Pregled Carrera Crossfire E: odlično poceni hibridno električno kolo?

O Carrera Crossfire E električno hibridno kolo je eno najbolj prodajanih e-koles Halforda v zadnjih letih. Za leto 2020 je bil nekoliko prenovljen. V tem pregledu, Zadnji model si bom podrobneje ogledal, da vidim, ali so spremembe le kozmetične.

KUPITE NAJNOVE CROSSFIRE CARRERE TUKAJ

Povzetek

Vedno sem imel mehko mesto za hibridna kolesa. Na voljo imate hitro valjana kolesa 700c cestnega kolesa v kombinaciji z vsestranskostjo gorskega kolesa - najboljše iz obeh svetov, tako rekoč!

Odkar je Halfords pred nekaj leti prvič začel prodajati električna kolesa, je priljubljenost e-koles močno narasla. Lepo je videti to britansko institucijo, ki gre v korak s časom, njihova ponudba električnih koles lastne znamke Carrera pa ponuja nekaj za vse okuse.

Vozil sem večino njihovih e-koles in Carrera Crossfire E je bilo vedno eno mojih najljubših. Zadnji model je bil izdan leta 2018, zdaj pa je Halfords pravkar izdal model 2020. Cena je trenutno 1399 GBP, toda poleg subtilnih razlik, kot sta okvir in notranja napeljava kablov, ali se model 2020 precej razlikuje od odhajajočega modela 2018?

Električne komponente

Motor pesto Suntour Electric

Motor je ostal nespremenjen, ta različica še vedno uporablja odlično Suntour HESC  motor električnega kolesa z aktivnim zaznavanjem navora pri pedalu. Tudi zaslon ostaja nespremenjen. Moje mnenje? Če ni pokvarjen, ga ne popravljaj!

Motor Suntour se je izkazal kot zanesljiv pogonski sistem za e-kolesa, pomoč pri pedalu z zaznavanjem navora pa je preprosto vrhunska!

Za tiste, ki niste seznanjeni s pomočjo pri pedalu z zaznavanjem navora, povejte, da meri količino sile, ki deluje na pedale (kot tudi kadenco). To daje zelo gladek in intuitiven občutek pomoči pri pedalu. Večina cenejših električnih koles ima sistem za pomoč pri pedalu, ki temelji na kadenci, kar pomeni, da morate le obrniti pedala, da dobite pomoč.

Posledica tega je, da dobite občutek izboljšane kolesarske sposobnosti – počutite se, kot da ste nekako razvili kolesarsko moč profesionalca!

Druga prednost pomoči pri pedalu z zaznavanjem navora je povečana učinkovitost motorja. Ko vozite po ravnem in se ne naprezate veliko, vam motor ne bo veliko pomagal, ko pa se cesta strmi in začnete vlagati več napora, motor še poveča ta napor – zame je to gre za e-kolesa. Ne zanima me, da motor opravi vse delo, še vedno se želim počutiti, kot da sem malo telovadil.

baterija

Sama baterija ima še vedno enako energijsko zmogljivost 36v 11.6ah (417Wh) kot prej. Leta 2018 je bil krmilnik motorja (možgani motorja) nameščen na zadnji strani ohišja baterije. Zdaj je krmilnik skrit na spodnji strani okvirja (kjer se spodnja cev sreča s spodnjim nosilcem).

Ta baterija uporablja visokokakovostne litijeve celice Panasonic 18650 in ima 2 leti garancije. Halfords trdi, da je največji doseg približno 60 milj, vendar se bo to močno razlikovalo glede na težo kolesarja, hribovitost vaše poti, smer vetra itd.

Prevozil sem približno 45 milj z modelom iz leta 2018 in še vedno sem imel nekaj črtic na indikatorju baterije, vendar sem pomoč uporabljal le na strmih hribih.

Sestavni deli

Prenos

Prestave za leto 2020 ostanejo nespremenjene, razen zelo urejene notranje napeljave kablov. Ta model uporablja isto 8-stopenjsko zadnjo kaseto 11-32 z zanesljivim menjalnikom Shimano Acera in sprednjim sprožilcem, kar omogoča lepo in zanesljivo menjavanje prestav s spodobnim indeksiranjem.

Zavorni sistem

Čeprav na spletnem mestu Halfords navaja mehanske disk zavore, lahko potrdim, da je to tipkarska napaka, in Carrera Crossfire E ima enake Tektro Hydraulic kolutne zavore kot model 2018. Tudi zadnja zavorna cev je speljana navznoter, kar zagotavlja zelo čist videz.

Čeprav se te zavore štejejo za „vstopno stopnjo“, bodo več kot primerne za vsakodnevno vožnjo v prostem času ali za vikend.

Da vam predstavim primer njihove učinkovitosti, so me lepo ustavili in se pri 10mphph odpravili navzdol po klancu 30%, ne da bi se preveč žulilo ali zaviralo (in tehtam skoraj 17 Stone).

