cairn brave 1.0 in cairn brave 2.0

Ko kupujete prek povezav na našem spletnem mestu, lahko zaslužimo provizijo. Razkritje podružnic.

Cairn Cycles, podjetje s sedežem v Sussexu, znano po zelo priljubljenem električnem kolesu e-Adventure, je pravkar napovedalo izdajo dveh vznemirljivih novih modelov – Cairn BRAVe 1.0 in 2.0.

Ta nova e-kolesa so odmik od e-Adventure, saj oba uporabljata izvrsten električni motor s srednjim pogonom Shimano Steps E7000 (e-Adventure uporablja sistem Fazua). Če pogledam te nove modele, bi rekel, da so usmerjeni neposredno na trg gramoza/pustolovščin/bikepacking trga. Druga impresivna funkcija je dodana baterija s 630 Wh.

Vse slike vljudno Cairnovi cikli

Oba modela imata enak okvir iz zlitine, ki se ponaša z zelo sproščeno geometrijo z ohlapnim kotom glave in dolgo medosno razdaljo, zaradi česar sta odlična za terenske avanture. Obstajajo tudi štiri ločene nastavke na okvirju in nekaj na vilicah, ki zagotavljajo veliko možnosti za vreče za pakiranje koles. Pnevmatike Maxxis Recon Race 650b x 2.35″ so veliko bolj primerne za vožnjo po brezpotjih kot običajne pnevmatike za makadam. Za neustrašnega popotnika je prostor za pnevmatike do 2.5″.

Obstaja različica spuščenega krmila in ploščate palice, ki je odlična, saj se s kapljicami ne razumejo vsi.

Cairn BRAVE 1.0

Ta model uporablja razširjeno spuščeno krmilo, ki je posebej zasnovano za lažji nadzor nad kolesom pri premagovanju strmih tehničnih spustov. Na voljo je odlična skupina hidravličnih zavor SRAM Apex 1 x 11 z verižnikom 38 t spredaj in kaseto 11-42 zadaj.

cairn brave 1.0 električno pustolovsko kolo

Cairn BRAVe 1.0 ima izjemno konkurenčno ceno 2549 £, zaradi česar je daleč najcenejše gramozno e-kolo srednjega pogona, ki je trenutno na voljo.

Cairn BRAVE 2.0

Različica 2.0 ima široko krmilo v slogu gorskega kolesa in odlično skupino Microshift Advent X z zadnjim menjalnikom s sklopko in kaseto 11-46t. Na takšnem kolesu imam raje ravno krmilo, saj vam daje večjo samozavest, ko se spopadate s težkim terenom – veliko ceneje bo tudi zamenjati zavore in prestavne ročice, če boste kdaj začutili potrebo po nadgradnji. Vozil sem nekaj koles s sistemom Microshift Advent in za 'tako imenovani' proračunski pogon je po mojem mnenju enako dober kot ekvivalenta Shimano in SRAM.

Ta model se prodaja za impresivnih 2189 GBP – zame je to neverjetna cena in trenutno ni na voljo ničesar (s podobnimi specifikacijami), ki bi se po vrednosti približal modelu BRAVe 2.0.

Oglejte si trenutno najboljša električna gramozna kolesa

Motor Shimano Steps E7000

Oba modela uporabljata odličen motor za e-kolesa Shimano Steps E7000 – ki proizvede spoštljivih 60 Nm navora. Osebno lahko jamčim za te motorje, saj moje električno kolo uporablja podoben motor E6100. Vedno ga uporabljam le pri najnižji nastavitvi porabe energije (eko način) in lahko z enim polnjenjem iz baterije 100 Wh pretečem skoraj 504 milj.

Cairn BRAVe uporablja najnovejšo baterijo Shimano s 630 Wh, tako da je potencialni doseg lahko več kot 100 milj. Zaradi tega bo BRAVe odlična izbira za kolesarje, ki želijo med polnjenji premagati dolge razdalje po neravnem terenu – če bi pazili na porabo energije, bi zlahka opravili dvodnevni izlet, ki bi pokrival 40 milj na dan. prenočišče v divjem kampu – super za vikend avanture!

zaključek

Ta nova e-kolesa so svež zrak - presegajo standardno formulo za gramozno kolo in ponujajo nekaj bolj robustnega za pustolovskega kolesarja, ki se na daljših razdaljah loti zahtevnejših terenov.

Na žalost so trenutno na voljo samo za prednaročila, dostava pa se pričakuje decembra letos. Predstavljam si, da se bodo zelo hitro razprodali. Bom videl, če ga lahko dobim za pregled - poglejte ta prostor!

Če želite izvedeti več – obiščite Spletno mesto Cairn Cycles

Podobni Posts

4 Komentarji

  1. Hvala Tony, to se sliši v redu.
    Kako najti svoje kolo z izklopljeno asistenco? Vprašam, ker ponavadi izklopim asistenco na stanovanjih in navzdol, razen če ni hud veter proti vetru. Kolo je fino in enostavno kolesariti, lepo je, če ves čas ne cviliš motorja in veš, da širiš doseg! Ko začnem plezati, se mi zdi težko, zato ponavadi nataknem eko, tudi če hrib ni slab. Čeprav gre za majhno baterijo, lahko grem razmeroma daleč, razen če gre za stalne hribe. Toda pri težjem e-kolesu se sprašujem, ali bi potreboval pomoč več ali polni delovni čas, saj bi teža lahko otežila kolo.

    1. Moj gre brez pomoči, Shimano je novejše motorje Steps zasnoval tako, da so lažji in brez pedala brez elektrike. Svojega Vitusa sem preizkusil na kratki gričevnati lokalni poti brez pomoči samo iz radovednosti in bilo je v redu, zdelo se mi je, da se vozim z naloženim turnim kolesom. Velika razlika med prestavami je pomembna. Moje kolo ima zadaj 11-46 11-stopenj s spredaj 44t - verjetno ga bom zamenjal za manjši sprednji verižnik, saj v Cornwallu ali Devonu v resnici ne potrebujete 44t.

      Vse najboljše,
      Tony

  2. Resnično mi je všeč videz BRAVe. Strinjam se, da se zdi, da trenutno zapolnjuje vrzel na trgu, še posebej s to zračnostjo pnevmatik in veliko baterijo ter to ceno! Če bi bil zunaj lansko jesen, ko sem dobil svoj Vado SL, bi me res zamikalo, še posebej različica z ravnimi palicami. Všeč mi je Vado SL, to je fantastično kolo, toda ko sem tukaj na Dartmoorju bolj pustolovski, raziskujem več pregrad, celo z gumami WTB Nanos 40 mm na njih je včasih težko. Kolo Cairn z motorjem Shimano, veliko baterijo in širšimi pnevmatikami ter zares širokim zobnikom je videti odlično Dartmoorjevo raziskovalno kolo za dolge dni v sedlu. Imaš kakšno idejo o teži Tonyja? Upam, da je manj kot 40 lbs, vendar nimam izkušenj z baterijo te velikosti ali Shimano motorji.

    1. Hi Billy,

      Trenutno nimam natančne teže, toda glede na okvir / pnevmatike / komponente mislim, da bo približno 18 kg - 20 kg. Moje lastno e-kolo uporablja motor Shimano Steps E6100 z 504Wh baterijo in prihaja z maso 17.8 kg brez nameščenega stojala in blatnikov. Veselim se, da bom BRAVe preizkusil, mislim, da odlično premosti vrzel med gramoznim kolesom in polnim MTB-jem.

      Vse najboljše,
      Tony

Pustite Odgovori

Vaš e-naslov ne bo objavljen. Obvezna polja so označena *