Pregled kompleta za predelavo električnega kolesa Swytch

Pogosto dobim vprašanje, je Komplet za predelavo električnega kolesa Swytch kaj dobrega? V tem pregledu si bom podrobneje ogledal komplet in podjetje ter z vami delil svoje misli.

Glede Swytcha

Komplet za predelavo e-koles Swytch je plod zamisel Oliverja Montagueja. Zamisel o kompletu je nastala leta 2017 in po uspešni kampanji množičnega financiranja v vrednosti 500,000 $ se je rodil komplet za e-kolo Swytch.

20190716 Avtorska pravica James Robinson

Kaj je posebnega pri e-kolesnem kompletu Swytch?

Velik uspeh kompleta Swytch ne leži predvsem v tehnologiji, ampak gre bolj za preprost način, kako je bil izveden.

Namestitev kompleta za predelavo električnega kolesa je lahko zelo zastrašujoča naloga, še posebej, če česa takega še niste počeli. Običajno je treba priključiti (in pospraviti) veliko kablov in lahko traja več ur, da pravilno namestite komplet.

Fantje v podjetju Swytch so poenostavili celoten postopek, kar pomeni, da lahko praktično vsakdo prilega enemu od teh kompletov z malo ali brez predhodnih izkušenj.

Na motorju ni nič novega ali prelomnega. Po zasnovi in ​​funkcionalnosti je podoben nečemu podobnemu Motor Bafang pesta – uporablja preizkušeno tehnologijo motorja pesta, ki je prisotna že leta. To je način, kako je bila tehnologija zapakirana, tako da je nastal komplet za predelavo e-koles za množice.

Še ena odlična stvar pri kompletu za pretvorbo Swytch je majhna teža. Veliko kompletov e-koles lahko vašemu kolesu doda pošteno težo, vendar je Swytch zasnovan tako, da je res zelo lahek. Sam motor tehta le 1.5 kg, celoten paket (vključno z baterijskim paketom) pa tehta nekaj več kot 3 kg, kar ga uvršča med najlažji kompleti za predelavo e-koles trenutno na trgu.

Ali bo komplet za pretvorbo e-koles Swytch primeren za katero koli kolo?

Kratek odgovor na to vprašanje je ne. Preden naročite komplet Swytch, morate upoštevati več stvari.

Najprej se morate prepričati, da imajo vaše sprednje vilice tradicionalne izpuste za hitro sprostitev. Te najdemo na večini cenejših hibridnih, cestnih in gorskih koles. Toda ko pridete na višji trg, začnete opažati prečne osi – če jih ima vaše kolo, potem ta komplet ne bo združljiv.

Drugi pomislek je vaš spodnji nosilec - to je ležaj, ki je v okvirju, ročica pa se vrti naprej. Komplet Swytch je združljiv z navojnim, zapečatenim spodnjim nosilcem kartuše s pravokotno osjo. Spet jih najdemo na večini cenejših koles, če pa imate kaj dragega ali domišljijskega, obstaja velika verjetnost, da imate spodnji nosilec ali zunanji nosilec (Shimano Hollowtech II ali SRAM GXP).

Kako namestite komplet za pretvorbo električnega kolesa Swytch?

Ta komplet za predelavo je sestavljen iz treh glavnih komponent: 

Motor sprednjega pesta, pritrjen na platišče - večina velikosti koles je prilagojena vključno z Bromptonom (16 ″).

Senzor za pomoč pri pedalu – to je standardni senzor PAS, ki ima senzorski obroček, ki se zaskoči skupaj, kar pomeni, da vam za odstranitev gonilke ni treba imeti vleke.

Kombinirana baterija, krmilnik in nadzorna plošča – to je genij kompleta za pretvorbo Swytch, brez ločene baterije, zaslona in krmilnika, zaradi katerega bi morali skrbeti. Vse je lepo zapakirano v majhno torbico, ki se prilega vašemu krmilu preko pritrdilnega nosilca.

Namestitev električnega pretvorniškega kompleta Swytch ne bi mogla biti enostavnejša:

Začnete tako, da odstranite svoje obstoječe sprednje kolo in snamete pnevmatiko, zračnico, trak platišča in zavorni kolut (če imate nameščene kolutne zavore). Ne smete pozabiti namestiti traku za platišča na novo kolo.