Prednje vzmetenje

Crossfire E uporablja preizkušene vilice Suntour NVX s približno 63 mm hoda, hidravličnim zaklepom in nastavitvijo prednapetosti. Te vilice so precej standardne pri kakovostnejših hibridnih kolesih in so kot nalašč za vpijanje manjših lukenj in kos lahkim terenskim raziskovanjem.

Kolesa in pnevmatike

Spet so kolesa in pesta brez oznake. Izgledajo dovolj trdno, in lahko potrdim, da se zdi, da so ta kolesa pošteno zlorabljena, saj so se na enem od teh koles odpeljala po zelo grobih korniških zadnjih stezah.

Gume so Kenda K935 700 x 40c. Te imajo tekalno plast za vse terene in bodo primerne tako za vožnjo po cestah kot tudi po kanalskih poteh in lahkih poteh. Pnevmatika Kenda nudi tudi primerno zaščito pred predrtjem.

Vseeno pa vedno priporočam Pnevmatike Schwalbe Marathon Plus za končno zaščito pred punkcijo. Uporabljam jih na svojem potujočem kolesu, odkar sem jih začel uporabljati (pred približno 10'000 miljami), nisem imel nobenega prebijanja.

Komplet za dodelavo

Sedežni stojalo, steblo, krmilo in stojalo za noge so vsi izdelki Carrera. Krmilo je lepe širine (ne preširoko), stojalo za noge pa je koristen dodatek.

Kot bi pričakovali pri hibridu, so na voljo tudi blatniki in prtljažnik.

Okvirji

Osnovna zasnova okvirja in geometrija sta ostali enaki, razen rahlo vdolbine za baterijo in ohišja za krmilnik motorja v spodnji cevi blizu območja spodnjega nosilca.

Eden izmed lepih dodatkov je notranja napeljava kablov, s čimer je Crossfire E usklajen z nekaterimi bolj prestižnimi znamkami.

Komu je namenjena Carrera Crossfire E?

Carrera Crossfire E je namenjen moškim in ženskam, ki iščejo vsestransko uporabnika. Predstavljam si, da bo to zadetek tako za potnike kot za voznike v prostem času. Crossfire E je na voljo tudi v a ženske različica okvirja z nizko stopnjo, tako da če iščete e-kolo »njegovo in njeno«, to ustreza vsem.

Zanesljivost

Tu res ni veliko za povedati. Kot sem že povedal, je sistem Suntour Electric na splošno zanesljiv. Imam prijatelja, ki ima model 2018 in se je prebijal brez prevoženih kilometrov 4000.

Glede na to, kot pri vseh električnih kolesih, gre lahko občasno kaj narobe in tudi gre. Halfords ponuja 2-letno garancijo za dele, če imate redno servisirano kolo pri njih.

***NADGRADNJA*** Od kupcev slišim o vedno večjem številu težav z električnim izklopom in čeprav nihče od mojih prijateljev, ki imajo prejšnji model, ni imel nobenih težav, se zdi, da prizadenejo nekatere lastnike. Tukaj je povezava do a posebna skupina za Združeno kraljestvo na Facebooku za Carrera Crossfire E.

zaključek

Všeč mi je električno kolo Carrera Crossfire E. To je ena boljših možnosti za to ceno. Razumem, zakaj je to eno izmed bolj priljubljenih e-koles v Združenem kraljestvu.

Prevozil sem nekaj kilometrov z modelom iz leta 2018 in zagotovo se zdi, da je bila različica iz leta 2020 izboljšana na vseh pravih mestih. Moja edina prava kritika je teža. Z 22.5 kg se bo nekaterim ljudem morda zdelo težko dvigniti na prtljažnik v avtu. Ne pozabite, da je še vedno lažji od enakovrednega Električno hibridno kolo Cube.

Notranja napeljava kablov je zdaj običajna pri dražjih kolesih in lepo je videti, da je Halfords to dodal svojemu najnovejšemu modelu. Tudi nekoliko poglobljena baterija je videti bolj urejena.

Veseli me, da so obdržali motor Suntour HESC, saj menim, da je to eden boljših motorjev za pesto električnih koles. Dejansko motorji s srednjim pogonom običajno proizvajajo več navora, vendar sem vozil električna kolesa z Boschevim pogonom in tega ni veliko.

Če pomislite, da je najcenejše električno kolo, ki ga poganja Bosch, dobrih 400 funtov več kot Crossfire E, postane to logično.

Upoštevati je treba še, da če Bosch motor kdaj zbere garancijo, iščete veliko denarja za zamenjavo, medtem ko lahko motor pesto Suntour enostavno zamenjate ali pritrdite.

Če iščete udobno grizljanje kilometrov ali zanesljivo vsakodnevno kramljanje. Potem bi bil Crossfire E odličen nakup. Na voljo je tudi prek shema od cikla do dela.

KUPITE NAJNOVE CROSSFIRE CARRERE TUKAJ