rockrider E-ST500 uporablja kombinacijo zaznavanja navora in kadence za pripravo pedala, še vedno je zelo odziven na vhod pri pedaliranju, vendar potrebuje določeno količino sile za pripravo asistence.
Druga možnost, ki jo je vredno razmisliti, je nakup razumne specifikacije hardtail MTB in namestitev kompleta za pretvorbo e-koles kot je Bafang BBS01B 250w, lahko sestavite kolo z dokaj dobrim spektrom za manj kot 1000 funtov. Motor Bafang uporablja senzor kadence, zato lahko enostavno prilagodite nastavitve pomoči pedala z uporabo prenosnika in USB kabla (glede na vaše posebne potrebe).
Če potrebujete dodatne informacije, nam to sporočite.
S spoštovanjem,
Tony