Nato vse zamenjate na Swytch kolo. Ko je pnevmatika nameščena, napolnite želeni tlak in namestite kolo v sprednje vilice.

Nato namestite disk senzorja za pomoč pri pedalu. Obstaja razcepljen magnetni senzorski obroč, ki ima okroglo kovinsko sponko, ki ga drži na mestu. Ko je to storjeno, je treba preprosto namestiti sam senzor. To mora biti nameščeno tako, da je senzor poravnan z magneti na obroču – med senzorjem in magnetnim obročem ne sme biti več kot 2-4 mm reže. Senzor lahko pritrdite s priloženimi kabelskimi vezicami ali močnim dvostranskim trakom.

Končno pritrdite namestitveni nosilec baterije/krmilnika na krmilo, pritrdite baterijo, priključite napajalni kabel motorja in kabel senzorja pedala ter pritrdite kable z zadrgami. Prepričajte se, da so matice na osi motorja dovolj zategnjene (vendar jih ne zategnite preveč).

In to je to! Vaše kolo je zdaj e-kolo in pripravljeno za vožnjo (pred prvo uporabo se prepričajte, da je baterija popolnoma napolnjena).

Kaj mislim o kompletu za pretvorbo Swytch?

Mislim, da je to odlična ideja. Nemalokrat berem kritike, češ da je predrag in da je baterija premajhna. Ampak ne bi se moral strinjati. Niso vsi naravnani na mehanike in lahko namestijo motor s srednjim pogonom Bafang ali Tongsheng. Nekateri ljudje samo želijo spremeniti svoje zanesljivo mesto brez vsega napora z odstranjevanjem spodnjih nosilcev in ukvarjanja z odrezanimi navoji gonilke. Če želite komplet, ki ga je enostavno namestiti, Swytch doseže polne ocene in je eden izmed najboljši kompleti za pretvorbo e-koles na voljo za lažjo namestitev.

Res je, obstaja veliko res dobrih kompletov za pretvorbo za manj denarja. Moja najljubša je Komplet Yose Power. Toda nobena ni tako hitra in enostavna za namestitev kot Swytch.

Obstaja tudi argument, da lahko že pripravljeno električno kolo kupite za manj kot ceno kompleta, kar drži. Vendar ne pozabite, da večina električnih koles po tej ceni uporablja precej nizke komponente in so na splošno zelo težke-ni nič nenavadnega, če imate e-kolesa, ki tehtajo 20-25 kg. Če bi Swytch namestili na hibridno kolo z aluminijastim okvirjem, bi gledali težo bližje 17 kg all-in. Poleg tega lahko obdržite in se vozite s kolesom, ki ga imate radi.

Kar zadeva baterijo, obstajata dve možnosti: 7Ah (pro različica 250Wh) in 5Ah (eco različica 180Wh) - če želite samo pomagati pri pomoči pri hribih, a večino časa z veseljem potujete brez motor, potem bosta obe bateriji zadostovali za povprečnega mestnega kolesarja z ocenjenim dosegom 30 milj za profesionalno različico in 20 milj za eko različico.

Ker je komplet tako lahek, vam ne bo preprečil, da bi uživali v svojem kolesu, ko pomoč ni aktivna. Tudi motor majhnega pesta proizvaja ničelni upor pri izklopljenem motorju.

Pojavilo se je tržišče za komplet za predelavo e-koles, ki je hiter in enostaven za namestitev, in fantje pri Swytchu so ga popolnoma izkoristili! Zahvaljujoč zelo pametnemu trženju in odličnemu dizajnu je Swytch postal globalna uspešnica. Jaz sem na primer zadovoljen, da gre majhnemu britanskemu podjetju dobro.

Za več informacij obiščite spletno mesto Swytch

Oglejte si več pregledov kompletov za predelavo električnih koles 

Hvala za branje. Če imate kakršna koli vprašanja v zvezi s tem člankom ali želite pustiti pregled kompleta za predelavo e-koles Swytch. Prosimo, uporabite spodnji razdelek za komentarje. Običajno odgovorim v 24 urah.